新能源电动汽车制动能量回收系统课程教学设计_第1页
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文档简介

1、一新能源电动汽车制动能量回收系统课程教学设计、任务引入(时间: 5 分钟)【知识回顾】1、能量管理系统的功能?2、纯电动汽车能量管理系统主要管理内容?3、纯电动汽车能量管理采集哪些信息?【任务分析】本次课的学习内容包括制动能量回收的控制方式、基本结构与原理。【目标要求】1. 了解制动能量的回收路径和控制方式2. 掌握制动能量回收系统的结构3. 掌握电动机的制动原理【教学活动设计】教师活动: 创设情境,展示教具; 学生活动: 体会场景,感知实物。二、知识准备(时间:40 分钟)【相关知识】1. 导入新课再生制动是指电动汽车在减速制动( 刹车或者下坡 ) 时将汽车的部分动能转化为电能,转化的电能储

2、存在储存装置中,如各种蓄电池、超级电容和超高速飞轮,最终增加电动汽车的续驶里程。如果储能器已经被完全充满,再生制动就不能实现,所需的制动力就只能由常规的制动系统提供。带着问题我们一起进入下面的学习。2. 讲授新知识引导问题 1 :能量回收系统的方法和类型?教学开展:通过观看小视频结合教材引导学生得出知识点。一、能量回收系统概述1、概念:再生制动是指电动汽车在减速制动( 刹车或者下坡 ) 时将汽车的部分动能转化为电能,转化的电能储存在储存装置中,如各种蓄电池、超级电容和超高速飞轮,最终增加电动汽车的续驶里程。2、制动能量回收方法。( 1)飞轮储能:利用高速旋转的飞轮来储存和释放能量( 2)液压储

3、能:它是先将汽车在制动或减速过程中的动能转换成液压能,并将液压能储存在液压蓄能器中;当汽车再次启动或加速时,储能系统又将蓄能器中的液压能以机械能的形式反作用于汽车,以增加汽车的驱动力。( 3)电化学储能:先将汽车在制动或减速过程中的动能,通过发电机转化为电能并以化学能的形式储存在储能器中;当汽车再次启动或加速时,再将储能器中的化学能通过电动机转化为汽车行驶的动能。3、制动能量回收系统的类型:主要有电能式、动能式和液压式。4、意义 :( 1)延长电动汽车的行驶里程( 2)降低成本( 3)提高汽车的安全性和可靠性引导问题 2 :纯电动汽车能量回收系统组成?教学开展:设置问题引导学生自学,并答疑提问

4、和学生一起总结。二、电动汽车能量回收系统组成由驱动轮、主减速器、变速器、电动机、AC/DC转换器、DC/DC转换器、能量储存系统以及控制器组成。引导问题 3 :典型能量回收系统?教学开展:设置问题引导学生自学,并答疑提问和学生一起总结。三、典型能量回收系统1、Eco-Vehicle制动控制系统2、本田 EV Plus 制动控制系统3、丰田 Prius制动控制系统4、再生液压混合制动系统【教学活动设计】教师活动: 讲授知识,讲演结合; 学生活动: 理解结构、原理、性能。三、任(时间: 40 分钟)制动能量回收系统的认识。务实施1. 基本设备一台混合动力汽车、一台电动汽车。2. 操作步骤认识电动汽车制动能量回收系统基本组成及功能。3. 具体操作【步骤一】示范操作【步骤二】学生操作训练或课堂实践4. 适任评估对任务效果进行检验评价。1. 评估要素结合能力要求2. 评估标准操作准确、熟练( 100满分);操作准确、较为熟练( 80满分);熟练程度一般、 能完成操作 ( 60满分);【教学活动设计】教师活动: 示范操作,突出要领; 学生活动: 工学结合,学做合一。四、项目(时间: 40 分钟)我国各汽车制造企业新能源汽车介绍。拓展五、课堂总结(时间: 5 分钟)【任务总结】本次课的学习内容包括制动能量回收的控制方式、基本结构与原理。【教学活动设计】教师活动:

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