双堆取斗轮堆取料机检修工艺及质量标准

1、双堆取斗轮堆取料机检修工艺及质量标准1.1斗轮机构及传动装置检修1.1.1.1.1斗轮机构及传动装置的要由电动机、减速机、斗子、轮体、液力偶合器等部分组成。1.1.1.1.2为使拆装斗部斗轮及斗轮传动装置时，不致引起上部机构失稳，必须将悬臂架固定牢靠( 如将悬臂架用钢丝绳捆地面固定基础上) ，然后才能进行拆装作业。1.1.1.1.3电动机拆除。a) 解体电机外接线，去掉底座紧固螺栓。b) 沿底面平从液力偶合器孔内抽出电动机上的半联轴器即可1.1.1.1.4液力偶合器拆除：液力偶合器和电动机、减速机均用键联接，拆去电机后即可抽出液力偶合器。 ( 液力偶合器装卸见第一部分相关章节)1.1.1.1.

2、5减速机拆除：松开输出轴上的连接胀盘螺栓，并使胀盘沿键面退出，即可抽出套装在斗轮机上的减速机。1.1.1.1.6斗及斗齿的拆卸：a) 松开联接螺栓，卸下销轴，即可取下斗子；拆下固定斗齿的锲子，便可卸下斗齿。b) 拆装斗子之前，为避免不平衡引起斗轮转动，首先将斗轮固定好。1.1.1.1.7圆弧挡板及料槽。a) 圆弧挡板一般不拆卸，只需调整圆弧挡板与轮体内侧b)c)齿向间隙，调整方法：增加或减少弧板上支架与支架连接螺栓处的垫片；但磨损量达到更换标准时，应更换，一般采用气割化整为零的方式进行。圆弧挡板与轮体内侧间隙为5mm10mm，磨损量达原厚度的 30%更换。导料槽的检修一般只调整导料板与胶带机的

3、间距，调整时拆下挡板的锲子即可，但达到规定磨损量时应更换。d) 磨损量达原厚度的 30%时应更换1.1.1.1.8检查偶合器键槽、销槽的磨损情况：键槽、销槽应完好无磨损。与普通齿轮标准相同。1.1.1.1.9检查测量减速器齿轮的磨损情况1.1.1.1.10斗子若变形，变薄或磨漏要及时补堵焊或更换；斗齿折断或磨损量达长度的1/3 时应更换。1.1.1.1.11检查斗轮传动大轴的磨损( 装轴承处 ) 情况，大轴若有磨损，应将大轴卸下，喷镀或焊补，再进行车加工，达到规定要求时，方可回装。a) 斗齿磨损呈达原长度的 1/3 时应更换b) 轴承无脱皮、珠痕及振痕、过热变色、自然磨损不超标。斗轮轴承座更换

4、新润滑油。1.1.1.1.12组装：a) 组装按折装逆次序进行。b) 组装时要充分注意不要混入灰尘和异物， 并涂以油脂，涨套连接的轴和孔必须进行认真清洗，擦去一切油污后才能装上。胀盘螺栓要用力矩板手拧紧，拧紧力矩470N.M。c) 胀盘螺拧紧力矩为 470N.M。1) 注意不要混入灰尘和异物。2) 斗轮中心偏差 2（吊线锤、钢尺检测）。3) 斗轮轴水平度偏差小于 2mm（用水平尺检测）4) 小斗连接处无裂纹。5) 轴承型号 驱动侧 3003148 斗轮侧 3003152 轴承间隙在 0.09mm 0.20mm之间。1.2行走机构行走机构是由电动机、制动器、减速机、锚定装置、夹轨器、台车组终端防

5、撞装置组成，高速行走速度25m/min，行走速度 5m/min。1.2.1.1.1大车行走轮。a)b)a)将斗轮机开至锚定位置，放下锚定，将悬臂转至要顶升的一面，并让斗轮保持在最低状态，上述工作完成后切断斗轮机电源。检查轨道是否牢固地固定在基础上，各螺栓是否有松劲。若有，进行加固和拧紧。轨道无局部下沉，轨道坡度符合要求。轨道的普通接缝为1mm 2mm，膨胀缝为 4mm 6mm，接头两轨道的横向和高低偏差均不得大于 1mm，轨道的平直度应小于 1。检查轴承。打开轴承两端压盖，用汽油或煤油冲洗干净，测量轴承间隙，检查轴承，有缺陷或磨损超限的轴承予以更换。1) 轴承无脱皮、珠痕及振痕、过热变色、自然

6、磨损不超标。2) 测量个轴承间隙（塞尺）轴承型号：22320b) 在不准备顶升的轮子下面打入斜楔，并用拉绳将车轮完全固定。c) 拆卸顶升侧的夹轨器，抽出连接销。用木块垫起，防止反转d) 拆下拆换车轮组上的端板和防翻板。e) 用 100t 千斤顶在顶升点平稳顶起。 4 个顶升部位要同时顶起，车轮能转动即可。f) 把卸下的车轮沿行走方向移出。g) 将车轮组上的小型件拆散，并清洗干净。注意拆卸顺序h) 各部分检查、测量，若有磨损严重的进行更换。i) 检查、清理主动车轮上的齿圈，清理完毕后，涂以干净的润滑脂。j) 检查轴承座轮与齿圈间的紧固螺栓情况，对磨损超限的或有伤痕的部件应予以更换。k) 检查轮缘

7、的磨损情况，若磨损严重的进行更换。l) 按拆卸的相反顺序依次安装车轮组夹轨器等。1.2.1.1.2立式减速机：a) 拆除电动机外接线，解闸瓦制动力矩，松开底座螺栓，即可拆卸电动机。b) 松开胀盘固定螺栓及电机底座下的防扭轴。c) 用吊车通过减速头部的起吊环垂直吊住，钢丝绳应微吃力。d) 将减速机内的齿轮油放尽。减速机加油推荐：VG460合成型中负荷齿轮油。e) 拆开低速轮轴轴承闷盖，松开紧固螺母。f) 取出减速机耳环上的柱销，将减速机从驱动轴取下。g) 拆卸机壳联接螺栓，将机壳吊起。h) 打开减速机盖， 用塞尺或压铅丝的方法测量轴承间隙。i)j)将齿轮清洗干净，用千分表和专用支架测齿轮的轴向和

8、径向晃动度，检查齿轮在轴上的紧固情况。测量齿顶、齿侧的间隙。齿侧间隙：1) 一级： 0.12mm0.20mm；2) 二级： 0.14mm0.25mm；3) 三级： 0.16mm0.30mm。k) 检查齿啮合情况及齿轮磨损的情况，有无裂纹、脱皮、麻坑、掉齿及其它异常现象，若有进行处理和检修。1) 沿齿高方向啮合面积 45% ；2) 沿齿长方向啮合面积 60%。l) 检查平衡重块有无脱落，重块位置是否正确。m) 将润滑油泵从机体内拆下，检查柱塞及柱塞孔，对柱塞磨损超限，配合表面光洁度低，甚至出现沟痕的应更换。检查滤网是否有破损的，若有应更换。检查钢球，若有锈蚀、斑痕现象，应清除锈蚀或更换钢球。检查

9、弹簧是否腐蚀严重、变形或断裂，若有进行更换。柱塞和柱塞孔的配合间隙为 0.0mm10.02mm，锡磷青铜块表面磨损超过 2mm应更换，滤网的过滤精度不小于 120 目。n)o)以反向灌油的方法检查钢球与密封口处是否漏油，如有漏油现象，可用专用工具研磨密封口，直至试验无泄漏为止。减速机回装：按拆卸相反顺序将减速机装好，垂直吊起减速机，将减速机低速轴套在驱动轴上，固定减速机柱销。回装油泵与喷头间的外部输油管路，最后齿轮联轴器找中心和就位。以轴传动灵活，箱体无移动为原则， 胀盘螺栓拧紧力矩为 100Nm。齿轮联轴找中心，径向允差 0.25mm，倾斜不小于 30。1.3回转机构的检修1.3.1.1.1斗轮机锚定，斗轮着地。1.3.1.1.2把前臂架转动中部位置( 与轨道平行 ) ，并处于水平位置。1.3.1.1.3切断斗轮机电源。1.3.1.1.4检修项目。1.3.1.1.5检查液压系统、泵、马达、管道阀门等，必要时进行更换。1.3.1.1.6检查 1797/3230Gzy 推力向心交叉滚子轴承的润滑情况，必要时进行检修。1.3.1.1.7检查大齿圈与啮合小齿轮的啮合、磨损情况，必要时调整或更换小齿轮。1.3.1.1.8蜗轮减速机解体检修： 检查蜗轮减