2019年关于吉埠S223省道452公桩处设置的通行口宽度缩水的情况汇报

1、20XX年关于吉埠 S223 省道 452 公桩处设置的通行口宽度缩水的情况汇报针对市委办厅赣市办民函20154 号文件中涉及我县存在的问题，县委高度重视，立即要求县委督查室牵头，组织县公路局、县交管大队等相关单位对文件所涉及问题进行了调查处理，现将有关情况汇报如下：一、基本情况1、翰林桥位于赣县吉埠，桩号为 S223 线 K453+732，桥长 56.72 米桥面宽度为 7 米，始建于 18 年， 18 年二级公路升级改造时未重建，属旧桥利用。由于 S223线路宽度为 9 米，车辆行驶至该桥附近时，桥面突然变窄，经常造成车辆直接与桥面人行道、桥栏杆相撞，以及大货车会面车困难， 经测算该路段日

2、均交通量达1.6 万辆，大大超过了该公路设计通量标准。2、18 年 5 月，我县交管大队根据省公安厅交警总队关于开展道路安全隐患排查治理工作的通知 （赣公交管 20154 号）的有关部署，对 S223 线进行了排查，发现 223 线吉埠镇翰林桥路段存在严重的交通安全隐患， 且经常发生人员伤亡以及财产损失的交通事故。 据统计自 18 年 1 月至 18 年 5 月，该路段已发生重大交通事故 5 起，死亡 6 人，一般以下交通事故 23 起，伤 15 人。为从源头上预防交通安全事故的发生， 确保人民群众生命财产安全， 经赣县人民政府和赣州市公路管理局同意， 5 月 16 日起，赣县江口至兴国（省道

3、 223 线）公路的翰林桥实行限宽通行， 限宽通行宽度为 2.4 米，并按有关程序1 / 3在媒体进行了公告，后在翰林桥桥头两侧设置了限宽水泥安全墩。3、7 月 4 日，因连日暴雨导致水流湍急， 致使位于赣县江口镇的 S223 省道 K466+051 处长兴桥冲毁桥梁锥坡、基础，形成危桥，引发交通中断。我县连夜奋战，突击架设的临时便桥开始通车。同时，在长兴桥采取了限宽 2.2 米的限行措施，拆除了设在同一线路上的翰林桥限宽措施。7 月 21 日，我县完成对长兴桥的河道清疏、 维修加固工作，长兴桥恢复正常通车。 为保障两桥正常通行， 并考虑到在翰林桥设置限宽措施时，因车流量大， 在原限宽点经常发

4、生堵车现象，造成车辆停在桥上，对翰林桥形成新的安全隐患，同时，超宽车辆到此无法调头，客车乘客换乘不方便。 经县公路分局和县交管大队现场堪查，将翰林桥限宽点调整至离该桥 1.6 公里的吉埠老收费站收费广场处， 实行双向四车道外加二个摩托车、人行道通行，限宽2.3 米。二、处理情况经过近两个月对S223线的限宽措施，我县 S223 线交通事故的明显降低，人民财产得到了有效保护，取得了积极的效果。针对赣县吉埠镇枧田村 S223 省道 452 公桩处设置的通行口宽度缩水，小于2.4 米的限宽一事，我县立即责成有关部门进行了处理：1、经与兴国县交通部门共同沟通协商， 8 月 10 日，将 S223省道 452 公桩处的 4 个通行口其中二个 （双向各一） 限宽措施调整为可通行宽度 2.9 米以下、长度 9 米以下的中型客货车，另外二个（双向各一）调整为 2.4 米的小车通道。2、下一步，我县一方面将积极争取省、市公路部门的支持，对翰林2 / 3大桥进行加宽改造， 将翰林大桥加宽到与路面同