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文档简介

1、第六章 省际区域,第三节 成渝地区-西部经济发展的引擎之一,学习目标,1、运用地图掌握成渝地区的地理位置,学会评价其战略地位的重要性。 2、读图说出成渝地区的地形特点、气候类型,掌握本区拥有丰富的自然资源对经济发展的影响。 3、清楚成渝地区及周边是我国自然灾害易发区及应对策略,一、重要的地理位置,成渝地区位于( )的上游,长江,成渝地区包括( )、( )及其周边地区,重庆 成都,二、丰富的自然资源,读图完成下列问题: 成渝地区的地形以( )、( )和( )为主 流经的河流有( )和( )等,大渡河,岷江,嘉陵江,宜宾,重庆,成都平原,肥沃的成都平原,利用岷江水自流灌溉 “天府之国,读课本图6.

2、25总结成渝地区的气候类型以及特点,亚热带季风气候,夏季高温多雨,冬季温暖,又因地处盆地,多阴雨天气,雾多、日照少,读课本图6.26 了解成渝地区的 自然资源,蜀道难,难于上青天”,是历史上 人们对进出四川盆地交通艰难的描 述。为什么会有这样的说法,四川盆地北有秦岭、大巴山,南有崎岖 的云贵高原,西有横断山,东有巫山,因 崇山峻岭的阻隔,古代对外联系以拉纤、 古栈道为主,对外交通困难,因此,历 史上有“蜀道难,难于上青天”的描述,乐山大佛,1.下列河流属于长江干流的是( ) A岷江 B大渡河 C雅砻江 D金沙江 2被称为“紫色盆地”的是( ) A柴达木盆地 B吐鲁番盆地 C准噶尔盆地 D四川盆

3、地 3岷江与金沙江汇合处的城市是( ) A重庆 B成都 C宜宾 D内江 4四川盆地与长江中下游的分界线是( ) A太行山 B巫山 C横断山脉 D大巴山,D,D,C,B,课堂检测,1重庆是哪两条江交汇点( ) A长江与嘉陵江 B大渡河与岷江 C金沙江与雅砻江 D乌江与长江 2同时具有“山城”、“火炉”、“雾都”之称的是( ) A重庆 B武汉 C南京 D九江 3我国西南地区最大的综合性工业中心是( ) A昆明 B贵阳 C成都 D重庆 4长江三峡中位于重庆的是( ) A西陵峡 B巫峡 C瞿塘峡 D虎跳峡 5下列铁路线没有经过重庆的是( ) A成渝线 B川黔线 C襄渝线 D成昆线 6下列省区不与重庆相

4、邻的有( ) A湖北省 B贵州省 C湖南省 D云南省,A,A,D,C,D,D,三、高速发展的经济,发展背景,改革开放特别是实施西部大开发战略以来,成渝经济区经济社会发展取得显著成绩,成为西部地区综合实力最强的区域之一,具有在新起点上加快发展的良好条件,也面临着重大机遇和挑战,自然禀赋,属于亚热带季风气候,四季分明,土地肥沃,水热资源匹配良好,适宜人类居住。天然气、水能、铝土、煤炭、磷、盐卤等资源富集,且开发潜力巨大。拥有4000 多种野生植物,50 多种国家重点保护的珍稀野生动物,6 处世界遗产和世界地质公园,产业基础,农业开发历史悠久,是我国粮食主产区之一,粮油、畜禽、水产、果蔬、茶叶、蚕桑

5、、道地药材、经济林竹等特色农林产品在全国占有重要地位。工业门类齐全,配套能力强,形成了以装备制造、汽车摩托车、电子信息、生物医药、能源化工、冶金建材、轻纺食品、航空航天等为主导的工业体系。第三产业发展较快,市场辐射力强,是西部地区重要的物流、商贸、金融中心和全国重要的旅游目的地,城镇分布,拥有2 个特大城市、6 个大城市、众多中小城市和小城镇,城镇人口4046 万,城镇化率43.8%,城市密度达到每万平方公里1.76 个,是西部地区城镇分布最密集的区域,已经形成了以重庆、成都为核心的城市群,交通体系,初步形成了铁路、公路、内河、民航、管道运输相互衔接、安全可靠、高效便捷的综合交通运输体系。目前

6、,铁路、高速公路总里程分别达3936 和3353 公里,民用机场9 个,港口货物年吞吐能力达到13000 万吨,人力资源,人口总量大、密度高,常住人口9267 万人,劳动力资源总数达6900 万人,专业技术人员超过210 万人。拥有各类高等院校135 所,职业技术学校789 所,在校学生280 万人以上。科研机构众多,科技活动人员约30 万人,重大机遇,在新的历史条件下,成渝经济区发展面临着前所未有的机遇。经济全球化和区域经济一体化深入发展,国际产业分工不断深化,南亚、东南亚与我国经济联系日益紧密,东部地区产业向中西部地区转移的趋势不断加强,为成渝经济区发展提供了有利条件;国家深入实施西部大开发战略,积极研究出台一系列政策措施,为成渝经济区发展创造了良好环境;国家在重庆、成都设立统筹城乡综合配套改革试验区,允许在重要领域和关键环节改革先行先试,为成渝经济区发展注入了强劲动力;汶川地震灾后恢复重建深入推进,三峡库区移民后期扶持工作全面启动,全国各地加大对口支援力度,为成渝经济区发展起到强有力的助推作用,面临挑战,国际金融危机影响和结构性矛盾交织在一起,发展难度加大。区域内合作机制不够完善,一体化发展任务艰巨;技术创新能力不足,产业竞争力有待提升;交通、水利、能源等重大基础设施相对薄弱,支撑能力亟待加强;土地等资源集约利用程度不高,生态环境约束日益明显;内陆型经济

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