教育装备公司交通、车辆管理办法

1、交通、车辆管理办法第一章交通管理办法(一) 目的及其适用范围 1.目的为规范内蒙古恒泰教育装备技术有限公司 (以下简称公司)车辆及交通费用 等管理，合理调度和使用车辆，节约费用、降低能耗，结合公司实际情况，特制 定本制度。2适用范围本制度适用于内蒙古恒泰教育装备技术有限公司。各子公司参照执行第二章 车辆管理细则(一) 管理机构公司车辆由人资行政管理中心统一管理。(二) 使用管理1. 使用原则(1) 先公共交通，后使用公车；(2) 先紧急用车，后日常用车；(3) 先长途用车，后短途用车；(4) 先接待、商务用车，后公务用车。2. 使用范围(1) 接送重要客户；(2) 商务用车：如代表企业参加大型

2、活动、重大会议、公关外联等;(3) 项目考察；(4) 财务金融中心提取或储存大额现金；(5) 因公外出，携带重要资料或物品较多；(6) 跨省市或本市因公外出 3人以上；（7 ）其他紧急、重大或特殊事项（须经总经理批准）。3. 申请程序除公司职总经理公务用车外，公司各部门因公用车，须填写车辆使用申请单（详见附件1），并提前一天向人资行政管理中心提出用车申请。经人资行政管理中心 车队队长（以下简称车队队长）确认可否安排车辆，人资行政管理中心行政经理（以下 简称行政经理）审批后，由车队队长按公车使用原则、范围调度车辆后，方可用车（车 队队长因公外出由行政经理代为确认及调度车辆）。用车结束后，出车司机

3、须将车辆 使用申请单交回人资行政管理中心统一存档。4. 使用要求（1）各部门用车须严格按照批准的用车时间、用途使用车辆，不得超出核准范 围使用车辆；（2）人资行政管理中心司机（以下简称司机）出车时，须严格按照核准的时间、 目的地，选择最优的路线完成任务，对各部门在车辆使用过程中提出的超出核准 范围的不合理要求，必须坚决回绝；（3）用车人员需爱护车辆设备设施，对于使用中造成设备设施损坏的由当事人 赔偿，如无法确定当事人的由司机赔偿，赔偿以最终维修费用为准。（三）借用管理非公司员工因私借用车辆，须填写车辆使用申请单，经公司总经理批准, 行政经理备案后，由车队队长安排司机及调度车辆方可借用。（四）司

4、机管理1. 公司车辆实行专人专车管理（特殊情况除外），即司机与车辆相匹配，负责所 驾驶车辆的清洁、保养、维修、年检、车辆保险等事项的执行；2. 司机在日常工作中，须爱护车辆，注意保养和清洁，经常检查车辆状况，时刻 保证机件正常、外观良好。每次出车完毕，应及时将车辆清理干净；3. 司机应时刻保持良好仪容风貌。着装应整齐清洁，不梳怪异发型，工作鞋以黑 色为主，要保持洁净，说话声调要自然、清晰、柔和、亲切，不准讲粗话或使用 不文明的语言；4. 司机应时刻保证本人及车辆证件齐全，证件处于有效期内。因证件不全或过期 造成车辆不能正常使用的，由司机承担全部责任；5. 司机不得擅自离岗，无出车任务时，须在公

5、司的规定区域随时待命或按岗位职 责的规定从事其他工作；6. 司机每日下班前，须填写完成当日所驾驶车辆的车辆行驶记录表（详见附 件2），并将车辆停放于公司的指定地点，并于停车后拉紧手制动器，检查轮胎 气压及相关机件是否齐全、完好，检查车窗是否关闭，车门是否闭锁后，方可离 开；7. 司机不得私自使用车辆，不得将车辆交他人驾驶或练习驾驶；8. 司机在休息日及法定节假日，手机应 24小时保持可接通状态，随时待命保证 可及时出车。（五）安全管理1. 司机必须严格遵守中华人民共和国道路交通安全法及呼和浩特市道路交通安全法实施办法。因违反交通法规而被交管部门罚款的，费用不予报销, 并自行承担因违法造成的一切

6、后果；2司机须按车队队长安排，定期参加交通安全及驾驶培训，提高驾驶技术， 预防交通意外发生；3. 公司员工跨省市或本市因公外出，未经本部门负责人批准，严禁自行驾车 出行。如擅自驾车出行，发生的一切后果均由本人承担；4. 车辆发生交通意外，司机须立即报告车队队长，请示处理办法，涉及财产 损失及赔偿，由车辆投保保险公司根据保险合同条款先行赔偿，赔偿不足部分， 根据责任情况，分别由公司及司机个人共同承担；5. 非保险公司赔偿分摊标准如下：（1）我方全部责任：公司 10%，司机90% ；（2）双方责任：公司 30%，司机70% ；（3）我方次要责任：公司 40%，司机60% ；（4）我方无责任：公司

7、100%。6司机未将车辆停放于公司指定地点的，如发生车辆损坏或丢失事故，按以 下条款进行赔偿：（1）发生损坏的，由车辆投保保险公司根据保险合同条款先行赔偿，司机承担 保险赔偿不足部分的全部费用；（2）发生丢失的，将丢失车辆的原值减去累计折旧额后净值与保险公司赔偿费 用相抵，如赔偿费用不足该车折旧后的净值时，差额部分由司机全部承担。（六）车辆用品管理1车辆用品（包括但不限于：矿泉水、玻璃水、纸巾、车蜡、清洁用品等）由人资行政管理中心根据车队队长每月上报的办公用品 /设备设施申购单， 统一按月进行采购。司机领用车辆用品，须到人资行政管理中心行政前台处办理 登记领用手续（具体程序见资产管理制度）；2

8、司机作为车辆用品领用及管理的第一责任人，须遵循合理使用、杜绝浪费 的原则，控制车辆用品的消耗，如出现浪费现象，将直接追究司机的管理责任。（七）车辆保养维修管理1车辆保养与维修工作，必须坚持预防为主的原则，发现问题，快速反应， 及时处理；2. 公司车辆必须到指定的品牌 4S店进行保养维修；3. 维修程序（1）车辆需维修时，司机须认真检查故障现象，初步判断故障发生部位，及时 向车队队长报告。车队队长核实无误，并经行政经理审批同意，司机方可联系指 定品牌4S店进行维修；（2）维修完毕，司机须将车辆更换的旧零件带回，由车队队长验收、处理；（3）车辆外出途中发生故障，需要修理的，司机应及时向车队队长报告

9、，经批 准后，方可联系进行维修。维修报销凭证需随车人员签字，提交车队队长审核， 行政经理审批后，方可报销。4. 未经批准擅自维修车辆、购置零配件或在非指定的品牌 4S店维修，费用不 予报销；5司机应按车辆行驶里程或时间及时提出保养维修建议，经车队队长批准后，方可实施保养维修。保养维修完毕后，司机须填写车辆保养维修记录表（详见附件3），并附保养维修明细单，由车队队长审核，并经行政经理审批后，方 可报销。（八）费用管理1司机应按照财务金融中心发布的公司费用支出签批流程中的相关规定，及 时报销车辆相关费用，行政经理负责审核费用的真实性；2. 公司实行油料统一采购、专车领用、总额控制的车辆燃油管控机制

10、。车辆加油 卡由行政经理指定专人统一充值、保管、登记，司机未经批准不得擅自采购燃油。 遇有特殊情况，司机须及时向行政经理提出申请，经审批后方可购买；3. 车辆加油卡日常使用须保证卡内 1000元余额。保管人员发现加油卡内余额不 足1000元时，应及时填写借款单申请充值（借款及核销程序按财务金融中 心规定执行）；4. 为保证车辆机件安全，车辆油箱余量低于25%，必须及时加油。车辆加油时， 司机须到保管人员处领取加油卡，保管人员须详细填写车辆加油卡使用登记表（详见附件4）。加油完毕司机须于加油当日下班前，将加油卡交回公司。遇有特殊情况，不能当日交回，须及时告知保管人员，并说明情况，保管人员须每月将

11、汇总后车辆加油卡使用登记表报行政经理审批；5. 司机每月5日前，须根据月度车辆行驶记录表、车辆加油记录表（详 见附件5）统计月度行驶里程及燃油量，报车队队长审核，行政经理审批，人资 行政管理中心登记存档；6. 车辆使用计费核算（1）各部门市内用车，每公里6.00元；超过1小时，行驶里程不足10公里， 每小时加收10.00元管理费；路桥费、停车费据实计算；（2）各部门市外用车，每公里 5.00元；超过24小时，每天加收20.00元管 理费；路桥费、停车费据实计算；（3）车辆使用费用纳入各部门年度交通费。车队队长负责每月按照各部门车辆使用情况，填写各部门月度用车情况汇总表（详见附件6），经行政经理

12、审核后，报财务金融中心进行费用分摊。第三章交通补贴管理（一）补贴原则公司鼓励员工在满足工作需要，维护品牌形象的前提下，因公外出驾驶自 有车辆。同时公司将根据员工的职级、岗位性质、车辆状况不同，经核定后给予自驾车辆的员工每月一定金额的交通补贴（二）适用对象1. 公司正式在岗在编的全体员工（试用期除外）；2因工作需要经常性外出工作的；3. 实际驾龄1年（含）以上的；4已自费购车，且车辆所有权人为员工本人，所购车辆已购买车辆保险（有 效期内），保险中应包含盗抢险、商业第三者责任险和不计免赔险（如未办理上 述保险，应在签订公务自驾车协议（详见附件7）时，注明如发生相关意外 责任自负）。办理交通补贴申请

13、时，应出示保险单原件，于人资行政管理中心留 存复印件备案，并自愿签订公务自驾车协议的；5同属集团公司在编员工，且为法定直系亲属（含夫妻关系），家庭财产只 有一部车辆的，只能由车辆所有权所属员工申请交通补贴。满足以上全部条件的员工，可申请交通补贴。（三）补贴类型1定额型补贴：因工作需要需经常性外出，经本人申请，填报车辆补贴申 请表（详见附件8），报人资行政管理中心根据职级、岗位、车辆状况核定， 确定补贴金额，由公司总经理批准，行政经理存档，财务金融中心备案后，按月 享受的固定金额补贴；2. 非定额型补贴：因工作需要，偶尔因公外出使用个人所属车辆，经本人申 请，填报车辆补贴申请表，说明申请原因等情

14、况，并经公司总经理批准，行 政经理存档，财务金融中心备案后，方可享受该项补贴。但每次因公使用个人车 辆时，须填写车辆行驶记录表，用车结束后，报人资行政管理中心核定补贴 里程和补贴金额后，方可核销。享受定额型补贴的员工，不得再申请非定额型补 贴。（四）补贴标准1. 定额型补贴（1）补贴金额根据核定公式计算确定（详见 14.2 ）。因公外出发生的停车、过路、过 桥费用，按财务金融中心相关规定实报实销。(2)享受定额型补贴的员工因公外出，原则上不再提供公务用车，也不予报销乘坐其 他交通工具的费用。特殊情况须经公司总经理批准方可核销费用，但核销时必须于发票 背面注明事由。2. 定额型补贴核定公式补贴金

15、额=基数X频率系数X排气量系数(1) 基数与职级相匹配，详见下表 1(2) 频率系数与岗位相匹配，详见下表 2序号职级基数(兀)1一级40002二级30003三级25004四级20005五级15006六级13007七级11008八级9009九级十二级800岗位频率系数1总经理1.02副总经理0.83部门经理、业务人员0.73员工0.63. 非定额型补贴(1) 补贴金额由人资行政管理中心，根据因公出车的实际行驶里程核定。因公 外出发生的停车、过路、过桥费用，按财务金融中心相关规定实报实销；(2) 人资行政管理中心根据员工每次因公使用实际行驶里程核定费用，核定标 准为8升/百公里，按93 #燃油的

16、当期价格计算；(3) 享受非定额型补贴的员工，除因公外出自驾车当次不得报销乘坐其他交通 工具的费用外，其他因公外出事项，仍可申请公务用车或报销乘坐其他交通工具 的费用。（五）补贴发放方式1定额型补贴实行按月发放方式。享受补贴的员工每月末根据已批准的补贴 标准，凭加油发票在标准内一次性核销。每月补贴发放在下月5日前完成。逾期不予办理；2. 非定额型补贴实行实报实销发放方式。享受补贴的员工，每次因公使用个 人车辆后，应于5个工作日内，向人资行政管理中心提报当次车辆行驶记录 表，经人资行政管理中心核定补贴里程和补贴金额后，员工需提供等额加油发票进行一次性核销。第四章交通费管理（一）交通费核定1. 交

17、通费为员工因公外出时，乘坐交通工具或使用交通工具而产生的费用。 包含但不限于：乘坐公交、地铁、出租车等公共交通工具，产生的费用；使用公 务车辆，产生的费用；员工交通补贴（含：定额型补贴、非定额型补贴）的费用；2. 交通费管理以部门为单位进行核算。各部门负责人是本部门交通费管理的 第一责任人，全权控制部门费用，合理审批交通费用，避免出现超出预算现象；3. 每年2月各部门应根据年度工作计划结合上一年度交通费的统计情况，制 定本部门本年度的交通费预算（可与部门预算合并制定）。年度交通费预算（以 下简称预算）制定后，人资行政管理中心、财务金融中心应根据该部门的实际情 况及上一年度的交通费统计情况进行审

18、核，核定（可核定增或减）完毕并经各部 门确认后，由公司总经理审批执行。（二）交通费核销1各部门因公外出，应首选公交、地铁、出租车等公共交通工具出行。凡符 合使用公务车辆的可申请公务用车（详见本制度4.2、4.3条款）；2. 各部门因公外出产生的交通费，按财务金融中心相关规定实报实销（三）交通费管理程序1每季度，财务金融中心须完成各部门当季度交通费的分摊与统计工作，并 出具交通费分摊统计表（详见附件 9）由各部门负责人确认；2. 交通费分摊统计表确认完毕后，由人资行政管理中心根据各部门预算进行核对，并将核对结果标注于交通费分摊统计表中。对于季度超出预算的 部门，人资行政管理中心须填报扣款单（详见

19、附件10），经财务金融中心复核，报公司总经理审批。审批后的扣款单，交被处罚部门负责人确认，财务金融中心根据审批结果自该部门负责人当月工资中扣除超出预算部分费用；3. 交通费分摊统计表、扣款单应由人资行政管理中心和财务金融中 心各自存档备案。（四）交通费处罚复议1各部门负责人应对人资行政管理中心、财务金融中心提供的交通费分摊统计表、扣款单进行认真核对确认，如发现与实际情况不符，应及时提出；2. 对于交通费分摊统计表有异议的，各部门负责人可于表内注明，财务 金融中心应根据情况进行重新核定；3. 对于扣款单有异议的，各部门负责人应在扣款单上，提出书面申 诉，说明情况，并经核查属实后，由公司总经理签字

20、确认后，方可免于处罚。第五章 考核与奖惩第二十条车辆管理考核1. 车队队长须每月定期核查司机的车辆使用申请单、车辆行驶记录表的填写情况，并核对公里数；行政经理负责每季度不定期抽查核对车辆使用 申请单及车辆行驶记录表的记录情况。如发现的问题司机无法据实答 复的，则扣除该司机的绩效考核相应科目的全部分值。并继续追查问题，直 至查清结果；2. 车队队长须每月定期检查车辆清洁及保养情况； 行政经理负责每季度不定期抽查车辆清洁及保养情况。如发现未及时清洁及保养车辆的问题，须根据情况 的严重程度扣除该司机的绩效考核相应科目的分值；3. 司机因岗位特殊性，必须保持手机 24小时畅通（包括节假日）。通讯占线时

21、 间不得超过5分钟。如出现不畅通或占线超过 5分钟的，每月每次扣除该司机当 月通讯补贴数额的30%。每月出现三次及以上的直接扣除其当月的通讯补贴，并 根据严重程度予以行政处罚。司机通讯补贴根据当年度公司的薪酬标准随工资按 月核发。（一）车辆管理奖惩1. 未经公司总经理批准，司机擅自将车外借、交由他人驾驶、下班后私自用车或将车辆停放在公司指定地点以外的， 视为违反公司规章制度，每次罚款200 元。如因公车私用或不当停车造成车辆损毁的，由违反规定当事人按本制度的7.4、7.5、7.6条款的规定执行赔偿。一年内累计 3次违反上述规定的，视为严 重违反公司规章制度，将直接与其解除劳动合同；2. 司机虚报车辆保养、维修、燃油、物品采购等相关费用及擅自为非公司车辆加油的，一经发现，视为严重违反公司规章制度，将直接与其解除劳动合同，并向当事人追偿损失；3. 司机全年安全行车，未发生违反交通法规及任何交通意外的，当年12月15日前，由车队队长提报，经行政经理审核，公司总经理审批，给予司机年度 安全奖800元，并随12月份工资一次性发放。司机入职时间不满 1年的，不 享受安全奖。公司车队车辆，全年安全行车无事故，给予车队队长年度安