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文档简介

1、 专业技术文件 / Technical documentation 编号： 机车司（副司）机安全守则Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：_日期：_机车司（副司）机安全守则温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进

2、行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。 第一条 严格执行调车作业一般安全守则。第二条 坚持二人一台车作业, 人员不全不准动车；非本机车乘务员禁止动车。第三条 作业前, 确认已处于安全位置, 进路正确, 信号已经开放, 挂钩员已给起动命令后, 鸣笛示意, 再动车。第四条 行车时要不间断的了望, 注意挂钩员的指令, 并按挂钩员的指令行车。第五条 作业中, 操纵司机负责与挂钩员之间的作业联系, 另一名司机负责监听, 并协助操纵司机不间断地了望。第六条 在西驼峰有减速顶的线路上作业时, 严禁顿钩 。第七条 取送危险品货物时, 挂车、起车要稳, 运行限速10公里/小时, 连挂限速2公里/小时。第八条 机车在二货区1道、一货区1道、金海粮油、二电场各股道作业时, 禁止进入站台或卸车台。第九条 遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及人身和行车安全时, 应鸣笛数声示意, 立即停车。挂钩员上下车时, 要适当降低车速。第十条 行车中严禁上、下车, 严禁将头探出窗外。检查机械间时, 在走行板上走行要注意安全, 非作业需要不得站在司机室外面。第十一条 每一名司

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