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文档简介

1、连续梁挂篮施工方案1 编制依据2 工程概况3 施工技术方案长阳大街连续梁采用轻型挂篮分段施工,先在主墩旁用碗扣式脚手架和型钢组成支架,预压后灌注0号段(连续梁0号段主墩顶预埋临时固结设备,设临时支座与0号段锁定,合拢后拆除临时锁定),在0号段上安装轻型挂篮,并进行预压,采用菱形挂篮灌注1号梁段,1号节块预应力施工结束后,挂篮前移,开始对称悬臂浇筑其它标准节块,并保证桥梁主墩的两个标准节块基本同步。标准节块施工的同时,完成边跨现浇段的墩旁支架搭设、混凝土浇筑。在当日最低温度时,灌注中跨、边跨合拢梁段混凝土,形成连续梁。总体按照先边跨合拢后中跨合拢的步骤进行体系转换,完成连续梁的主体施工。3.1

2、0#段施工方案3.1.1 支架施工(1)支架设计针对现场情况,对0#段模板施工采用满堂支架的施工方法。在施工过程中,采用WDJ碗扣式脚手架做满堂支架。为确保支架的整体稳定性,立杆采用LG3000、LG1800 、LG1800三种形式交错搭设;横杆采用HG300、HG600、HG900三种形式,水平步高为0.6m。为满足整体稳定,设置纵横向剪刀撑,剪刀撑间距不大于6根立杆。根据荷载的分布情况及检算分别配置,立杆间距在箱梁翼缘板下2.7米范围内采用90cm60cm,在两侧腹板采用30cm60cm,底板在箱梁中心线两侧1.8米范围内采用60cm90cm。顶部采用可调范围为0600mm的可调托座和顶杆

3、调整,顶杆采用DG600、DG900、DG1200三种形式,底部采用可调范围为0300mm可调垫座调整。(2)地基处理碗扣式支架搭设前须进行地基处理。先清除支架范围内的树木等障碍物,将原状土用推土机整平,压路机压实,之后填筑40cm厚砂砾并压实,碾压稳定后,观察无辙痕、无沉降,再通过试验进行检测,压实度不小于93。面层采用厚度20cmC20混凝土硬化,宽度为14m。(3)支架检算详见满堂支架计算书。(4)支架预压在预压过程中,要根据施工过程的荷载情况进行布载,为减少对箱梁底模板的损伤,在支架搭设完成并铺设完方木、楞木,未铺底模前即对支架进行预压,预压采用在支架顶面堆码砂袋的方式,沙袋用吊车吊装

4、,荷载分布与箱梁荷载分布相同。预压过程中加强布点量测工作,预压进行期间,以消除支架体系非弹性变形,检验基底承载力,量测沉降量,绘制沉降曲线图,待沉降趋于稳定后逐级卸载(持荷时间不小于72h), 当支架的沉降量较大时,要及时对支架进行调整。而后进行箱梁底模施工。底模铺设前根据预压结果和设计计算要求,确定预留拱度。3.1.2 0#段梁体施工(1)临时支座施工预应力砼连续梁在施工0#块时须将墩梁结合部临时固结,在永久支座四周设临时支座,临时支座采用C40混凝土浇注,临时支座与墩、梁及永久支座之间设塑料布隔离层,并在梁与墩之间设竖向粗钢筋将墩梁临时固结。预应力粗钢筋下端预埋在墩内,锚固长度符合设计要求

5、,中段在砼中穿过并锚在梁顶。为便于临时支座拆除,在每个临时支墩设置预留孔,拆除支座时在预留孔内加膨胀沙浆,灌水,将临时支座混凝土胀裂,从而拆除临时支座。(2)模板制作及安装外侧模板采用整体大木模,内模采用组合木模板;0#块预应力管道及钢筋密集,结构较复杂,为保证后期砼的振捣质量,在支模的过程中,在内模预留天窗孔。(3)钢筋及预应力管道安装钢筋在钢筋场内加工成半成品,平板运输车运输到现场,现场绑扎成型。纵向预应力管道采用90mm塑料波纹管成孔,内套塑料芯管,浇注砼过程中抽拔芯管;横向预应力管道采用6019mm及7019mm塑料波纹管成孔;竖向预应力管道采用35mm金属管成孔,同时按施工需要在预应

6、力管道上设置压浆排气管。预应力管道安装时需精确定位,并焊接钢筋网固定管道,定位钢筋网的间距不大于50cm,接头严密对准,并用胶布封严,防止浇筑砼时,造成管道的偏移和灰浆的渗入。(4)砼灌注浇筑砼从墩梁结合部开始对称向两端逐层一次浇注成型,浇筑砼时两端完全对称浇筑,防止不平衡荷载形成不平衡弯矩。砼由泵车泵送。(5)预应力张拉及压浆预应力钢绞线采用标准型强度fpk=1860MPa、弹模Ep=195GPa,公称直径为15.20mm高强度低松弛钢绞线。竖向预应力钢筋采用抗拉强度标准值fpk=830MPa、弹性模量Ep=200GPa预应力混凝土用螺纹钢。如有目测可见的弯折必须调直,并清除表面浮锈、污物、

7、泥土,钢筋表面如有明显凹坑或其它缺陷则应剔除该段。1)纵向筋施工钢绞线下料,长度按梁段长度加千斤顶的工作长度加钢绞线穿束时的连接长度加富余长度10cm计算。钢绞线采用砂轮切割机切割,不允许出现散头现象。钢绞线下料够一束的数量后经梳筋板梳理后用细铁丝绑扎,每间隔1.5m绑一道,以便运输和穿束。钢绞线下料的数量以满足梁段施工为准,不宜超前下料太多,以防生锈。采用人工穿短束及人工配合卷扬机穿长束的方法穿束。穿束前将前端安放引导头,将钢束表面污物清洗干净,导引头采用电焊焊接,焊接时钢绞线不许扰动,防止因扰动而引起搭火击伤钢绞线。在梁体混凝土强度达设计85%以上,且龄期、弹性模量达要求后方可进行张拉。张

8、拉顺序:根据设计图要求,采用两端同步张拉,左右对称进行,张拉顺序原则为:“从外到内左右对称进行,先纵向束,后顶板横向束,横向扁束单根张拉先中间后两边,横向对称,左右对称”。张拉工艺:预应力钢绞线采用一次张拉的工艺,其步骤为:00.1kk(持荷5分钟)补张拉k(测伸长值)锚固。伸长值的量测方法:设定初张力s01=0.1k,当张拉力达到初张力后,量测千斤顶的活塞外露长度L1,继续张拉至设计吨位的油压值,量测活塞外露长度L2,稳压5分钟后量测活塞的外露长度L2,则实际伸长值为L=L2-L1。若千斤顶的行程一次张拉达不到,需倒顶时,第二次张拉的初张力为第一次的终张力,然后一次性张拉完成。第一次张拉力控

9、制在50%,并确保第二次能一次性张拉完成,第二次伸长量控制在千斤顶行程以内。两次伸长值之和即为最终伸长值。全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5,且一束内断丝不得超过一丝,也不得在同一侧。超过该规定拉出钢丝束更换新的钢丝束和锚具,单根滑丝单根补拉。纵、横向预应力筋的施工工艺见下图。纵、横向钢绞线张拉施工工艺流程安装工作锚张拉准备安装千斤顶安装工具锚测量活塞伸出值L1初张拉0.1K张拉至K测量活塞伸出值L2核对伸长值LL=L2-L1持荷5分钟顶锚、卸载回程、退楔核对楔片外露面、钢绞线回缩量割 断 多 余 钢 绞 线清 洗 孔 道压 浆2) 竖向预应力筋张拉工艺预应力筋制作:竖向预应力筋为25

10、mm精轧螺纹钢筋,下料时采用砂轮机切割,下料长度预留出挂篮轨道锚固长度。张拉锚固:采用穿心式单作用千斤顶单端张拉,千斤顶的张拉头旋入钢筋至少40mm,一次性张拉完毕,持荷2min后锚固。张拉采用双控法,以油压表值为主,油压表值的误差不得超过2%,伸长量的误差不得超过1%。伸长量的测量采用千斤顶上的转数表与实际测量活塞杆伸长相结合的办法。张拉程序为:安装锚垫板和锚具安装千斤顶初应力取0.1k,计数器归零张拉至k,测量伸长量,持荷2min,拧紧螺母卸荷;竖向预应力筋的张拉施工工艺见下图。水泥浆搅拌安装锚垫块、锚具安装千斤顶初张拉0.1con张拉至con持荷2分钟回油锚固压浆封锚记录、核对伸长值记录

11、伸长值记录、核对伸长值拧螺帽拧螺母拧紧螺母各阶段预应力钢索张拉必须在该梁段混凝土强度达到95%以上,并达到相应强度的弹性模量,混凝土龄期不少于5天后方可进行,张拉顺序按施工顺序从外到内左右对称张拉。各节段横向预应力筋在纵向预应力筋张拉后再张拉,并即时压浆,竖向预应力可在各梁段混凝土强度 达到95后进行张拉,并即时压浆,施工有干扰时,竖向预应力筋可后张拉,预应力筋张拉前应作若干管道的摩阻试验,并校核设计张拉值。预应力张拉所使用的油泵与千斤顶必须配套标定。纵、横向预应力筋张拉用YDCW3500B、YDCW270B型千斤顶。竖向预应力筋张拉用YDCW600B型千斤顶。在该梁段砼强度及弹性模量达到设计

12、要求时,进行预应力张拉;张拉质量采用双控,即张拉力以油压表控制为主,以伸长值作校核,实际伸长值与计算值之差再与计算值之比,不得超过6%。4)压浆预应力孔道压浆在预应力完成2d内进行真空辅助压浆。压浆材料为铁道部鉴定的高性能灌浆料,水泥浆中掺入高效减水剂、阻锈剂。压浆所用水泥强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥。管道压浆前,以压力水冲洗孔道,用空压机将孔道吹干。压浆管道设置,对于腹板束、顶板束在0#块管道中部即负弯矩最大处设置三通管,以利于排气,保证压浆质量。管道压浆作业以预应力管道一端冒浓浆及三通管的排气孔冒出浓浆为止。压浆设备水泥拌和机具有拌和胶稠状水泥浆的能力。水泥浆泵可以连续操作,对于纵向

13、预应力管道,能以0.6Mpa的恒压作业。采用的水泥浆泵为螺杆式压浆泵,泵及其吸入循环应是全密封的,以避免气泡进入水泥浆内。能在压浆完成的管道上保持压力,且装有一个喷嘴,该喷嘴关闭时,导管中无压力的损失。采用水循环式真空泵,循环水用自来水,水温不宜超过40。真空辅助压浆工艺准备工作:预应力钢绞线张拉完后割索,用水泥砂浆封锚。为保证水泥砂浆封锚后不掉落以及在养护期不开裂,采用双层塑料薄膜密封并绑扎固定在锚具上,在锚垫板排气了孔上安装压浆管,并在压浆管的丝口部分缠上生胶带,保证接头处的密封性。张拉槽口处浇筑与箱梁相同强度等级的C50混凝土。检查压浆管道:当封锚砂浆达到10MPa左右强度时,用高压水泵

14、从低端向管道内压水清洗、润滑管道,并检查是否有串孔情况,以便采取相应压浆预防措施。检查完后用空压机把孔道中绝大部分水吹出。试抽真空:将真空泵、压浆机用压浆管和球阀按图1压浆示意图在管道两端连接起来。试抽真空时,关闭阀门2、6,打开阀门3、4和5,启动真空泵,观察真空压力表的读数,压力表读数应能达到-0.06-0.1MPa。当孔道内的真空度保持稳定时(真空度越高越好),停泵1min,若压力降低小于0.02MPa即可认为孔道能基本达到稳定。如未能满足上述要求表示孔道未完全密封,需在压浆前进行检查,找出原因并修正。真空泵拌浆:拌浆前先加水空转数分钟,使搅拌机内壁充分湿润,将积水倒干净;将称量好的水倒

15、入搅拌机,之后边搅拌边倒入水泥,搅拌3min左右后将灌浆剂倒入搅拌机,再搅拌3min左右,然后倒入储浆桶;倒入盛浆桶的浆体应尽量在30min内泵送。压浆:关闭阀门1、6,打开阀门3、4、5,启动真空泵,当真空度达到并维持在负压0.08MPa左右时,打开阀门1、2,启动压浆泵,开始压浆;当浆体经过透明高压管并准备到达三通接头阀门4时,打开阀门6并关闭阀门5,关闭真空泵;注意阀门3到4间的透明高压管应超过10m长以方便控制,观察废浆桶处的出浆情况,当出浆情况流畅、稳定且稠度与储浆桶浆体基本一样时,关闭压浆泵,关闭阀门3;启动压浆泵继续压浆,保持管道内压力0.5-0.6MPa,并稳压不少于2min,

16、最后关掉压浆泵,关闭阀门2.,一根管道压浆结束。3. 2悬臂施工方案3. 2.1挂篮设计(1) 挂篮设计如图3所示,菱形挂篮主要由菱形桁架、吊挂系统、走行系统、锚固系统,底模模板系统及工作平台几部分组成:挂篮的主要技术参数如下:适用梁段最大重量130t;适用梁段最大长度4.25m;适用梁高变化范围3.056.05m;适用梁体宽度范围12m。3. 2.2悬臂(挂篮)施工(1) 挂篮工作原理底模、外模随菱形桁架向前移动就位后,分块吊装梁段底板和腹板钢筋,并安装预应力筋和管道。将内模架从已灌梁段箱体内拖出,安装内模,待内模安装完毕,再绑扎安装顶板内钢筋以及预应力筋与管道,然后灌注梁段混凝土。当新筑梁

17、段预应力张拉和压浆作业结束后,挂篮向前移动,进行下一梁段的施工。如此循环,直至梁段悬灌完工。(2) 挂篮拼装及试压1) 0#段施工结束后,清理0#段梁顶面,测量放线找梁的中心线。轨道宽650mm,轨道中心至梁中心距离2850mm。2) 铺设轨道从0#段中心对称铺设。在轨道铺设处码放轨道垫块,垫块高度160mm,码放间距1000mm。在垫块上铺设轨道,利用斜垫铁找平轨道。经测量合格后锚固轨道。注:A 、轨道的平整度。、轨道的前后位置。、两组轨道的平行度。B 锚固轨道有三道横梁: 、两道活动梁,利用D32精轧螺纹在梁顶板的预留孔锚固。 、一道为轨道上的梁,利用D32精轧螺纹在梁顶板的预留孔锚固。3

18、) 安装主千斤顶、走行油缸。 、主千斤顶:主千斤顶放在轨道中间距梁边250mm处,用素灰找平梁顶面(面积400400、H=20mm),放稳主千斤顶底座(H=330mm),把主千斤顶放在底座上,上好两个吊挂弹簧。(主千斤顶利用手动泵加压,工作压力40MPa,行程150mm,杆径160mm,机械式自锁。工作时,主千斤顶顶起主桁架,钢轮脱离轨道,锁母锁紧)、安装走行油缸。4) 安装前工作车、后锚固。 、安装前工作车:前工作车为整体式,安装位置主千斤顶上方,用卡轨器卡紧钢轨,临时垫平工作车。 、后锚固筋:后锚固筋每处4根,通过预留孔锚固在梁顶板。(D32精轧螺纹,梁内2根,梁外2根) 、准备好后锚固横

19、梁。5) 吊装菱形桁架。(单片菱形桁架按图纸要求组装成整体) 吊装单片菱形桁架(起重3t),中间支点与前工作车销接。后支点利用后锚固横梁与梁顶板锚固,同时安装机械式千斤顶。安装反扣轮。6) 吊装后横梁。后横梁分为中间后横梁及外侧后横梁三段,先安装中间段。7) 吊装前上横梁。前上横梁上的分配梁、悬臂梁已上好。安装后拉杆。8) 安装桁架附件。菱形桁架两侧的后横梁。抗风稳定杆件(四周)。前上横梁与菱形桁架的连接杆件:前拉杆。桁架前、后横梁之间的斜撑等。9) 安装吊挂系统。10) 吊装底篮模板。(底篮模板组成整体)底篮模板包括:前下横梁、后下横梁、纵梁、连接梁、连接叉、连接杆、侧工作平台、二层工作平台

20、、后工作平台、底模板。利用4台16t手拉葫芦吊挂,前下横梁2台、后下横梁2台。用8根D32精轧螺纹与底篮模板连接。11) 安装外侧模板。外侧模板与外滑梁组成整体,一起吊装。外滑梁后悬梁用3根D32精轧螺纹连接。外滑梁前悬梁用2根D32精轧螺纹连接。12) 安装内侧模板。先安装内模滑梁,等底筋及腹板钢筋绑扎完后再推出内模就位(利用5t手拉葫芦移动内模)。内滑梁用6根D32精轧螺纹连接。13) 安装端模板。14) 调整立模标高。检测符合要求后,紧固所有锚固筋。(调整时,主千斤顶处于顶升状态,利用下拉千斤顶调整立模标高)15) 安装完毕,准备浇筑。安装完成后,必须进行全面检查验收合格后,按照设计要求

21、进行试压检验,确定结构安全且得出有关挂篮变形值后方可正式投入使用。16) 挂篮试压 按试压方案进行试压(见附件)。(3) 模型安装挂篮压重试验完成后,依据挂篮压重后的挠度变化数据、设计立模标高及悬臂梁端施工挠度预留抬高值等综合计算确定提供的立模标高调整值固定底模位置,紧固吊带及后锚固系统,固定外侧模。外模采用整体大钢模,槽钢托架支撑;内模采用组合木模板,面板采用厚12mm光面竹胶板,用可调式钢骨架支撑;内外模、外模间设拉筋加强整体性。(4) 砼浇注梁体为高标号预拌砼,由砼罐车从搅拌站运至现场,砼泵车送到梁顶。灌注顺序为底板由内模顶板预留孔通过挂设的串筒流入底板,以防止砼离析;腹板从腹板顶灌注送

22、入,两侧腹板要对称灌注,最后进行顶板浇注。砼要均衡灌注,两端浇注砼的进度最大偏差不得大于2m3。(5) 砼养护及拆模新浇注节段梁体腹板、翼板及内模在砼强度达到设计强度的75%以上时拆除,底模要待该梁段纵向预应力束张拉完成后方可松动。梁体砼浇注完毕后需及时养护,采用梁顶塑料布草袋覆盖、水管洒水法养护,保持砼表面湿润,梁体侧面在拆除侧模,挂篮前移过程中涂刷养护液养护。养护时间视水泥品种、环境温度和湿度而定,一般养护7天。(6) 挂篮走行对位及锚固纵向预应力束张拉完成后,由行走系统将挂篮向前移动,行走系统包括向前牵引装置和尾索保护装置。将底模平台用钢丝绳连接到腹板模型的外滑梁上,撤除后吊带,松前吊带

23、使挂篮模板脱离砼表面,检查底板、腹板、翼板等部位,确保模板系统与梁段全部脱离,挂篮走行无障碍。挂篮走道梁安放位置准确,接头处平齐无台阶。准备工作就绪,松开后锚系统,人工利用倒链牵引挂篮前移。两悬臂端挂篮要对称前移,走行过程中注意对挂篮中线及走道方向的观测,发现偏位及时纠正。在挂篮前移的同时,在挂篮尾部设置向后施力的倒链,以防止挂篮向前移动过快;同时在外侧模的外滑梁尾部焊接限位角钢,防止外滑梁脱轨。挂篮走行到位,锁定后锚系统。将前支点垫实,安装后吊带系统,将挂篮底模平台由外滑梁吊挂转换到后吊带上,利用千斤顶将挂篮提升、收紧,调整中线及立模标高,固定底模及外侧模。(7) 操作程序1) 浇筑施工浇筑

24、前顶升主千斤顶,将行走轮脱离轨道;紧固后锚固装置,利用下拉千斤顶调整立模标高,紧固所有锚固筋,模板就位后,浇筑混凝土。2) 轨道移动 新浇梁段压浆、张拉结束后,松开精轧螺纹,使模板脱离开梁体。拆除轨道锚固梁,安装轨道行走支座,利用走行油缸移动轨道至下一梁段。3) 轨道锚固 拆除轨道行走支座,安装轨道锚固梁,进行轨道上锚固和外锚固。4) 桁架移动主千斤顶下降,将行走轮降至轨道。松开下拉千斤顶,拆除后锚固装置,使反扣轮扣紧轨道。利用走行油缸移动桁架到位。5)挂篮移动完成进行下一梁段的施工。3.3边直段施工方案边跨箱梁为直线段,采用支架法一次整体浇注。支架用碗扣式脚手架拼装而成,支架拼装完毕,将进行

25、预压,以消除支架的非弹性变形并测定弹性变形,检验支架的承载能力、强度、刚度、稳定性的情况。支架拼装并试压合格后,即可进行现浇段箱梁施工。3.3.1边直段支架方案(1)地基处理碗扣式支架搭设前须进行地基处理。先清除支架范围内的树木等障碍物,将原土采用推土机整平,压路机压实,之后填筑40cm厚砂砾并压实,碾压稳定后,观察无辙痕、无沉降,再通过试验进行检测,压实度不小于93。面层采用厚度20cmC20混凝土硬化,宽度为14m。(2)支架设计碗扣支架均采用外径48mm、壁厚3.5mm标准杆件进行组装,每根立杆下端均设定型圆盘支座,并按要求设置剪刀撑。立杆顶端安装可调式形支托,先在支托内安装横向方木,再

26、按设计间距和标高安装纵向方木及楔形木垫块。横桥向按照支架的拼装要求,严格控制竖杆的垂直度以及扫地杆和剪力撑的间距。顺桥向支架和墩身连接,以抵消顺桥向的水平力。根据荷载的分布情况及检算分别配置,立杆间距在箱梁翼缘板下2.7米范围内采用90cm60cm,在两侧腹板采用30cm60cm,底板在箱梁中心线两侧1.8米范围内采用60cm90cm。顶部采用可调范围为0600mm的可调托座和顶杆调整,底部采用可调范围为0300mm可调垫座调整。(3)支架检算详见详见满堂支架计算书。3.3.2边直段梁体施工方案 边直段梁体施工方案同0#段梁体施工方案。3.4合拢段施工方案合拢段是悬臂法施工中的一个产生结构体系

27、转换的关键性工艺,它对成桥内力影响很大,按合拢处的位置分为中跨合拢和边跨合拢。合拢程序为先边跨后中跨。边跨和中跨合拢段均采用合拢吊架(根据设计要求控制自重),合拢段施工是由两个挂篮向一个挂篮过渡,所以移动两侧挂篮至悬臂端,并拆除合拢处的挂篮改制成合拢吊架,拆除过程中保持两悬臂端的平衡,其安装与挂篮安装类同。3.5 支座施工方案连续梁采用KTQZ型球型钢支座,本系列支座采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式,在墩台顶面支承垫石部位预留锚栓孔,螺栓孔预留尺寸:直径大于套筒直径至少60mm,深度大于锚栓长度至少60mm,预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。支座安装采取可靠措施,保证同一墩顶的两

28、个支座在同一水平面,确保支座受力均匀。在支座安装前,检查支座的连接状况是否正常,不得松动支座上下连接螺栓。凿毛支座就位部位的支承垫石表面,清除预留锚栓孔内杂物,安装灌浆模板,并用水将支承垫石表面湿润。灌浆模板采用钢模,底面设一层4mm厚橡胶防漏条,通过膨胀螺栓固定在支承垫石顶面。用钢楔块楔入支座四角,找平支座,并将支座底面调整到设计高程,在支座底面与支承垫石之间留出2030mm空隙,安装灌浆模板。见“支座安装示意图”所示。 支座安装示意图20-30mm仔细检查支座中心位置及高程后,用无收缩高强度灌注材料灌浆,灌浆采用重力灌浆方式,灌注支座下部及锚栓孔处空隙,灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,

29、直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。见“支座锚栓孔重力灌浆示意图”所示。支座锚栓孔重力灌浆示意图20-30mm灌浆终凝并达20MPa后,拆除模板及四角钢楔,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆,并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙。拧紧上下支座锚栓,待连续梁合龙后,及时拆除各支座的上下支座连接钢板及螺栓,并安装支座钢围板。4 工期安排4.1施工进度横道图(见附件)4.2挂篮循环时间安排挂篮安装、调试时间:20d试压时间(含加载、卸载时间):5d正常循环时间:10d/段(考虑了天气影响等)挂篮拆除时间:10d4.3 挂篮工序循环时间表序号工序时间(天)备注1挂蓝前移就位0.52

30、调整模板0.53绑扎钢筋、安装预应力管道24灌注混凝土0.55混凝土养生4.56张拉、压浆27合计10天5 连续梁施工组织机构及劳动力安排(一)施工组织机构我单位在本工程中拟采用架子队管理模式组织施工。严格执行关于积极倡导架子队管理模式的指导意见铁建设200851号文件,按专业工程及施工范围设置架子队,架子队将按照“管理有效,监控有力,运作高效”的原则组建。按照均衡、持续生产的原则,结合京石客运专线工期、质量、安全要求,参战人员均通过竞争择优上岗。主要岗位、关键工程作业人员全部由职工担任,所使用的劳务工均是通过培训合格的人员。施工组织机构见“架子队组织机构图”。(一)施工劳动力安排具体劳动力安

31、排见施工人员配置表:施工人员配置表序号 桥梁人员跨南六环连续梁1施工负责人1人2技术负责人1人3技术员4人4安全员15质检员16试验员17材料员18现场负责人2人9架子工40人10钢筋工20人11模板工16人12混凝土工20人13起重工6人14电工2人15电焊工6人16张拉工8人17砼罐车司机16人18勤杂人员20人19合计164人为保证长阳大街施工工期,计划总共上场164人。5机械设备根据本工程的实际情况和工期要求,我单位似投入包括压路机、挖掘机、装载机、吊车、旋挖钻机等多台大型机械设备。由于连续梁工程是制约总体工期的关键工程,为保证工期要求,针对下部桩基施工时间较长,我方拟在每个连续梁墩位

32、投入旋挖机一台。具体设备拟投入情况见下表设备一览表序号机械设备名称规格型号单位数量进场时间1装载机ZL50台2已进场2挖掘机PC400台1已进场3旋挖钻机台4已进场4桥墩模板套2已进场5挂蓝套22009.5.156吊车25t台3已进场7压路机台1已进场8钢筋弯曲机GW-40台3已进场9钢筋切割机GQ-40台2已进场10电焊机BX1-500台6已进场11对焊机UN1-150台2已进场12电动油泵ZB4-500台6已进场13千斤顶YCW-400台6已进场14真空泵MBV80台1已进场15压浆机LGD-45台1已进场16变压器S9-160KVA台1已进场17发电机100KVA台1已进场6物资需求7安全防护措施交通安全是现浇箱梁施工的一个重点,施工期间采取部分封闭车道的措施,对过往车辆严格交通管制;并设置明显的交通安全标志、标识;安全领导小组直接负责交通安全,施工期间24小时专人值班,确保施工期间交通安全。(1)、由队长、协调办公室专门负责组织协调道路交通问题,并负责与当地交通部门联系,及时处理交通事故。(2)、施工时采取部分封闭交通的措施,周

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