转鼓造粒机维护检修规程

1、造粒机、干燥机、包裹机维护检修规程1设备基本构造；结构主要由：出料箱、筒体装置、支承装置、传动装置、进料溜管等组成。2设备主要参数名称单位数据数据数据数据数据用途物料造粒物料包裹物料干燥寸物料冷却P 物料干燥 规格m0 4.75 X 8m0 2.5 X 7.5m0 2500X2500000 4.5 X 34.2m斜度O232.3/1001 5614112.8转速r/min787.07n=3.2r.p.mn=4r.p.m2.44生产 能力t/h500挡轮22222传动 数单传动单传动单传动单传动单传动减速机型PHD9095PBRF- 22.4PHA9045PRL 20ZL100-17-IZL75

2、-14-IPHA9055P RL 20减速 机速 比22.4204531.520.566名称小修中修大修检修周期（月）31260工时定额（小时）主要设备参数3.1.小修A、减速机及常规检查B轮带检查C托轮、挡轮轴承检查D挡轮更换3、大、中、小修检查内容3.1 检修周期及定额3.1.3 中修A、减速机更换及漏油处理B轮带松动C托轮轴承更换D振动大调整3.1.4 大修A、更换筒体及筒体校正（含筒体检查）B大小齿圈、轮带调整及更换4、拆装顺序及注意事项；4.1 日常维护安全注意事项4.1.1 日常维护中，必须劳保穿戴齐全，严禁用手触摸转动部位。4.1.2 日常点检过程确需触摸点检的振动部位，用测温枪

3、测一下温度，同时需远离旋转部 位，以防烫伤或机械伤害。4.1.3 在日常维护过程中发现有异常情况，必须停机处理，不得在开机状态下处理，防止 机械伤人或漏电伤人。4.2 检修安全注意事项4.2.1 所有检修人员劳保穿戴齐全，检修前对所使用的设备、工具、工作现场进行检查， 确认安全可靠后方可作业。4.2.2 待办理完停机检修手续后，方可进入检修作业。4.2.3 检修时现场负责人通知岗位人员，由岗位人员通知相关人员，并同时办理检修确认， 挂牌操作，并严格遵守谁挂牌谁摘牌。4.2.4 检修人员必须按现场负责人指定位置接水、电、气等能源动力介质，严禁私接乱挂。4.2.5 在检修中如遇电线、管道都应视为有

4、电、通有气体或能源动力介质，要查明源头， 确认彻底关停后，方可按有关规定作业。4.2.6 检修过程中必须注意头部及脚下，确保在安全条件下再进行检修作业，如确有不安 全因素，待处理完安全隐患再行检修。4.2.7 在检修中如需用手动葫芦，吊车或其它起重设备时，必须先检查起重设备是否完好，在确认完好的情况下方可使用。4.2.8 在起重设备下方严禁站人，起重作业必须有专人负责指挥，专人对吊具检查，吊前要对吊物重量进行估算，严禁超负荷起吊。4.2.9 检修中如有高空作业，必须系安全带，并严格执行高挂低用原则，系安全带位置要牢固可靠。4.2.10 检修中要将检修废物、备品备件、工具摆放平稳，防止落物伤人。

5、4.2.11 在检修过程中如需安装临时照明，须由电工专业人员安装，在安装时确保照明线和临时灯具完好。4.2.12 检修过程电焊机、割焊的使用严格执行相应的操作规程。4.2.13 检修结束后，清理所有工器具及检修现场。4.3 拆装顺序安装顺序：底座安装托轮安装轮带及筒体安装挡轮安装大齿轮安装 （含护罩）小齿圈安大齿圈喷淋装置安装装减速机（及盘车电机）电机 大齿圈喷淋装置拆除顺序：齿圈喷淋装置电机减速机小齿圈挡轮筒体托轮 底座5、质量控制点或装配参数5.1 质量控制点5.1.1 零、部件完好标准5.1.1.1 传动装置底座安装牢固、可靠，壳体支撑架及工作平台固定牢固。5.1.1.2 托轮与挡轮螺栓

6、牢固，连接螺栓，使用规定长度的螺栓连接。5.1.1.3 小齿轮与大齿圈啮合要合标准。5.1.1.4 减速器、托轮、挡轮轴承润滑良好。5.1.1.5 托轮与轮带磨损小于v30%5.1.1.6 筒体无明显变形扭曲或裂纹。5.1.2 运行性能5.1.2.1 电机、减速器、托轮、筒体在运行过程中平稳，无振动、漏油异响等现象。5.1.2.2 筒体运行正常，无摩擦声、冲击声、摆动等现象，大小齿轮啮合、托轮与轮带无 偏斜、无顶轮错齿情况。5.123 轴承润滑良好，温升v 60C。5.1.3 技术资料造粒机、干燥机、包裹机、冷却机使用说明书。 造粒机、干燥机、包裹机、冷却机装配图及各零件明细。5.2 装配参数

7、（根据设备不同略作调整参数各不相同）5.2.1 齿圈521.1两半齿圈结合面应清洗干净且贴合面四周用厚度0.5m m塞尺检查，周边长的 4/5塞不进，其余塞入深度不应大于 100 mm；5.2.1.2 调查整齿圈，使齿圈与邻近滚圈的横向中心线偏差不大于3mm；5.2.1.3盘动筒体，调整大齿圈，使大齿圈的径向园跳动公差在1.5mm；，轴向园跳动公差1mm；5.2.1.4以大齿圈为基准安装小齿轮装置，其位置合图纸要求，允许偏差土2mm用斜度规找正斜度，允许偏差不得大于 0.5 mm/m；5.2.1.5 大小齿轮齿面的接触斑点沿齿高不少于40，沿齿长不少于 50。5.2.1.6主减速器的低速轴与小

8、齿轮轴的同轴度公差为$ 0.2 mm减速器的横向水平及轴向斜度，允许偏公不得大于 0.05mm/m；5.2.1.7 传动装置其他部件的安装均以小齿轮轴的位置为准，各传动轴的平行度偏差不得大于0.1mm/m;同轴度为公差$ 0.2 mm5.2.2 基础5.2.2.1 两基础之间中心距离偏差小于 5mm；5.2.2.2 两基础之间中心线偏差不得大于 0.5mm；5.2.3 底座5.2.3.1 底座纵向中心线允许偏差： 0.5mm；5.2.3.2 两底座中心距允许偏差： 1.5mm；5.2.3.3 两挡底座标高允许偏差： 0.5 mm；5.2.3.4 底座加工表面斜度允许偏差： 0.5 mm/m；5

9、.2.4 托轮组5.2.4.1 滚动托轮轴承组的横向中心线的底座的横向中心线就重合，其偏差不得大0.5mm；5.2.4.2 相邻两挡高度差的误差不得大于 0.5 mm；5.2.4.3 用斜度规和水平仪检查各挡轮的斜度，调整底座下的垫铁使之符合图纸的规定， 其误差不得大于 0.5 mm/m；6、试车安全注意事项6.1 注意事项6.1.1 试车应检查防护设施是否齐全，待防护设施齐全情况下进行试车。6.1.2 在试车前，现场项目负责人、检修、电工、生产单位确认后，摘牌准备试车。6.1.3 试车时，由现场负责人负责开机指令的下达。6.1.4 现场人员应注意设备异常情况，如有异常立即停车。6.1.5 安

10、全附件校验合格，齐全完整6.2 试车与验收6.2.1 试车前准备6.2.1.1 设备零部件完整无缺，螺栓紧固，具备试车条件6.2.1.2 检查轮带与托轮之间间隙是否合适：6.2.1.3 仪表及联锁装置齐全，准确、灵敏、可靠。6.2.1.4 检查电机旋向是否正确，辅机及配套设备试运完毕。6.2.1.5 检查各润滑部位按规定加注润滑油 （ 脂） 。6.2.1.6 筒体内是否有杂物。6.2.1.6 盘车自如无卡涩。6.2.1.7 整机试机前必须单机试运转，其中电动机空车试运转 2 小时，减速机空车试运转4 小时，检查并做好相关记录。整机空车试运转：电机8 小时以上，检查电机无任何异常，温升不起35度

11、，负荷不应额定25%，其它部位无异常等。622试车6.2.2.1检查基础螺栓和壳体螺栓是否松动。6.222驱动装置是否有异音，轮带和筒体是否有摩擦声。6.223筒体内是否有异常震动。6.224 电流是否正常。6.2.2.5轴承、电机、减速器是否有过热现象。6.2.3 验收6.2.3.1检修项目的验收按检修标准进行验收。6.2.3.2电机、减速器运行平稳，无振动、异响、漏油等现象。6.2.3.3轮带和筒体运行无摩擦声，冲击声，摆动等现象，大小齿轮啮合无异响。7、常见故障判断及处理方法故障现象故障分析处理方法振动1、挡轮和传动系统异响2、滚圈与托轮接触不均匀3、滚圈与筒体之间有裂纹4、传动底座和支承装置的地脚螺栓和固 定螺栓松动5、基础下沉6、两个托轮的轴线处于不正确位置7、滚圈与托轮脱空8、减速机振动大9、电机振动大1、及时检查处理2、检查石墨是否紧靠托轮，良好润滑3、彻底检查4、加强检查和处理5、注意观察，发现及时处理6、及时调整位置7、及时调整位置8、检查减速机安装是否正确9、找正托轮与滚圈 表面磨损成 多边形的原