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文档简介

1、铁路车号员发现问题的处理(一)有票无车的处理方法1. 在装车站不接收。2. 在到达列车中发现，接车车号员应在货运单据头部注 明到达日期、车次并向运转车长索要记录，无运转车长时在 规定时间内向有关站发出电报。(二)有车无票的处理方法1. 到达列车中发现，接车车号员在“运统 1”上注明“无 票”字样。有运转车长值乘的列车向运转车长索取记录，无 运转车长值乘的列车在规定时间内向有关站发出电报。2. 无票车辆，确认到站后编制记录挂入列车内继续运送 到到达站。3. 在装车站不接收。(三)票据丢失或不全的处理方法1. 在装车站不接收。2. 在中途站由交方编制记录。(四)车号、到站与现车不符的处理方法1.

2、在装车站不接收。2. 在中途站由交方编制记录。3. 有涂改时，应加盖带有所属单位经办人名章，编制记 录后继续运行。(五)篷布记载与现车张数不符的处理方法1. 在装车站不接收。2. 在中途站由交方编制记录，并向上一检查站拍发电报， 是否补苫由发站确定。(六)施封锁丢失或失效的处理方法1. 在装车站不接收。2. 在其他站 ( 包括局间分界站 ) 由交方编制记录并补封， 是否清点由交方确定并负责费用。(七)封印号不清与记载不一致的处理方法1. 在装车站不接收。2. 在局间分界站，由交方编制记录后接收；无法辨认时， 由交方出具现状记录；发生涂改时，应加盖经办人名章并编 制记录。(八)应施封的车辆而未施

3、封的处理方法1. 在装车站不接收。2. 在其他站由交方编制记录并补施施封锁，不能补封时， 以交方责任进行换装。(九)施封货车上门扣未拧固的处理方法1. 在装车站由车站拧固后交接。2. 在其他站确认施封有效，由车站按规定使用铁线拧固 后继续运行。(十)棚车施封后车辆损坏的处理方法1. 在装车站关闭良好或钉固挡住后交接。2. 在其他站由交方编制记录，车站关闭车窗，是否需要 清点货件，由交方确定，并负担费用。3. 无法关闭时，局间交接应换装。(十一)篷布脱落的处理方法1. 在装车站不接收。2. 在其他站由交方编制记录并由车站重新补苫篷布或 重新整理后继续运行。(十二)未按规定苫盖篷布的处理方法1. 在装车站不接收。2. 在其他站由交方编制记录，车站按规定补苫篷布，采 取防护措施。(十三)货车违反区段通行限制的处理方法对不适于在干线或特定运输区段运行的货车：1. 在装车站

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