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文档简介

1、787散热器大循环（deaerating) 原理：进行散热器清洗工作，要拆除与散热器连接的冷却管路，气体会从散热器与冷却管路接口位置进入管路，如果不将进入管路的气体排出，PECS工作时管路内的气体会对PECS泵造成损坏，所以通过将冷却液在管路中进行循环将气体排出管路，防止工作时管路中存在气体对pecs泵造成损坏 手册参照：B787-A-21-81-00-00A-255C-A 人员：技术员*1 机械员*2 工具：适配器（SPL-13368 SPL-14209） 航材：BMS3-42（G50455） 特殊设备：电源车 冷却剂车 步骤： 1. 将管路中的热冷却液进行冷却以及释压，如果使用APU供电，

2、需要在10分钟之后再断开电源，如果使用外部电源，需要在22分钟后移除电源，移除电源后至少等待60秒，才能让系统中的压力为0 2. 拔出相应跳开关 关断活门放SCUICS温控开关以及PECS3路分流阀放在中立位置，将和将 3.打开主轮舱， 到开位，位置在后电子舱 连接在放气阀上SPL-13368将进出口段与冷却车进出口端相连接，PECS然后用适配器将 4. 5. 用电源给冷却液车供电，启动冷却液车，真空泵打开到开位，将面板上的FLOW GPM调到27，根据实际情况可适当调低，一般为24左右，模式选择清洁模式，各个开关打开到ON位，观察RETURN FLOW 管中冷却液流动，直至没有气泡 6. 将温控活门打到OFF位，计时5分钟，5分钟后观察，RETURN FLOW 管中是否有气泡，如果有继续循环5分钟，如果没有将温控开关打到中立位置，然后将放气阀放一些冷却液，直到没有气泡出现，关闭放气阀，计时循环5分钟，观察RETURN FLOW 管中冷却液流动，直至没有气泡 7. 将温控活门放到开位，继续上述操作，直至没有气泡出现为止 注意事项： 连接管路时不要将软管太过弯曲，如果扭曲太大

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