屋顶吊装方案

1、-吊装方案阶段：安目录1. 吊装内容及顺序2 .吊装方法的选择与核算3 .吊装安全技术措施钢制屋顶吊装方案1. 吊装内容及顺序钢制屋顶共10条钢梁，其中6条已两两拼装并焊接完成，工艺 质量符合要求，安装基准面已找平并固定，具备吊装条件。2. 吊装方法的选择与核算一、概况：本钢构架分7次吊装完成，其中两端的4条梁均为2.7吨，另 外6根两两拼装并焊接在一起，质量分别为 13.4吨、13.4吨、 14.5吨。130吨汽车吊主吊，25吨汽车吊辅吊。构架构成主要尺寸（中心）：横向宽度：最大为7.2m纵向长度：24 m高度：20m （吊钩距地面高度）二、重量分布：1#、2#、9#、10#钢梁重量均为2.

2、7吨。已将3#钢梁与4#钢梁拼装并焊接在一起，重13.4吨。已将5#钢梁与6#钢梁拼装并焊接在一起，重14.5吨。已将7#钢梁与8#钢梁拼装并焊接在一起，重13.4吨。可见，5 #钢梁与6#钢梁组成件14.5吨为7件中最重，以5#钢 梁与6#钢梁组成件为计算依据进行吊装方案的论述。三、吊装方法：1. 吊点必须设在屋架几何中心上方。屋架起吊时离地50cm时暂停,检查无误后再继续起吊。2. 吊装第一个组成梁时，在松开吊钩前初步校正；以揽风绳稳固； 对准屋架支座中心线就位，调整屋架垂直度，并检查屋架测向弯曲， 将屋架临时固定。130吨汽车吊主吊，吊点设置于5#钢梁与6#钢梁几何中心处， 四个挂点。注

3、：如此选择吊点一方面可在一定程度上降低最终起吊高度，另一方面可避钢梁管件因其重量导致的吊装变形。四、梁起吊时，吊装能力核算：现场实测状况（详查吊装平面布置图）：130吨汽车吊吊装半径18m。计算起吊时载荷：Q仁q1+g1其中：g1为吊钩及索具重量，计1吨；则:Q1 = 14.5+1 = 15.5 （吨）经查阅130吨汽车吊性能表知：杆长L=37m工作半径为18m时，额定起重量为：Q1 =17吨Q1,可确认选择130吨汽车吊作主吊，能满足起吊 需求。五、钢丝绳选用在钢构架的吊装中钢丝绳均采取两弯四股的捆绑方法。22mn钢丝绳单根按5倍安全系数可承5吨，总起重为20吨15.5吨，满足吊装使用要求。

4、六、钢构架的吊装核算结论：吊装方案可行。杆长/配重37m/30t37m/30t37m/30t37m/30t37m/30t工作12m14m16m18m20m半径起重30t25.5t21t17t18t能力可见：在考虑吊装钩头、索具、后，130吨汽车吊能够满足吊装 要求。3. 吊装安全技术措施 吊装方案须按规定的编制、审核、批准程序实施完毕；通过 运输、卸车、到货检验等过程程序的实施，进一步核实吊装大件的 准确重量；吊装场地必须平整，按吊车进场道路垫实鹅卵石。 吊装作业必须由专人指挥，统一信号，吊装人员必须坚守岗 位；遵守岗位职责，杜绝违章作业。 起重机操作人员必须在吊装作业前对其操作的机械进行全面

5、 安全检查，保障其安全使用性能；并严格按照操作规程作业，杜绝 违章作业；吊物或起重臂下不得站人或通行。 吊装机索具使用前必须经持证起重作业人员检查合格后方可-吊装方案阶段：安使用。 参加吊装作业的人员必须持证上岗；严禁高空向下扔、抛工 具、索具等重物。 正式吊装前须先试吊，经仔细检查无问题后方可正式吊装。 进入吊装现场必须戴好安全帽，高空作业时必须系好安全带; 高空作业时易掉落物件必须系好安全绳或小件放人安全包内。 吊装作业范围设警戒并派专人警戒，非吊装人员禁止入内。 前工序必须经确认稳固后；进行下一阶段吊装工作的安全、 顺利实施。 吊装前视其具体情况，对参与吊装作业的全部人员进行安全技术交底，并确保其有效实施，分工如下表:总指挥副指挥主哨副哨安全员缆风绳人员卢志平钱峰林平