施工组织设计好

1、ZZ施工组织设计文字说明、工程概况九台至开原二级公路大孤山至足民段建设项目01合同段，起点 K0+000终点K51+622.603 (断链K10+331.209-K47+580)全长14.374公里。包含路基土石方工程、路 面、桥梁涵洞、交叉、防护、排水及其它附属工程。主要工程数量如下:工程名称单位数量备注挖土方3 m4550挖石方3 m3094填方3 m90539石渣垫层2 m137489水泥石灰稳定山砂2 m140889石灰粉煤灰碎石2 m137583透层2 m132685粘层2 m128401细粒式沥青混凝土2 m134562中粒式沥青混凝土2 m127290桥梁座5涵洞道17防护及排水

2、Km14.374在详细考察现场，对招标文件进行了认真的阅读以及对沿线地质情况和施工环境进行 充分了解的情况下，现将该标段施工组织设计文字说明如下：二、设备、人员动员周期和设备人员，材料运到施工现场的方法1、设备、人员动员周期4天内派项目经我公司接到中标通知书后，立即进行人员、设备的动员调遣工作，理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主和监理办接洽的同时， 详细勘察 了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，开始料场、 拌和场、机械停置场、预制场的修建工作。同时，按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械进入工地，包括桥梁施工机械、 测量试验设备、混凝土拌和设

3、备、钢筋木工机具等。做到“三通一平”，原材料试验及混凝土配合比设计与施工机械、人员进场同时进行。设备、人员动员周期10天，其主要工程机械各人员动员周期控制在 5天之内。其他 施工设备及相应人员随工程进度和工作场面的展开陆续进场。2、设备、人员、材料运到施工现场的方法大型机械设备：推土机、装载机、平地机、挖掘机、混凝土拌和设备采用平板车运输至工地。自卸汽车直接开往施工现场。其他小型设备米用汽车运输。人员通过本单位汽车 运输。主要材料如钢筋、水泥等在定点厂家或指定厂家购买，直接送货到现场。片石、砂、 碎石等材料在指定料场采购，自卸汽车运输至现场。三、施工总体部署（一）组织机构及总体目标1、施工组织

4、机构及施工力量和范围划分如果中标，我们将按标书提供的人员迅速进驻工地， 组织一套以项目经理部为指挥中 心的高效精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍。项目部领导班子由三人组成，即项目经理、副经理各1人、总工程师1人。经理部下 设工程管理部、计划财务部、物资设备部、综合办公室、工程试验室职能部门。其中综合 办公室负责整个工程安全管理等工作。根据该标段工程量及工期要求，拟投入四个施工队。即：路基施工队、路面施工队、 桥涵施工队、拌和施工队。2、施工目标（1）质量目标：坚持“百年大计，质量第一”的方针，树立精品意识，确保工程 质量达到省优良工程标准。（2）工期目标：发扬顽强拼

5、搏，团队作战的企业精神，确保按时完成全部工程任 务。（3）安全目标：杜绝伤亡事故，一般事故率控制在千分之二以内。（二）施工总平面布置1、生产生活场地布置项目经理部布置终点附近。2、便道及场地硬化（1）生产场地至路线施工处，均可由现在道路修筑便道至施工场地，便道采用山 皮石填筑处理。（2） 生产场地根据不同用途不同方法处理， 料场采用5-10cm厚石屑进行硬化，其 硬化场地用砂砾石处理，以保证施工道路畅通，施工现场文明。3、通讯、电力的布设本标段有线电话可直接通至施工驻地，其他可通过手机作为内部联系使用。施工驻地将架设一台200KVA变压器，供拌和场及生活用电，并备用一台200KVA柴油 发电机

6、。场内用电采用低压线路架设至所需位置。4 水本标段附近水源丰富，可直接利用，由于取水方便的考虑，拟在驻地处准备一口机耕井，供拌和场用水。（三）初步的施工进度计划1、施工工期业主要求工期：2009年7月13日至2009年9月30日总工期2.6月。我单位计划工期：2009年7月13日至2009年9月30日总工期2.6月。2、施工总体安排各阶段施工从2009年7月13日开始编排。在组织人员、设备进场的同时，从全方位 动工的目标筹备。“三通一平”，原材料试验，配合比设计，测量布网，混凝土拌和站及钢 筋加工场的设置，与驻地建设同时进行，并上足劳力、设备，充分准备原材料。施工准备工作之后，安排路基及垫层、

7、底基层、基层、面层施工和桥梁防护施工。3、分项工程施工计划进度施工准备：2009年7月13 日-2009年7月15日土石方：2009年7月16 日-2009年8月10日完成挖土方4550吊，挖石方3094 m, 利用土方3575 m3,借土填方83870用垫 层：2009年7月25 日-2009年8月10日完成34495 mi。底基层：2009年7月25 日-2009年8月25日完成28978 mi。基层：2009年7月30 日-2009年8月30日完成27517 m3。桥梁：2009年7月25日一2009年8月10日完成桥面铺装和防撞墙。涵洞：2009年7月16日一2009年8月25日完成1

8、3道新建，5道续建涵洞。沥青混凝土面层：2009年8月15日一2009年9月30日完成23592T.路基排水及挡墙防护：2009年8月1日-2009年9月30日。四、主要工程项目的施工方法（一）路基挖方施工方法1、施工方法（1）恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。（2）路槽开挖深度不大时，用推土机一次挖到设计标高。（3） 路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机挖运； 超过100 m的用挖掘机配合自卸汽车施工。（4）路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线以外的水流入线内，并 将线路内的水迅速排出路基，保证施工顺利进行。（5）对设计中拟定的纵横

9、向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨 季不积水，并及时安排边沟、喧坡的修整和防护，确保边坡稳定。（6）路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路 机压实，检查压实度。2、主要机械设备：推土机，装载机，挖掘机，平地机，压路机自卸汽车。（二）填方路基施工方法1、施工特征路基填筑可用配套的机械化施工，形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能 保证路基填筑高质量、高速度地完成。2、施工方法（1）恢复路基中线并加密中桩，测标高放出脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。（2）清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理 工程师认可，实测填前标

10、高后，方能上土填筑路基。（3）选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料 和选择的取料场。（4） 地面横坡陡于1： 5时，原地面应挖成台阶填筑，地面横坡陡于 1： 2.5时，应 作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。（5）采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm（6）土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按 每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。（7）当路基填土含水量大于最佳含水量时，可路外晾晒，也可在路基上用铧犁翻拌 晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充， 使填土达到最佳含水

11、量的要求，确保达到压 实度标准。（8）路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧 向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。（9）根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全， 并经监理工程师签认。（10）在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水， 并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。（11）进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻 害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。（12） 达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路拱，修整边坡，确保路填筑质量和稳 定性。

12、（13）设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工。 桥涵两侧填土应特别注意，填筑材 料必须符合要求，台背填方最好与路堤填方同步进行，桥台附近配合小型压实机械压实， 台背回填和路堤填方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应 防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成 的跳车。（14）半填半挖路基和填挖交界处的路基， 结合填挖方路基的施工要求进行。 填方一 般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准， 最后一层要翻松挖方地段，平 整后和填方路段一起碾压成型。3、主要机械设备推土机，装载机，挖掘机，平地机，压路机，水车，自卸汽车，蛙式夯，

13、气夯等。（三）垫层施工方法1、施工方法（1）恢复中线，放出路段边桩，用挖掘机挖除非适用材料 ，推土机整平基底，用压路 机碾压基底检查合格后进入下一道工序。(2) 用自卸汽车将质量合格的石渣运至路段， 先用适宜的机具按设计厚度分层整平、 压实。(3) 石渣施工过程中，严防尘土、泥土和杂物污染，对受到污染的部分必须返工或 更换。(4) 石渣的高程、厚度、平整度、渗透系数必须符合设计要求。(5) 石渣成型后，限制人员、机动车通行，并尽快安排下一道工序的施工。2、主要机械设备水车、自卸汽车，推土机，装载机，平地机，压路机。(四) 水泥石灰稳定土底基层施工方法(1) 准备下承层，检查下承层的压实度、平整

14、度、横坡、高程、宽度等，对土基必 须用1215t三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查(34遍)，如果表面有松散、弹 簧等现象必须进行处理。(2) 施工放样：恢复路中线，每10m设一中桩并放出该层边线桩，进行水平测量， 并在边桩上用明显标记准确标出实施层顶标高。(3) 培路肩并进行压实。(4) 选择塑性指数1220,适宜做二灰土的土场，准备经试验合格的水泥、生石灰， 要提前710d进行充分消解过筛。石灰强度等级应不低于川级。(5) 做好二灰土的试验工作，以确定不同土场的石灰、水泥、土的含量，土的最佳 含水量，最大干密度，并在正式实施前做好试验段工作，以确定施工工艺、松铺系数、机 械设备数量、人员

15、组织、压实扁数。(6) 在正式拌制稳定土混合料之前调试所用的厂拌设备、使混合料颗粒组成、含水量和含灰量都达到规定的要求，拌和要均匀。含水量应大于最佳含水量1%2%(7) 尽快将拌成的混合料运到铺筑现场，如运距远，车上的混合料应该覆盖，以防水分过分损失，并尽快摊铺碾压成型，从拌和到成型时间不得超过34h。(8) 将运到路上的混合料用推土机、平地机进行均匀摊平，用轻压路机碾压12遍，然后用平地机整平和整型，在平地机操作过程中随时拉线检查标高、横坡(路拱)，并用人工配合找补，应预留沉降量。(9) 整型后的混合料的含水量处于最佳土 1%2%寸采用1821t以上三轮压路机和 振动压路机及时进行碾压，再用

16、胶轮压路机碾压。直到达到压实度为止，并及时进行检测。 在碾压过程中应保持表面润湿。(10) 每施工段末端58m不进行碾压，待下段施工时一并进行整平碾压。(11) 养生、成活后立即洒水养生 7d,经常保持湿润。并进行自检验收，对不合格 处加以处治，符合标准要求后方准交验及计量支付。2、主要施工机械推土机，平地机，稳定土拌和设备，自卸汽车，洒水车，压路机，装载机。(五) 石灰、粉煤灰稳定碎石基层厂拌、摊铺机施工方法(1) 选用稳定土拌和设备设站进行集中拌和站的位置要适宜，既考虑原材料的进场方便，以要考虑成品料的运距。(2) 检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度、无侧限抗压强度，进行工

17、序交接。(3) 做好培路肩及施工前的清扫工作。(4) 施工放样，恢复中线，每10m钉一中桩，同时放出边桩，测出边桩机标高并进行复核。(5) 做好配合比设计，按配合比血足各种合格的原材料。(6) 充分消解石灰(生石灰块)，但水分不得过多，过筛测定钙镁含量。(7) 选择自振动及夯锤的摊铺机进行摊铺，以提高摊铺压实系数，减少碾压推移面 造成平整度降低。(8) 做好试验段，以确定施工工艺，松铺系数，机械设备数量组合，人员组织，压 实遍数，以指导正常施工。(9) 在正式拌制稳定土混合料之前调试厂拌设备，使用权之运转正常，配料计量准确，使混合料的颗粒组成含水量、含灰量都达到配合比的要求，拌和成品料要颜色一

18、致均 匀，方可正式投产。混合料的含水量控制视运距长短气候变化情况酌情大于最佳含水量的 1%2%但不能太大， 并及时取样做含水量检测及制作无侧限压强试件。(10) 拌和料尽快运到摊铺现场，如运距远、天气不好，车上的混合料要覆盖，以防 雨淋，或水分过分损失，并尽快摊铺碾压成型。(11) 基准线一定要拉紧，拉力应不小于1500kg，控制标高支架间距不超过10m同时基准线拉好后要仔细观察是否有误。(12) 基准线无误后，摊铺机就位调好纵横坡仪，熨平板垫好垫木，进行摊铺，摊铺 速度应尽量与拌和机产量相适应，并保持匀速行驶，尽量养活停机。如一幅分两次摊铺其 分段长度不宜过长，一般以100 m为宜。在摊铺过

19、程中随时检查高程及摊铺厚度。(13) 先用大吨位压路机先不振动，稳压，然后振动碾压，再用胶轮压路机柔压。在 碾压过程中表面应保持湿润。(14) 摊铺机后设专人检查处理离析、边角缺料现象。(15) 及时进行压实度检测，不够时及时进行补压。(16) 成型后及时进行养护，7d内洒水养生并严禁开放交通。(17) 先行自检验收，对不合格处加以处治，达到要求标准方准交验。(六) 透层、粘层1、材料：(1) 沥青：透层沥青采用渗透性好的乳化沥青。(2) 石屑：选用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、并具有适当的级配。2、施工过程(1) 透层沥青洒布时间不得迟于施工沥青面层的前三天。(2) 在洒布沥青前应扫净基

20、层顶面，使用工作压力不小于 4个大气压的空压机吹净基 层顶面的浮灰，露出石料顶面，空压机管应做成离形以提高吹除效果。 当基层完工时间较 长，表面过分干燥时应对基层进行清扫， 在基层表面少量洒水，并俟表面稍干后浇洒透层 油。透层沥青洒布后，应不流淌，需渗入基层一定深度，但不得在表面形成油膜。(3) 用沥青洒布车在已完并检验合格的基层上洒布透层沥青。按设计要求用A-140沥青，用油量0.8公斤/ m2,并均匀地洒布和涂刷。(4) 在浇洒透层沥青后，宜立即洒布 3-8mm的石屑，用量为3立方米/K m的石屑，并 用轻型压路机滚压一遍，使石屑能牢固地粘在沥青上。(5) 洒完透层的段落，限制车辆通行。(

21、6) 在施工面层前2天对透层情况进行检查，发现破损立即补上。(7) 洒布沥青的气温不得低于10C，如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青。(8) 喷洒区附近的结构物或树木表面要加以保护，以免洒上沥青受到污染。(9) 铺上面层前，应对下面层进行清扫，浇洒粘层油，粘层沥青宜用改性沥青，选用 A-140乳化沥青，用量为0.3公斤/m2。(10) 透层应洒布均匀，无花白斑点，与基层粘结良好不能成块揭下(七) 沥青混凝土路面1、施工准备(1) 选购经试验合格的材料进行备料。矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而 成，不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房 或储存罐。(

22、2) 做好配合比设计，对各种原材料进行符合性检验，报送监理工程师审批。(3) 在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)。在边线外侧0.3-0.5m处每隔 510m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。(4) 对下承层进行清扫。底面层施工前二天在基层上洒透层油，在中底面层上喷洒 粘层油。(5) 试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度、沥青含量、矿 料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标等。2、沥青混合料的拌和(1) 各

23、种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。(2) 设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青混凝土拌 和站。(3) 拌和站设试验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。(4) 沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即 150C170C。集料的加热温 度控制在160C190C ;拌和料出厂温度控制在140C160C。当混合料出厂温度过高 应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于 140C。(5) 出厂的混合料必须均匀一致，无花白料，无粗细料离析和结块现象，不符合要 求时废弃。3、混合料的运输(1) 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。(2)

24、 运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨、防热 量损失。(3) 已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予 以废弃。4、混合料的摊铺(1) 根据路面宽度选用12台具有可自动调节摊铺厚度及找平装置， 可加热的振动 熨平板，并运行良好的高密度沥青摊铺机进行摊铺。(2) 底、中面层采用走线法施工，表面层采用施杠法施工。(3) 摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不 间断摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。(4) 沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于 130C ;低温施工不低

25、于140C，在摊铺过程中随时检查并作好记录。(5) 开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于 100C。(6) 采用双机或三机梯进式施工时， 相邻两机的间距控制在1220m两幅应有5 10c m宽度的重叠。(7) 在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补 撒料、换补料。(8) 在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。(9) 摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。5、混合料的压实(1) 压路机采用二台或三台双轮双振压路机及 23台总质量不小于15t胶轮压路机 组成。(2) 初压：采用双轮双振压路机静压12遍，正常施工情况下，温度应不低于

26、125C 并紧跟摊铺机进行；复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压46遍，碾压温度多控制在 80 r 100c；终压：采用双轮双振压路机静压12遍，碾压温度应不低于60C。边角部分压路机 碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。(3) 碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行，相邻碾压重叠宽度 大于30 cm0(4) 采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。(5) 不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路Z面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。(6) 碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折

27、回的位置 阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。振动压路机在已成型的路面上行 驶时要关闭振动。6、接缝处理(1) 梯队作业用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下2030cm宽暂不碾压，用作 后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。(2) 半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm，摊铺后将混合料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层1015 cm,然后压实新铺部分，再伸过已压实路面1015 cm,充分将接缝压实紧密。(3) 横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平

28、整度不符合要求时， 垂直于路中 线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。 摊铺时调整好预留高度，接缝处摊 铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15 cm,然后每压一遍向新铺混合料移动1520 cm,直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。(4) 纵向冷接缝上、下层的缝错开15 cm以上，横向接缝缝隙错开1m以上。7、检查试验(1) 按施工技术规范要求认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、 压实度等试验工作。(2) 在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、

29、高程。(3) 所有检验结果资料报监理工程师审批后申报计量支付。(八) 桥涵施工方法1、单质材料的要求：(1) 集料：集料应坚硬、耐久、洁净、无外包层、匀质，不含结块、软弱或片状颗粒，无粘土、尘土、有机质或其它有害物质。不洁净的集料应用洗石机清洗和过筛，以除 去有害物质。不同来源的集料不得混合储存，应在现场设隔离墙将其分开堆放。粗、细集料根据业主指定的地点进行采购，并做好单质材料的试化验工作。(2) 水泥：从业主指定的厂家购入，每进场一批都要有清单、化验单、数量、种类 等的记录。在施工现场设水泥仓库，防止水泥遭受雨淋。库存水泥码放高度不得超过 袋，底层应垫起至距离地面30cm以上。水泥运到工地后

30、应尽快使用，由于受潮或其它原 因变质的水泥不得使用于工程中，应从工地运走。（3）水：采用生活饮用水或满足规范要求的河水等。（4）每一批钢筋都要做好验收记录，并按要求存放，防止锈蚀。2、基坑开挖：（1）测量放线：用经纬仪测出墩、台基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩，之 后设置围堰及排水设施，然后进行基坑开挖，边坡的放坡率可根据土质情况参照规范选用。为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水，基坑下口开挖的大小应 满足基础施工的要求，渗水的土质，基底平面尺寸可适当加宽 50cm-100cm便于设置排 水沟和安装模扳，其它情况可放小加宽尺寸。（2）作业方式以机械作业为主，采用反铲挖掘机配

31、自卸汽车运输作业辅以人工清槽。 挖基土应外运或远离基坑边缘卸土，以免塌方和影响施工。（3） 基坑开挖应采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低50 一 100cm,以降低地下水位保持基底无水，抽水设备可采用电动或内燃的离心式水泵或潜水泵，采用人工降低地下水位。（4） 基坑开挖应连续施工，避免晾槽，一次开挖距基坑底面以上要预留20 一 30cm 待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。3、扩大基础（承台）施工方法：（1）基坑开挖好后，在基础下面铺筑砂砾垫层，充分压实后，承包商应进行基坑自 检，自检合格后向监理工程师提请报验，监理工程师检查验收合格后方可支模。（2）砼浇注前的报

32、验：砼浇注前支模完工后一承包商自检（合格）-向监理工程师 申请报验（合格）-批准开工浇注砼。（3）模板几何尺寸及轴线偏差不得超过 2cm（4）基础施工时，应加强排水，保持在无水的条件下进行基础模板安装。（5）基础砼应采用集中拌和站生产，砼运到工地后，用滑槽送砼入模。（6）基础砼使用插入式振捣器，振捣方式可以垂直于砼面插入振捣棒，或与砼面成40-50倾角斜向插入振捣棒，振捣棒的使用要“快插慢拔”，每一个插点振捣时间以20-30S为宜，为保证砼质量最好采用复振措施。（7）基础砼达到初凝后即开始进行塑料布覆盖，为防止砼脱水开裂，在塑料布上应再双层覆盖草袋，二层草袋迭缝，因一般砼浇筑后第3、4天内部温

33、度最高，以后逐渐降低，所以覆盖的拆除不能过早、过快，一般以 10天左右为宜。（8）结构物基坑的回填必须采用监理工程师批准能够充分压实的材料。结构物基坑 回填，一般在结构物的拆模期终了 3天之后进行。回填时尽可能做到对称回填，防止对结 构物形成单侧施压。回填材料应分层摊铺、分层压实，每层松铺厚度不得超过15cm当基坑积水无法排除时，则采用砂砾材料回填，并在水中分层摊铺。4、墩、台身施工方法：（1）施工准备：施工测量放样：利用全站仪放出墩、台身纵、横轴线。（2）钢筋加工：墩、台身钢筋采用在施工现场制做，主筋采用搭接双面焊法焊接。绑扎箍筋圈，绑扎时注意箍筋的间距。为了保证保护层的厚度，在墩、台身的周

34、围垫上水泥砂浆垫块。（3）模板工程：在外露面一侧采用大面积钢模板，以增加其大面积平整度。在其内 部均匀涂刷一层脱模剂，并在连接处贴上3mm厚的胶条，防止漏浆。检查模内的几何尺寸， 合格后进行砼浇注。（4）混凝土的拌和、运输：混凝土的拌和采用强制式砼搅拌机。搅拌机配备电子计 量装置，期精度应达到土 0.4%。施工过程中，每天都要对现场砂、石进行含水量检测，以便及时调整施工配合比。拌和站的混凝土粗细集料称量时允许偏差为土2%水、水泥、外加剂的允许偏差为土 1%混凝土只能按工程当时需要的数量拌和， 已初凝的混凝土不能使 用，决不允许用加水或其它方法来改变混凝土的稠度。 混凝土拌和后的混合物应分布均匀

35、、 颜色一致。近距离米用1吨翻斗车或手推车运输，运距离米用 6吨翻斗车运输。（5）混凝土浇筑：测量组给出混凝土面标高，并标志在模板上。混凝土拌和在现场拌和站集中拌和，利用吊斗及吊车配合作业。下放混凝土：在下放时，混凝土由高处落下的高度超过2m时，采用串筒或溜槽下放混凝土，混凝土水平分层浇注，插入式振捣器振 捣。混凝土浇筑顺序由中间向两侧进行，按水平层次浇筑，厚度不得超过30cm每层混凝土在前一层混凝土初凝前浇筑和捣实， 以防止损害先浇的混凝土，同时避免两层混凝土 表面间脱开。混凝土浇筑后，立即进行全面的捣实，使之形成无空隙、无分离、无蜂窝的 密实均匀体。振捣在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行， 振

36、捣器插入混凝土或拔出时速度要 慢，以免产生空洞。振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土5-10cm,以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。振动要保持足够的时间和强度，以彻底捣实混凝土，避免碰撞模板、钢筋，不得通过 钢筋传递振动。模板角落以及振捣器不能达到的地方， 辅以插钎插捣，以保证混凝土表面 平滑和密实。(6) 混凝土养生：混凝土浇注完成后，立即对混凝土养生，养生期最少保持7天或监理工程师指示的天数。对未拆模板和在混凝土无模板表面上严密地覆盖一层稻草、麻袋、 砂或能持续保持湿润的吸水材料，但不能使混凝土产生不良的外观。洒水养生根据气温情

37、 况，掌握恰当的时间间隔，在养生期间内保持表面湿润。当气温低于5C时，覆盖保温，不得向混凝土表面上洒水。(7) 脱模及支架拆除：在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时拆除钢模，拆除时注意不要 损坏墩、台身表面。模板拆除后，利用塑料布进行覆盖养生，使混凝土面始终处于湿润状 态0(8) 技术质量保证措施：墩、台身钢筋在安装前，应精确放样，保证钢筋安装精度满足施工要求。支立模板前对墩、台身精确放样，支模后两次校正并准确测出墩、台身高程，并加固稳定。墩、台身模板拼接严密，外观上保持光滑圆顺；砼在浇筑过程中保证其 坍落度要求，避免坍落度过大而引起气泡、麻面。外露面一侧使用钢模面积不小于1平方 米，尽量减少钢

38、模的接缝数量。5、水泥混凝土桥面铺装：(1) 施工准备：进场的各种单质材料应符合规范及设计要求，做好混凝土配合比试验。施工桥面砼应在梁头和绞缝处凿毛，且清洗干净。绞缝钢筋应按规范焊接牢固，然后浇筑 混凝土。(2) 铰缝施工： 施工前，必须将主梁预埋铰缝钢筋全部凿出，按规定焊接(绑扎)牢固，梁侧进 行凿毛后，方可浇筑混凝土。对于因为被盗等原因铰缝钢筋损失的， 必须在梁上适当位置 打孔补埋钢筋，用环氧树脂砂浆粘牢连接好，方可施工铰缝混凝土。 铰缝应在桥面铺装施工前单独施工， 在混凝土强度达到要求后，方可进行桥面铺装 施工。 铰缝混凝土必须用插入式振捣棒振捣密实。混凝土中可适当加入少量膨胀剂防止铰

39、缝混凝土与主梁混凝土间出现收缩裂缝（3）桥面铺装施工： 桥面铺装中的钢筋数量、规格、间距要符合设计要求，钢筋网采用绑扎与点焊相 结合的方法，点焊点为纵横向每隔5根钢筋一处，并注意斜向错开。其它钢筋采用绑扎， 以保证浇注砼时，钢筋保持横向和纵向位置不变。钢筋的保护层用同标号砂浆块衬垫，确 保保护层厚度准确无误。砼的浇注要严格按规范进行，全幅一次性浇注，以保证砼的整体 性。 桥面标高控制：在铺装前，认真测量梁、板顶面高程，如有变化及时向监理报告，采取合理措施，在保证厚度的前提下，调整标高。浇注过程中，采取纵横向挂线，以保证 平整度、厚度和高程。桥面铺装应振捣密实，并按设计要求做好防渗、抗冻等要求；

40、加强 对桥面砼的养生要求，采用塑料薄膜覆盖，连续养生不少于14天，避免温缩和干缩裂缝的产生。当采用洒水养生时，砼表面应何持湿润。（九）排水、防护工程施工方法1、材料要求：（1）水泥：水泥进厂时应有厂家的合格证、试验单、数量清单等。（2）砂：采用质地坚硬、耐久、洁净、强度高、耐风化的砂，最大粒径不宜大于5mm（3）片石：石料应强、韧、密实、坚固、耐久、质地细致、色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。另外，石料不得含有妨碍砂浆不正常粘结或有损于外露面外观的污泥、 油脂或其它有害物质。片石的厚度应不小于15cm镶面石料的尺寸应较大并具有平整表面，且应稍加粗凿。在角隅处宜使用稍大石料，大致粗凿为宜。（

41、4）水：采用生活用水或酸碱度适合的河水及地下水。（5）砂浆：强度应满足设计图纸的规定，采用机械拌和，拌和时间不小于 1.5分钟， 水灰比不应大于0.65，应有适当的和易性和稠度，其稠度值当用标准圆锥体沉入度表示 时为 50-70mm2、浆砌片石边沟（1）施工放样：按图纸给定的结构尺寸进行中线测量， 放出内外边桩，并测出高程，放样尺寸应大于 规定尺寸，以便于砌石。（2）开挖基础：按放样的平面尺寸进行开挖，挖基中如碰上大石头、树根或枯木等硬杂物应用适当的 工具将其取出，取出后多余坑槽应用砂砾或碎石填平并且夯实，基底如有腐植土或出水泉 眼应彻底挖出回填砂砾或碎石，泉眼可用水泥浆或砼堵塞。（3）回填砂

42、砾垫层：砂砾垫层厚度按图纸规定并不小于规定值， 一般为10-15cm，砂砾摊铺宽度应不小于 基础宽度，砂砾规格应为中砂以上，最大砾石直径不应大于垫层厚度， 砂砾中的草皮树根 应捡出保证杂物含量不超过砂砾的 5%（4）浆砌：在砌石前先坐浆然后放石头，如石头底面不平可垫砂浆或用小片石垫起， 但上下两片 石之间应用砂浆隔开，平面两块石头之间应灌满砂浆，并用铁棍捣实，如缝隙过大可灌满 砂浆后再用小石块嵌挤，保证片石的牢固。砌石要利用其自然形状， 大小头相互搭配，相 互衔接在一起，做到犬牙交错，搭接紧密，勾缝均匀，缝宽不大于 5cm缝内砂浆饱和， 砌体边缘顺直面部平整。片石的规格最小厚度和宽度不应小于

43、15cm平面部分要无裂纹、 起皮和风化层。（5）勾缝：勾缝要平顺，宽窄一致，保证砌体牢固、顺直、均匀。3、浆砌片石挡土墙（1）采用人工配合挖掘机挖基，砌石采用挤浆法砌筑。即每砌一块石料，均先铺底浆，再放石块经左右揉动几下后，再轻击石块，使灰缝砂浆被压实。在已砌筑好的石块侧面安砌时，在相临侧面先抹砂浆，后砌石，并向下及侧面用力挤压砂浆，使灰缝挤实，砌 体被贴紧，石块分层卧砌，上下错缝，内外搭砌，砌立稳定。相邻工作段的砌体高差不大于1.2m，每层大体找平，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处。（2）在铺砂浆之前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸水，但防止有残留积水。灰 缝厚度为20-35mm较大的空隙用碎石

44、填塞，不在底座上或石块的下面用高于砂浆层的小 石块支垫。（3）砌缝做到饱满、勾缝自然、匀称美观、块石形态突出、表面平整，砌体外露面 溅染的砂浆清除干净。（4）砌体的结构尺寸和位置符合施工样图规定，表面偏差在 2m范围内不大于30mm 砌缝宽度：平缝15-20mm坚缝20-30mm（5）浆砌石砌体外露面在砌筑后12-18h之内及时养护，养护时间14d，并经常保持外露面的湿润。五、各分项工程的施工顺序合理安排各分项工程的施工顺序，对于提高劳动生产率，加快施工速度能起到十分积 极的作用，本合同段的主要工程项目有路基工程、桥涵工程、路面工程、防护排水工程。 结合现场实际情况及我处的综合施工能力， 组织

45、各类专业施工队伍进行施工，由于各分项 工程的施工组织、施工方案、具体施工方法及质量控制在施工组织设计中均有详细说明， 现将主要工程施工顺序简述如下：（一）路基工程1路基挖土方：修建便道一清理场地一测量放样一明确卸土地点分层、分区段开挖T 装车运土f卸土地点f人工修坡f防护排水工程施工。2、路基填方工程：修建便道f清除表土及特殊路基处理f测量放样f填筑f摊铺f夯 实、碾压f检验合格f下一层填土f封闭养护。（二）桥涵工程主体工程：场地平整f测量放样f基础施工（钻孔桩）f基础钢筋制作、安装（下钢 筋笼）f基础砼浇注（灌注砼）f承台混凝土f墩、台身钢筋制作、安装f墩台砼f砼墩（台）帽f梁板预制、安装f

46、台背回填f片石锥坡f护栏座砼f桥面铺装等附属工程。（三）防护排水工程基槽开挖 f修整基槽f分层浆砌块（片）石f洒水养生f墙顶抹平f沉降缝沥青麻筋 嵌缝f墙背回填。（四）底基层、基层测量放样f准备下承层f拌和混合料f运输f摊铺f碾压f检测f封闭交通养生。（五）面层准备下承层f测量放样f拌和混合料f运输f摊铺f碾压f检测六、确保工程质量和工期的措施(一)确保工程质量的措施1、具体质量目标本工程质量验收优良率95% 次性合格率100%2、确保工程质量的措施(1) 质量管理领导小组：质量管理领导小组是整个工程质量的最高领导机构，由项目 经理、总工程师、畐U经理、工程部长、质检部长、实验室主任、测量组长

47、、质检工程师组 成，制定整个合同段工程质量创优规划、 方针、措施。各施工队分别设现场质量管理小组， 工序质量检查小组，由本队队长、质检组长、主任工程师和工班长等有关人员参加。质检 组和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目部管理小组领导下， 制订本队施工区段的创优措施，质量实施计划，并在现场落实。施工队所属各班组根据自 己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划， 由工序检查小组落实责任到个人， 严 格要求，确保全员、全方位、全过程的质量控制。(2) 严格控制外加工、采购材料的质量，各种地方材料、外购材料要求质量证明资料齐全，到现场后必须由质量安全部中心实验室等有关人员进行

48、抽样检查，出现问题立即与供货商联系，直到退货。(3) 搞好原材料二次复试取样、送样工作。有效期超过三个月的水泥必须重新取样进 行物理试验，合格后方可使用或降低标高使用，控制地材的质量。经常对地材如砂石料做 常规试验，各类材料分开堆放，不得混合。(4) 加强现场材料的保管。建立现场材料保管制度，钢材分类堆放并覆盖，防止锈蚀； 水泥按规定堆垛，并做好防潮工作，其它材料按规定保管。(5) 所有测试仪器、张拉试备，进场前必须送权威部门校验或标定，并根据使用情况 或规定时间再次样验。(6) 各种配合比，必须符合技术规范要求，经监理工程师批准后，严格进行配料和试 验，不得随意更改。(7) 桥梁工程在确保内

49、在质量的同时， 要加强技术难点和外观质量的控制， 确保工程 总体目标的实现。(8) 分项工程开工前按技术要求，操作细则进行检查，发现问题及时整改，对完成的工程及时验收检查，做到“预防为主、过程控制、产品验收”。（9）外露混凝土表面不得修饰，达不到规范要求或业主不满意时，推倒重做，并对责 任人严肃处理。（10）加强对参加施工人员的技术教育和培训，聘请有关专家利用工余时间对员工进 行技术培训，积极组织员工进行专业学习，提高员工技术素质，确保施工质量。3、技术保证措施（1）工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织设计和施工要求。施工组织 设计和施工工艺总工程师和监理工程师审核后进行。施工工艺设

50、计的主要内容包括：工程 概况、主要工序、施工方法和操作规程，施工大样图，结构计算，质量要求及标准，试验 测量的要求及人员，材料和设备使用计划等。（2）加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导， 操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质 量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。（3）混凝土采用电子计量，机械拌和，空心板梁的预制，所有构件表露的混凝土一律 使用大块钢模板。（4）按要求配置施工机械和试验检测设备， 提高施工机械化水平，质量监测水平和各 种设备利用率。（二）保证工期的主要措施（1）为加快本

51、合同的建设，成立本合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责 合同履行及协调联络。经理部主要成员在该标书中已经确定， 一旦中标，即可迅速到位行 使职能。（2）实施本合同的施工队伍已选定，目前已熟悉投标图纸，中标后即可迅速到场，进 行施工。机械设备将随同施工队伍有计划地不影响总体进度安排的前提下迅速抵达， 确保 主体工程按时或提前完成。（3）做好施工准备，认真复核图纸，进一步完善组织设计，落实重大施工方案，积极 配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持， 施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排及时调整，确保总体工期。（4）以投标的施工组织进度和工期要求为依据

52、， 同时完善施工组织设计，落实施工方 案，报监理工程师批准。根据施工情况变化，不断地优化，使工序衔接，劳动力组织，机 具设备，工期安排等有利于施工生产。（5）建立从经理部到各施工队的高度指挥系统，全面、 及时掌握并迅速、准确地处理 影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题提 前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、机，保证工程的连续性和平衡性。（6）强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业 化、正规化。（7）安排好冬、雨季的施工，根据当地气象、水文资料，有预见地调整好各项工作的 施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断

53、的运行。（8）加强机械设备管理。切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配足维修人员，配足常备构件，确保机械正常运转，对主要工序将储备一定的备用机械， 确保机械化施工 的顺利进行。（9）根据工程需要，配备充足的技术人员的技术工人，并采用各项措施，提高劳动者 技术素质和工作效率。Z七、冬季和雨季的施工安排（一）冬季施工安排（1）对冬季施工项目按次序排队，编制实施性的施工组织设计。内容包括寒冷天气浇 筑混）凝土及养生的施工方案，详细说明所采用的施工方法和设备。（2）维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。（3）准备施工队伍的生活设施，取暖照明设备，燃料和其他越冬所需物资

54、。（4）确因无法抗拒因素需在较低气温下施工时， 应采取保温措施确保施工质量。 混凝 土拌和时，各项材料的温度应满足混凝土拌和所需的温度， 为满足拌和温度，材料可分别 加热。拟在本标段工程准备一台蒸气养生锅炉。（二）雨季施工安排（1）修好施工便道，硬化施工场地，保证晴雨畅通，根据施工场地情况、人、机械设 置防雨棚。施工电路、电器不受雨淋，不受潮，能安全使用。（2）修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。（3）注意钢筋的锈蚀和模板或支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。（4） 必须进行雨季施工以及混凝土连续浇筑时，施工场地、拌和场、运输车辆都必须 有遮雨棚，保证正

55、浇注的混凝土不受雨淋。八、质量、安全保证体系（一）质量保证体系1质量目标确保优良工程，争创优质工程。2、遵循标准认真落实公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定，整个工程及分项、分部工程 按规定施工，按施工监理程序和实施细则 进行检查，按公路工程质量检查评定标准 评定验收。3、质量控制机构项目部成立质量管理领导小组，由项目经理、副经理、质量安全部长、工程技术部长、 实验室主任、测量组长组成，是整个工程质量管理和最高领导机构， 负责制定整个合同段 工程质量创优规划、方针、措施。各施工中队分别成立现场质量管理小组， 由本队中队长、质量安检组长、主任工程师 组成，在项目部质量管理小组领导下，制定本队

56、施工区段的分阶段措施，质量实施计划， 并在现场落实。施工队成立工序检查小组，所属各专业班组根据自己的创优任务， 拟定具体的分项实 施计划，由工序检查小组实施到个人，严格要求，全员全过程质量控制， 对各施工段的关 键工序进行重点攻关。4、完善自检体系各施工队建立并完善质量自检组织机构，主动采取措施防止各种质量缺陷事故发生。并积极配合监理工程师的工作，接受他们的监督和帮助。（二）安全保证体系（1）项目部成立安全管理领导机构，并建立、健全各级部门的安全生产责任制，责任 落实到人。（2）施工驻地和施工现场实行全圭寸闭式安全管理，杜绝闲杂人员进入干扰。对材料、 设备储存的库房或堆放点、施工人员生活区，专人值班防火防盗。（3）施工用电配电箱的电缆应有套管，电线进出不混乱，室外支线应架空，不得随