除灰用罗茨风机和电加热器检修工艺规程

1、除灰用罗茨风机和电加热器检修工艺规程1 1 设备概况及参数1 1.1 设备概况BSW125、BE-100 型罗茨风机为江苏百事德机械公司生产的，属容积回转式鼓风机，其最大的特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时，流量之变动甚微，压力的选择范围很宽，具有强制输气之特征。输送介质不含油，结构简单、维修方便，使用寿命长，整机振动小，它的工作原理为在机体内通过同步齿轮的作用，使两转子相对的呈反方向旋转，鉴于叶轮相互之间和叶轮与机体之间具人适当之工作间隙，以致构成进气腔与排气腔相互隔绝（存在泄漏），借助与叶轮旋转，形成无内压缩的的将机体内的气体由进气腔推送至排气腔后排出机体，达到鼓风之作用。BSW12

2、5、BE-100 型罗茨风机主要由机壳、墙板、叶轮、主从动轴、同步齿轮、定位端轴承座、自由端轴承座、主副油箱、迷宫密封等部件组成。电加热器布置在罗茨风机出口的空气管道上，用于加热流化空气。它是由多支管状电加热元件、筒体、导流板等几部分组成，发热元件采用1Cr18Ni9Ti不锈钢无缝管作保护套管 ,OCr27A17MO 高温电阻合金丝、结晶氧化镁粉，经工艺压缩成型。1 1.2 设备参数气化风机（ 气化风机压力核实核实）项目单位灰库气化风机灰斗气化风机灰库气化BSW125BE-100风机数量台46出力m3/mi14.06.0n压力MPa0.780.539功率kW3011电加热器序项目电除尘 灰斗用

3、 电 灰库气化用电加号加热器热器1型号DYB-500DYK50(II)2数量2 台3 台4流量12 Nm3/min12 Nm3/min5壳 体 承 0.8MPa0.8MPa压6空气进2020 口温度7空气出176176口温度8功率500W50kW10输入电380V380V压14重量220kg220kg1 2 检修类别、工期及周期检修类别周期工期大修2 年1个月小修1 年5天 / 台1 3 检修项目1 3.1 罗茨风机大修1. 联轴器及螺栓检查清理2. 泵壳清理检查3. 清理检查顶端间隙调整4. 转子和轴检查和修复5. 密封装置更换6. 检查或更换传动齿轮7. 检查或更换三角带，并找平及找正8.

4、 轴承检查或更新1校中心10. 出口蝶阀校准11. 试运转1 3.2 罗茨风机小修1. 联轴器及螺栓检查清理2. 轴承检查或更新3. 齿轮箱检查修理4. 密封装置检查更换5. 各部间隙测量及调整1 3.3 电加热器大小修1. 清理电加热器筒体2. 更换电加热元件1 4 罗茨风机检修步骤、工艺方法准备好工具、备品及起吊设备，办好工作票，通知电气拆线1 4.1 罗茨风机解体：解体工艺1. 可靠停掉风机电源，拆卸 V 型带，2. 拆掉风机进出管道法兰螺栓，使风机与风管道分离，3. 罗茨风机拆卸时，应在联接部分和嵌合件上刻配合标记，特别是齿轮。拆开的零件要注意清洁，摆放整齐，精密零件不要碰伤划伤。4.

5、 所有联接部位的垫片在拆卸时应测定其厚度，以便意外损坏时作为更换的依据。5. 拆卸带轮、联轴器及其他附件。窄 V 带拆卸时应松开电机紧固螺栓和滑轨调节螺钉，不宜强行拆卸。6. 取出铰制墙板与副油箱，墙板与齿轮箱的定位销。拆卸副齿轮箱及油封，油标等。7. 拆卸齿轮箱。1拆卸齿轮部甩油盘，注意打上标记，以便回装。从动齿轮部在通常不需要调整叶轮间隙时不应分离、拆卸。10. 拆掉两侧的轴承、轴承座。11. 从机壳上拆掉驱动侧的墙板（带侧板）及齿轮侧墙板（带侧板）。1 4.2. 检修工艺及检修质量标准1. 气缸：检查铸铁气缸机壳和两块带侧板的（前、后）墙板，并检查机壳的进气口和排气口。2. 转子部：转子

6、主要指叶轮与轴的热套结合体。分为主动转子部和从动转子部。 叶轮型线由摆线， 圆弧包络线组成。转子压轴后应进行找动平衡，平衡精度G2.5 G6.3 级。3. 齿轮：齿轮是风机最精密的零件之一，要确保二转子的同步和间隙的分配，必要时进行间隙调整。可调齿轮与转子的位置应合适，否则应按规定位置矫正并锁紧。齿轮损伤应更换齿轮。其精度等级应为 GB10095-88 5 级。4. 轴承：清洗并检查轴承，当轴承磨损时，更换轴承。轴承应达到 E 级精度。5. 轴密封：检查浅齿迷宫轴向气密封和 V 型橡胶油密封，及主轴轴身贯通部的骨架式橡胶油封。当密封失效时，应更换密封件。1 4.3. 组装1. 将机壳吊到工作平

7、台上、吹洗、修毛刺。2. 将驱动侧的墙板（带侧板）安装在机壳上。3. 将转子从另一侧推入机壳中（主轴轴身端朝前）。4. 组装齿轮侧墙板（带侧板） ，并保证轴向总间隙，总间隙不够的可选配机壳密封垫。5. 组装二侧的轴承座、轴承，6. 组装齿轮部，甩油盘。注意按打上的标记对正。齿轮的锥面配合处不许涂油，应清洗干净，齿轮正式锁紧前应作一次预紧。7. 组装齿轮箱。8. 组装副齿轮箱及油封，油标等。1铰制墙板与副油箱，墙板与齿轮箱的定位销孔，重新打入定位销。10. 装带轮、联轴器及其他附件。窄V 带安装时应松开电机紧固螺栓和滑轨调节螺钉，缩小中心距来安装，不得强行撬入。窄V 带及带轮槽均不得沾有油污杂质

8、。11. 间隙调整11.1. 叶轮间隙 b1、b2 调整：将叶轮转到与水平方向45角的位置，并将从动齿轮部对准主动齿标标记于压入轴上，依次装上齿轮挡圈，正动垫圈和锁母，轴向调整齿圈，轮毂及轴的内外锥面配合可以达到调整b2 的目的。 b1 是有加工保证的。间隙调整值：0.27 0.37mm。11.2. 轴向间隙 c、d 调整：装配墙板时，应先保证轴向间隙的总和 c d，再如上述调整轴承座垫片的厚度， 保证两端的间隙 c 和 d 的分配。间隙调整值： 0.20 0.25mm。11.3. 径向间隙a1、 a2、a3 调整：是通过机壳与侧板精密配合定位来保证的，用户一般不需调整。因而维修装拆时不可损伤侧板外径和机壳两端内径。间隙调整值：0.16 0.45mm。15 电加热器检修步骤、工艺方法和质量标准1. 办好工作票，做好隔离措施。2. 准备好检修所用的所有工器具和备件。3. 拆下加热器防护罩。4. 吊出电加热器芯，注意不要碰加热器外壳，以免变形损坏内部加热元件。5. 清理加热器芯和壳体内部的积灰和锈蚀，检查导流隔板有无变形6. 用万用表检查单支电加热元件，如有烧坏，用专用配套扳