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文档简介

1、京珠高速西辅道道路建设工程二标段拉管施工方案一、工程概况1.1、工程名称:京珠高速西辅道(人民路-西龙路)道路建设工程二标段1.2、建设地点:长沙市芙蓉区东岸乡1.3、工程规模:本标段南起远大路(K1+580),北至西龙路(K3+640),全长2060m ,全线道路等级为城市支路,设计车速30km/h,设计荷载为公路-U级,路面结构型式为沥青混凝土路面,排水采用雨污分流制,其中穿越京珠高速的 W88-W8污 水管段采用拉管法施工,管径1000,长度40米,管材采用中空壁高密度聚乙烯 缠绕管(HDPEt),电熔连接。二、施工顺序及主要施工方法2.1、施工顺序:接收坑施工PE管连接PE管拉管施工管

2、道缝隙间注浆收 尾。2.2、施工方法:PE管采用拉管施工方式。主要拉管设备采用牵引机三、施工方案及技术措施3.1、PE管道连接管道接口质量的好坏直接影响到拉管施工的成功进行,因此要严格按以下操作步骤执行。a、电熔连接机具与电熔管件应正确连通,连接时,通电加热的电压和时间 符合电熔连接机具和电熔管件的规定。b、电熔连接冷却时间,不得移动连接件或连接件上不得施加任何外力。c、电熔承插连接管材连接端应切割垂直,连接面应清洁干净,并应表明插入深度,刮去表面的氧化层。连接前,对应连接件,使其在同一轴线上。d、干管连接部位下端应采用支架,并固定吻合。e、管道连接时,施工现场条件允许时,可在在沟槽上进行焊接

3、。f、焊接完毕后,检查观测孔内物料是否顶起,焊缝处是否有物料挤出。合格的焊口应是圠唵熔焊过程中,无冒(着)火、过早停机等现象,电熔件的观察 孔有物料顶出。3.2、PE管拉管PE 管连接和管道强度检验合格后,即可进入拉管施工。首先用现场制作的 “PE 管封套”将管头密封,然后在管头后端接上回扩头,管后接上分动器进行 接管,将管子回接到工作井后,卸下回扩头、分动器、取出剩余钻杆,堵上封堵 头,进行水压试验。施工时, 拉管机操作人员要根据设备数据均匀平稳的牵引管道, 切不可生拉 硬拽。3.3 、注浆PE 管道拉通后,为保证管道的稳定性及密实性,需要进行注浆加固。根据 设计要求,本次采用孔内注浆对机排

4、管与 PE管的空隙进行密实。(1) 拉管施工前在PE管前端连接两根与PE管同长度的为25钢管,与PE管一 同拉入土中并一同到达拉管设计终点桩号。至U达终点后,解除为 25钢管与PE管 的连接,在两根钢管前面各加一根 6 m长同直径的注浆花管。(2) 移动拉管机到接收坑,和为25钢管连接并回拽。每拽入6 m,把钢管和拉管机的连接取消,换成和高压注浆泵连接。注入1:1 水泥、粉煤灰浆液(0.4Mpa),从而置换触变泥浆,补充PE管周围的空隙。然后再换再拉,再拉再 注,反复进行。直到把钢管全部拉出 1#接收坑,注浆过程也就全部结束了。在注浆施工时应注意:a、根据实际情况每3-6米注浆一次,根据计算注

5、浆 量一定大于泥浆量,注浆时尽量保持不要间断。 b、当花钢管拖入地面时一定要 用堵头堵死,防止浆液从花管前端流出。3.4、收尾恢复安装原短管直接及阀门f回填接收坑f恢复马路f更换安装拍门f拆 除临时设施四、安全文明施工为了安全文明施工, 我方已经以联系函的形式确定现场围挡, 围挡区域及办 法见下图图二, 围挡采用轻质彩钢板,每次围挡面积约 600平方米, 围挡区域将 占用人行道、机动车道、绿化带。五、施工安全教育5.1须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程资质量和安全做好技术交底。 配备好安全防护用品。(安全帽,救生衣、救生圈、求生绳等、防毒面具、雨衣 雨裤)5.2对工人必须进行安全教育和

6、操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳 动的人员,也要进行安全教育和安全交底。5.3特殊工种(包括:电工、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后 方可操作。(4)采用新设备、新机具、新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安 全技术交底。六、施工现场安全管理(1)现场内的各种材料、机械设备等存放场要分类管理符合安全要求。(2)灌浆施工,应根据天气情况和江水温度变化特点及时对灌浆土工布采取保 护措施,施工中一旦出现裂缝、破损等情况要及时采取更换或修补措施。(3)加强雨季劳动保护工作。人人配戴安全帽,配备防滑雨具。(4)每晚施工时,安排2人进行专门交通疏导,这两人均佩戴安全帽,身穿反

7、光背心进行交通疏导。(5)井下作业人员分成两组,每隔一小时轮流下井作业,下井作业人员均佩戴 安全帽、身穿反光背心,配备防滑雨裤、防毒面罩、充电探照灯。七、电气安全管理(1)在施工中,现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人 员随意拆改。(2)施工用电必须按规范要求铺设下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊 博的知识开阔的视野给了我深深的启迪, 论文凝聚着他的血汗,他以 严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了 深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业

8、技术学院汽车工程系的老师对我专业思 维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习 打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来, 在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不 是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独, 马上就要各奔前程

9、了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途, 失败不要灰心,你的背后还有汽修 0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们, 要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康, 我不会 让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习 中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导, 提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、 高度 的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神 对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我 深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的 动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师 表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识 到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大 家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接 触我感觉我们班的同学都很优秀, 值得我学习的地方很多,我相信我 们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。

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