压浆工程技术交底(盖梁)

1、施工技术交底记录 年 月 日 深圳市水官高速公路连接线（清 平高速公路）工程第五合同段 编号: 工程名称 分部工程 盖梁 分项工程名 称 压浆工程 交底内容: 一、真空压浆原理 1、真空压浆原理（推拉理论） 在圭寸闭的孔道中，把浆液视为一流动的液柱，进浆端的正压力将液柱一方 面源源不断的压注进入管道，给液柱施加一强大的推力；另一方面，出浆口端的 真空泵给液柱施加拉力。 孔道内空气稀薄，液柱在相对于空气中的表面张力及表面能减小，使浆液 更容易填充预应力筋的间隙并带走残存在预应力筋间隙的水分，不易形成气泡（气 泡较多也可影响过浆面积），密实填充成孔材料空间。 拉力形成液柱的导向，减少了液柱在孔道内

2、的紊流情况，也就减小了孔道 的阻力。 在真空作用下，液柱内的气泡和富余的水分向液柱端部移动，并在后期的 补压稳压过程中排除。这种效应对于长孔道更明显。但需要说明的是，对于孔道 中的较多留存水分，单靠真空泵的作用，处理效果不明显，必须靠高压风吹干净。 2、真空压浆工艺原理 真空辅助压浆技术是后张预应力压浆施工的一项新技术，它的基本原理是在 孔道的一端采用真空泵对预应力管道先进行抽真空，使之产生-0.08Mpa左右的真 空度，然后用压浆泵将搅拌好的水泥浆体从孔道的另一端压入直至充满整条孔道, 并加以不大于0.7Mpa的正压力。 3、真空压浆优点: 由于孔道内和压浆泵之间的正负压力差，孔道中原有的空

3、气和水被清除。 同时，混夹在水泥浆中的气泡和多余的自由水被排出，大大提高孔道内浆体的饱 满和密实度。 浆体中的微沫及稀浆在真空负压下率先进入负压容器，待稠浆流出后，孔 道中浆的稠度即能保持一致，使浆体密实性和强度得到保证。 压浆过程中孔道具有良好的密封性， 使浆体保压及充满整个孔道得到保证。 工艺及浆体的优化，减少浆体的离析、析水和干硬收缩，同时提高浆体的 强度，使压浆的饱满性及强度得到保证。 真空压浆过程是一个连续且迅速的过程，缩短了压浆时间。 孔道在真空状态下，减小了由于孔道高低弯曲而使浆体自身形成的压头差, 便于浆体充盈整个孔道，尤其是一些异形关键部份。 4、真空辅助压浆装置布置图。 负

4、压表、 |9 k阀加管3阀4信4 If WlZTl/ 7 1电机 2过滤装置 图一真空泵构造示意图 3 锚具 4 钢绞线 5 密封罩 6 水泥砂浆封锚 7 锚垫板 图二锚头封锚示意图 安装说明: 1、因本工程密封罩内仍用水泥砂浆封锚，故管 9无用，压浆前堵死; 2、管6作进浆管亦可，假设管6为出浆管，管6用透明软管接管4,管6排 出的管道残留水通向管4; 3、管2接管乙将管6的管道残留水过滤后通过管8排进水桶; 4、管1、管8接水桶，管1为进水管，管8为出水管，为电机提供降温循环 水; 5、管5接废液桶。 工艺说明: 1、关闭阀5,打开阀1、阀2、阀3、 抽真空； 阀4、阀6,开真空泵电源，则

5、可开始 2、当浆液通过管6经透明软管排向管 4时，马上关闭阀3,打开阀5,关掉 真空泵电源，判断浆液稠度; 3、当判断管5排出为浓浆后，关闭阀 程； 6, 补压后关闭压浆处阀门结束压浆过 二、真空辅助压浆主要设备 真空泵1台（含真空压力表、过滤装置），配透明软管一根; 压浆泵1台，配套高压橡胶管3根; 砂浆搅拌机1台; 带阀门金属管若干根; 20kg左右秤1台、计量水桶; 循环水水桶（可用铁皮油桶）、废液桶（可用较大塑料桶）。 三、浆体的技术要求 压浆机灌浆。净浆 灌浆材料采用普通硅酸盐水泥净浆，用净浆搅拌机搅拌, 水灰比为0.40，掺入适量的外加剂, 保证其泌水率为 0, 28天强度50Mp

6、a。 1、浆体配合比确定 浆体设计是压浆工艺的关键之处, 和易性好（泌水性小、流动性 合适的水泥浆应是: 3050s) 硬化后孔隙率低，渗透性小 具有一定的膨胀性，确保孔道填充密实 高的抗压强度 有效的粘接强度 耐久性 为了防止水泥浆在灌注过程中产生析水以及硬化后开裂, 并保证水泥浆在管 道中的流动性，参加少量的添加剂如减水剂。为使水泥浆在凝固后密实，贝y掺入 添加剂如膨胀剂。 改善水泥浆的性质，降低水灰比，减少孔隙、泌水，消除离析现象。 降低硬化水泥浆的孔隙率，堵塞渗水通道。 减少和补偿水泥浆在凝结硬化过程的收缩和变形，防止裂缝的产生。 四、真空辅助压浆施工工艺 1、准备工作 张拉施工完成后

7、，要切除外露的钢绞线，注意钢绞线的外露量W30mm，然 后用水泥砂浆封锚头，再安装密封罩，最后连接真空泵和压浆泵及其它配套设备, 并连接牢固、密封不漏气; 在压浆施工前将锚垫板表面清理，保证平整，装上石棉密封圈，将密封罩 与锚垫板上的安装孔对正，用螺栓拧紧; 清理锚垫板上的压浆孔，保证压浆通道通畅; 确认浆体配合比，按配方秤量浆体材料; 检查材料、设备、附件的型号或规格、数量等是否符合要求; 按真空辅助压浆装布置图进行各单元体的密封连接，确保密封罩、管路各 接头的密封性; 检查供水、供电是否齐全、方便。 2、试抽真空 启动真空泵10min试抽真空，检查水泥砂浆封锚头或密封罩是否完全密封, 真空

8、度应达到-0.08MPa左右。将压浆阀关闭，抽真空阀打开，启动真空泵抽真空, 从导管中排除空气，观察真空压力表的读数，应能达到负压力0.08 MPa左右。当 孔道内的真空度保持稳定时（真空度越高越好），停泵1mi n,若压力降低小于 -0.02 MPa即可认为孔道能基本达到并维持真空。如未能满足此数据则表示孔道未 能完全密封，需在压浆前进行检查及更正工作。 3、拌浆（请先看本自制搅拌机的构造） 拌浆前先加水至搅拌机拌浆筒空转数分钟，使拌浆筒内壁充分湿润; 将称量好的水倒入搅拌机的拌浆筒之后边搅拌边倒入水泥，在搅拌35min 直至均匀; 将外加剂倒入拌拌筒，再搅拌 515min，测试稠度后放入储

9、浆桶; 倒入储浆桶的浆体不管是否马上泵送，都要不停地搅拌。 4、压浆 启动真空泵，当真空度达到并维持在-0.06-0.08M Pa值时，启动压浆泵; 压浆泵的高压橡胶管出口打出浆体，待这些浆体浓度与储浆筒中的浓度一 样时，关掉压浆泵，关闭高压橡胶管压浆阀门，将高压橡胶管的压浆管接到孔道 的压浆管上，打开这两个压浆管的阀门开始压浆; 观察管5的出浆情况，当浆体稠度和灌入之前稠度一样时， 关闭阀6,孔道 加压到不大于0.7MPa,仍继续压浆35min，使管道内有一定的压力，完成排气 泌水，使管道内浆体密实饱满，完成压浆，最后关掉压浆阀; 压浆时每个工作班应留抗压及抗折试件，标准养护28天，并检查其

10、抗压强 度及抗折强度作为压浆质量评定的依据。 5、清洗 清洗压浆泵、搅拌机、阀门、过滤装置、各种管道以及粘有灰浆的工具。 .3锚固区混凝土爆裂 造成预应力张拉过程中或张拉后，灌浆未达到强度前锚下混凝土产生爆裂的 原因主要有：预埋在混凝土中的锚垫板与预应力束轴线不垂直；锚下加固钢筋数 量不足，位置不准确，布置不合理；锚下混凝土振捣不密实或混凝土强度未达到 设计要求等几方面的原因。为避免出现上述问题，应采取如下措施: 按图纸要求施工，保证锚垫板的位置和方向准确，锚固区加固钢筋网足够, 安放位置准确，绑扎牢固，螺旋筋位置准确。 提高锚固区的混凝土浇筑、振捣质量，待混凝土达到设计要求的强度后，再 进行

11、张拉。 锚固区混凝土爆裂破坏后，要对松散部分进行认真的凿除、 清理，按设计要 求进行恢复和加固。 五、真空压浆质量保证措施 为确保压浆的安全及质量，可采取以下措施: 1、考虑浆体的稳定及对压浆的影响，可将压浆时间安排在温度较低时进行。 2、检查封锚及孔道密封工作，检查整个连通管路的气密性，合格后方能进入 下一道工序。 3、为保证压浆的连续性，考虑水泥浆储备能力，特自制 2方砂浆搅拌机。 4、浆体搅拌时，水、水泥和外加剂的用量都必须严格控制，材料称量误差不 大于2%。 5、必须严格控制用水量，对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，严禁采用 增加水的办法来增加其流动性。 6、搅拌好的浆体每次应全部卸

12、尽，在浆体全部卸出之前，不得投入未拌和的 材料，更不能采取边出料边进料的方法。 7、向搅拌机送入任何一种外加剂，均需在浆体搅拌一定时间后送入。 8桥面存在纵坡，要从管道低处向高处压浆。 六、真空压浆注意事项 1、锚头一定要密封好，最好在密封后 24h开始压浆。 2、压浆管应选用牢固结实的高强橡胶管，抗压能力1MPa,在压浆时不能 破裂，连接要牢固，不得脱管。 3、严格掌握材料配合比，否则多加的水会全部泌出，易造成管道顶端有空隙。 4、水泥浆进入压浆机之前应通过 70目的筛子。 5、压浆工作宜在灰浆流动性没有下降的 3045min时间内进行，孔道一次压 浆要连续。 6、中途换管道时间内，继续启动

13、压浆泵，让浆体循环流动。 七、压浆排气口堵塞及孔道堵孔 孔道灌浆时排气管堵塞和折断影响孔道内气体的排除，使浆液难以灌入，并 产生大量气泡，造成钢绞线与结构混凝土粘结力降低，还易使钢绞线锈蚀。为防 止出现以上问题，应采取必要的预防措施: 对外掺剂的质量进行抽样化验检查，确保外掺剂的化学成分达到指标的要 求，对外掺剂的掺加比例和数量进行严格的称量控制。 对水泥浆的技术特性，如膨胀率、泌水率和稠度进行定期测定检查，确保 各项参数达到设计要求。 在浇筑混凝土前对灌浆孔、排气口、泌水水等预设孔道进行认真检查，在 浇筑混凝土时采取保护措施，使其不损坏。发现损坏、失效时，应及时采取补救 措施。 八、孔道压浆堵孔处理 在压浆过程中如出现堵孔现象， 应用高压水把孔内已压入的浆液冲洗干净, 找到堵孔位置进行处理后再重新进行压浆。 对于可能压浆堵管的情况，在钢绞线穿束时应该注意，如果穿束不顺畅, 或是预先穿筋的孔道在浇筑混凝土后抽动困难，说明孔道内不够顺畅，必须在张 拉前准确测量该位置，并做好记录。一旦压浆发现堵孔，则根据压浆进浆数量和 事先的量测记