关于轨道运输巷行人的管理规定

1、 专业技术文件 / Technical documentation 编号： 关于轨道运输巷行人的管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：_日期：_关于轨道运输巷行人的管理规定温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序

2、、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。 关于轨道运输巷行人的管理规定轨道运输是矿井安全管理的重要环节之一, 尤其我矿轨道运输巷大部分为斜巷, 坡度较大, 如行车期间不能杜绝行人, 将直接威胁员工生命安全, 同时也关系着矿井能否长久稳定发展。因此, 为加强我矿轨道运输巷行人管理, 严格执行行人不行车, 行车不行人之规定, 防止意外事故发生, 结合实际制定本管理规定。一、通往轨道巷的各通道口处必须加设未经许可, 严禁行走轨道巷的管理牌板, 轨道运输巷躲身硐口处及各交叉的路口对面必须悬挂醒目的行车不行人, 行人不行车的警示牌, 并安装语音提示装置或红灯。红灯必须与绞车开关进行闭锁。二、 今

3、后技术科及其它业务科室在编制采区设计、作业规程、各项临时工程施工安全技术措施时, 必须明确作业人员的行走路线。在与轨道巷十字交叉必须横跨轨道巷的作业地点, 必须设置行人过桥。三、双巷掘进的顺槽, 应在两顺槽距轨道巷最近的联络贯留设行人风门, 便于进风运输顺槽作业人员由回风巷经联络巷绕行至作业地点。四、技术科要针对巷道设置情况, 对通往轨道大巷的联络贯进行评估, 凡不需要的巷道一律封闭或设置可靠栅栏, 设置警标, 减少进入轨道大巷不需要的通道。五、技术科负责制定入井人员通往各个作业点的行走路线。入井人员必须按规定行走路线进入作业地点, 任何人严禁随意行走轨道巷。各车场信号工、把钩工有权制止任何人

4、随便进入运输巷道。调度室值班员必须准确掌握通往各作业点的规定行走路线, 当有人请示停止绞车运转行走轨道巷, 在有就近的其他通道时, 不准停车行走。六、机电科负责在沿线绞车急停装置安设地点加设使用说明牌板;监控中心负责根据已确定的行人路线, 在必须行走轨道巷的地段上下出入口处安设电话, 并挂设电话号码牌。七、绞车司机必须听从信号工指挥, 严格执行一声停、二声开的信号规定, 发现巷道内有异常情况时严禁开车。八、本矿管理人员在执行检查需通过轨道运输巷道时, 必须提前与调度室值班员协调, 在不影响运输作业的情况下安排行走轨道运输巷。绞车司机必须听从调度值班员指挥, 在有人员行走轨道运输巷期间, 绞车司

5、机严禁启动绞车。检查无极绳钢丝绳时, 只允许在无极绳机头或尾轮处平巷段安全地点通过点动绞车逐段检查。九、外单位参观、学习、检查等人员行走轨道运输巷时, 必须提前告知调度室, 由调度室安排绞车司机停止绞车运行, 经调度许可后由矿陪同人员带领, 陪同人员对轨道行走期间参观、学习、检查等人员的安全负责。十、涉及轨道大巷有计划安排的检修、挂设电缆、维修巷道等作业情况时, 必须执行申请制度, 报调度室同意后, 统筹计划, 集中安排, 必须停止无极绳运转。涉及轨道巷维修作业采用矿车运输时, 按集团批准的专项安全技术措施执行。十一、涉及各车场摘挂钩人员, 除执行摘挂钩作业外, 严禁在绞车运转的情况下在轨道巷逗留或行走。十二、轨道斜巷或轨道斜井内有人员行走或作业时上部车场的挡车设施必须处于挡车状态。十三、在获得许可行走轨道巷时, 行人必须尽快通过轨道运输巷, 严禁乱动轨道运输巷内的设备及防跑车设施。十四、当行人通过(离开)轨道运输巷道时, 要及时通知调度室, 经调度室安排后, 绞车司机方可恢复运输作业。十五、行走轨道运输顺槽时, 应首先观察红灯是否开启, 只有在红灯不亮, 且与现场运输负责人取得联系后方可进入行走, 如现场运输或上部车场无人时应首先发出停车信号方可行走。人员在停车期间行走轨道运输顺槽过程中, 若听到开车信号或发现红灯亮时,