海南汽车安全气囊项目

1、海南汽车安全气囊项目一、项目背景我国汽车工业尤其是轿车工业高速发展，汽车已进入了普通家庭。同时，近二十多年我国道路建设的发展很快，全国公路网已初具规模，高速公路总里程已达万公里，在世界上仅次于美国和加拿大，名列第三。随着汽车保有量的增加、道路密度的加大、行车速度的提高，交通事故的危险性也随之增加 ,因此有必要提高国产汽车的安全性，建立和完善保护乘员的安全保护系统。为此，国家在“九五”规划汽车零部件重点扶持项目中， 将汽车安全气囊系统等列为类； 在国家汽车产业政策规定的目标和“九五”零部件产品发展计划中，汽车安全气囊被列为重点之一。汽车安全气囊在汽车发生碰撞时，与安全带相互配合，能够有效地保护乘

2、员和减少伤亡。 欧美发达国家如美国、 日本、德国等国家，都普遍安装汽车安全气囊。 据比利时公司预测， 年发达国家汽车安全气囊系统的需求量分别是：美国万套、欧洲万套、日本万套。目前，汽车安全气囊系统产品的生产和应用处在起步阶段， 发展和市场具有很好的前景。二、建设地点海南省海口市金盘工业开发区。三、建设条件年海南一汽公司生产汽车约万辆， 未来几年将发展到年产万辆的目标。利用海南一汽公司生产的汽车配套作为起点。四、建设规模1 / 8一期工程年产万套汽车安全气囊系统，以总装和总成检测为主，满足海南一汽公司汽车安全气囊国产化和新老车型配套的需要。 远期规划发展到年产万套的规模， 并配合安全气囊系统产品

3、开发、 总装和零部件生产。技术拟引进国外公司气囊系统技术， 或与国外公司合作。五、投资估算项目总投资亿元。六、经济效益年销售收入约亿元，年利税亿元，投资回收期年，具有很好的经济效益。七、招商方式欢迎有技术、有实力的公司以合资、合作的方式进行投资。八、联系单位单位名称：海南省人民政府招商办公室海南汽车制造有限公司联 系 人：王秀好肖 丹联系电话：、2 / 8汽车行驶智能安全指导监控记录项目一、项目背景年，全国汽车保有量约为万辆，其中私人汽车保有量万辆。预计今年我国汽车产量将突破万辆，加上各种渠道进口车辆总量超过万辆。汽车工业的迅速发展， 给交通管理部门带来了许多新问题。年全国交通事故万多起， 死

4、亡万多人，造成的直接经济损失高达多亿人民币，据有关部门统计交通事故的都是非规范驾驶、超速行驶、强行超车造成的。同时许多交通事故由于无任何行驶记录，造成事故责任无法确定。因此，客观上急需一种既能指导驾驶员安全驾驶又能记录和再现机动车行驶状态的智能装置，以提高驾驶人员的驾驶水平，降低车辆交通事故率。针对我国“车辆安全标准”不够完善，在用车辆平均车况较差的现状，在机动车上安装智能安全指导监控记录仪是一项新的举措， 是汽车工业引入电子化、智能化的成功尝试，对于我国汽车工业的发展、汽车安全行驶和交通管理体系具有重要的实际意义。 汽车行驶智能安全指导监控记录仪是一种具有防盗、 指导驾驶员正确驾驶、 记录机

5、动车行使状态和车辆管理等多种功能的智能化仪表，已申请国家专利。在行驶过程中，指导仪通过检测机动车的行驶状态并通过显示器和扬声器指导驾驶员规范操作，督促和提高机动车驾驶员的安全行车意识，有效地防止和减少交通事故的发生； 发生事故后记录模块可以提供事故发生前的大量数据， 从而为交通部门处理事故和管理法规化提供科学的数据依据。 国外只有几个发达国家在机动车上装了类似的这种装置，本产品的各项技术指标均已接近和达到国际先进水平。二、建设地点3 / 8海南省海口市。三、建设条件自年起已累计投入资金万元， 已经建立了本产品开发研究的温度实验室、干扰实验室、撞击实验室。本产品已经通过中国机动车辆技术监督检测中

6、心的检测鉴定。 项目的产品所采用的主要技术均属于原创性技术，拥有自主的知识产权。四、建设规模项目投资小、 利润高，在已有第一代的产品基础上研发第二代产品，第二代开发成功后可快速应用于市场和产业化， 具有很好的经济效益。年生产规模万台。五、投资估算项目总投资万元人民币，其中：企业自筹万元，对外引资万元。六、经济效益本项目投产后，预计年利润可达亿元。七、招商方式欢迎有实力、有资金的公司，以风险投资或以资金方式投资入股。八、联系单位单位名称：海南省人民政府招商办公室海口鑫网计算机网络有限公司联 系 人：王秀好王雄攀联系电话：、海南子午胎专用胶加工项目4 / 8一、项目背景近些年来，我国高速公路及高等

7、级公路的较快发展， 对汽车轮胎的质量和性能提出了更高的要求，加快了市场对子午线轮胎的需求。由于子午线轮胎比斜交轮胎具有高速、 耐磨、节能、舒适，稳定性好、刹车灵敏、运输效率高、环保效果好等诸多优点，已成为标准汽车轮胎。目前，西欧国家轮胎子午化率已达，美国、日本等发达国家也达到以上，整个世界轮胎工业子午胎化业达。 我国子午线生产通过引进国外先进技术和设备， 使国内子午胎生产技术和装备水平得到一定提高，预计年和年我国轮胎子午化率分别为和， 仍与国际水平相差较远。国产子午胎胶， 经国家有关专业部门鉴定， 其各种性能均达到了同类型进口子午线胎胶的水平， 在工艺技术上达到国际水平， 完全能替代进口。该项

8、成果填补了国内空白， 对于扭转子午胎生产用胶依赖进口的被动局面具有重要意义。本项目的建设， 将提高海南农垦橡胶产业的整体素质， 增强农垦橡胶产品的市场竞争能力， 把海南垦区的天然橡胶初加工业推向更高的台阶，促进海南垦区橡胶产业的持续、稳定发展。二、建设地点海南省红林农场、 乌石农场、红光农场、龙江农场、西部工业城。三、建设条件海南橡胶总面积万亩，年产干胶万吨，占全国橡胶总产量的，是全国最大的天然橡胶生产基地。建厂地区交通、通讯方便快捷，生产原料充足，供水、供电能够满足生产需要。四、建设规模年产子午胎专用胶万吨。其中：红林加工厂年产万吨，龙江加工厂年产万吨，乌石加工厂年产万吨，红光加工厂年产万吨

9、，西部工业5 / 8城加工厂年产万吨。五、投资估算项目总投资为亿元。 其中：固定资产投资万元， 流动资金为万元。六、经济效益年销售收入为万元， 年利润总额万元， 投资利润率，投资利税率，投资回收期年。七、招商方式欢迎有技术、有实力、有资金的公司以独资、合资、合作的方式投资，我们将积极协调和服务。八、联系单位单位名称：海南省人民政府招商办公室联 系 人：郭咏梅联系电话：海南海口子午线轮胎项目一、项目背景6 / 8子午线轮胎是轮胎工业更新换代产品，具有耐磨、高速、行驶安全、使用寿命长等优点， 目前经济发达国家子午线轮胎的使用率已接近，而我国子午线轮胎使用率仅为。随着我国高速公路的迅速发展，汽车产量

10、的迅猛增加， 对子午线轮胎的需求将大幅度增加。 另一方面，海南是我国天然橡胶的主要生产基地， 天然橡胶的产量占全国的一半以上。在海南建设子午线轮胎项目， 可以充分利用当地生产的天然橡胶资源，降低生产成本。目前，已经完成了年产万条轿车轻卡子午线轮胎项目可行性研究报告，并完成项目建设所有报批手续，同时，完成了从意大利皮列里公司进口生产设备工作，设备和技术资料全部运到海南。二、建设地点海南省海口市金盘工业区。三、建设条件海南子午线轮胎项目是半拉子工程， 中行已贷款万美元用于引进意大利皮列里公司的生产设备，项目也完成了征地、平整、围墙、环评等工作。该开发区地理位置优越，交通便利，基础设施完善，供水供电通信有充分保障。四、建设规模年产子午线轮胎万条，其中：准备上两条生产线，每条生产线万条。五、