电机轴承有异音的原因与解决措施

1、电机维修 http:/wwwcom/ acxy电机轴承有异音的原因与解决措施1、 保持器声“唏利唏利”： 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。 解决方法：a、提高保持器精；b、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；c、降低力矩负荷，减少安装误差；d、选用好的油脂 。 2、 连续蜂鸣声“嗡嗡”： 原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。 具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生

2、的一种不稳定的振动。 解决方法：a、用润滑性能好的油脂；b、加预负荷，减少安装误差；c、选用径向游隙小的轴承；d、提高马达轴承座刚性；e、加强轴承的调心性。 注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。 3、 漆锈： 原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。 具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。 解决方法：a、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；b、降低电机温度；c、选用适应漆的型号；d、改善电机轴承放置的环境温度；e、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；f、采用真空浸漆工艺。 4、 杂

3、质音： 原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。 具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。 解决方法：a、选用好的油脂；b、提高注脂前清洁度；c、加强轴承的密封性能；d、提高安装环境的清洁度。 5、 高频、振动声“哒哒.”： 具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 解决方法：a、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；b、减少碰伤；c、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。 6、 升温： 具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。 原因分析：a、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；b、游隙

4、过小引起内部负荷过大；c、安装误差；d、密封装备的摩擦；e、轴承的爬行。 解决方法：a、选用正确的油脂，用量适当；b、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；c、改善轴承座精度及安装方法；d、改进密封形式。 7、轴承手感不好： 具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。 原因分析：a、游隙过大；b、内径与轴的配合不当 ； c、沟道损伤。 解决方法：a、游隙尽可能要小；b、公差带的选用；c、提高精度，减少沟道的损伤；d、油脂选用。电机轴承有异音的原因与解决措施1、 保持器声“唏利唏利”： 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或

5、径向游隙大的时候更容易产生。 解决方法：a、提高保持器精；b、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；c、降低力矩负荷，减少安装误差；d、选用好的油脂 。 2、 连续蜂鸣声“嗡嗡”： 原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。 具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。 解决方法：a、用润滑性能好的油脂；b、加预负荷，减少安装误差；c、选用径向游隙小的轴承；d、提高马达轴承座刚性；e、加强轴承的调心性。 注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。

6、 3、 漆锈： 原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。 具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。 解决方法：a、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；b、降低电机温度；c、选用适应漆的型号；d、改善电机轴承放置的环境温度；e、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；f、采用真空浸漆工艺。 4、 杂质音： 原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。 具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。 解决方法：a、选用好的油脂；b、提高注脂前清洁度；c、加强轴承的密封性能；d、提高安装环

7、境的清洁度。 5、 高频、振动声“哒哒.”： 具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 解决方法：a、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；b、减少碰伤；c、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。 6、 升温： 具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。 原因分析：a、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；b、游隙过小引起内部负荷过大；c、安装误差；d、密封装备的摩擦；e、轴承的爬行。 解决方法：a、选用正确的油脂，用量适当；b、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；c、改善轴承座精度及安装方法；d、改进密封形式。 7、轴

8、承手感不好： 具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。 原因分析：a、游隙过大；b、内径与轴的配合不当 ； c、沟道损伤。 解决方法：a、游隙尽可能要小；b、公差带的选用；c、提高精度，减少沟道的损伤；d、油脂选用。电机轴承有异音的原因与解决措施1、 保持器声“唏利唏利”： 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。 解决方法：a、提高保持器精；b、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；c、降低力矩负荷，减少安装误差；d、选用好的油脂 。 2、 连续蜂鸣声“嗡嗡”： 原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一

9、样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。 具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。 解决方法：a、用润滑性能好的油脂；b、加预负荷，减少安装误差；c、选用径向游隙小的轴承；d、提高马达轴承座刚性；e、加强轴承的调心性。 注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。 3、 漆锈： 原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。 具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。 解决方法：a、把转子、机壳、晾干或烘干后装配

10、；b、降低电机温度；c、选用适应漆的型号；d、改善电机轴承放置的环境温度；e、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；f、采用真空浸漆工艺。 4、 杂质音： 原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。 具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。 解决方法：a、选用好的油脂；b、提高注脂前清洁度；c、加强轴承的密封性能；d、提高安装环境的清洁度。 5、 高频、振动声“哒哒.”： 具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 解决方法：a、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；b、减少碰伤；c、修正游隙预紧力和配合，检查

11、自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。 6、 升温： 具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。 原因分析：a、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；b、游隙过小引起内部负荷过大；c、安装误差；d、密封装备的摩擦；e、轴承的爬行。 解决方法：a、选用正确的油脂，用量适当；b、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；c、改善轴承座精度及安装方法；d、改进密封形式。 7、轴承手感不好： 具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。 原因分析：a、游隙过大；b、内径与轴的配合不当 ； c、沟道损伤。 解决方法：a、游隙尽可能要小；b、公差带的选用；c、提高精度，减少沟道的损伤；d

12、、油脂选用。电机轴承有异音的原因与解决措施1、 保持器声“唏利唏利”： 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。 解决方法：a、提高保持器精；b、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；c、降低力矩负荷，减少安装误差；d、选用好的油脂 。 2、 连续蜂鸣声“嗡嗡”： 原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。 具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。 解决方法：a、用润滑性能好的油脂；b、

13、加预负荷，减少安装误差；c、选用径向游隙小的轴承；d、提高马达轴承座刚性；e、加强轴承的调心性。 注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。 3、 漆锈： 原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。 具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。 解决方法：a、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；b、降低电机温度；c、选用适应漆的型号；d、改善电机轴承放置的环境温度；e、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；f、采用真空浸漆工艺。 4、 杂质音： 原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的

14、异常音。 具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。 解决方法：a、选用好的油脂；b、提高注脂前清洁度；c、加强轴承的密封性能；d、提高安装环境的清洁度。 5、 高频、振动声“哒哒.”： 具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 解决方法：a、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；b、减少碰伤；c、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。 6、 升温： 具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。 原因分析：a、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；b、游隙过小引起内部负荷过大；c、安装误差；d、密封装备的摩擦；e、

15、轴承的爬行。 解决方法：a、选用正确的油脂，用量适当；b、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；c、改善轴承座精度及安装方法；d、改进密封形式。 7、轴承手感不好： 具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。 原因分析：a、游隙过大；b、内径与轴的配合不当 ； c、沟道损伤。 解决方法：a、游隙尽可能要小；b、公差带的选用；c、提高精度，减少沟道的损伤；d、油脂选用。电机轴承有异音的原因与解决措施1、 保持器声“唏利唏利”： 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。 解决方法：a、提高保持器精；b

16、、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；c、降低力矩负荷，减少安装误差；d、选用好的油脂 。 2、 连续蜂鸣声“嗡嗡”： 原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。 具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。 解决方法：a、用润滑性能好的油脂；b、加预负荷，减少安装误差；c、选用径向游隙小的轴承；d、提高马达轴承座刚性；e、加强轴承的调心性。 注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。 3、 漆锈： 原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来

17、的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。 具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。 解决方法：a、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；b、降低电机温度；c、选用适应漆的型号；d、改善电机轴承放置的环境温度；e、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；f、采用真空浸漆工艺。 4、 杂质音： 原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。 具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。 解决方法：a、选用好的油脂；b、提高注脂前清洁度；c、加强轴承的密封性能；d、提高安装环境的清洁度。 5、 高频、振动声“哒哒.”： 具体特点：声音

18、频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 解决方法：a、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；b、减少碰伤；c、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。 6、 升温： 具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。 原因分析：a、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；b、游隙过小引起内部负荷过大；c、安装误差；d、密封装备的摩擦；e、轴承的爬行。 解决方法：a、选用正确的油脂，用量适当；b、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；c、改善轴承座精度及安装方法；d、改进密封形式。 7、轴承手感不好： 具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质

19、、阻滞感。 原因分析：a、游隙过大；b、内径与轴的配合不当 ； c、沟道损伤。 解决方法：a、游隙尽可能要小；b、公差带的选用；c、提高精度，减少沟道的损伤；d、油脂选用。电机轴承有异音的原因与解决措施1、 保持器声“唏利唏利”： 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。 解决方法：a、提高保持器精；b、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；c、降低力矩负荷，减少安装误差；d、选用好的油脂 。 2、 连续蜂鸣声“嗡嗡”： 原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。

20、具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。 解决方法：a、用润滑性能好的油脂；b、加预负荷，减少安装误差；c、选用径向游隙小的轴承；d、提高马达轴承座刚性；e、加强轴承的调心性。 注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。 3、 漆锈： 原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。 具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。 解决方法：a、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；b、降低电机温度；c、选用适应漆的型号；d、改善电机轴承放

21、置的环境温度；e、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；f、采用真空浸漆工艺。 4、 杂质音： 原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。 具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。 解决方法：a、选用好的油脂；b、提高注脂前清洁度；c、加强轴承的密封性能；d、提高安装环境的清洁度。 5、 高频、振动声“哒哒.”： 具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 解决方法：a、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；b、减少碰伤；c、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。 6、 升温

22、： 具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。 原因分析：a、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；b、游隙过小引起内部负荷过大；c、安装误差；d、密封装备的摩擦；e、轴承的爬行。 解决方法：a、选用正确的油脂，用量适当；b、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；c、改善轴承座精度及安装方法；d、改进密封形式。 7、轴承手感不好： 具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。 原因分析：a、游隙过大；b、内径与轴的配合不当 ； c、沟道损伤。 解决方法：a、游隙尽可能要小；b、公差带的选用；c、提高精度，减少沟道的损伤；d、油脂选用。电机轴承有异音的原因与解决措施1、 保持器声“唏

23、利唏利”： 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。 解决方法：a、提高保持器精；b、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；c、降低力矩负荷，减少安装误差；d、选用好的油脂 。 2、 连续蜂鸣声“嗡嗡”： 原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。 具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。 解决方法：a、用润滑性能好的油脂；b、加预负荷，减少安装误差；c、选用径向游隙小的轴承；d、提高马

24、达轴承座刚性；e、加强轴承的调心性。 注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。 3、 漆锈： 原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。 具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。 解决方法：a、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；b、降低电机温度；c、选用适应漆的型号；d、改善电机轴承放置的环境温度；e、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；f、采用真空浸漆工艺。 4、 杂质音： 原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。 具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电

25、机上多发。 解决方法：a、选用好的油脂；b、提高注脂前清洁度；c、加强轴承的密封性能；d、提高安装环境的清洁度。 5、 高频、振动声“哒哒.”： 具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 解决方法：a、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；b、减少碰伤；c、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。 6、 升温： 具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。 原因分析：a、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；b、游隙过小引起内部负荷过大；c、安装误差；d、密封装备的摩擦；e、轴承的爬行。 解决方法：a、选用正确的油脂，用量适当；b、修

26、正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；c、改善轴承座精度及安装方法；d、改进密封形式。 7、轴承手感不好： 具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。 原因分析：a、游隙过大；b、内径与轴的配合不当 ； c、沟道损伤。 解决方法：a、游隙尽可能要小；b、公差带的选用；c、提高精度，减少沟道的损伤；d、油脂选用。电机轴承有异音的原因与解决措施1、 保持器声“唏利唏利”： 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。 解决方法：a、提高保持器精；b、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；c、降低力矩负荷，减少

27、安装误差；d、选用好的油脂 。 2、 连续蜂鸣声“嗡嗡”： 原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。 具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。 解决方法：a、用润滑性能好的油脂；b、加预负荷，减少安装误差；c、选用径向游隙小的轴承；d、提高马达轴承座刚性；e、加强轴承的调心性。 注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。 3、 漆锈： 原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异

28、常音。 具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。 解决方法：a、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；b、降低电机温度；c、选用适应漆的型号；d、改善电机轴承放置的环境温度；e、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；f、采用真空浸漆工艺。 4、 杂质音： 原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。 具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。 解决方法：a、选用好的油脂；b、提高注脂前清洁度；c、加强轴承的密封性能；d、提高安装环境的清洁度。 5、 高频、振动声“哒哒.”： 具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。

29、解决方法：a、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；b、减少碰伤；c、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。 6、 升温： 具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。 原因分析：a、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；b、游隙过小引起内部负荷过大；c、安装误差；d、密封装备的摩擦；e、轴承的爬行。 解决方法：a、选用正确的油脂，用量适当；b、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；c、改善轴承座精度及安装方法；d、改进密封形式。 7、轴承手感不好： 具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。 原因分析：a、游隙过大；b、内径与轴的配合不当

30、； c、沟道损伤。 解决方法：a、游隙尽可能要小；b、公差带的选用；c、提高精度，减少沟道的损伤；d、油脂选用。电机轴承有异音的原因与解决措施1、 保持器声“唏利唏利”： 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。 解决方法：a、提高保持器精；b、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；c、降低力矩负荷，减少安装误差；d、选用好的油脂 。 2、 连续蜂鸣声“嗡嗡”： 原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。 具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主

31、要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。 解决方法：a、用润滑性能好的油脂；b、加预负荷，减少安装误差；c、选用径向游隙小的轴承；d、提高马达轴承座刚性；e、加强轴承的调心性。 注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。 3、 漆锈： 原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。 具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。 解决方法：a、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；b、降低电机温度；c、选用适应漆的型号；d、改善电机轴承放置的环境温度；e、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最

32、易引起；f、采用真空浸漆工艺。 4、 杂质音： 原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。 具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。 解决方法：a、选用好的油脂；b、提高注脂前清洁度；c、加强轴承的密封性能；d、提高安装环境的清洁度。 5、 高频、振动声“哒哒.”： 具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 解决方法：a、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；b、减少碰伤；c、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。 6、 升温： 具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。 原因分析：a

33、、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；b、游隙过小引起内部负荷过大；c、安装误差；d、密封装备的摩擦；e、轴承的爬行。 解决方法：a、选用正确的油脂，用量适当；b、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；c、改善轴承座精度及安装方法；d、改进密封形式。 7、轴承手感不好： 具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。 原因分析：a、游隙过大；b、内径与轴的配合不当 ； c、沟道损伤。 解决方法：a、游隙尽可能要小；b、公差带的选用；c、提高精度，减少沟道的损伤；d、油脂选用。电机轴承有异音的原因与解决措施1、 保持器声“唏利唏利”： 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润

34、滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。 解决方法：a、提高保持器精；b、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；c、降低力矩负荷，减少安装误差；d、选用好的油脂 。 2、 连续蜂鸣声“嗡嗡”： 原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。 具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。 解决方法：a、用润滑性能好的油脂；b、加预负荷，减少安装误差；c、选用径向游隙小的轴承；d、提高马达轴承座刚性；e、加强轴承的调心性。 注：第五点起到根本改善

35、的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。 3、 漆锈： 原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。 具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。 解决方法：a、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；b、降低电机温度；c、选用适应漆的型号；d、改善电机轴承放置的环境温度；e、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；f、采用真空浸漆工艺。 4、 杂质音： 原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。 具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。 解决方法：a、选用好的油脂；b、提高注脂前清洁度

36、；c、加强轴承的密封性能；d、提高安装环境的清洁度。 5、 高频、振动声“哒哒.”： 具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 解决方法：a、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；b、减少碰伤；c、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。 6、 升温： 具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。 原因分析：a、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；b、游隙过小引起内部负荷过大；c、安装误差；d、密封装备的摩擦；e、轴承的爬行。 解决方法：a、选用正确的油脂，用量适当；b、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；c、改善轴承座精

37、度及安装方法；d、改进密封形式。 7、轴承手感不好： 具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。 原因分析：a、游隙过大；b、内径与轴的配合不当 ； c、沟道损伤。 解决方法：a、游隙尽可能要小；b、公差带的选用；c、提高精度，减少沟道的损伤；d、油脂选用。电机轴承有异音的原因与解决措施1、 保持器声“唏利唏利”： 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。 解决方法：a、提高保持器精；b、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；c、降低力矩负荷，减少安装误差；d、选用好的油脂 。 2、 连续蜂鸣声“嗡嗡”：

38、原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。 具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。 解决方法：a、用润滑性能好的油脂；b、加预负荷，减少安装误差；c、选用径向游隙小的轴承；d、提高马达轴承座刚性；e、加强轴承的调心性。 注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。 3、 漆锈： 原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。 具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。 解决

39、方法：a、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；b、降低电机温度；c、选用适应漆的型号；d、改善电机轴承放置的环境温度；e、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；f、采用真空浸漆工艺。 4、 杂质音： 原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。 具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。 解决方法：a、选用好的油脂；b、提高注脂前清洁度；c、加强轴承的密封性能；d、提高安装环境的清洁度。 5、 高频、振动声“哒哒.”： 具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 解决方法：a、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；b、

40、减少碰伤；c、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。 6、 升温： 具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。 原因分析：a、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；b、游隙过小引起内部负荷过大；c、安装误差；d、密封装备的摩擦；e、轴承的爬行。 解决方法：a、选用正确的油脂，用量适当；b、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；c、改善轴承座精度及安装方法；d、改进密封形式。 7、轴承手感不好： 具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。 原因分析：a、游隙过大；b、内径与轴的配合不当 ； c、沟道损伤。 解决方法：a、游隙尽可能要小；b、公差带

41、的选用；c、提高精度，减少沟道的损伤；d、油脂选用。电机轴承有异音的原因与解决措施1、 保持器声“唏利唏利”： 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。 解决方法：a、提高保持器精；b、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；c、降低力矩负荷，减少安装误差；d、选用好的油脂 。 2、 连续蜂鸣声“嗡嗡”： 原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。 具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。

42、 解决方法：a、用润滑性能好的油脂；b、加预负荷，减少安装误差；c、选用径向游隙小的轴承；d、提高马达轴承座刚性；e、加强轴承的调心性。 注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。 3、 漆锈： 原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。 具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。 解决方法：a、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；b、降低电机温度；c、选用适应漆的型号；d、改善电机轴承放置的环境温度；e、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；f、采用真空浸漆工艺。 4、 杂质音： 原因分析：由

43、轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。 具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。 解决方法：a、选用好的油脂；b、提高注脂前清洁度；c、加强轴承的密封性能；d、提高安装环境的清洁度。 5、 高频、振动声“哒哒.”： 具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 解决方法：a、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；b、减少碰伤；c、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。 6、 升温： 具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。 原因分析：a、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；b、游隙过小引起内部负荷过大

44、；c、安装误差；d、密封装备的摩擦；e、轴承的爬行。 解决方法：a、选用正确的油脂，用量适当；b、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；c、改善轴承座精度及安装方法；d、改进密封形式。 7、轴承手感不好： 具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。 原因分析：a、游隙过大；b、内径与轴的配合不当 ； c、沟道损伤。 解决方法：a、游隙尽可能要小；b、公差带的选用；c、提高精度，减少沟道的损伤；d、油脂选用。电机轴承有异音的原因与解决措施1、 保持器声“唏利唏利”： 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容

45、易产生。 解决方法：a、提高保持器精；b、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；c、降低力矩负荷，减少安装误差；d、选用好的油脂 。 2、 连续蜂鸣声“嗡嗡”： 原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。 具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。 解决方法：a、用润滑性能好的油脂；b、加预负荷，减少安装误差；c、选用径向游隙小的轴承；d、提高马达轴承座刚性；e、加强轴承的调心性。 注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。 3、 漆锈： 原因

46、分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。 具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。 解决方法：a、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；b、降低电机温度；c、选用适应漆的型号；d、改善电机轴承放置的环境温度；e、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；f、采用真空浸漆工艺。 4、 杂质音： 原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。 具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。 解决方法：a、选用好的油脂；b、提高注脂前清洁度；c、加强轴承的密封性能；d、提高安装环境的清洁度。 5、

47、高频、振动声“哒哒.”： 具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 解决方法：a、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；b、减少碰伤；c、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。 6、 升温： 具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。 原因分析：a、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；b、游隙过小引起内部负荷过大；c、安装误差；d、密封装备的摩擦；e、轴承的爬行。 解决方法：a、选用正确的油脂，用量适当；b、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；c、改善轴承座精度及安装方法；d、改进密封形式。 7、轴承手感不好： 具体特

48、点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。 原因分析：a、游隙过大；b、内径与轴的配合不当 ； c、沟道损伤。 解决方法：a、游隙尽可能要小；b、公差带的选用；c、提高精度，减少沟道的损伤；d、油脂选用。电机轴承有异音的原因与解决措施1、 保持器声“唏利唏利”： 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。 解决方法：a、提高保持器精；b、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；c、降低力矩负荷，减少安装误差；d、选用好的油脂 。 2、 连续蜂鸣声“嗡嗡”： 原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生

49、轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。 具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。 解决方法：a、用润滑性能好的油脂；b、加预负荷，减少安装误差；c、选用径向游隙小的轴承；d、提高马达轴承座刚性；e、加强轴承的调心性。 注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。 3、 漆锈： 原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。 具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。 解决方法：a、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；b、降低电机温度；c、选用适应漆的型号；d、改善电机轴承放置的环境温度；e、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿