针对市政道路存在的工程质量通病的原因与解决策略的研究

1、针对市政道路存在的工程质量通病的原因与解决策略的研究【摘 要】城市化的快速推进，为当前社会经济的发展带来了一个新的问题，就是如何完善交通建设工作。只有做好交通建设，才能够确保城市之间的互通往来不受阻碍，确保经济与文化交流的密切进行。因此，提高市政道路工程的施工质量就成为了其中一个不可忽略的重点。但是在市政道路工程的建设中，道路地基、路面表面、排水系统等质量通病的存在，极大的影响了道路的使用质量，减弱了道路的存在价值，所以做好道路通病的解决十分重要。【关键词】市政道路；地基质量；路面；路基；排水系统0 引言当前我国经济发展速度迅猛，在城市化建设过程中对基础设施不断完善的今天，做好市政道路的建设与

2、发展是促进社会经济建设、改善人们生活、出行质量的必备环节。但是面对由多种因素造成的道路工程质量通病问题的存在，本文将对引发道路工程质量通病的原因及解决策略进行分析，为市政道路质量的有效提高献言献策。1 市政道路工程地基质量通病原因与解决策略通病：由于各地区道路施工地质环境存在差异且复杂多变，当遇到软土地基等不良地质问题的时候，就可能造成道路地基承载力不达标，建成后发生部分路段沉降、路段断裂等病症。原因：大部分沉降原因主要是施工路段地质环境属于软土地基，在施工中地基施工方法存在问题，在强度、压实度等方面未达到施工标准，加之道路通车后频繁通车使用，在高负荷下地基土壤内部空隙逐渐被压实，最终发生了沉

3、降。解决策略：首先要做好软土地基的整治、处理，一般可以使用置换土壤的方法将地基内原本含水量高、承载力不足的换成含水量低、承载力好的土壤，从而提高地基承载力。其次还可以设置灌注桩，将软土内的水分进行吸收，使二者形成一个混合地基，从而提高承载力。最后可以通过压路机等对地基进行夯实处理，提高土壤密实度，从而避免沉降现象的发生。2 市政道路工程路基回填土质量通病原因及解决策略通病：市政道路建设施工时需要敷设众多的管线，所以就需要使用大量的回填土向路基沟槽内回填施工，但是回填土极易受力后沉降，引发道路坍塌、断裂，影响路基的强度与稳定性，造成安全隐患。原因：首先是回填土的土质存在问题，在压实中不能彻底压实

4、到指定的标准。其次是回填土内的水分过大，使压实度准确性受到影响，最终造成路基路面下沉、管道破裂。最后是在碾压施工中操作存在问题，机器出现倾斜碾压或者碾压力不足等问题，降低了压实的质量，造成了通车后路基的沉陷，引发安全隐患。解决策略：在路基沟槽土方回填的的过程中，施工人员需做好土层厚度的确定，选用合适的土质进行回填，使用适当吨位的压实机进行压实，过后认真进行技术交底，做好回填土施工指导工作。其次，可采用水平分层施工模式，进行分段施工。然后对沟槽内回填土壤的水分含量要做好控制，若发现沟槽内存在积水，应及时用水泵排除，然后严格按照技术要求进行沟槽回填施工。3 市政道路工程路面表层质量通病原因及解决策

5、略通病：市政道路路面表层出现麻面、起砂、裂缝等质量通病。原因：首先，可能是水泥质量问题，在混凝土制造中水灰比出现问题，使路面表层强度变小，经磨损后出现起砂现象。其次，可能收抹、压光的时间提前或者迟后，道路养护工作过早结束等引起的表皮干裂等问题。然后，是砂、石、水泥计量错误或加水量不准、搅拌时间短、拌和不均匀，导致混凝土离析。再次，是在混凝土浇筑中下料的高度、振捣的时间等不符合施工规定。另外，是使用的模板清洁度不达标、拼装中太过松散。最后是在施工中干缩裂缝与施工缝的预留出现偏差引发路面龟裂。解决策略：首先，严格控制水灰比，掌握好面层的抹压光时间间隔及次数，严禁在混凝土表面撒干水泥或水。其次，混凝

6、土搅拌站要有水泥存量，确保水泥安定性的稳定。然后模板要清理干净，脱膜剂涂刷均匀，不得漏刷，混凝土必须按操作规程浇筑，严防漏振过振，应振至气泡排除为止。再次，严格控制混凝土的配比，水灰比和砂率不能过大，并控制砂石含泥量。另外，尽量选择温度较低的时间浇筑混凝土，避免炎热天气浇筑大面积混凝土，按规范要求正确留置施工缝。最后，加强混凝土早期养护并适当延长养护时间，覆盖草帘、草袋，避免暴晒，定期洒水，保持湿润。4 市政道路工程排水质量通病的原因与解决策略通病：排水系统出现管道泄漏、漏水等问题，引发道路路面坍塌、沉降等，造成道路使用安全隐患。原因：首先是选用的管道材料在硬度与塑性等指标方面不达标，在外力作

7、用下出现管道碎裂，造成漏水。其次是管道施工的影响。在管道沟槽开挖与回填中出现施工错误，导致槽低平整度不达标，使用中发生积水现象，造成管道断裂；回填土用量过大、重力过猛、压迫了管道或者是在管道接口处理中密闭性出现问题，某部件连接不稳固，通水后受力开裂，引发漏水问题。在闭水试验中为做好整个排水系统各项数据参数的测量，导致隐藏问题未能及时发现，造成运行后漏水问题频发。解决策略：首先要完善管道施工工作，在管道沟槽挖掘施工时必须按照设计图纸的要求进行操作，认真对沟槽槽低进行处理，确保管道基础的沉降范围在规定要求里，从而提高排水管道的施工条件。其次，要选用国家认定、合格、通过检验的管道材料，相关管道材料在

8、入场前必须二次检查，只有各项手续齐全且无破损的才可入场使用。最后完善管道施工环节的控制：在建设检查井时，要选用饱满的砌筑砂浆，在表面清洁、湿润状态下进行抹面，勾缝要做到全面无遗漏，及时完成检查井的压光收浆和养护处理。在连接管道与检查井时，要先在管道表面涂抹一层水泥原浆，然后再安放到相应位置，进行内外涂抹，有效防止渗漏。在管道的连接上，要严格按照内拉法或外拉法施工的技术规范，确保管道连接的良好，并对接口进行密封处理。做好闭水试验：在进行闭水试验之前，需要先对管道和外观质量进行检查，确保没有管道含土或者沟槽积水问题，所有的预留孔都已经封堵且没有漏水问题，管道两端使用的封堵板承载力满足闭水试验水压的

9、要求，除了预留出水口外，其他出水口已经全部密封。5 除上述问题外的辅助性设施质量通病的原因及解决策略通病：道口安置的道板发生脱落；人行道处施工的路灯检查井比地面要高。原因：施工人员道板安装中未按照要求进行施工；路灯检查井设计标高不合理、控制不到位，引发高度超标。解决策略：首先在进行道板安装施工操作时，施工人员可将砂浆的标号稍微的进行升高调整，对砂浆的干度、湿度、饱满度进行科学计算与调控，确保砂浆在施工的时候保持在最佳的性能状态，让砂浆粘结的效果得到最佳，由此提高道板安装的稳固性。其次，对人行道路灯检查井的施工，必须做好基础的放线测量施工，提高数据测量的的准确性，基于设计的井盖厚度对井施工四周的预留深度进行测量，当施工结束后要及时进行全面质检工作，若发现标高超标问题，必须在第一时间进行返修施工，待达到标准要求后，方可验收签字。6 结束语综上所述，在进行市政道路的建设施工中，必须重视道路存在的质量通病问题，若不能进行及时的处理，必然会降低道路使用的安全性与稳固性等，降低道路自身的使用价值，并引发激烈程度不一的安全事故，为人身出行安全造成隐患。所以本文针对道路通病分析了相关引发通病的原因，并制定了具体的解决对策，只有做好通病的治理