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文档简介

1、XXXX桥梁箱梁底板预应力粘钢加固实验方案XXX加固工程有限公司20XX年XX月XX日目录一、粘钢实验说明二、实验编制依据三、粘钢实验四、注意事项5一、粘钢实验说明根据地铁 6 号线下花园桥桥梁粘钢加固设计要求, 对桥梁箱梁底 部进行预应力粘钢加固。 为了确保预应力粘钢加固的顺利施工, 并确 保粘钢加固施工质量, 根据相关方要求, 先进行预应力粘钢加固模拟 实验,根据实验确定预应力粘钢加固的施工方案。二、实验编制依据1、相关专家、设计及施工方的讨论意见;2、花园桥桥梁勘查实际情况;3、地铁 6 号线下穿花园桥 -桥梁加固方案设计方案;4、公路桥梁加固设计规范 。三、预应力 粘钢加固实验1、实验

2、方案确定:根据相关专家的实验意见要求, 确定预应力粘钢加固实验方案如 下。选择一根H300X 300的H型钢,长度6m两端采用脚手架管等 材料做支撑架,支撑架高度1700mm将H型钢梁两端部间支,钢梁 两端与支撑端的接触长度各为300mm满足连接钢板与钢梁梁底焊接 后的中心距为5000mm勺图纸要求,连接板的净间距为 4700mm详见 地铁 6号线下穿花园桥桥梁加固方案图 6。支撑架搭设必须牢固可靠, 满足加固施工要求。钢梁架设完毕后,开始进行预应力粘钢实验。2、预应力粘钢加固实验:(1)、钢梁两端连接钢板焊接安装:参照加固方案图纸中的图 6、图 7,加工连接钢板,钢板厚度为 12mm, 模拟

3、件尺寸为 300X 250,将其与钢梁焊接,两连接钢板中心距为 5000mm。(2)、拉结钢板的焊接安装: 在钢梁两端的连接钢板焊接完毕后,进行拉结钢板件的焊接安 装。该钢板件尺寸为 100X 200X 8,其长向一端与连接钢板焊接,留 出另一端准备与所粘钢板焊接,详见附图二。(3)、箱梁底粘钢方向限位挡板安装: 桥梁箱梁底所粘钢板在进行加温伸长时,为了防止钢板侧向发 生变形, 在钢板沿长度方向两侧各焊接两个限位钢件, 并事前在挡板 上钻出一个直径22mm勺孔,在所粘钢板两侧立焊与钢梁上,起到对 所粘钢板在进行预应力升温时的限制变形作用。 焊接安装挡板前, 必 须用墨斗弹线, 准确勺定出挡板安

4、装位置线, 挡板与粘钢钢板应留出 2mm勺间隙,以方便粘钢钢板的安装,详见附图三。(4)、粘钢钢板下料:按照要求进行粘钢钢板勺切割下料,本实验钢板宽度为150mm,长度为4697mm钢板厚度8mm下料采用自动切割,确保所切割下料 勺准确无误,没有变形现象。(5)、粘钢钢板勺一端焊接安装:将加工好的箱梁梁底粘钢的钢板安装到位,即一端与 12mm厚的 连接钢板顶齐,另一端与连接钢板留出3mm间隙,中间卡于限位挡板 之间,在安装到位后将安装限位板上的栓杆, 栓杆托着粘钢钢板的底 面,钢板与钢梁的地面留有3mm勺间隙,确保灌注结构粘钢胶时,结 构胶将钢板与钢梁间可靠粘接,达到加固规范要求。(6)、粘钢

5、钢板施加预应力:根据要求,对粘钢的钢板应施加4060MPa左右的预应力进行拉 伸,以消除钢板的初始变形,确保加固后钢板与桥梁的共同受力。为了便于控制施工, 将预应力与钢板拉伸长度进行换算。 根据换 算计算,在承受 4060MPa 左右的预应力作用时,所粘钢板应伸长 1mn1.5mm左右,其所升温度为 2535C左右。(7)、梁底粘钢钢板加温: 根据上述钢板施加预应力的要求及方法, 采用加温法对钢板施加预应力。具体为同时采用三个喷灯或氧气乙炔分三个点同时对粘钢钢 板进行均匀加热升温,钢板温度不应超过 60 C。按照要求,当钢板伸长了 1mn时,便可以满足预应力要求。所以 在对钢板进行加温时,必须

6、设专人对留有3mm勺间隙端进行检测,钢 板伸长达到Imnfl寸,立即安排专业焊工将所粘钢板与拉结钢板进行三 面围焊焊接。在焊接的同时,时刻检测间隙的变化,确保粘钢钢板与 连接板的间隙为2mm从而确保粘钢预应力在4060MPa左右。粘钢 钢板焊接完毕后,进行预应力钢板安装验收,达到合格。间隙检测采用事前加工好的检测模块,模块厚度为2mm。(8)、封缝、埋设注胶嘴: 在梁底粘钢钢板焊接完毕,并经过验收合格后进行粘钢钢板封缝、埋设注胶嘴工作。封缝采用专用封缝结构胶,注胶嘴在钢板两侧分别埋设,埋设间 距为 350mm。(9)、灌注结构粘钢胶: 对封缝的钢板,采用压力泵将灌注结构胶灌注到钢板与梁底之间, 确保灌注密实, 符合结构粘钢加固要求, 有效粘贴面积按照规范要求 大于 95%。(10)、固化:在灌注结构较后,安排专人进行固化养护,防止发生漏胶现象。对粘钢后的钢板,防止高温焊接、切割等高温作业,同时避免在 粘钢面进行锤击、敲打等强冲击作业。四、注意事项:1、所粘钢板钢件下料,必须采用自动切割下料,严禁直接采用 手工氧气乙炔下料或等离子下料, 尽力减少尺寸误差确保所下钢板无 变形现象发生。2、严格控制钢板预应力升温操作方法,确保钢板受热均匀,防 止受热过程中发生变形现象。3、安排专人采用专门加工制作的测量模块,旁站检测自由端的钢板延伸,在达

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