道路工程监理实施细则m2

1、道路工程监理实施细则一、道路工程概况及特点1、道路等级：校区内道路，设计车速小于等于 20Km/h2、设计范围内容设计范围为宁波工程学院新校区内道路。其中 1#路路宽20米， 米用两块板断面形式。其余道路宽度3-9米不等，米用一块板断面形 式，道路总长约10km。3、路基、路面：道路车行道采用沥青砼面层，5%水泥稳定碎石基层，人行道采用 6cm厚荷兰砖，M10水泥砂浆卧底，C10素砼基层，级配碎石垫层。路基顶面要求采用厚度不小于 50cm的宕渣回填（不足部分应换 填）。路基顶面允许弯沉值为 470.3 （0.01mm）。4、主要工程量路基挖填方43672.7M3, 3cm厚细粒式沥青砼2853

2、9.9M2, 5cm厚 粗粒式沥青砼28539.9M2,人行道荷兰砖铺设6783.5M2，水泥稳定碎 石层32086.34M2,安砌侧平石18431.3M,级配碎石底基层6167.35M2。5、道路施工要求：1）施工前应严格按设计坐标进行放样，并对全线水准控制点进 行闭合校验。2）路基施工前需先清除建筑垃圾及地表耕植上，清表厚度不小 于50cm （具体根据实际情况确定），回填材料要求采用宕渣，压实 分层厚度不得大于30cm,路基压实尽可能控制在最佳含水量附近进 行。3） 道路路基施工压实度要求为：填方段路基以下0- 80cm范围， 压实度为93% 80cm以下压实度为90%低填浅挖路段，原地面

3、以下 0-30cm范围内的压实度为93%压实标准为重型击实标准.4）施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥，确保路基 压实成型.5）填土路段的表层必须干燥、无积水现象.填土必须由路中向两边填筑.填筑时要保证一定的横坡.施工时如遇雨天应停止施工， 雨后应及时疏干路槽积水，保证路基填土含水量及密实度.6）填土时应分层填筑，每层应铺平，大体积的土块要打碎，每 层填土一般松厚不超过 30cm经压路机碾压密实，测定密实度合格 后方能进行上一层的填土作业。7）若填土工程分几个作业段施工；每层填土与邻区交接时；如 彼此不在同一时间填筑；先填地段应向外层留台阶，每层台阶宽度不 得小于1米；高度不得大于30

4、cm如两区同时填筑，贝卩应分层相互 交叠衔接。即一层向邻区延伸 50cm,次层缩进50cm8）管道沟槽部分的填土，应自管道两侧均匀填筑，在离管壁两 旁各1米范围内应薄铺轻夯，每层填土松厚不超过 20cm9）压好的路基要平整坚实，防止沉陷，没有波状及显著轮迹。在检查达到要求的密实度后，方可进行上层土方作业。路槽经修整碾 压后，应平整密实，没有明显碾压轮迹，无翻浆、弹簧和起伏现象， 横坡与道路设计横坡一致。10）基层用5%水泥稳定碎石，用15T震动机在初凝前完成压实， 水泥稳定碎石的7天无侧限抗压强度应大于 2.8MPa.基层项面允许 弯沉值 70 （0.01mm）。11）水泥稳定碎石基层施工及验

5、收应严格按公路路面基层施工 技术规范（JTJ034- 2000）中二级公路标准执行.12）设计要求在水泥稳定碎石基层顶面必须洒布透层油.透层油 应紧接在基层碾压成型后表面稍微变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒.要求逐层油透入基层的深度不小于 5mm并能与基层联结成为一 体。透层油的用量通过试验确定，并不宜超过沥青路面施工及验收 规范（GB50092-96 附录D表D09要求的范围.透层油宜采用 优质乳化沥青.13）车行道道路面层沥青采用 AH-70.粗.细集料宜采用能够黏 附性好的碱性石料.沥青砼材料选用、施工及验收均应严格按照国标沥青路面施工及验收规范（GB5009- 96）等有关规范要求严格

6、执行。14）沥青砼的配合比应在开工前根据技术标准及所选用的材料通过试验来确定，通过试拌试销验证，并在施工中严格控增.15）车行道沥青砼面层允许弯沉值为 55（ 0.01mm16）沥青混凝土路面施工及验收应严格按照沥青路面施工及验收规范（GB50092-96执行17) 整.18) 理.19)一期道路实施范围可根据一期征地范围线及实际情况进行调与外围道路相接的出入口应根据道路的实际标高进行接顺处因缺少宁镇路道路标高，校前区广场竖向设计待宁镇路标高 确定后另行实施。20）道路沿线停车带及各建筑单体出入口的具体做法详见景观设 计图纸.道路设计范围至道路边线.21）无障碍设施；按国家行业标准规范城市道路

7、和建筑物无障 碍设计规范（JGJ50-2001）施工。22）由于缺少施工横断面资料，土石方量具体根据实际方量计量.23）质量验收及评定标准按照市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1-90）及国家、地方有关规定执行。二、道路工程质量控制监理工作流程和质量控制点1、质量控制流程图2、质量控制点主要质量控制点序号项目质量控制点控制方法1道路测量水准点闭合差、导线方位角闭合差 中心线桩纵、横断面水准仪、经纬仪 经纬仪、钢尺 水准仪、钢尺2路基路面压实度、弯沉高程、平整度、宽度、横坡 配合比、强度试验测量试验、试件道路工程质量控制工作流程图*分部、分项工程*不合格附：隐检单 预检单 质量保证资料 分项工

8、程质量评定表Y合格签发工程检验认可书并在自检资料上签字下一道工序施工三、测量放样质量监理1、监理工作流程，见图道路工程测量放样监理流程2、监理工作内容：(1) 监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上，会同承包人、设计单位或 勘察部门在现场交接中线控制桩和水准点并批示和检查承包人对所有测量控制 桩和水准点进行有效的保护，直到工程竣工验收结束。(2) 监理工程师对业主提供的图纸上得的资料， 或在设计单位现场交桩获 得的原始定线资料，进行复核或校核，确保原始定线方位、水准点高程的数据准 确无误。若发现两个以上原始基准点或基准高程丢失、损坏时，应通过业主由设 计勘测单位补定。(3) 监理工程师审核和检查

9、承包人提交的施工放样报验单及测量资料。对进行检查验收合格的，及给予书面认可；发现有差错，应及时通知承包人重测， 合格后再给予书面认可。(4) 监理工程师应对承包人以加密控制点、 辅助基线、临时水准点和施工 放样为目的的测量工作进行现场监督、检查、复核并认可。3、质量标准、检测频率及方法（1）水准点闭合差质量标准：临时水准点与设计水准点复测允许闭合差，快速路、主、次干路 为土 12V L支路为土 20VL （L为水准线长度公里数）。检测频率：沿线往返各1次。检测方法：用水准仪具测量。（2）导线方位角闭合差质量标准：允许闭合偏差为土 40VN, N为测站数，单位为秒。检测频率：1个测回。检测方法：

10、用J2级以上经纬仪。（3）道路中心线桩恢复质量标准：桩距在直线段宜为15- 20m,曲线段为10m。平、竖曲线起止点 和地形变化点必须加桩。量距允许误差：小于 200m为土 1/5000; 200- 500m 为 1/10000; 500m 为 1/20000。检测频率：丈量不少于2次。检测方法：用钢尺量。（4）道路横断面质量标准：直线段为路中心线垂直方向；曲线段为垂直于所测点的切线方向， 其宽度不得小于设计图纸。检测频率：沿线长度方向，每100m抽测1处。检测方法：用钢尺量。四、路基工程质量监理为了确保道路路基强度和稳定性，在路基工程的施工过程中，监理工程师应 按照工程承包合同中有关条款规定

11、要求承包人严格检查各道工序的施工质量， 切 实做到上道工序未经检查或检测不合格，承包人不得进入下道工序的施工。1、路基质量监理工作流程，见图路基质量监理工作流程（见下页）2、监理工作内容：（1）在开工之前，现场监理人员应认真熟悉设计文件和图纸，查勘施工现场，掌握挖方路段和填方路段的土质情况， 复核地下隐蔽设施的位置和标高，了 解施工临时排水的位置等。对设计中不明了的问题和修改意见，可在设计交底时 提请设计部门解决，为开工后进行质量监理做好准备工作。（2）根据工程承包合同、设计文件和图纸、技术规范及有关标准，监理工程师应编制适用本工程的路基质量监理细则和控制质量标准。审核承包人填写的开工报告及施

12、工工艺、质量标准、措施等，检查本工程所采用的机械设备型号、 规格及数量是否与承包合同承诺相一致。检查施工排水设施等。（3）在施工过程中，监理人员应重点监督检查下列重要工序： 路基挖土的开挖程序（方法）、挖至路基顶面时的预留碾压沉降高度、超 挖或土质松软路段的处理、压实及外观质量。 路基填土的基底处理要求、用土质量（控制最佳含水量、最大干密度）、填土松厚度、压实度及外观质量。 本地地下水位较高，应控制处理措施（可采用晾晒、换土等）。 施工期间要经历雨季，但质量标准均按城市道路路基工程施工及验收规 范的有关规定执行。（4）路基填挖土方在接近设计标高时，监理人员应按设计要求及时检测路 基宽度、标高和

13、平整度，对有缺陷的，应批示承包人整修。（5）碾压（夯击）完成后测定湿密度、含水量压实度，合格予以书面认可， 否则，通知承包人返工，合格后予以认可。（6）工程结束时，必须检查填挖土方路基土层标高、宽度、距离及中线的 位置、外型。（7）施工后（指要土基验收和铺筑基层之间的这段时间里），指示承包人要 保持土层良好状态，防止破毁。3、质量标准、检测频率与检测方法（1）路基挖土必须按设计断面自上而下开挖，不得超挖、乱挖，严禁掏洞 取土；弃土应及时清运，不得乱堆乱放。（2）路基填方必须符合下列要求： 基底为耕地或松土时，应清除树根、杂草，先压实再填筑，路基穿过水网 和水稻田时，应抽干积水，清除淤泥和腐植土

14、，压实基底后方可填筑。 路基填筑不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土和盐渍土。不得含草、 树根等杂物。超挖部分回填应分层填筑，塘渣粒径不得大于厚度的 0.7倍，空隙 应用小石块填潢压实。 填筑时宜采用水平分层填筑法，填筑宽度每侧应宽于填层设计宽度， 分层 厚度宜为30cm，最大粒径不得大于层厚的0.7倍，其空隙应用小石块填潢找平。（3）路基碾压方法应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则。塘渣应大面向下安放稳固，挤靠紧密，压实宜用12- 15吨重型动式压路机分层碾压。道路边缘、检查井、收水井周围以及沟槽回填下能使压 路机碾压的部位，应采用机夯或人夯，夯击面积应重叠1/4

15、-1/3。（4）压实标准为轮迹不应大于5mm,表面不得有波浪、松动现象，并达到 规定的压实度为准。（5）路基的外形尺寸及外观质量必须符合设计和规范要求。塘碴路基质量监理汇总表序号项目允许误差（mr）i检验频率检验方法备注范围点数1压实度（次干路）轻型击实95%重型击实93%1000m21灌砂法在进行新 土层施工 前，应得 到监理工 程师的书 面认可4平整度2020m路1535宽度+ 200 040m1直尺6中线高程 2020m1水准仪7横坡 20且不大于土 0.3%20m路宽m1569外观检杳表面应平整，无软弹、翻浆、起皮、弹 簧、波浪、各水等现象用12- 15T压路机碾压、轮迹深度不得大于5

16、MM目测五、基层质量监理道路基层是处在道路结构层的中间，主要是承受比路基更大的垂直压应力， 如果越薄，所要承受的剪力就越大。因此，监理工程师对道路基层的施工质量要 求，要严格掌握其强度、刚度和整体性。1、水泥稳定碎石基层监理工作流程，见图水泥稳定碎石基层监理工作流程（见下页）2、监理工作内容： 在开工之前，监理人员应做好下列工作：监理工程师应根据合同技术要求、设计文件和图纸、有关技术规范、标准等 熟悉道路基层质量监理工作，补充必要的技术标准。认真审核承包人的开工报告、 施工方案、施工工艺流程、质量标准、施工配合比试验报告等。监理人员应对施工放样、施工机具运转及到场院的材料进行检查，并做好开 工

17、的监理准备工作。 施工过程中，监理人员应监督检查下列内容和工序：随时抽查使用的水泥、碎石、水的技术指标和质量规格；检查拌合灰土水泥剂量、颜色均匀性和含水量；检测摊铺灰土的厚度、标高、宽度是否符合设计要求；检查稳压、碾压的原则、速度、次数和对压实度进行检验；查找工程缺陷，发现有裂缝、软弹等现象，及时批示和帮助承包人采取措 施处理；施工完时，及时检测基层的压实度、平整度、厚度、宽度、中线高程及纵 横坡，并对外观进行检查。 施工后，批示承包人配专人进行湿度养生，避免发生缩裂和松散现象。3、质量标准、检测频率与方法(1) 最佳含水量与最大干容重应由实地试验确定。(2) 检查稳压与碾压。稳压是碾压的开始

18、，宜用 8T压路机，重轮在前自 路边向路中央摆轴匀速碾压，碾压宜用12T以上压路机，自路边向路中心碾压4 -6遍，压至达到密实度标准为止，并监测外观，合格应及时签字认可。(3) 基层所用的材料、外观检查及外形尺寸必须符合设计和规范要求。六、道路面层质量监理道路面层是整个道路工程结构层中最上的一层，也是质量监理工作中的关 键的一道工序，是确保整道路工程原定质量目标实现的关键。因此，要格外重 视。1、沥青混凝土路面层质量监理工作流程，见图沥青面层质量监理工作流程(见下页)验收前，承包人应 自检合格，并报有 关资料2、监理工作内容：(1) 施工前准备，监理人员应优质好下列工作：监理工程师应根据合同要

19、求、设计文件和图纸、有关技术规范，编制适用本 工程的沥青混凝土面层施工质量监理工作细则；审核承包人开工报告、施工方案、 质量控制标准、使用材料及沥青混凝土的试验报告等。检查己验收合格的基层及平石、雨水井、窨井等附属构造物的安砌是否符合 要求；检查施工机械，如喷布机、摊铺机、压路机等品种、规格、功能，试运转情 况。检查面层施工作业条件，是否己全部具备和落实。(2) 在施工过程中，监理人员应监督检查下列主要内容： 检查测设的各种测桩是否齐备，控制边线高程、路面高程及平整度； 检测运至现场的沥青混凝土的外观质量、车上温度，不合格拒绝卸料； 检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程； 控制碾压温度、碾压

20、次数，碾压密实度及外观质量； 检查接茬，夯边施工质量。(3) 道路面层成型后，应及时对面层外观及外型各部尺寸进行检查，发现 问题、及时进行修补，使之符合设计要求，合格签字认可。3、质量标准、检测频率和方法()喷洒粘层没用量应按设计规定，喷洒应在推铺沥青混凝土前2-3小时进行，喷洒时应均匀一致。(2) 沥青混凝土混合料质量及控制温度，应符合下列规定：级配组合应满足设计规定的规格；外观质量应颜色一致，无花白石子及颗粒离析现象；控制温度：沥青加热温度150C 170C，沥青混合粒出厂正常温度140C 165C, 运到施工现场不低于120C 140C，摊铺在正常施工下不低于 110C 130C，不 超

21、过165C ;低温施工情况下不低于 120C 140C，不超过175C ;碾压不低于 110C。碾压终了不低于70C。(3) 推铺松厚度应为设计厚度乘以松铺系数，松铺系数：机械为 1.15 1.30 ;人工为 1.20-1.40。(4) 混合料应在气温及路顶温度均高于15C且处于上升的情况下，在干燥不冻结的表层上铺筑。混合料推铺、碾压一气呵成，拌和、摊铺在尽可能高的湿 度下进行，所有施工工序必须在混合料温度下降至100C以前全部结束。改性沥青砼路面施工必须选在天气晴朗，气温相对较高的时间(白天)摊铺、碾压，同 时严格控制混合料拌和、摊铺和碾压的温度。(5) 沥青砼路面每天施工完工后，在其尚未冷

22、却之前，切割好接缝，并利用水将接缝处冲洗干净，第二天涂刷粘层汕，再摊铺新混合料。(6) 外观检查及外形尺寸、弯沉值、压实度，应符合设计和规范要求。沥青混凝土面层质量监理汇总表序号项目允许误差 (mm检验频率检验方法备注范围点数1压实度95 %2000m21腊封称质量法2厚度+ 20 52000m21直尺3弯沉值不小于设 计规定20m路宽m1564平整度520m路宽m1535宽度2040m1直尺6中线高程2020m1水准仪7横坡10且不大于 0.3%20m路宽m1568井框与路面 的高差5每座1直尺9外观检查外观表面应平整坚实，不得有脱落、掉渣、 裂缝、推挤、烊边、粗细料集中等现象用10吨以下压

23、路机碾压，不得有明显轮迹 面层与路沿石及其它构筑物应接顺，不得 有积水现象目测七、道路附属构造物质量监理道路附属构造物主要包括：路缘石、平石、人行道、雨水井等项目1路缘石、平石、人行道1.1质量监工作流程，见图路缘石、平石、人行道质量监理工作流程检测测量放样 监理工程师-控制位置及高程-合格签认1.2监理工作内容：（1）检测路缘石、平石、人行道板等预制件的半成品规格及外观质量；（2）检查施工放样及高程；（3）检查基底的平整度、整体均匀密实度；（4）检查预制件的安砌的水泥沙浆规格；（5）检查现浇水泥混凝土所用水泥、骨料、砂的规格及用量，并对现场浇筑 的水泥混凝土或沥青混合料的强度、配合比等进行试

24、验；（6）安砌或铺筑完成后，应及时对路缘石、平石、人行道外观、外型尺寸进 行检测，发现缺陷，及时通知承包人进行修整完善。1.3、质量标准、检测频率及方法（1）运达现场的路缘石、平石及人行道板必须符合规范规定，其外表面平 整，不得有蜂、露石、脱皮、裂缝等现象。彩色道板应色彩均匀，线路清晰和棱 角整齐。预制平侧缘石允许偏差序号项目允许偏差（mrh1混凝土抗压强度平均值不低于设计规定2外形尺寸（长、宽、高） 53外露面缺边掉角长度90%100m2环刀法或 灌砂法路床95%基层2平整度520m13m直尺3相邻块咼差320m1直尺4横坡 0.3%20m1水准仪5纵缝直顺1040m120m小线6横缝直顺1

25、020m1沿路宽拉 线7井框与路面 咼差5每座1直尺8外观检杳探铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有动现象探人行道面层与其它构筑物应接 顺，不得有积水现象目测2雨水井、支管2.1质量监理工作流程，见下图填写测量放样报验单同时附上测量放样资料承包人查验测量放样控制位置、线向、高程监理工程师合格签认检测开槽（坑）检验断面尺寸、位置高程现场监理人员检查线向进行砌筑安装检查砌筑材料及支管质量规格监理监督检查承包人 根据规 范自检 合格， 报有关 资料2.2监理工作内容：（1）根据设计文件和图纸规定，检测井位、支管的定位、定位和高程；（2）检查所采用的井框、井铁篦子及支管的出厂质量，是否符合要求，合格监

26、理工程师书面认可；（3）随时抽查水泥沙浆、砖抗压强度，合格认可；（4）检测雨水井的内外砌筑尺寸及支管接口质量等（5）检测井周、支管回填压实质量；（6）全道工序完成后，应及时检查井口高程、与路边线吻合等情况，并对 外观进行检查，合格后签字认可。有缺陷部分指示承包人修整合格后签字认可。2.3质量标准、检测频率与方法外形尺寸和外观检查必须符合设计和规范要求。雨水井、支管质量监理汇总表序号项目允许偏差（mm检验频率检验方法备注范围点数1井框与井壁吻合10座1直尺井周及支2井口高程+ 10- 30座1与井周路面比管回填必3井位与路边线吻合20座位直尺须满足要4井内尺寸+ 20 0座1水准仪求分外观检杳雨水井内抹面必须平整，不得起 壳裂缝，井内严禁有垃圾等杂物 探井框、井蓖必须完整无损，安装应平整目测八、监理工作措施及方法（一）投资控制目标方法与措施1、投资控制工作流程与措施（1）投