贸易术语与国际贸易惯例课件

1、贸易术语与国际贸易惯例,1,第一讲 贸易术语与国际贸易惯例,贸易术语与国际贸易惯例,2,本讲内容安排,教学要求与目的 了解贸易术语的含义、掌握常用贸易术语中买卖双方的责任义务划分 了解关于贸易术语的国际贸易惯例 重点与难点 六种常用贸易术语及其变形,贸易术语与国际贸易惯例,3,本讲内容安排,第一节 贸易术语与国际贸易惯例 第二节 适用于各种运输方式的贸易术语 第三节 适用于水上运输的贸易术语 第四节 2000通则简介,贸易术语与国际贸易惯例,4,第一节 国际贸易惯例与国际贸易术语,国内贸易,国际贸易,国际贸易与国内贸易,贸易术语与国际贸易惯例,5,贸易术语与国际贸易惯例,6,贸易术语与国际贸易

2、惯例,7,一、贸易术语的含义及作用,贸易术语（Trade Terms) 是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门术语,体现了商品的价格构成，又叫做价格术语,贸易术语与国际贸易惯例,8,贸易术语的双重性,确定交货条件,表示商品价格构成,价格与费用、责任、风险成正比,同一商品价格因不同 贸易术语而不同,贸易术语与国际贸易惯例,9,贸易术语的作用,简化交易手续，缩短洽商时间，节约费用开支 表示商品的价格构成因素 规范操作、避免争议,贸易术语与国际贸易惯例,10,二、贸易术语的产生与发展,奴隶社会出现国际贸易,FOB术语出现,各版本

3、通则,CIFS成为术语代表,贸易术语与国际贸易惯例,11,三、有关贸易术语的国际惯例,1932年华沙牛津规则21条，有关CIF合同的统一规则,1990年美国对外贸易定义修订本，6种术语,2000年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS 2000）,13种术语,2010年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS 2010），11种术语,贸易术语与国际贸易惯例,12,INCOTERMS 2010,国际贸易术语解释通则International Rules for the Interpretation of Trade Terms，制定于1936年，7次修改后形成2010通则，于2011年1月1日

4、生效； 通则只限于有形货物的买卖合同，不涉及无形货物买卖，服务贸易合同，运输合同等； 通则仅涉及交货和交单两项内容，不涉及产权转移以及违约、赔偿等问题,贸易术语与国际贸易惯例,13,贸易术语,全能贸易术语,EWX FCA CPT CIP DAT DAP DDP,水运贸易术语,FAS FOB CFR CIF,2010通则贸易术语的分类,贸易术语与国际贸易惯例,14,2010通则中买卖双方义务,贸易术语与国际贸易惯例,15,贸易术语,2000通则中贸易术语的分类,贸易术语与国际贸易惯例,16,2000通则中买卖双方义务,贸易术语与国际贸易惯例,17,贸易术语学习要点,风险转移点,交货地点,运输手续

5、,保险手续,海关手续,运输方式,单据种类,贸易术语与国际贸易惯例,18,全能贸易术语,第二节,贸易术语与国际贸易惯例,19,一、EXW,一） EXW术语的含义 EXW全文：Ex Works（ named place）即工厂交货（.指定目的地），适用于各种运输方式 （二）买卖双方的基本义务 EXW属于实际交货价，这个术语是卖方承担责任、费用、风险最小的术语，价格也最低（类似于国内交货,贸易术语与国际贸易惯例,20,三）使用EXW术语需注意的问题,1、关于货物的交接问题 2、关于货物的包装和装运问题 3、关于办理出口手续问题 4、关于检验费用问题 EXW下，装船前检验费用（Pre-shipment

6、 Inspection,PSI)，包括出口国当局强制要求检验的费用皆由买方承担,贸易术语与国际贸易惯例,21,FCA,CPT,CIP,二、FCA、CPT和CIP,货交承运人术语,贸易术语与国际贸易惯例,22,1、FCA术语,FCA:Free Carrier (named place,货交承运人（指定地点,适用于各种运输方式,主要价格构成：商品成本,贸易术语与国际贸易惯例,23,买卖双方的义务划分,卖方义务 1.货交买方指定承运人并及时通知买方； 2.承担交货前的一切费用和风险； 3.办理出口报关手续； 4.提交相关单据,买方义务 1.自费安排运输并通知卖方； 2.承担领受货物后的一切费用和风险

7、； 3.办理进口报关手续； 4.支付货款,贸易术语与国际贸易惯例,24,使用FCA术语需注意的问题,交货地点的选择影响装卸货物的责任划分,交货地点,卖方所在地,卖方负责把货物装上承运人的运输工具,其他 地方,卖方在自己提供的运输工具上完成交货而无须卸货,贸易术语与国际贸易惯例,25,使用FCA术语需注意的问题,FCA术语下风险转移问题 一般情况下，风险在货交承运人时由卖方转移给买方 如果由于买方的原因使卖方无法完成交货义务，只要货物已被特定化，风险转移时间可以前移,贸易术语与国际贸易惯例,26,某公司按照FCA条件出口一批商品 ，合同规定4月装运。但到了4月30日，仍未见买方关于承运人名称及有

8、关事项的通知。5月2日，备作出口的货物，因火灾而焚毁。问此项损失应由谁负担,案例分析,贸易术语与国际贸易惯例,27,使用FCA术语需注意的问题,买卖双方责任、费用一般都以货交承运人为界进行划分,贸易术语与国际贸易惯例,28,2、CPT,CPT: Carriage Paid To（ named place of destination,运费付至（.指定目的地,适用于各种运输方式,主要价格构成：出口商品成本+基本运费,贸易术语与国际贸易惯例,29,买卖双方的义务划分,订立运输合同并支付运费 货交承运人控制之下、通知买方 承担货交承运人之前的一切费用和风险 自负风险和费用办理相关出口手续 提交单证,

9、卖方义务,买方义务,领受货物 承担货交承运人后的一切费用和风险 自负风险和费用办理相关进口手续 支付货款,贸易术语与国际贸易惯例,30,使用CPT术语需注意的问题,风险和费用的划分界限问题 风险自货交承运人后转移到买方 货物自交货地点至目的地的主运费由卖方承担,风险转移在费用转移之前发生,贸易术语与国际贸易惯例,31,使用CPT术语需注意的问题,CPT与FCA的异同点 相同点： 交货地点相同 风险转移相同 都适用于各种运输方式 不同点： 运输合同订立方不同 运费承担方不同,贸易术语与国际贸易惯例,32,3、CIP,CIP：Carriage and Insurance Paid To（ name

10、d place of destination） 运费、保险费付至（.指定目的地,适用于各种运输方式,主要价格构成：商品成本+主运费+保险费,贸易术语与国际贸易惯例,33,买卖双方的义务划分,自费安排运输，办理投保并支付保险费 货交承运人控制之下并通知买方 承担货交承运人前的一切费用和风险 自负风险和费用办理相关出口手续 提交单证,卖方义务,买方义务,领受货物 承担货交承运人后的一切费用和风险 自负风险和费用办理相关进口手续 支付货款货,贸易术语与国际贸易惯例,34,使用CIP 术语应注意的问题,贸易术语与国际贸易惯例,35,卖方投保属于代办性质，从交货地到目的地风险仍由买方承担,运费、保险费等

11、都应反映在价格之中,贸易术语与国际贸易惯例,36,使用CIP术语需注意的问题,CIP与FCA和CPT的关系 交货地点相同 风险划分界限相同 适合的运输方式相同 卖方承担责任与费用不同,贸易术语与国际贸易惯例,37,码头,车站,FCA、CPT和CIP示意图,风险转移点,贸易术语与国际贸易惯例,38,DAT,DAP,DDP,三、DAT、DAP和DDP,均为到达术语,贸易术语与国际贸易惯例,39,1、DAT术语,Delivered At Terminal（named terminal at port or place of destination）：运输终端交货（指定港口或目的地的运输终端） 卖方签

12、订运输合同，支付将货物运至指定港口或目的地的运输终端所发生运费，在指定地运输终端将符合合同约定的货物从抵达的运输工具上卸下交给买方处置时即完成交货，承担运输终端交货前的一切风险和费用 进出口手续分别由买卖双方办理,贸易术语与国际贸易惯例,40,1、DAT术语,DAT与CIP比较 适用运输方式、进出口手续办理、运输合同和保险合同办理相同 区别： 交货地点不同 风险划分界限不同 卖方支付费用不同卸货费 交货方式不同象征性交货和实际交货,贸易术语与国际贸易惯例,41,运输终端的含义： 任何地点，不论该地点是否有遮盖 订立合同应尽可能约定运输终端的名称和具体位置 DAT替代了2000通则中的DEQ，但

13、交货地点不再受到码头的限制,1、DAT术语,贸易术语与国际贸易惯例,42,Delivered At Place（named place of destination）：目的地交货（指定目的地） 卖方签订运输合同，支付将货物运至指定目的地的约定地点所发生运费，在指定目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买处置时即完成交货，承担在运输工具上交货前的一切风险和费用 进出口手续分别由买卖双方办理,2、 DAP术语,贸易术语与国际贸易惯例,43,2010通则新增术语，类似2000通则中的DAF、DES和DDU卖方在指定目的地交货，不负责将货物从到达的运输工具卸下，但要保证货物可供卸载 卖方

14、对买方无订立保险合同的义务，但须承担整个运输过程的风险，通常会投保避险 买卖双方分别负责办理进出口手续,使用DAP应注意的问题,贸易术语与国际贸易惯例,44,3、DDP术语,DDP术语的含义 DDP全文：Delivered Duty Paid（ named place of destination）即完税后交货（.指定目的地），适用于任何运输方式 买卖双方的基本义务 卖方承担费用和风险，按规定将货物运往制定地点置于买方处置之下并自费风险和费用办理进口手续,贸易术语与国际贸易惯例,45,使用DDP术语需注意的问题,1、 DDP术语是唯一一个需卖方办理进口清关手续的术语 2、 DDP术语是卖方承担

15、责任、费用及风险最大的术语,卖方所要的价格也最高,贸易术语与国际贸易惯例,46,水运贸易术语,第三节,贸易术语与国际贸易惯例,47,一、FAS术语,FAS术语的含义 FAS全文：Free Alongside Ship（ named port of shipment）即船边交货（.指定装运港），适用于水上运输 买卖双方的基本义务 买卖双方负担的风险和责任都以船边为界,贸易术语与国际贸易惯例,48,买卖双方的义务划分,卖方义务 1.在买方指派的船边完成交货； 2.承担货物交至装运港船边的一切费用和风险； 3.办理出口报关手续； 4.提交相关单据,买方义务 1.自费安排运输并通知卖方； 2.承担领受

16、货物后的一切费用和风险； 3.办理进口报关手续； 4.支付货款,一、FAS术语,贸易术语与国际贸易惯例,49,使用FAS术语需注意的问题,美国对外贸易定义修订本和2010通则对FAS的不同解释 “船边”指载货船舶吊钩所及之处 集装箱包装应选用FCA术语 船货衔接问题,贸易术语与国际贸易惯例,50,FOB,CFR,CIF,二、 FOB、CFR和CIF术语,装运港船上交货术语,贸易术语与国际贸易惯例,51,1、FOB术语,FOB ：Free on Board（named port of shipment,船上交货 （ 指定装运港,适用于水上运输,主要价格构成：出口商品成本,贸易术语与国际贸易惯例,

17、52,基本义务,买卖双方的义务划分,贸易术语与国际贸易惯例,53,使用FOB术语需注意的问题,卖方不负责办理租船或定舱。 卖方可代理买方办理各项装运手续，但风险和费用仍由买方承担,贸易术语与国际贸易惯例,54,美国出口商与韩国进口商签定了一份FOB合同，合同规定由卖方出售2000公吨小麦给买方。小麦在装运港装船时是混装的，共装运了5000公吨，准备在目的地由船公司负责分拨2000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质，共损失2500公吨。卖方声称其出售给买方的2000公吨小麦在运输途中全部损失，并认为根据FOB合同，风险在装运港装上船舶时已经转移给买方，故卖方对损失不负责任。买方则要求

18、卖方履行合同。双方发生争议，后将争议提交仲裁解决。 问：仲裁机构将如何裁决,案例分析,贸易术语与国际贸易惯例,55,A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公司代为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。 问：买方的要求是否合理,案例分析,贸易术语与国际贸易惯例,56,使用FOB术语需注意的问题,关于船货衔接问题(Link-up of vessel and goods,船等货,货等船,装运须知,贸易术语与国际贸易惯例,57,我国某进出口公司与巴西某公司签订一份出口油籽的合同，采用FOB价格术语。合同规定如

19、果在规定期间内买方不能派船接货，卖方同意保留28天，但仓储、利息、保险等费用皆由买方承担。装运期到期后，尽管卖方曾两次催促买方派船接货，但是，一直到超出装运期28天后买方仍未派船接货。于是卖方向买方提出警告，声称将撤销合同并保留索赔权。买方在没有与卖方进行任何联系的情况下，直到超过装运期两个月后才将船只派到。这时卖方拒绝交货并提出损失赔偿，买方则以未订到船只为出拒绝赔偿损失，双方争议不能和解、卖方选起诉到法院,案例分析,贸易术语与国际贸易惯例,58,使用FOB术语需注意的问题,1941年美国对外贸易定义修订本和2010通则对FOB术语解释的区别 适合的运输方式不同 表达方式不同（FOB Ves

20、sel New York） 出口清关手续及费用的负担方不同,贸易术语与国际贸易惯例,59,CFR: Cost and Freight （ named port of destination,成本加运费价（ 指定目的港,主要价格构成：出口商品成本+主运费,适用于水上运输,2、 CFR术语,贸易术语与国际贸易惯例,60,买卖双方的义务划分,卖方义务 1.租船定舱，支付运费，通知买方； 2.承担货物装船之前的一切费用和风险； 3.办理出口报关手续； 4.提交相关单据,买方义务 1.接受单据、领取货物； 2.承担货物装船后的一切费用和风险； 3.办理进口报关手续； 4.支付货款,贸易术语与国际贸易惯例

21、,61,使用CFR术语需注意的问题,装船为界”只是风险划分的界限，不是责任和费用的界限,风险转移以“装船为界,贸易术语与国际贸易惯例,62,使用CFR术语需注意的问题,卖方须按期装运，延迟或提前装运都属违约行为,卖方装运期限问题,贸易术语与国际贸易惯例,63,使用CFR术语需注意的问题,卖方装船后务必及时向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续，否则风险推迟转移,卖方的装运通知义务,贸易术语与国际贸易惯例,64,使用CFR术语需注意的问题,应选注意客户资信，并对船舶提出适当要求，以防外商与船方勾结，出具假提单，租用不适航的船舶,进口业务使用CFR术语,贸易术语与国际贸易惯例,65,我国某公司以

22、CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的已装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。此后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理，为什么,特别强调CFR下卖方及时发出装船通知(shipping advice)的义务，若未及时通知，会导致风险推迟转移,案例分析,贸易术语与国际贸易惯例,66,CIF：Cost Insurance and Freight（ Named port of destination,成本、保险费加运费（.指定目的港,主要价格构成：商品成本+主运费+保险费,3、CIF术语,按通常方式和惯常路线装运货物到指定目的港的正常运费，不包括其

23、它额外费用,贸易术语与国际贸易惯例,67,买卖双方的义务划分,卖方义务 1.租船定舱，支付运费，自费办理保险并通知买方； 2.承担货物装船之前的一切费用和风险； 3.办理出口报关手续； 4.提交相关单据,买方义务 1.接受单据、领取货物； 2.承担货物装船后的一切费用和风险； 3.办理进口报关手续； 4.支付货款,贸易术语与国际贸易惯例,68,使用CIF术语需注意的问题,风险转移以“装船为界” 装运期是合同要件,贸易术语与国际贸易惯例,69,中国某外贸公司（卖方）曾在广州秋交会上与英国某商人（买方）按CIF伦敦条件签订一项出口白薯干的合同，由于卖方货源充沛，急于出售，成交时便约定当月交货，后因

24、卖方临时租不到船，未能按期交货，双方产生争议，买方提请在中国仲裁，结果卖方败诉,案例分析,贸易术语与国际贸易惯例,70,在Bowes V. Shand 一案中，卖方曾出售一批大米，合同规定在当年34月份装运，但因卖方手中有货也有船，于是在2月份将大部分大米装上了船，只剩了八分之一在三月份装船。后来因粮食价格下降，买方就以买方提前装运，违反合同装运期为由拒收货物。于是卖方向法院起诉。法官认为买方虽然没有任何损失，而且提前装船的大米与本应在3月份装船的大米并无任何区别。但买方仍有权拒收货物，卖方败诉,案例分析,贸易术语与国际贸易惯例,71,使用CIF术语需注意的问题,CIF合同属于“装运合同”，风

25、险划分界限与费用划分界限相分离,码头,卖方,买方,风险分界点,码头,费用分界点,贸易术语与国际贸易惯例,72,使用CIF术语需注意的问题,卖方投保问题,当合同未对保险事项做出明示时， 卖方只有投保最低险别的义务,贸易术语与国际贸易惯例,73,如果买方想为货物提供更多保障怎么办,就得付钱,贸易术语与国际贸易惯例,74,使用CIF术语需注意的问题,卖方办理租船订舱(charter a ship or book shipping space)问题,贸易术语与国际贸易惯例,75,使用CIF术语需注意的问题,象征性交货（Symbolic Delivery)问题,象征性交货,实际交货,贸易术语与国际贸易惯

26、例,76,使用CIF术语需注意的问题,CIF合同要求“卖方保证到货”或“以到货做为付款条件”是否合理？为什么,贸易术语与国际贸易惯例,77,我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔,案例分析,贸易术语与国际贸易惯例,78,某公司以CIF条件对外出口一批罐头。 （1）合同签订后，接到买方来函，声称合同规定的目的港最近经常发生暴乱，要求我方在办理保险时加保战争险，对此，我公司应如何处理？ （2）这批货物抵目的港后，我方接到买方支付货款的通知，声明因货物在运

27、输途中躲避风暴而增加的运费代我公司支付给船公司，故此付款中已将此项费用扣除。对此，我公司应如何处理,案例分析,贸易术语与国际贸易惯例,79,FOB、 CIF 和CFR的比较,相同点： 1. 适用于内河及海洋运输 2交货在装运港 3风险转移界限:货物装上载货船舶 4卖方办理出口手续，买方办理进口手续。 5均属于装运合同而非到货合同 不同点： 价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同,贸易术语与国际贸易惯例,80,1、适合的运输方式不同 2、交货地点和风险转移点不同 3、装卸费用负担不同 4、出具运输单据的种类和时间不同,FCA、CPT、CIP与 FOB、CFR、CIF的区别,贸易术语与国际贸易惯

28、例,81,案例:内陆地区产品出口中贸易术语的选择 我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏，每吨40箱共1200箱，每吨售价1800美元，FOB新港，共54000美元，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将装运期延长15天，日商同意但提出价格下降5%，经双方协商，最终降价3,贸易术语与国际贸易惯例,82,分

29、析,在滚装、滚卸、集装箱运输的情况下，船舷无实际意义时应提倡尽量改用FCA、CPT及CIP三种贸易术语，特别是内陆地区的出口 采用FCA对外成交，出口公司在当地将货物交给承运人，不仅风险转移给买方，而且当地承运人签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇,贸易术语与国际贸易惯例,83,四、常用贸易术语的变形,贸易术语的变形是为了解决装卸费用的负担问题而产生的，也就是在常用贸易术语之后加列装货费或卸货费由何方负担的附加条件，不改变双方的义务划分方式,贸易术语与国际贸易惯例,84,1、FOB的变形,FOB Liner Terms（班轮条件） FOB Under Tackle（吊钩下交付） 涉及驳运费

30、时由卖方负担。 FOB Stowed（理舱费在内） FOB Trimmed（平舱费在内） FOBST（卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用,贸易术语与国际贸易惯例,85,2、CFR的变形,因为卸货费用负担方式的不同，产生了CFR的变形 CFR Liner Terms （CFR班轮条件） CFR Landed（CFR卸至码头） CFR Ex Tackle（CFR 吊钩下交接） CFR Ex Ships Hold（CFR舱底交接,贸易术语与国际贸易惯例,86,3、CIF的变形,CIF liner Terms (CIF 班轮条件,CIF landed （CIF 卸至码头,CIF Ex Tac

31、kle（CIF 吊钩下交接,CIF Ex Ships Hold（CIF 舱底交接,贸易术语与国际贸易惯例,87,2000通则简介,第四节,贸易术语与国际贸易惯例,88,2000通则,2000通则于2000年1月1日生效，到目前仍是使用最广泛的关于贸易术语的国际惯例 2000通则共13种贸易术语，分为4组：E、F、C和D组，按此顺序卖方义务逐渐增大，买方义务逐渐减少,贸易术语与国际贸易惯例,89,新增了DAT和DAP取代了DAF、DES、DEQ和DDU 简化了分类方式 放弃了以船舷为交货点的说法 确认了相关术语可以用于国内货物买卖 扩大了对电子信息效力的确认,一、2010通则相对于2000通则的

32、主要变化,贸易术语与国际贸易惯例,90,船舷为界”的确切含义,贸易术语与国际贸易惯例,91,出口方,码头,船舷为界”示意图,贸易术语与国际贸易惯例,92,出口方,码头,船舷为界”示意图,贸易术语与国际贸易惯例,93,码头,船舷为界”示意图,贸易术语与国际贸易惯例,94,考虑了伦敦保险协会货物险条款的最新修订 丰富了海关手续的内涵 解释了相关专用词,一、2010通则相对于2000通则的主要变化,贸易术语与国际贸易惯例,95,DAF,DES,DDU,二、 2000通则专有术语,DDP,贸易术语与国际贸易惯例,96,1、DAF,DAF术语的含义 DAF全称：Delivered At Frontier

33、 (named place)即边境交货 (指定地点)，适用于陆地边界交货的各种运输方式 The term “frontier” may be used for any frontier including that of the country of export. 买卖双方的义务划分 卖方在规定时间内将货物于指定交货地点置于买方控制之下，无需卸货。双方各自办理进出口手续,贸易术语与国际贸易惯例,97,使用DAF术语需注意的问题,风险转移点 适用于各种运输方式 实际交货术语,贸易术语与国际贸易惯例,98,2、DES,DES术语的含义 DES全文：Delivered Ex Ship（ named

34、 port of destination）即船上交货（.指定目的港），适用于水上运输，或以水上运输为终结的多式联运 买卖双方的基本义务 卖方负责安排运输，按规定在目的港船上将货物置于买方处置之下，风险和责任同时在交货时转移,贸易术语与国际贸易惯例,99,使用DES术语需注意的问题,做好货物的交接工作 注意区分DES与CIF术语 交货地点不同 风险划分界限不同 交货性质不同 当海轮能直接靠岸时，DES才是名副其实的“到岸价,贸易术语与国际贸易惯例,100,3、DEQ,DEQ术语的含义 DEQ全文：Delivered Ex Quay（ named port of destination）即码头交货

35、（.指定目的港），适用于水上运输，或交货地点为目的港码头的多式联运 买卖双方的基本义务 卖方负责安排运输，按规定在目的港码头上将货物置于买方处置之下，并自费负责卸货。风险和责任同时在交货时转移,贸易术语与国际贸易惯例,101,4、DDU,DDU术语的含义 DDU全文：Delivered Duty Unpaid（ named place of destination）即未完税交货（.指定目的地），适用于任何运输方式 买卖双方的基本义务 卖方承担费用和风险，按规定将货物运往指定地点置于买方处置之下；买方自费风险和费用办理进口手续,贸易术语与国际贸易惯例,102,使用DDU术语需注意的问题,有关办理进口清关手续的责任由买方承担，适宜于自由贸易区和订有关税同盟的国家间的贸易，否则卖方无法按时交货 的风险较大 卖方投保的重要性,贸易术语与国际贸易惯例,103,三、装运合同和到达合同,装运合同：卖方在出口国完成交货义务 到达合同：卖方在进口国完成交货义务 装运合同所用术语：EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT和CIP，其中只有E