最新维护铁路沿线治安工作要点

1、 维护铁路沿线治安工作要点年, 我乡铁路护路联防工作的总体要求；以开展创建和谐平安铁路为主线, 紧紧围绕市委、市政府提出的打造和谐平安铁路的战略部署, 组织动员全乡铁路沿线各方面力量, 依靠铁路专业管理的优势, 确保铁路电气化提速工作顺利进行, 杜绝辖区内耕牛挡道事件, 实现铁路沿线治安持续稳定和铁路运输安全畅道。一、以创建和谐平安铁路示范路段为载体, 进一步推动铁路护路联防工作的开展。我们必须站在大局高度来认识和抓好和谐平安铁道创建活动。创建活动要向1000米以外铁路区段延伸, 通过延伸辐射, 以点带面、连段成带、连区成片, 在全乡逐步形成一个完整的平安铁路网络。1、强化组织领导。要把“平安

2、铁路示范路段”创建活动纳入综治工作总体规划, 做到同部署, 同检查, 同奖惩。要成立创建活动的领导机构和办事机构。充分运用综合治理手段, 解决创建活动中的突出问题, 重点难点问题主要领导亲自协调解决, 积极推动创建活动的深入开展。2、明确目标任务。今年是创建活动的第四年, 按照上级护路组织的安排, 我乡辖区内的武九线路段属于提速区段。要实现创建省级平安铁路示范路段的目标, 即“五无”创建目标:无爆炸颠覆列车等破坏活动；无击打列车重大火灾事故；无路外伤亡、牧畜上道、五类案件；无盗窃铁路运输物资, 影响铁路运输的重大治安问题和和白色垃圾污染；无冲击铁路、拦车断道群体性事件。3、制定可行措施。要根据

3、创建任务要求, 结合自身实际, 制定切实可行的实施方案, 有步骤有计划地稳步推行创建工作。要深入沿线村庄、学校及重点部位进行检查, 及时督促整改隐患；落实安全措施, 加大经费保障力度, 确保创建活动的顺利实施。二、以护栏网管理为核心, 全面筑牢铁道线的安全屏障。我们要严格执行市铁路防护栅栏管理办法的有关规定, 总结工作经验, 完善管理模式, 教育引导群众增强爱路护路意识, 加强巡逻和维护, 确保栅栏完好无损。1、在解决重点突出问题上下功夫。我们在开展实地调查, 准确掌握重点管理路段的栅栏开口情况, 做到“三清楚”, 即数量清楚、位置清楚、原因清楚。对重点管理路段的栅栏网络要落实责任人, 要有针

4、对性地制定切实可行的解决方案, 进行重点管理。2、在落实责任承包制上下功夫。要按照“属地管理”的原则, 划分好辖区内的责任路段, 落实乡、村、组三级责任承包责任制, 明确管控责任人。对工作不力而导致发生安全事故的, 要严格追究相关责任人的责任。3、在加大路地联防联控上下功夫。要形成在乡党委、政府的统一领导协调下, 在政法、综治机构指挥下, 铁路部门、公安机关、工商部门、护路组织各负其责, 密切配合的护路联防工作格局。完善会议报告、信息通报、排查调处, 事故分析, 考核奖惩等相关制度。不断务实路地警民联防联控重大责任体系。即:乡村两级护路联防为主的区段管理责任体系, 铁路派出所日常管理的责任体系

5、, 专职护路队伍治安巡防的责任体系和铁路职工互控报告的责任体系。4、在加大宣传教育力度上下功夫, 要始终把增加沿线群众安全意识作为治本之策, 坚持不懈地抓好安全宣传教育, 要把预防青少年危害铁路安全作为工作重点之一。在宣传方式上, 做到两个结合, 即经常性宣传教育和集中宣传教育相结合, 面上宣传教育与上门宣传教育相结合；在宣传对象上, 突出四个重点, 即铁路两侧中小学生“五残人员”, 耕牛户主, 废旧金属收购点, 在宣传手段上, 狠抓“五个一”工程, 即沿线学校要配备一名法制副校长, 办好一个宣传栏, 人手一本宣传画, 每人签订一份承诺书及护栏网上悬挂一块宣传标语。三、以重点整治为抓手, 继续净化铁路沿线的安全环境, 1、紧抓重点区段整治不放松。要加强与湖北交界处治安隐患的排查工作, 有力消除重点区段的治安隐患, 坚决确保铁路沿线的治安状况。2、紧抓废旧金属收购点整治不放松。要在废旧金属收购站点的长效管理上下功夫, 要落实废旧金属收购登记, 联席会议, 经营业主例会等制度, 坚持常抓不懈。并要联合开展专项整治集中行动, 做到长期抓与短期抓结合, 及时解决出现的问题, 防止反弹。从源头上堵住销赃渠道, 有效防止拆盗铁