平交道口施工方案

1、偶倒303线公路工程第二合同段平交道口施工方案编制：审核：审批：*至*公路工程第二合同段项目经理部二一五年三月*至*公路工程第二合同段1平交道口施工方案目录一、设计原则.2二、工程概况.2三、平交道口的施工工序.3四、质量保证措施.4五、环境保护措施.4六、安全保护措施.5*至*公路工程第二合同段2平交道口施工方案平交道口施工方案一、编制原则平面交叉的设置是根据公路的等级、功能、路网密度和节点分布情况、转向交通量、交通管理方式和交叉点处的场地条件等因素综合确定。为加强铜陵市朱家咀至永丰公路工程项目经理部施工安全管理，确保施工安全、高效，有章有序进行，依据国家中华人民共和国公路法、中华人民共和国

2、公路管理条例、安徽省路政管理条例、路政管理规定、城市道路交叉口设计规程和中华人民共和国行政许可，结合现场实际情况，特制定本方案。二、工程概况根据外勘期间的原有道路及交叉调查记录，本标段共设有交叉7处，被交道路主要为地方村村通道路及县乡道X008白杨坡至坝头段。村村通均为水泥混凝土路面；被交叉道路中X008为沥青混凝土路面。主要平交口调查情况见表2-1表2-1主要交叉道路平交口现状一览表序号桩号被交道路名称交叉类型路基(路面)宽度(m)被交叉路改建长度(m)备注1K12+020村村通十字型3.540四级2K13+390村村通十字型3.540四级3K13+749村村通十字型3.540四级4K14+

3、756坝白路十字型32（24）70二级5K16+000村村通十字型3.540四级6K17+100村村通十字型3.540四级7K17+425村村通十字型3.540四级*至*公路工程第二合同段3平交道口施工方案平面交叉设置1、非渠化平交口被交叉道路大多为村村通道路，根据实地调查情况，在平交设计中，对平面交叉进行加铺转角设计。同时为了保证公路的通行能力，减少交通延误和增进安全，控制平面交叉设置间距，尽量限制平面交叉和出入口数量。结合被交道路的等级、交通量等情况，对原有部分道路进行合并、整改。对加铺转角处理的被交叉道路路面结构采用4cm细粒式沥青混凝土面层、20cm厚水稳碎石基层。2、交叉口设计K14

4、+756坝白路交叉口该处为X008坝白路平交口，十字交叉。坝白路为白杨坡至坝头二级公路，路基宽17米，路面宽14米，沥青混凝土路面，设计时朱永路与坝白路均不进行拓宽，朱永路与现状坝白路进行衔接。3、道路改移工程计划工期本工程计划于2015年4月1日开工，2015年4月30日道路改移结束。三、平交道口的施工工序平交道口的施工工序：施工区域内封闭交通放样交通改道-既有道路破除原有混凝土及沥青-新建路段施工（回填土方，铺设水泥稳定碎石）线型、高程顺接既有道路铺设沥青路段施工改回平交道路。具体施工方案1、K14+756坝白路交叉口施工作业区施工时，交通封闭；在主线K14+775处修筑8m宽临时便道，下

5、层铺设矿渣，上层铺设泥结碎石路面，便道修好后，将原有交叉路进行封闭，进出坝白路、白杨坡的车辆走新修便道，新建路段的进出口设置安全警示标志。2、测量、放样用全站仪放出道路中线，准确放出开挖边线位置，并用钢尺校核，打好白灰线。将该段路面按桩号进行断面测量，并与设计高程进行对比。3、原有道路结构挖除用挖掘机配合油锤对原有路面结构层进行破除，将原有沥青混凝土及原有*至*公路工程第二合同段4平交道口施工方案水稳碎石进行破碎，装车弃除。4、路基施工新建道路进行填筑灰土施工，灰土填筑下部铺设有土工格栅，路基灰土采用场拌的掺灰方法，卸料时薄铺，摊铺完后即进行翻拌、晾晒、补灰，灰剂量及含水量满足要求后，即可进行

6、分层碾压，分层厚度控制在35cm左右。5、路面基层施工路面基层、底基层施工采用拌合站集中拌和，自卸车运输，摊铺机梯队摊铺，大吨位压路机压实的方法。6、路面面层施工基层验收合格后进行面层施工，水稳基层表面采用智能洒布车洒布透层和稀浆封层，沥青混合料集中拌制，使用大吨位自卸车覆盖运输至现场，采用摊铺机摊铺沥青面层。7、道路改回新建道路沥青铺设完成后，经检验可以通车后，进行道路改回。村村通道路改移施工工序参照上述坝白路交叉口进行施工。四、质量保证措施施工前由总工对现场作业人员进行技术交底，明确各级人员的职责范围，熟悉施工方案，项目部现场技术主管对参加施工的操作手、施工员进行安全、技术交底，明确施工要求。项目部技术主管连同班组技术人员一起跟班作业，现场指挥，使各项工作严格按照技术规范和监理要求进行施工。五、环境保护措施1、制定好施工期间的环境保护措施，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。2、遵守国家