电梯接管验收流程规范

1、电梯接管验收流程规范2.2.1 接管验收应具备的条件一部电梯安装完毕， 经质监部门验收后， 移交物业管理验收应具备以下条件： 收电梯的工作条件应符合 GB10058 的规定。1. 提交验收的电梯应具备完整的资料和文件1 ) 制造企业应提供的资料和文件：A. 装箱单；B. 产品出厂合格证；C. 机房井道布置图；D. 使用维护说明书(应包含电梯润滑汇总图和电梯功能图) ；E. 动力电路和安全电路线路示意图及符号说明；F. 电气敷线图；G. 部件安装图；H. 安装说明图；I. 安全部件：门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式实验报告结论副本。2) 安装单位应提供的资料和文件：A. 安装自检记录；B.

2、安装过程中事故记录与处理报告；C. 由电梯使用单位提出的经制造企业同意的变更设计的证明文件。2. 安装完毕的电梯及其环境应清理干净3. 电梯各机械活动部位应按说明书要求加注润油。4. 验收用检验器具与试验载荷符合 GB10059 规定的精度要求，并应在计量检定周期内2.2.2 接管验收工作标准验收时，项目组应做好：1. 根据移交设备清单核点设备数量和各种设备出厂配置的工具、配件。2. 根据设备移交登记表中的技术参数座设备运行的验收调试。3. 对设备房环境进行对应性确认，包括噪音、温度、湿度测试及防鼠、防洪、 防雷击设施等。4. 对明显存在表面损毁和运行参数不符的设施设备，应在设备交接单中明 示

3、设施存在的问题，需要整改的应尽快以业务协调单形式书面通知建设 单位负责人，避免给公司带来不必要的损失。5. 对验收合格的设施设备，项目组负责人在设备交接单上签字确认，报设 备部经理批准后交甲方一份，自留一份。 移交设备清单和设备交接单 均交管理处一份备查。电梯系统验收标准： GB50310-2002 电梯工程施工质量验收规范接管验收工作程序2.3.1 接管验收程序1. 按照前期物业管理合同设备设施清单接管；2. 移交方对电梯升降设备、根据使用手册分别逐项各种功能的演示，接管方在 演示过程中认真进行学习；3. 移交方按维修保养手册对设备按保养部位逐一说明并交代维护保养安全事项；4. 未开箱使用的

4、新设备或者技术资料缺失的设备（特别是进口设备） ，经生产厂家操作安全运行培训的考试合格人员专人操作；5. 对设备使用说明书、安全说明、维修手册、设备合格证、保修证、图纸资料逐一书面清点签字接管，并交档案室保管；6. 对设备附件、备件、逐一分类清点入库；7. 建立设备档案、检修维护档案；8. 接管验收清单齐全，必须有移交人 （单位）、监交人（单位）、接管人（单位）、移交日期、地点、后续遗留问题处理。2.3.2 接管验收的工作内容接管验收包括设备的接管验收、 内业资料的接收、 后续和遗留问题的处理以及设 施设备档案的建立。 物业基础资料和技术文件指开发商应向物业接收方提供买卖 合同、安装合同、 维

5、护保养协议及其他相关的物业基础资料， 安装施工单位应提 供产品相关技术文件等，以便物业企业对设备进行正常的运行维护提供相应资 料。接管验收的实施2.4.1 预查验2.4.1.1 交付使用前的检验及试验在电梯交付使用前， 应由国家技术监督部门核发下列检验及试验使用合格证。 交 付使用前的检验及试验即 电梯制造与安装安全规范 GB7588-2003 中的 附录 D 内容如下：1. D1 检验。这些检验尤其应包括下列几点：1） 如已经过初步审核，则按审核时提交的文件与安装的电梯进行比较；2） 检验在一切情况下均满足本标准的要求；3 ) 根据制造标准，直观检验本标准无特殊要求的部件；4) 对于要进行特

6、性试验的部件，将其鉴定证书上的详细内容与电梯特性进 行比较。a) D2 试验和校验。这些试验和校验应包括下列各点：1) 锁闭装置；2) 电气安全装置( GB7588-2003 中的附录 A)；3) 悬挂原件及其附件，应校验他们的特点是否符合记录或档案(维修养护 管理内容)内表示的特性；4) 制动系统：应在载有 125% 额定载荷的轿厢以检修速度下行，并切断电 机和制动器供电的情况下，进行试验；5 ) 电流或功率的测量及速度的测量；6 ) 绝缘检验：A. 不同电路绝缘电阻的测量(做此项测量时，全部电子部件要断开连接) 。B. 机房接地端与易于意外带电的不同电梯部件间的电气连通性的检查。7) 极限

7、开关；8) 曳引检查；A. 在相应于电梯最严重的制动情况下，停车数次，进行曳引检查，每次试 验，轿厢应完全停止。试验应这样进行：上行，轿厢空载；下行，轿厢内载有 125% 额定载荷，上 下限是否有效。B. 应检查：当对重支承在被其压缩的缓冲器上时，空载轿厢不能向上升起。C. 对于额定载荷不是按要求计算的非商用汽车电梯，也应用 150% 额定载 荷对曳引做静态检查。D. 应检查平衡是否按电梯制造厂的规定。这种检查可通过电流测量并结合速度测量（用于交流电机） ；电压测量（用于直流电机） 。9 ） 限速器：A. 应沿轿厢下行方向检查限速器的动作速度。B. 9.9.11. 和条所规定的停车控制操作检查

8、，应沿两个运动方向进行。10 ）轿厢安全钳： 安全钳夹紧瞬间时能吸收的能量已在特性试验期间做了检 查。交付使用前试验的目的是检查正确的安装，正确地调整并检查整个组装 件，包括轿厢、安全钳、导轨及其建筑物的连接件的坚固性。 试验是在轿厢正在下行期间，同时制动器打开，曳引机连续运转直到钢丝绳 打滑或松动，并在下列条件下进行：A. 顺时式安全钳或具有缓冲作用的瞬时式安全钳，轿厢应载有均匀分布的 额定载荷而且安全钳的夹紧应在检修速度时进行。B. 渐进式安全钳。轿厢应载有均匀分布的 125% 额定载荷，而且安全钳的 夹紧应在减低的速度（即平层速度或检修速度）下进行。然而各地区的 规范可以规定一个较高的试

9、验速度，但不超过额定速度。特殊情况。对 于额定载荷不是按电梯的空间结构要求计算的非商业用汽车电梯，也应 有 150% 额定载荷对曳引做静态检查。在试验之后，应确认未出现对电 梯正常使用不利影响的损坏。在特殊情况下如有必要，可以更换摩擦部 件。11 ）对重安全钳：A. 由限速器操作的对重安全钳，应在同轿厢安全钳一样的条件下（在轿厢内无任何过载）进行试验B. 不是限速器操作的对重安全钳应进行动态试验。在试验之后，应确认未 出现对电梯正常使用不利影响的损坏，在特殊情况下如有必要，可以更 换摩擦部件。12）缓冲器：A. 蓄能型缓冲器。应按照下列方法进行试验：载有额定载荷的轿厢应放置 在缓冲器（或各缓冲

10、器）上，钢丝绳应放松，同时，应检查压缩情况是 否符合 GB7588-2003 中附录 C 要求的特性曲线所给出的条件。B. 具有缓冲复位运动的蓄能型缓冲器。应按照下列方法进行试验：额定载 荷的轿厢或者对重应以检修速度与缓冲器接触，在使用减行程缓冲器并 验证了减速度情况下以计算缓冲器行程的速度与缓冲器接触。 试验之后， 应确认未出现对正常使用有不利影响的损坏。2.4.1.2 电梯安全验收电梯专业公司经过预查验后， 进入电梯验收阶段。 验收工作应按电梯安装验 收规范（中华人民共和国国家标准 GB10060-93 电梯安装验收规范 ）进行。1. 主题内容与适用范围 本标准规定了电梯安装的验收条件、检

11、验项目、检验要求和验收规则。本标准适用于额定速度不大于 s 的乘客电梯、载货电梯，不适用于液压电梯、 杂物电梯。2. 引用标准电梯制造与安装安全规范 （GB-7588 ）电梯用钢丝绳（ GB-8903 ） 电梯技术条件( GB-10058 )电梯试验方法( GB-10059 )交流电梯电动机通用技术条件 (GB-12974 )3. 安装验收条件验收电梯的工作条件应符合 GB10058 的规定。提交验收的电梯应具备完整 的资料和文件。1 ) 制造企业应提供的资料和文件：A. 装箱单；B. 产品出厂合格证；C. 机房井道布置图；D. 使用维护说明书(应含电梯润滑汇总图表和电梯功能表) ；E. 动力

12、电路和安全的电气线路示意图及符号说明；F. 电气敷线图；G. 部件安装图；H. 安装说明书；I. 安全部件：门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式试验报告结论副本， 其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本。2) 安装企业应提供的资料和文件：A. 安装自检记录；B. 安装过程中事故记录与处理报告；C. 由电梯使用单位提出的经制造商企业同意的变更设计的证明文件。3 ) 安装完毕的电梯及其环境应清理干净。机房门窗防风雨，并标有“机房 重地，闲人免进”字样。通向机房的通道应畅通、安全，底坑应无杂物、 积水与油污。机房、井道与底坑均不应有与电梯无关的其他设置。4） 电梯各机械活动部位应按说明书要求加注

13、润滑油。 各安全装置安装齐全， 位置正确，功能有效，能可靠地保证电梯安全运行。5）电梯验收人员必须熟悉所验收的电梯产品和本标准规定的检验方法和要 求。6）验收用检验器具与试验载荷应符合 GB-10059 规定的精度要求， 并均在 计量检定周期。2.4.2 检验项目及检验要求2.4.2.1 机房检验1. 每台电梯应设有一个切断电梯的主电源开关， 该开关的位置应能从机房入 口处能迅速地接近， 如几台电梯共用同一机房， 各台电梯主电源开关应易于识别。 其容量应能够断开电梯正常使用情况下的最大电流， 但该开关不应切断下列供电 电路：1）轿厢照明和通风；2）机房和润滑间照明；3）机房内电源插座；4）轿顶

14、与底坑的电源插座；5）电梯井道照明；6）报警装置。2. 每台电梯应配备供电系统断相、错相保护装置，该装置在电梯运行中断也 应起防护作用3. 电梯动力与控制线路应分离敷设， 从进机房电源起零线和接地线应始终分 开，接地线的颜色为黄绿双色绝缘电线，除 36V 以下安全电压外的电气设备金 属罩壳均应设有易于识别的接地端， 且应有良好的接地。 接地线应分别直接接至 接地线柱上，不得互相串接后再接地。4. 线管、线槽的敷设应平直、整齐、牢固。线槽内导线总面积不大于槽净面积 60% ，线管内导线总面积不大于管内净面积 40% ；软管固定间距不大于 1m ， 端头固定间距不大于。5. 控制柜、屏的安装位置应

15、符合：1）控制柜、屏正面距门、窗不小于 600mm ；2）控制柜、屏的维修侧距墙不小于 600mm ；3）控制柜、屏距机械设备不小于 500mm 。6. 机房内钢丝绳与楼板孔洞每边间隙均应为 20-40mm ，通向井道的孔洞四 周应筑一高 50mm 以上的台阶。7. 曳引机承重梁如需埋入承重墙内，则支撑长度应超过墙厚中心20mm ，且不应小于 75mm 。8. 在电动机或平衡飞轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。曳引机、平衡 飞轮、限速器轮外侧面应漆成黄色。 制动器手动松闸扳手漆成红色， 并挂在易接 近的墙上。9. 曳引机应有适量润滑油。油标应齐全，油位显示应清晰，限速器各活动润 滑部位也应有

16、可靠润滑。10. 制动器动作灵活， 制动时两侧闸瓦应紧密、 均匀地贴合在制动轮的工作面 上，松闸时应同步离开，其四角处间隙平均值两侧各不大于11. 限速器绳轮、选层器钢带轮对铅垂线的偏差均不大于，曳引轮、导向轮对 铅垂线的偏差在空载或满载工况下均不大于 2mm 。12. 限速器运转应平稳， 出厂时动作速度整定封记应完好无拆动痕迹， 限速器 安装位正确、底座牢固，当与安全钳联动时无颤动现象。13. 停电或电气系统发生故障时应有轿厢慢速移动措施， 如用手动紧急操作装 置，应能用松闸扳手松开制动器，并需用一个持续力去保持其松开状态。2.4.2.2 井道检验1. 每根导轨至少应有 2 个导轨支架，其间

17、距不大于，特殊情况，应有措施保 证导轨安装满足 GB-7588 规定的弯曲强度要求。导轨支架水平度不大于 %，导 轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入墙的埋入深度不应小于 120mm ，如果用焊接 支架其焊缝应是连续的，并应双面焊牢。2. 当电梯冲顶时，导靴不应越出导轨。3. 每列导轨工作面（包括侧面与顶面）对安装基准线每 5m 的偏差均应不大 于下列数值：轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨为；不设安全钳的 T 型对重导轨为。 在有安全基准线时，每列导轨应相对基准线整列检测，取最大偏差值。电梯 安装完成后检验导轨时，可对每 5m 铅垂线分段连续检测（至少测 3 次），取测 量值间的相对最大偏差应不大于上

18、述规定值的 2 倍。4. 轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙，且局部 缝隙不大于，导轨接头处台阶用直线度为 300 的平直尺或其他工具测量，应不 大于，如超过应修平，修光长度为 150mm 以上，不设安全钳的对重导轨接头 处缝隙不得大于 1mm ，导轨工作面接头处台阶应不大于，如超差亦应校正5. 两列导轨顶面间的距离偏差：轿厢导轨为 2mm ，对重导轨为 3mm6. 导轨应用压板固定在导轨架上，不应采用焊接或螺栓直接连接。7. 轿厢导轨与设有安全钳的对重导轨的下端应支承在地面坚固的导轨座上。8. 对重块应可靠紧固，对重架若有反绳轮时其反绳轮应润滑良好，并应设有 挡绳装置。

19、9. 限速器钢丝绳至导轨导向面与顶面二个方向的偏差均不得超过10mm 。10. 轿厢与对重间的最小距离为 50mm 。限速器钢丝绳和选层器钢带应张紧， 在运行中不得与轿厢或对重碰触。11. 当对重完全压缩缓冲器时的轿顶空间应满足：1）井道顶的最低部件与固定在轿顶上设备的最高部件间的距离 （不包括导靴 或滚轮，钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁或部件最高部分）与电梯的额定速度 v （单位： m/s ）有关，其值应不小于（ + ）m 。2）轿顶上方应有一个不小于 * 的矩形空间， 钢丝绳中心线距矩形体至少一个 铅垂面距离不超过，包括钢丝绳的连接装置可包括在这个空间里。12. 封闭式井道内应设置照明， 井

20、道最高与最低以内各装设一灯外， 中间灯距 不超过 7m 。13. 电缆支架的安装应满足：1）避免随行电缆与限速器钢丝绳、 选层器钢带、限位极限等开关、井道传感 器及对重装置等交叉；2）保证随行电缆在运动中不得与电线槽、管发生卡阻；3）轿底电缆支架应与井道电缆支架平行， 并使用电梯电缆处于井道底部时能 避开缓冲器，并保持一定距离14. 电缆安装应满足：1）随行电缆两端应可靠固定；2）轿厢压缩缓冲期后，电缆不得与底坑地面和轿厢底边框接触；3）随行电缆不应有打结和波浪扭曲现象。2.4.2.3 轿厢检验1. 轿厢顶有反绳轮时，反绳轮应有保护罩和挡绳装置，且润滑良好，反绳轮 铅垂度不大于 1mm 。2.

21、 轿厢底盘平面的水平度应不超过 3/10000.3. 曳引绳头组合应安全可靠，并使每根曳引绳受力相近，其张力与平均值偏 差均不大于 5% ，且每个绳头锁紧螺母均应安装有锁紧销。4. 曳引绳应符合 GB8903 规定，曳引绳表面应清洁不沾有杂质，并宜涂有薄 而均匀地 ET 极压稀释钢丝绳脂。5. 轿内操纵按钮动作应灵活，信号应显示清晰，轿厢超载装置或称量装置应 动作可靠。6. 轿顶应有停止电梯运行的非自动复位的红色停止开关，且动作可靠，在轿 顶检修接通后，轿内检修开关应失效。7. 轿厢架上若安装有限开关碰铁时，相对铅垂线最大偏差不超过3mm 。8. 各种安全保护开关应可靠固定，但不得使用焊接固定

22、，安装后不得因电梯 正常运行的碰撞或钢丝绳、 钢带、 皮带的正常摆动使开关产生位移、 损坏和误动 作。2.4.2.4 层站检验1. 层站指示信号及按钮安装应符合图纸规定，位置正确，指示信号清晰明亮， 按钮动作准确无误，消防开关工作可靠2. 层门地坎应具有足够的强度， 水平度不大于 2/1000 ，地坎应高出装修地面。3. 层门门扇与门扇，门扇与门套，门套下端与地坎的间隙，乘客电梯应为6mm ，载货电梯应为 8mm 。4. 门刀与层门地坎，门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为 5-10mm 。5. 在关门行程 1/3 之后，阻止关门的力不超过 150N 。6. 层门锁钩、锁臂及动接点动作灵活，在电气安全装

23、置动作之前，锁紧元件 的最小啮合长度为 7mm 。7. 层门外观应平整、光洁、无划伤或碰伤痕迹。8. 由轿门自动驱动层门情况下，当轿厢在开锁区域以外时，无论层门由于任 何原因而被开启，都应有一种装置能确保层门自动关闭。2.4.2.5 底坑检验1.轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离， 耗能型缓冲器应为 150-400mm ，蓄能型缓冲器应为 200-350mm ，轿厢、对 重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于 20mm 。2. 同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于 2mm 。3. 液压缓冲器柱塞铅垂度不大于 %，充液量正确。且应设有在缓冲器动作后 未

24、恢复到正常位置时使电梯不能正常运行的电气安全开关。4. 底坑应设有停止电梯运行的非自动复位的红色停止开关。5. 当轿厢完全压缩在缓冲器上时，轿厢最低部分与底坑底之间的净空间距离 不大于，且底部应有一个不小于 * 的矩形空间。2.4.2.6 整机功能检验1.曳引检查1）在电源电压波动不大于 2% 工况下，用逐渐加载测定轿厢上、下行至对重 同一水平位置时的电流或电压测量法，检验电梯平衡系数应为 40%-50% ，测量 表必须符合电动机供电的频率、电流、电压范围。2）电梯在行程上部范围内空载上行及行程下部范围 125% 额定载荷下行， 分 别听层 3 次以上，轿厢应被可靠地制停（上行不考核平层要求）

25、 ，在 125% 额定 载荷以正常运行速度下行时，切断电动机与制动器供电，轿厢应被可靠制动。3）当对重支承在被其压缩的缓冲器上时，空载轿厢不能被曳引绳提升起。4）当轿厢面积不能限制载荷超过额定值时再需用 150% 额定载荷做曳引静载 荷检查，历时 10min ，曳引绳无打滑现象。2. 限速器安全钳联动试验1）限速器与安全钳电气开关在联动试验中动作应可靠， 且使曳引机立即制动； 2）对瞬时式安全钳， 轿厢应载有均匀分布的额定载荷， 短接限速器与安全钳 电气开关，轿内无人，并在机房操作下行检修速度时，人为让限速器动作。复验 或定期检验时，各种安全钳均采用空轿厢在检修速度下试验。对渐进式安全钳， 轿

26、厢应载有均匀分布 125% 的额定载荷， 短接限速器与安全钳电气开关， 轿内无 人。在机房操作检修速度下行，人为让限速器动作。以上试验轿厢应可靠制动， 且在载荷试验后相对于原正常位置轿厢底倾斜度不超过 5% 。3. 缓冲试验1）蓄能型缓冲器仅适用于额定速度不大于 1m/s 的电梯， 耗能型缓冲器可适 用于各种速度的电梯；2）对耗能型缓冲器需进行复位试验， 即轿厢在空载的情况下以检修速度下降 将缓冲器全压缩， 从轿厢开始离开缓冲器一瞬间起， 直到缓冲器回复到原状， 所 需时间应不小于 120S 。4. 层门与轿门连锁试验1）在正常运行和轿厢未停止在开锁区域内，层门应不能打开；2）如果一个层门和轿门 （在多扇门中任何一扇门）打开， 电梯应不能正常启 动或继