2014级《运输管理实务》练习题

1、精品文档你我共享AAAAAA2014级运输管理实务练习题单项选择题：见教材多项选择题：见教材填空题（部分，见如下）、声明价值超过毛重每千克 元人民币的物品，称为贵重物品。于1998年开始研究Cargo Cap地下管道物流配送系统，这一系统应该是目前管道物流系统的最高级形式。、气力输送管道多见于港口、车站、码头和 等，用于装卸大批量的货物。、零担货物运输的起点是零担货物 工作，是开展货物运输非常关键的一环。探、蟹类等水产品特殊要求： 进行蟹类等水产品运输时，应在泡沫箱内加上网袋、 锯末等吸水性材料。需保证一定透气性的，可在泡沫箱两侧挖孔，挖孔位置应距底部100mm，孔的直径不得超过30mm，挖在

2、对等两面，挖孔数目不得超过 个。、固定式零担车是指车辆运行采取定线路、定 、定车辆、定时间的一种零担车，也叫“四定运输”。通常又称为汽车零担货运班车，简称零担班车。、实施管道生产管理的技术手段主要有管道监控、 和管道通信。、空运，从发出到货通知的次日起，货物可由承运人免费保管 日。逾期提取，承运人或其代理人可按规定核收保管费。、我国的管道运输目前多用于运输石油和。国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场。、集装箱制造产业主要有干货集装箱、冷藏集装箱及罐式集装箱等其他各类特种集装箱的制造。其中，中国生产的标准干 货集装箱占世界产量的

3、 以上，集装箱产销量十多年来一直保持世界第一。、水运中，若在截止签发装货单日之后，再为该船本航次签发装货单，则称为“加载”。“加载”通常是为了满足紧急任务、特殊情况或等原因的需要。.托盘使用寿命是木托盘的5-7倍；是现代化运输、 包装、仓储的重要工具，是国际上规定的用于食品、水产品、医药、化学品等行业储存必备器材。、水泥种掺入 糖，便失去凝固性；食糖中混入水泥，则影响食用。、集装箱有钢制装箱、铝合金集装箱、 集装箱，此外还有木集装箱、不锈钢集装箱等。、国际标准集装箱共有 个系列，十三种规格。、车辆装货后，业务人员应根据货物托运单及发货单位的发货清单填制 。、自然损耗率的大小与货物种类、包装以及

4、装卸方式、次数、和运输时间长短等因素有关。它可以在有关合同中事先规定耗损限度。、货物验收是交接双方划分责任的界限。要在运输过程中做到完好无损，必须对联合运输货物实行数量、质量、_方面的验收。、传染性物质， 级危险，对个体及群体具有极大危险性，通常引起严重的人类或动物疾病、易于直接或间接相互传染，且通常对其无有效的治疗和预防措施的病原体。与集装箱、集装箱选用时应考虑的因素有，货物特性对集装箱有无特殊要求；货物总重量与集装箱装载量适应； 容重相适应。运输。、伊利集团和蒙牛集团把草原鲜奶运往广州、上海、成都及柳州等重要市场，最便捷的途径就是 沐 托盘是传统木托盘、塑料托盘的理想换代产品，适合叉车作业

5、，存取货物方便。联盖章（或签字）后，留下领货凭、收货人持领货凭证和规定的证件到货运室办理货物领取手续，在支付费用和在货票证，在运单和货票上加盖到站交付日期戳，然后将运单交给收货人，凭此领取货物。”的问题。探、船舶积载是指对货物在船上的配置和堆装方式做出合理的安排，它所解决的是船舶配载的货物应该“、整车货物运输是指托运人一次托运货物计费重量3吨以上或不足3吨但其、体积、形状需要一辆汽车进行运输。、搬运装卸是指货物运输起讫两端利用人力或机械将货物装上、卸下车辆，并搬运到一定位置的作业。人力搬运距离不超 过米，机械搬运不超过 400米（站、场作业区内货物搬运除外）。、在水路运输中，运单是指由托运人根

6、据买卖合同和 的有关内容向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证。、在水路运输中，分运产生的原因主要有： ，转运中不同运输工具的装载条件存在差异等。、在卸货港编制使用的单证有： 和卸货报告、货物残损单和货物溢短单、提货单等。、货物的机械性能既与货物本身性质有关，又与其 （材料及型式）有关。、货物运输包装设计经济上的合理性包括两个方面的内容，即尽可能合理地使用包装材料；减少包装重量和减少包装所占 用空间，以提高 和节省货物运费支出。探、铁路整车货物和大型集装箱在承运后挂运前，零担和其他型集装箱货物在承运后装车前，托运人可向发站提出取消托运,经承运人同意，货运合同即告解除。解除合同，发站退还全部运

7、费与 。但特种车使用费和冷藏车回送费不退。此外，还应按规定支付变更手续费、保管费等费用。目前零星探、零担货物运输是相对于整车运输而言的，由于货物的流动无论从时间还是空间上都发生了根本的变化，零星货物、零星整车的“三零”货急剧增加，是为适应社会货物运输的需要。、空运货物运至到达站后，除另有约定外，承运人或其代理人应当及时向收货人发出到货通知。急件货物的到货通知应当 在货物到达后2小时内发出，普通货物应当在 _小时内发出。、输送、生产管理是管道在最优化状态下长期安全而平稳运行的保证，管道的生产管理包括管道输送计划管理、_设备管理和管道线路管理。、对因货主提供的货物标志不清或不当而发生货物混票、货物

8、错卸，则由此而造成的损失和产生的额外费用，承运人可 以 。.托盘是未来托盘的发展趋势，是最能代替木材的材料。、零担班车运输车辆的组织形式：直达式零担班车、中转式零担班车和 零担班车。、长江是我国内河通航的最大河流，整个水系有通航支流3 500多条，通航里程长约 多公里，长江干流南京至长江口的通航能力可达到通行万吨级巨轮。、订舱时需要向航空公司的 部门领取并填写订舱单，提供相应的信息。、每件货物的包装上详细写明收货人、通知人和托运人的姓名和地址。如果包装表面不能书写时，可写在纸板、木牌或上，再拴挂在货物上。填写时，字迹必须清楚、明晰。、根据标签的作用，标签可以分为识别标签、特种货物标签和 标签等

9、。、我国空运出口货物经常采用 联运方式。整个运输时间缩短，一般至欧洲用15天左右，且费用为正常班机运费的一半或2/3。、草末等的材料外包装。 等。、为了不使密封舱飞机的空调系统堵塞，不得用带有_、危险警戒标志除用图形表示外，还同时附以警戒性的_、造成货损的微生物主要有细菌、 和霉菌三大类。、关于集装箱箱主代号，国际标准化组织规定，箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己规定，第四个 字母一律用表示。、商品汽车、陆岛滚装和旅、强化群体内综合性、大型港口的主体作用，形成煤炭、石油、铁矿石、集装箱、客运输等8个运输系统的布局。、管道按铺设工程：可分为 管道、地面管道和地下管道。、我国现有

10、沿海港口整体上已初步形成了布局合理、层次清晰、功能明确的港口布局形态，围绕煤炭、石油、矿石和大货类的专业化运输系统，对保障国家参与国际经济合作和竞争起到了重要作用。沐托盘综合了木托盘和塑料托盘及钢制托盘的优点而基本摒弃了其不足，价格却低于其它各类托盘。、操作标签是说明货物注意事项的各类标志。、在水路运输中，装货单，又称“下货纸”、“”、“装货联单”。、浆体管道输送是将颗粒状的固体物质与液体输送介质混合，采用泵送的方法运输，并在目的地将其分离出来而完成物流 过程的管道运输方法。浆体管道输送的介质通常采用 。、货物的流量、流向是受 、生产季节、价格以及供求关系的变化而变化的。研究货流的形成、掌握货

11、流的变化规律，是办理联合运输业务的基础工作。和预处理能力。、除加压设备外，管道运输的首站还应具备较强的储存能力和运输中的、平托盘根据材料分类，其中 平托盘约占90%，复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。、水泥混有 ，水泥在使用时氧化镁也会慢慢与水化合，体积膨胀，使已凝固硬化的水泥发生裂缝。、空运，对于 日无人提取、又无托运人意见的货物，按无法交付货物处理。、管道运输的首站位于管线的首端，其作用一般为汇集气体或液体，然后、加压送往中间站。、管道运输的末站一般设在炼油厂或 附近，末站用容器将原油收集，然后用管线或其他运输工具将原油转运出去。、标签还可分为航空公司标签和分标签两种。航空公司的标签的

12、内容：标签前 阿拉伯数字是承运航空公司的代号。凡出具分运单的货物都要制作分标签，填制分运单号码和货物到达城市或机场的代码。、除特殊情况外，航空运输的货物均是以“集装箱”、“”形式装运。、公路汽车货物运输，货票一式四联，第一联起票站存查；第二联运费收据交托运人作报销凭证；第三联随营收缴单送车 属单位；随货同行。、货物装机完毕，由中国民航签发航空总运单，外运公司签发航空分运单。航空分运单有正本 本三份，第一份交给发货人，第二份由外运公司留存，第三份随货同行交给收货人。、集装箱适箱货：根据国家关于发展我国集装箱运输若干问题的规定中规定的适箱货为份、副本十二份。正个品类。、联合运输配积载可方便货主，减

13、少货主负担，装车装船的时间有保证，短途运输压力小，但在运输不畅时，容易造成仓库堵塞。、联合运输现场理货，要掌握 动态，货位情况和货物性质，协同商定积载图表，加强联系，掌握作业进度。、班轮运输是指在特定的航线上按照预定的船期和 从事有规律的水上货物运输的运输形式。、托盘的正确使用应该做到包装组合码放在托盘上的货物并加上适当的和裹包，便于机械装卸和运输，从而满足装卸、运输和储存的要求。探、货物在运输途中发生的费用（如 收货人支付。、数量验收的方法一般有“先点后卸”、“先卸后点”、“边卸边点”等方法，数量验收还包括验收细数及散装、 验收方法。、托运人责任的整理或换装费、货物变更手续等）和到站发生的杂

14、费，在到站应由、铁路枢纽主要有：我国最大的铁路中心、6条铁路干线相交汇的枢纽。、根据不同地区的经济发展状况及特点、区域内港口现状及港口间运输关系和主要货类运输的经济合理性，将全国沿海港 口划分为环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和 5个港口群体。、零担货物运输业必须建立零担货物 ，充分发挥零担货物运输网络化规模经营的优势，取得最大的企业效益与社会效益。、对国际航空货物，如每千克货物的尺码超过 立方厘米则为轻泡货物。、特种货物标签是说明特种货物性质的各类识别标志，分为活动物标签、标签和鲜货易腐物品标签。联合运输验收方法可采取“三核对”方法是指核对货物的件数、核对_、核对货物票签上的品名、规

15、格、件数。货物的各种特性，是由物质的化学性质、物理性质、生物性质和机械性质所决定的，而最为实质性的是高速公路网首都的放射线 7条：北京-上海、北京- 、北京-港澳、北京-昆明、北京-拉萨、北京-乌鲁木齐、北京哈尔滨。、囊体运输管道的PCP系统更适合于需要快速输送的货物 （如邮件或包裹、新鲜的蔬菜、水果等 ）；而. 本上则比PCP系统更有竞争力，适合于输送如固体废物等不需要即时运输的大批量货物。系统在运输成、载重在吨以上的称为重载列车。探、2005年，北京首都国际机场已成为亚洲第二大机场（仅次于羽田机场） 、航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成，而国际邮政业务则通过 之间取得合作，邮件通过两

16、个以上国家邮政当局的合作完成传送。、管道输送计划管理是按管道承担的运输任务及管道设备状况编制输送的年度计划及月计划、 并据以安排管道全线的运行计划及其他有关计划。位。，全球排名第的形式在世界上大多数国家的邮政机构计划、周期计划等,.是卸货港采用驳船作业时使用的，作为证明货物交接和表明所交货物实际情况，借以划分责任的单证。、识别标签是一种运输标志，分为 、贴签两种。、在水路运输中，货物残损单是在卸货完毕后，由 根据现场理货人员在卸货过程中发现货物的各种残损情况，包括货物的破损、水湿、水渍、汗湿、油渍、污染等情况的记录汇总编制成的，是表明货物残损情况的证明。、危险货物清单记载的内容除装货清单、载货

17、清单所应记载的内容外，特别增加了危险货物的性能和两项。在装货港装船完毕后由监装部门签发给船方一份“危险货物安全装载证书”，这也是船舶载运危险货物时必备的单证之一。、在装货港编制使用的单证有：运单、装货单、收货单、货物积载图、剩余舱位报告等。、派车装货与运送环节，首先由运输单位的调度人员根据承运货物情况和运输车辆情况编制，全面平衡运力运量及、装货清单、载货清单、载货运费清单、危险货物清单、优化车辆运行组织。据此再填发“行车路单”，具体派车去装货地点装货。、零担货物运输采用一车多票，集零为整， 经营的货运方式，零担货物以件包装货物居多。、联合运输配积载的程序中的理单，要复核托运单的、品名、件数、签

18、证及单据联数， 对每份单据核对重量、 体积,相符后按到站、到港归类。、托盘的载重质量：每个托盘的载重质量应小于或等于度，不应超过托盘宽度的三分之二。、根据所运货物的性质，国内水路货物运输特种货物运输包括散装液体货物运输，危险货物运输，笨重、长大货物运 输，鲜活货物运输，内河拖航运输等。、生物制品包括但不仅限于 和诊断用品等成品或半成品。、通常，对集装箱的检查应做到：外部检查、内部检查、箱门检查、检查、附属件的检查。、航空公司出港货物的操作程序包括 _、整理单据、过磅和入库、出库等。、在水路运输中，收货人接到到货通知后，应当及时提货。接到到货通知后满 处理货物时，承运人可将该批货物作为无法交付货

19、物处理。能在气象恶劣和能见度差的条件下，给驾驶员提供引导信息，保证飞机安全进近和着陆。吨。为了保证运输途中的安全，所载货物的重心高天，收货人不提取或托运人也没有来人、公路运输的特种货物运输包括长大笨重货物、 、鲜活货物、危险货物四种，在运输、保管、装卸等环节，需要采取特别措施，以保证货物完好地送达目的地。、管道物流运输发展趋势：气力输送管道、 管道、囊体运输管道、 Cargo Cap地下管道物流配送系统。、根据托运人托运货物的数量、体积、形状等条件，铁路货物运输的形式可分为三种：整车、 零担和运输。、铁路车辆的载重目前以制造 吨车为主。、管道运输是随着石油工业的生产而产生和发展的。它是运输通道和合二为一的一种专门运输方式。、卸船时，港口经营人应按规定的操作规程、质量标准操作，合理使用装卸机具，在货物堆码、报关标准、理货计数等方 面创造条件，使交接双方易于计数交接，做到理货数字一班一清、一票一清、在水路运输中，根据船舶办理出口