汽车空调制冷剂DIY加注补充方法

1、贞脚.R134A车型专用检测补充管，左端为开瓶器，中间为制冷剂低压表，右端为快速接头可与汽车空调系统低压端接口连接。空调制冷剂DIY加注补充方法一般的汽车空调每年都会正常损失10%左右的制冷剂，这是由于汽车空调压缩封方式决 定的（汽车空调压缩机是半密封式）。我们只要每年定期给汽车空调检测补充制冷剂就可以 To不需要担心使用方法，下面我告诉各位车友朋友DIY汽车空调检测补充方法。朋友可以 尝试自己动手加注制冷剂。方法如下：1. 需要准备一根汽车空调DIY检测补充管。2. 一瓶车用R134A制冷剂（）3. 现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端， 将制冷剂瓶子旋

2、进开瓶器中，旋紧。4. 找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将 小帽子旋下来。5. 将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，运转并等待三分种。将DIY 管子接口接入汽车空调低压端。6. DIY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。这时DIY管上的压力表刻 度是与空调系统压力是一致的，看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了。在多少压 力时需要补充制冷剂呢？这时有一个知识说明！汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度 变化而变化的。如下图中，华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力髙与低，系统压力高了说明系统中的制冷剂多于正常值，

3、反之就要补充制冷剂。（华氏温度是美国常用温 度单位，！）外界环境温度（华氏温度）低压表的压力，以下压力表数值是实验室中理论恒温值，在使 用过程中室外温度是达不到这个要求的。所以车主朋友在使用过程中请按图表数值中最小值 计算，计算方法是最小值到最小值减去10PSI计算都是系统正常压力，压力千万不能超过最 小值，压力一旦超过，压缩机会自动保护，这时制冷效果反而会很差！如外界温度在30度 时，图表显示为45PSI-55PSI,这是恒温数值。我们计算时应该用45PSI减去10PSI压力， 结果为35PSI,这就是系统正常压力值，最好不超过这个数值。华氏65对应18. 33摄氏度系统压力25-35PSI

4、华氏70对应21. 11摄氏度系统压力35-40PSI华氏75对应23. 89摄氏度系统压力35-40PSI华氏80对应26. 67摄氏度系统压力40-50PSI华氏85对应29. 44摄氏度系统压力45-55PSI华氏90对应32. 22摄氏度系统压力45-55PSI华氏95对应35摄氏度系统压力50-55PSI华氏100对应37. 78摄氏度 系统压力50-55PSI华氏105对应40.56摄氏度 系统压力50-55PSI华氏110对应43.33摄氏度 系统压力50-55PSI7. 空调系统中压力低，需要补充制冷剂，将开瓶器中的顶针顺时针旋转，刺穿制冷剂瓶 口，开瓶器中的顶针立刻反时针旋转

5、至顶，（注：这时候压力表的刻度会显示最高到100PSI 到110PSI, 2到时候秒钟后压力表的刻度会慢慢降下来，回来原来显示的刻度上，这是正常的，因为瓶子被刺穿后，有压力出来，这几秒钟显示的是R134A瓶子中的压力，瓶子的压力 被压缩机吸收后就显示为系统中的压力了！）轻摇制冷剂瓶，制冷剂气体会流入系统中，同 时看压力表刻度，与上图温度与压力PSI单位一至即可。注：制冷剂瓶子请勿倒立！ ！ ！（油 剂混合物除外）注：在没有刺穿制冷剂瓶时，DIY管中有一点空气，如果车主如要需要将管子中的一点 空气排掉，请按以下方法做，在没有刺穿制冷剂瓶时将制冷剂瓶子和开瓶器轻轻松开一点， 这时DIY管中的空气会被空调系统中制冷剂冲出去，这时即刻旋紧制冷剂瓶即可！ ！8. 观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，拆 下空调系统低端口接头即可。如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至 外界温度与系统压力一至为止。9. 这时汽车空调系统制冷剂补充以完成，