会展变截面薄壁异型弯扭全焊接钢结构PPT

1、昆明滇池国际会展中心 第二届大跨度钢结构论坛汇报,目 录,第一部分 工程概况,目 录,第一部分、工程概况,1、建筑概况,2015年第三届中国-南亚博览会、第二十三届昆明进出口商品交易会会场 总建筑面积约78.9万平方米，网格总用钢量约1.16万吨,第一部分、工程概况,1、建筑概况,外弧网格实景照片,第一部分、工程概况,1、建筑概况,内弧网格实景照片,第一部分、工程概况,1、建筑概况,主序厅远景照片,第一部分、工程概况,1、建筑概况,主序厅内部实景照片,第一部分、工程概况,1、建筑概况,建设单位 云南新世纪滇池国际文化旅游会展投资有限公司 设计单位 深圳中深建筑设计有限公司 上海中巍结构设计事务

2、所有限公司 监理单位 云南城市建设工程咨询有限公司 昆明建设咨询监理有限公司 总包单位 昆明一建建设（集团）有限公司 四川省高标建设工程有限公司 云南建工集团有限公司 钢结构施工单位 中建钢构有限公司,主序厅一角,第一部分、工程概况,2、钢结构概况,第一部分、工程概况,3、二标段钢结构分析,4、典型构件信息分析,第一部分、工程概况,本标段构件外形均为三维空间弯扭状,材料占比分析,典型构件示意,变截面薄壁异型弯扭全焊接空间结构,t20mm，占90,目 录,第二部分 施工重难点分析,1、钢结构深化难点分析,第二部分、施工重难点分析,3、常规深化设计软件无法实现深化,4、专业配合协调多 一标段衔接处

3、深化配合、柱脚支座设计、玻璃（金属板）屋面设计等,2、精确建模难度高 外形新颖复杂，空间三维不规则结构，构件空间弯扭，节点构造复杂,a）坐标的导入建模及坐标的导出作业量大； b）出零件图作业量大； c）弯扭构件深化流程操作量繁杂,b.构件数量多-6607，平 均每天出图约180张,1、深化工作量大,2、加工制作重难点分析,第二部分、施工重难点分析,3550mm厚钢板部分为Q420GJB，其余钢板材质均为Q345B； 钢板厚度种类多（12种），最大板厚50mm； 薄板比重大，820mm以下钢板占比为90,弯扭构件加工制作难点： 异-弯扭角度不一致 厚-弯扭壁板钢板厚 高-弯扭壁板材质高 多-弯扭

4、牛腿方向多 大-构件预拼装量大,板厚区间信息统计,三维弯扭构件制作,3、现场拼装重难点分析,第二部分、施工重难点分析,弯扭网格形为空间曲面，且空间弯扭程度不一。根据其结构特点，现场吊装单元多，拼装量大。 精度构件分段多牛腿连接，考虑运输、堆放、焊接等会造成构件有一定变形，各种误差的积累，对现场拼装精度挑战较大。 变形地面拼装，焊接易引起整体变形；分片吊装易引起弹性变形，变形控制难度大,外弧网格地面拼装,内弧网格地面拼装,4、现场安装重难点分析,第二部分、施工重难点分析,1.施工平面规划困难多 现场施工道路条件差，现场拼装工作量大，吊装设备吨位大，施工平面规划及吊装设备行走道路处理难度大； 2.

5、测量控制精度要求高 网格拼装措施的布置，节点定位控制，网格单元整体测量控制精度要求高、难度大； 3.焊接施工难度大 高空全位置焊接，小空间焊接量大，造成焊接难度大； 4.支撑措施布置困难 网格空间弯扭，支撑点的选择及支撑措施的布置难度大； 5.网格安装变形控制难度大 支撑点位多，安装及卸载中网格变形控制难度大,5、工期分析,第二部分、施工重难点分析,合同工期：150天 实际工期：外弧111天，内弧及主序厅77天 施工内容：1.1万余吨钢构件深化、制作、运输；6万面漆；2.5万防火涂料,钢结构深化设计,钢结构油漆涂装,钢结构现场安装,钢结构制作,目 录,第三部分 主要安装方法,现场施工采用“单元

6、地面拼装+高空胎架原位安装+散件高空嵌补+分区同步分级卸载”的安装方法,1、整体安装方法,第三部分、主要安装方案,地面拼装,高空原位吊装,散件嵌补,分区卸载,2、分片单元地面拼装,第三部分、主要安装方案,根据“三点定（水平）面，四点定高”原则，设计通用式地面拼装胎架。1、2、3点处胎架等高，由三点确定一个平面，通过调节第4点的高度，实现拼装胎架通用性。优点：高通用性、投入少，周转快,3、钢结构现场安装 1、外弧网格,第三部分、主要安装方案,外弧网格采用2台275t履带吊，从A01、A14区开始对称跨外吊装,3、钢结构现场安装 1、外弧网格,第三部分、主要安装方案,履带吊行走环场道路平整、夯实。

7、 赶工阶段，新增一台180t履带吊进行拼装、倒料。 外弧网格安装采用贝雷架作为临时支撑结构,环场道路平整,单元地面拼装,履带吊跨外吊装,贝雷架支撑,3、钢结构现场安装 2、边网格,第三部分、主要安装方案,边网格安装顺序（单个区,根据构件分布及总体施工部署，边网格原定安装方案为275t履带吊跨外吊装。 边网格吊装前，指挥部提前边网格前方道路基础开挖时间，履带吊行走及站位道路被挖断。 边网格实施方案更改为50t汽车吊上3F楼板吊装,原履带吊行走道路提前开挖,3、钢结构现场安装 2、边网格,第三部分、主要安装方案,边网格下方3F楼面为消防通道，设计承载力3.5t/，经模拟验算满足50t汽车吊吊装承载

8、要求。 施工前用油漆画出混凝土柱位置，确保汽车吊支腿位于混凝土主受力构件上（梁、柱）。 边网格安装采用贝雷架作为临时支撑,汽车吊上楼板吊装,混凝土楼板承载力验算,3、钢结构现场安装 3、内弧网格,第三部分、主要安装方案,说明,内弧网格沿图中轴线呈对称分布，共分为14个施工分区，C区为内弧拱形网格结构，E区是与一标段屋盖相接的悬挑网格结构，整个内弧结构在与边网格、主序厅交接处各设有一道结构分缝,3、钢结构现场安装 3、内弧网格,第三部分、主要安装方案,说明,内弧网格采用2台150t履带吊上楼板吊装，履带吊行走区域（洋红色区域）加固至4.5t/，构件拼装及堆放区域加固至2.5t,3、钢结构现场安装

9、 3、内弧网格,第三部分、主要安装方案,内弧网格安装流程,3、钢结构现场安装 3、内弧网格,第三部分、主要安装方案,内弧网格拼装场地设置在3F楼板内侧，每个拼装场地配备1台25t汽车吊进行散件吊装。 内弧网格采用格构式胎架及塔吊标准节作为安装临时支撑,径向道路加固,内弧网格拼装,格构式支撑胎架,内弧网格封顶,3、钢结构现场安装 4、主序厅钢结构,第三部分、主要安装方案,大跨度网格,花瓶柱,幕墙柱,主序厅钢结构包括大跨度网格、幕墙柱及花瓶柱。 网格最大截面尺寸口25009002530mm；幕墙柱最大截面尺寸口160010503050mm。 部分幕墙柱材质Q420GJB，其余结构材质为Q345B,

10、3、钢结构现场安装 4、主序厅钢结构,第三部分、主要安装方案,主序厅钢结构采用2台D1100塔吊（80m臂长）进行吊装。 塔吊对称安装于主序厅东西两侧3F楼板上，两台塔吊安装高度相差两个标准节，低塔距主序厅网格构最高点17.7m,3、钢结构现场安装 4、主序厅钢结构,第三部分、主要安装方案,塔吊基础设置在3F楼板，基础下部为混凝土剪力墙结构,塔吊安装处下部结构示意图,塔吊转换平台立面图,塔吊转换平台平面图,塔吊安装处底板及桩基示意图,3、钢结构现场安装 4、主序厅钢结构,第三部分、主要安装方案,分析,塔吊转换平台主梁采用焊接“日”字型钢梁，次梁采用HW400400热轧型钢。转换平台钢材材质均为

11、Q345B,3、钢结构现场安装 4、主序厅钢结构,第三部分、主要安装方案,分析,塔顶支撑架在极限承载力状态下，最大应力为268MPafy，满足规范要求；在极限承载力状态下，支撑架最大位移13.4mm（约1/647），满足规范要求；在极限承载力状态下，构件验算比最大值为0.891，满足规范要求,3、钢结构现场安装 4、主序厅钢结构,第三部分、主要安装方案,基础短柱安装,平台钢梁安装,塔吊试吊,塔吊底层节安装,3、钢结构现场安装 4、主序厅钢结构,第三部分、主要安装方案,大跨度网格安装,主序厅大跨度网格采用D1100塔吊吊装。 网格结构安装采用格构式胎架和塔吊标准节作为支撑结构。 拼装场地设置在3

12、F楼板,支撑胎架搭设,主序厅拱梁吊装,主序厅网格吊装,主序厅吊装完成,3、钢结构现场安装 4、主序厅钢结构,第三部分、主要安装方案,花瓶柱安装,24m,5.5m,15m,花瓶柱采用D1100塔吊吊装。 柱中设置一座格构式胎架，作为构件安装支撑型钢着力点。 采用高空车进行涂装施工,胎架搭设,地面拼装,柱脚安装,高空安装,吊装完成,涂装施工,3、钢结构现场安装 4、主序厅钢结构,第三部分、主要安装方案,幕墙柱安装,幕墙柱采用D1100塔吊分段吊装，搭设钢管脚手架进行涂装施工。 主序厅拉索穿过幕墙柱，柱中设置拉索孔。 部分柱内灌注自密实无收缩细石C40混凝土,幕墙柱吊装,柱内灌浆,涂装用脚手架拆除,

13、拉索穿孔,3、钢结构现场安装 4、主序厅钢结构,第三部分、主要安装方案,主序厅总体安装顺序为D01- D01- D01- D01-， 第一步：安装D01-中庭柱及幕墙柱结构； 第二步：安装滑动支座； 第三步：安装主序厅顶部网格结构,主序厅施工分区施工顺序示意图,4、钢结构安装支撑胎架设置（“胎+贝+塔”就地取材,第三部分、主要安装方案,外弧网格及边网格钢结构安装采用贝雷架作为临时支撑，内弧网格采用格构式胎架支撑，主序厅钢结构采用格构式胎架及塔吊标准节作为临时支撑。“贝+塔”租赁、“胎”自有,内弧网格贝雷架支撑,边网格贝雷架支撑,内弧格构式胎架支撑,主序厅格构式胎架,主序厅格构式胎架塔吊标准节,

14、主序厅塔吊标准节,采用综合应用,4、钢结构安装支撑胎架设置,第三部分、主要安装方案,支撑胎架下部设置分配梁，确保荷载通过分配梁直接传递至混凝土主受力构件（梁、柱），避免楼板直接受力,分配梁深化图纸,边网格支撑措施分配梁设置(轻型,内弧网格支撑措施分配梁设置(重型,主序厅支撑措施分配梁设置(重型,目 录,第四部分 科技创新效益,第四部分、科技创新效益,1、技术创新应用,自主设计、验算、制作、安装“悬空式D1100塔吊基础钢平台”，优化施工方案，提高吊装效率，此技术的应用对项目如期封顶起到至关重要的作用。 （省2250t+ 2150t履带吊 +约1000t轨道,钢平台验算,钢平台安装,塔吊安装,塔

15、吊应用,第四部分、科技创新效益,1、技术创新应用,设计应用通用式地面拼装胎架，在提高拼装操作舒适度的同时，节省拼装措施的用量,三点定面，四点定高,第四部分、科技创新效益,1、技术创新应用,鉴于西南地区路基箱货源紧张，自行设计制作三拼型钢路基箱应用于履带吊上楼板作业。12块路基箱取代原投标方案约1000t的轨道,三拼型钢路基箱设计图纸,三拼型钢路基箱现场应用,第四部分、科技创新效益,1、技术创新应用,自行设计制作塔吊标准节应用于支撑胎架的转换节点，实现现场闲置塔吊标准节的重新利用，节约标准化格构式胎架用量,塔吊标准节现场应用,节点制作,底部节点大样,目 录,第五部分 项目综合荣誉,第五部分、项目综合荣誉,2014年度全国建设工程优秀项目管理成果一等奖,中建总公司工会“工人先锋号,昆明市“青年安全示范岗,中建钢构2015年度商务策划、科技创效劳动竞赛二等奖,被业主评为“突出贡献优秀单位,目 录,第六部分 总结及建议,第六部分、总结及建议,场馆类工程工期往往较紧，施工过程变更多为口头沟通或电话通知，事后应及时形成文字记录，并要求业主、设计签章确认,发函备忘,签章确认,第六部分、总结及建议,本工程涉及到大型吊装设备上楼板作业任务，施工前对吊车行走区域混凝土结构进行核查并留下影像资料，对发现的问题及时发函反馈并要求整改，确保施工安全