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1、此文档收集于网络,如有侵权,请 联系网站删除 4.5 厂用启动/备用变压器部分 4.5.1 设备简介 本厂采用单台发电机变压器组单元接线,配单台高压厂用启/备变为天威保变电气股份有限公司生产的SFFZ10-40000/220三相幅向双分裂有载调压电力变压器,容量的选择以环境温度为40的情况下,变压器能带发电机最大连续出力时的厂用电,且顶部油温温升不超过55K(温度计法测量),绕组温升不超过65K(电阻法测量)为标准,因此300MW机组主变压器按发电机最大连续出力353MVA计,启/备变选择容量为40/2525MVA,采用(23081.25/6.3-6.3KV)挡高压侧分接头有载调压。 4.5.

2、2 设备的规范 本厂单台高压厂用启/备变的主要技术参数如下: 产品名称 :三相双绕组户外式有载调压分裂电力变压器 产品型号 :SFFZ10-40000/220 产品代号:1BB.714.351.1 额定电压:230?8?1.25%/6.3-6.3 kV 额定容量 :40/25-25 MVA 额定电流 :高压 100.4A,低压 2291A 最高工作电压: 高压 252kV,低压 6.9-6.9kV 额定频率 :50Hz 短路阻抗(在额定电压和频率下75):18%(半穿越) 联结组标号:YN d11-d11 调压方式:高压末端有载调压,调压范围230?8?1.25% kV 冷却方式 :ONAN/

3、ONAF(67%/100%) 极性:减极性 上节油箱吊重:8.1t 总油重:27.8t 带油运输重:75.8t 总重:91.87t 空载损耗、负载损耗、短路阻抗等参数实测值见产品合格证明书或变压器铭牌。 变压器的温升限值 表4.5.1 变压器在最大电流分接运行情况下的温升限值 项目 M12 顶层油 绕组平均 84 Nm 铁心热点 油箱热点 镀锌 K 温升限值M16 55 65 205 Nm 80 80 镀锌 精品文档此文档收集于网络,如有侵权,请 联系网站删除 变压器过载能力:变压器过载能力符合GB/T15164-94油浸式电力变压器负载导则的规定。 变压器承受短路的能力符合国家标准GB109

4、4.5的规定。 4.5.3 设备的结构特点 4.5.3.1 高压厂用启/备变压器选用的是天威保变电气股份有限公司生产的SFFZ10三相幅向双分裂有载调压低损降压变压器。冷却方式为强迫风冷,它主要由三相高压线圈、低压线圈双分裂线圈、主油箱、油枕、高压套管、低压套管、有载调压开关、压力释放器、瓦斯装置、油位指示器、油温/线圈温度计、呼吸器及散热器等部分组成。其中主油箱大盖为焊接式,高压套管与系统主母线相连,低压套管与厂用6KV备用共箱封闭母线相连。通过有载调压开关,在运行中根据电网电压高低调节6KV母线电压。 4.5.3.2 铁心:铁心为三相三柱芯式结构,采用优质高导磁M5-0.3冷轧电工钢带,全

5、斜无孔环氧粘带绑扎,铁轭用钢拉带拉紧。铁心的磁路部分通过安装在油箱顶盖上的接地套管引出并引至油箱下部接地,夹件通过油箱接地。 4.5.3.3 绕组:高压绕组为纠结连续式结构,低压、调压绕组为螺旋式结构。所有绕组用铜导线绕制。 4.5.3.4 器身:绕组间及绕组对铁心的绝缘均为油隙纸筒结构,铁心上部有两个将器身与油箱定位的装置,下部有4处与箱底定位。 4.5.3.5 油箱:油箱为钟罩式结构,箱盖采用折板结构,并沿长轴方向有约1.5%的升高坡度,有利于油箱内气体汇集到气体继电器,油箱可以承受0.133kPa的真空度和98kPa的正压机械强度试验。 上节油箱上部有4个吊轴用于变压器整体起吊,下部有4

6、个千斤顶支架,两端各4个带孔拉板用于运输时牵引变压器。下节油箱还放置了一个放油阀和油样活门;低压升高座上有视察窗,用于低压套管拆装及观察器身;高压侧箱壁上有视察窗,用于观察器身和高压套管;高低压侧各有一路主通气管,两路主通气管汇集后再与气体继电器连通,主通气管能使油箱内的气体顺利通往气体继电器。箱盖上有6个温度计座,二个用于油面温度计,一个用于绕组温度计,二个用于电阻温度计,一个供用户用酒精温度计测量顶部油温。 4.5.3.6 储油柜和压力释放器;储油柜安装在变压器油箱顶盖上。变压器箱盖上装有压力释放装置,当油箱内压力超过整定值时,它能自动释放油箱内部压力,并发出报警信号,以保护变压器本体。

7、4.5.3.7 片式散热器:10组片式散热器挂在变压器低压侧并与汇流管联通,每两组片散下部装有一只吹风装置,吹风采用底吹式。 4.5.4 高压厂用启/备变压器检修工艺方法及质量标准 4.5.4.1 大小修项目及周期 a)大修项目如下,检修周期为68年; 精品文档此文档收集于网络,如有侵权,请 联系网站删除 1)拆高低压侧引线接线并检查引线及接触面; 2)变压器放油; 3)拆除与钟罩连接的有关零部件; 4)器身检查; 5)变压器注油; 6)变压器各部位漏油检查,并消除渗漏点; 7)高低压侧套管瓷瓶清扫检查; 8)中性点瓷瓶清扫; 9)散热器清扫、水冲洗; 10)散热器风扇检修; 11)油枕油位检

8、查; 12)吸器及各附件清揩; 13)器及各附件清揩; 14)器接地检查; 15)压器本体及变压器油试验; 16)器瓦斯继电器检查。 b)小修项目如下,检修周期为12年。 1)变压器各部位漏油检查,并消除渗漏点; 2)变压器清扫、水冲洗; 3)散热器清扫、水冲洗; 4)油枕油位检查; 5)变压器及各附件清揩检查。 4.5.4.2 高压厂用启/备变检修工艺 a)拆除与钟罩连接有关零部件 1)拆接高/低压侧套管引线:拆除后钟罩应能吊出吊进,接上引线接触应良好,接触面应修平,接头时涂少量电力脂; 按拆线的相反顺序接线。六角螺栓紧固力执行表4.5.2的标准: 表4.5.2 六角螺栓型号 紧固力标准 备

9、 注 镀锌24.5 Nm M8 镀锌 M10 49.0 Nm 精品文档此文档收集于网络,如有侵权,请 联系网站删除 六角螺栓型号 紧固力标准 注备 M20 430 Nm M24 745 Nm M30 1520 Nm M36 2650 Nm 2)变压器放油:用滤油机放油,应打开油枕胶囊的透气孔,储油箱应干净无积水;)拆装两侧套管内引下线:引下线拆除放下时应防止损坏根部绝缘,套管表面光洁完3 好,如更换套管密封圈,装复后应不渗油; )拆装温度表、瓦斯保护等有关小线:小线完好无损,绝缘良好;4)拆装散热器和分接开关操作连杆:拆装散热器时应防止散热器碰撞,以免散热器变5分接开关连杆箱外指示位置与开关位

10、置相对应;结合面的密封垫更换不漏油;新形、漏油; 散热器应事先用油洗净,充氮备用; 6)油枕清扫检查;连接的结合面应密部件7)油箱清扫检查:检查箱底应无水迹、污垢。检查油箱所有 封不漏油; 8)油枕检查清揩:胶囊袋完好无损伤,柜内清洁无污垢; 9)钟罩吊出检查及装复;弹性好,钟罩法兰螺丝拆装;10)法兰螺栓应完好,滑牙应更换;法兰密封圈应无变形, 否则应更换;度。应有裕)吊罩:起吊设备和钢丝绳应完好,其吊重能力与钟罩重相配,并有安全11(以供工钟罩法兰应放在离地面约1米的高度起吊时不应碰伤或擦伤内外设备;一人指挥, 作人员进内检修),放置平稳;起吊要求和吊罩一样;)12钟罩装复:器身检修完毕,

11、检查无遗留物,并用合格油冲洗; 法兰密封圈应放在规定槽内和放置合适;法兰螺栓的紧力应均匀。 )器身检查b)线圈检查:检查线圈形状,清除底肋,油道内杂物,紧固所有螺丝,检查接头焊接1情况,引线固定情况;线圈排列整齐,无移位及变形现象,绝缘完好无损。围屏绑扎牢固无松动,压钉紧固并有防松措施,油道畅通无油垢杂物;高压引线绝缘良好,根部弯曲自由,固定引线的木支架尖连接低压汇流排焊接良好,穿进套管内导线无灼伤痕迹;无变形弯曲; 牢固,不松动;)分接开关检查清揩:清揩分接开关动静触头,紧固所有螺丝,检查弹簧弹性。检查2弧。镀层完好不剥落;弹簧紧力足,开关绝缘筒,连杆等开关各部件接触无过热、发黑、窜 精品文

12、档此文档收集于网络,如有侵权,请 联系网站删除 动静触头紧密接触,灯光照射另一侧不透光;开关绝缘筒,构架连杆等完好无损,绝缘良好,无放电痕迹,连接处应牢固不松动;装复后,正反操作灵活,内部各档位置与箱外对准; 3)铁芯检查:检查铁芯,清除油道内杂物。检查油道间短路连接件,并紧固铁芯夹件压板螺丝;铁芯镶嵌应整齐,无变形、位移。油道畅通无杂物,油道间短路连接件应齐全,固定牢固不松脱,铁芯夹件压板应紧固,铁芯和夹件的接地引线不应触及对方的部件,各自对箱壳及两者之间应绝缘; c)高低压侧套管清揩检查 清揩高低压侧套管,并检查套管瓷瓶及油位,瓷瓶应无裂纹及损伤,套管油位应正常。 d)中性点瓷瓶及接线检修

13、 1)用清洗剂清洗接头,用破皮消除接触表面氧化层,检查电阻片; 2)测量接地电阻值并与历史数据比较,应符合标准; 3)接地箱检查,用清洗剂清洗箱内、外并检查箱体门的关闭状态。 e)漏油检查 检查变压器管、法兰、阀门等各接合部位的渗油情况,特别是使用无凹槽的平面密封圈的接合部,各螺栓应紧固。各部位无渗漏现象,螺栓紧固力同前表2; f)散热器清扫 用高压水泵清洗散热器内外的积垢与浮灰,及冲洗清除散热器内外杂物,如树叶,塑料袋等; g)散热器风扇检修 散热器风扇二次回路清扫检查。检查散热器风扇的轴承是否良好,并对散热器风扇进行试转,检查是否正常; h)油枕油检查 根据变压器铭牌及本体温度计算出并校对

14、变压器的油位。在油温为25时,油位计应在0.4附近,正常运行应在0.5附近,如果油位大于1,应放掉一些油,如果油位低于0,应及时补充油; i)呼吸器硅胶更换 1)将呼吸器油盘(也称油封)螺栓松掉,移去油盘及盘内油; 2)将呼吸器上部螺栓松掉,褪下呼吸器并放置于木块上,将硅胶取出放置于玻璃或金属盘内,送入烤箱; 3)吸附剂宜采用变色硅胶,应经干燥,颗粒大于3mm,颜色变化明显即表示失效,可置入烘箱干燥,干燥温度从120升至160,时间5h;还原颜色后可再用。 4)按拆卸的相反顺序进行安装。油盘内油应加到油盘的刻度线处。 j)变压器各附件清揩 将变压器油箱、油枕、呼吸器、油管道等各部件的积垢、油垢

15、、浮灰等清揩干净。 k)接地检查 精品文档此文档收集于网络,如有侵权,请 联系网站删除 检查变压器铁芯、铁轭接地引出线套管及接地引线,检查变压器本体接地、中性点接地引线是否良好。 l)变压器本体及油试验 1)铁芯及铁轭、穿芯螺栓绝缘电阻不低于500M。(采用2500V兆欧表); 2)变压器直流电阻测量:各相绕组电阻相互间的差别不应大于三相平均值的2%。与以前相同部位测得值比较,其变化不大于2%;(用变压器直流电阻测试仪) 3)绝缘电阻、吸收比测量:绝缘电阻换算至同一温度下,与前一次测试结果相比应无明显变化。吸收比不低于1.3;(测量温准,尽量使每一次测量温度相近) 4)绕组的tg:20时高压侧

16、tg不大于0.8%,低压侧不大于1.5%; 5)电容型套管的tg和电容值:高压侧不大于0.8%,中性点不大于1.0%,电容型套管的电容值与出厂值的差别不超出5%;(测量变压器套管tg时,与被试套相连的所有绕组端子连在一起加压,其余绕组端子均接地,末屏接电桥,正接线测量) 6)绕组泄漏电流:20KV侧试验电压20KV,220KV侧试验电压40KV,与前一次测试结果相比应无明显变化;读取1min时的泄漏电流值) m)变压器油试验:变压器绝缘油击穿电压50KV;油中含气量2%(体积分数);油O O C;0.5%(90tgC); 闪点140中含水量15L/L; n)变压器各测温元件的拆装和送校应符合有

17、关计量标准; o)瓦期继电器检查检查瓦斯继电器接点的绝缘和导通情况,并送有关部门测定其轻瓦斯和重瓦斯的动作并进行相应试验检查轻瓦斯和重检查合格后方可装复,装复后应检查是否有渗油现象,值, 瓦斯动作是否正常; 变压器真空注油p) 真空注油须在变压器总装配后进行。1) 真空注油前的准备:关闭储油柜与变压器主体间的蝶阀,并打开储油柜上部放气塞 2) 子, 开启变压器主体与冷却器联管上的蝶阀。 变压器油符合m)油试验要求。3) 方可将油注入,6h,并维持真空度4) 注油前先将变压器主体内的真空度抽至133.3Pa 蝶阀。抽真空利用油箱顶部的80),注油过程中要始终保持以上规定的45-55 OC ,注油速度要平稳(2-5t/h)5 油温 真空度。 油要经油箱下部的 80活门注入。)6 7)注油高度最低要浸过全部绕组和夹件绝缘,最高以抽不出油为准。 精品文档此文档收集于网络,如有侵权,请 联系网站删除 8) 注油完毕立即关闭阀门,拆除注油管将注油口密封,此时还应继续抽真空,并在规定的真空度下维持12h,且无凝结水析出

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