车工中级理论试题

1、车工中级理论试题第一部分一单项选择1、刀具材料的工艺性包括刀具材料的热处理性能和（ D ）性能。A、使用B、耐热性C、齿轮D、刃磨2、前刀面与基面间的夹角是（ C ）。A、后角B、主偏角C、前角D、刃倾角3、 两拐曲轴工工艺规程中的工艺路线短、工序少则属于（A ）。A、工序集中 B、工序分散 C、工序分散不合理D、工序重合4、（ D ）与外圆的轴线平行而不重合的工件，称为偏心轴。A、中心线B、内径 C、端面D、外圆5、相邻两牙在中经线上对应两点之间的 （ D ）,称为螺距。A、斜线距离 B、角度 C、长度D、轴线距离6、长方体工件的侧面靠在两个支点上，限制（ B ）个自由度。A、三B、两C、一

2、D、四7、偏心夹紧装置中偏心轴的转动中心与几何中心（ D ）。A、垂直B、不平行 C、平行D、不重合8、 高速钢具有制造简单、刃磨方便、刃口锋利、韧性好和（ B ）等优点。A、强度高 B、耐冲击C、硬度高D、易装夹9、副偏角一般采用（ B ）左右。A、100150 B、 6080C、 1050D6010、（ A ）梯形螺纹精车刀的径向后 100150 角为 0.。A、高速钢B、工具钢 C、高猛钢D、合金钢11、离合器的种类较多，常用的有 :啮合式离合器、摩擦离合器和（ C ）离合 器三种。A、叶片 B、齿轮 C、超越D、无级12、车非标准螺距和精密螺距时，必须将（ A ）全部结合。A、 M3、

3、 M4、 M5B、 M2、 M3、 M4C、 M1 、 M2、 M3D 、 M4 、 M5 、 M613、加工细长轴要使用中心架和跟刀架，以增加工件的（ D ）刚性。A、工作 B、加工 C、回转 D、基面14、车削细长轴时一般选用 450车刀、 75左偏刀、 90左偏刀、 切槽刀、 （ B ） 刀和中心钻等。A、钻头B、加工C、回转D、安装15、在整个加工过程中，支撑爪与工件接触应经常加（ B ）,以减小磨损。A、机油B、润滑油 C、乳化液 D、煤油16、跟刀架固定在床鞍上，可以跟着车刀来抵消（ C ）切削力。A、主B、轴向 C、径向 D、横向17、 车削中要经常检查支撑爪的松紧程度，并进行必

4、要的（B ）。18、偏心工件装夹时，必须按已划好的偏心和（ B ）线找正，把偏心部分的 轴线找正到与车床轴轴线重合，即可加工。A、中心B、侧母C、轮廓 D、尺寸19、专用偏心夹具装夹车削（B ）时，偏心夹具可做成偏心轴。A、阶台轴 B、偏心套C、曲轴D、深孔20、曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对（C ）的尺寸和位置精度外，还要保证曲 柄轴承间的角度要求。A、轴承B、锥度C、主轴颈 D、尾座21、 在花盘上加工非整圆孔工件时，转速若太高，就会因（B ）的影响易使工件飞出而发生事故。A、切削力B、离心力C、重力 D、向心力22、加工梯形螺纹一般采用一夹一顶和（ C ）装夹。A、偏心B、专业夹具C、两顶

5、尖D、花盘23、梯形螺纹的牙型角为（B ）。A、29B、30 C、33 D、4024、加工Tr36X6的梯形螺纹时，它的牙高为（ A ） mm.A、3.5 B、3C、4 D、3.2525、 车削矩形螺纹的量具；游标卡尺、千分尺、钢直尺、（A ）等。A、百分表B、卡尺 C、水平仪 D、样板26、车削螺距小于4mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用（B ）法完成车削。A、斜进 B、直进C、间接D、左右切削27、锯齿型螺纹常用于（A ）机和压力机械设备上，这种螺纹要求能承受较大的单项压力A、起重 B、发电C、拖拉 D、内燃28、蜗杆的法向齿厚应单独画出（C ）剖视，并标注尺寸及粗糙度。A

6、、旋转B、半C、局部移出D、全29、 多线蜗杆的各螺旋线沿轴向是（B ）分布的，从端面上看，在圆周上是 等角分布的。A、等角B、等距C、不等距 D、轴向30、 车削轴向模数 mx=3的双线螺杆，如果车床小滑板刻度盘每格为0.05mm, 小滑板应转过的格数为（B ）。A、123.528 B、188.496C、169.12 D、147.32131、利用三爪卡盘分线时，只需把后顶尖松开，把工件连同（ A ）夹头转动 一个角度，由卡盘的另一爪拨动，在顶好后顶尖，就可车削第二天螺旋槽。A、鸡心B、钻C、浮动D、弹簧32、立式车床在结构布局上的另一个特点是；不仅在立柱上装有（ D ）刀架， 而且在衡量上还

7、装有立刀架。A、水平 B、正C、四方 D、侧33、当检验高精度轴向尺寸时量具应选择；检验（ B ）、量块、百分表及活动 表架等。A、弯板 B、平板C、量规D、水平仪34、量块是精密量具，使用时要注意防腐蚀，防（ A ）,切不可撞击。用正弦规检验锥度的方法；应先从有关表中查出莫氏圆锥的圆锥角a,算出圆锥（D）a/2.A、斜角B、全角C、补角 D、半角测量外圆锥体是时，将工件的（B ）端立在检验平板上，两量棒放在平板上紧靠工件，用千分尺测出两量棒之间的距离，通过换算即可间接测出 工件小端直径。A、大B、小C、夕卜D、后双线螺纹的螺距主要由的分线精度决定，若分线误差大，车出的（C）误差就大。A、牙型

8、 B、导程C、螺距D、间隙测量法向齿厚时，先把尺高卡尺调整到齿顶高尺寸，同时使齿厚卡尺的（D）面与齿侧平行，这时齿厚卡尺测得的尺寸就是法向齿厚的实际尺寸。A、侧 B、基准 C、背 D、测量 钻孔时需要（A ）的钻削力。A、较大B、较小C、很大D、很小车削时用台阶心轴定位装夹工件，可限制（C ）自由度。A、3 个B.、4 个 C、5 个D、6 个用一夹一顶装夹工件时，如果夹持部分（B ），属于部分定位。A、较长B、较短C、直径较大D、直径较小可调支承一般用于形状和尺寸变化较大的（D ）表面的定位。A、已加工 B、加工C、待加工 D、毛坯机床夹具可扩大机床工艺范围，提高劳动生产率和（C ）.A、有

9、技术储备B、使用方便C、保证加工精度D、减少尺寸链组成环数量为了抑制积屑瘤的产生，提高表面粗造度，当用硬质合金刀切削工件时， 一般选用（C）的切削速度。A、较大B、较小C、较高D、较低车削西细长轴时，通常取（C ）的正刃倾角，使切削流向待加工表面。A 、 0 1 B 、 1 2C、 3 10D、 10 15使用更刀架时，必须注意支撑爪与工件的（ A ），否则会把工件车成竹节 形。35、36、37、38、39、40、41、42、43、44、45、46、47、4&49、50、A、接触压力不易过大C、间隙不易过大B、接触压力不易过小D、间隙不易过小A、螺旋角 B、顶角 切削进给量增大，切屑（A、变形

10、变小，切屑容易 C、变形变小，切屑不易对不易调头装夹、车削的细长轴，可安装跟刀架或中心架进行车削，以增 加工件的（C ），抵消工件的切削力，减小工件变形。A、强度B、硬度C、钢度 D、韧性反向进给车细长轴，必须要用主偏角为90的（B ）。A、偏刀B、反偏刀C、弯刀D、特型刀麻花钻前角的大小与螺旋角、顶角、钻心直径等因素有关，期中影响最大 的是（A ） oC、钻心直径D、横刃斜角B ）折腾。B、变形增大，切屑容易D、变形增大，切屑不易51、在工件车削过程中切削力的来源主要有（ A ）和摩擦阻力两个方面。A、变形抗力B、工件重力C、向心力D、离合力52、当车刀有负倒棱时，（A ）。A、刀刃变钝，切

11、屑变形增大，使得切削力增大B、刀刃变钝，切屑变形增大，使得切削力减小C、刀刃变锋利，切屑变形增大，使得切削力减小D、刀刃变锋利，切屑变形增大，使得切削力增大。53、工件测材料的（C ）越高，导热系数越小则刀具磨损越快，刀具使用寿 命越低。A、强度 B、硬度C、强度、硬度D、表面粗糙度54、 工件材料的强度、硬度越高，切削时（C ）增加，切削温度升高，刀具 磨损加快。A、内应力B、剪应力C、切削力 D、压力55车削镁合金时，应（A ）选用切削液，以免燃烧起火。A、不能 B、少量C、尽量D、大量55、为了降低加工时的切削温度，零件粗加工时不宜选择（ C ）。A、较大的背吃力量B、较大的进给量C、较

12、高的切削速度D、冷却润滑液56、直径大、要求高的盘类薄壁工件在粗车后，可将工件装夹在（ A ）上精 车内孔、外圆。A、花盘B、角铁C、心轴D、卡盘57、夹紧力必须（C ），小于工件在允许范围内产生夹紧变形误差时的最大夹 紧力。A、小于夹紧工件所需的最大夹紧力B、大于夹紧工件所需的最大夹紧力C、大于夹紧工件所需的最小夹紧力D、小于夹紧工件所需的最小夹紧力58、夹紧力的作用应尽力靠近加工表面，可减少夹紧力对该电的（ B ）和减 少震动。A、力量B、力矩 C、力臂 D、力59、车削铸铁类薄壁工件时，切削速度选择为（ B ）A、2040m/minB、5970m/min C、8090m/min D、10

13、0120m/min60、螺纹千分尺的结构和使用方法与（ B ）相似。A、游标卡尺B、外径千分尺C、齿厚游标卡尺D、内劲百分表61、低速精车螺纹时，通常切削速度选择为（A ）。A、 5m/min B、5m/min C、510m/minD、1020m/min62、丝杠螺距不是工件螺距的整倍数，车螺纹时使用开合螺母的方法，会造成 （B ）。A、斜牙 B、乱牙 C、倒牙 D、损牙63、英制螺纹的基本尺寸是指（A ）0A、内螺纹的大井B、内螺纹的小径C、外螺纹的打井D、外螺纹的小径64、 美式密封圆锥管螺纹用螺纹特征代号（C ）和尺寸代号组成标记代号。65、左旋螺纹需要在尺寸规格之后加注 （A ）右旋螺

14、纹则不标出。A、LH B、LNC、LM D、LV66、 刃磨梯形螺纹精车刀时，到头的宽度要（D ）梯形的槽底宽，且刀体不 能歪斜。A、等于 B、略大于C、大于D、略小于67、 用单针和三叶针测量螺纹中径，当螺纹升角大于（A ）时，会产生较大 的 测量误差，测量值应修正。A 、 40 B、 50C、 60 D、 7068、梯形螺纹加工时，硬质合金车刀用于（ D）0A、低速B、较低速C、中速 D、高速69、车削多线螺纹的分线方法有（C ）和圆周分线法。A、径向 B、法向 C、轴向D、方向70、矩形螺纹的牙订宽、牙底宽和牙型高度都等于（ A ）oA、螺距的一半 B、螺距的一倍C、螺距D、螺距的两倍7

15、1、 矩形螺纹精车刀应磨有（B ） D的修光刃。A、0.030.05mm B、0.05o.3mm C、0.30.5mmD、0.51.0mm72、矩形齿轮的牙型呈锯齿状，其牙型角为（ C ）oA、29 B、30 C、33 D、4073、 锯齿形螺纹车刀刀尖为（C ）oA、直线B、斜线C、圆弧形D、梯形74、轴向直廓蜗轮在轴向截面内的牙型（ B ）oA、曲线B、直线 C、圆D、椭圆75、 精车法向直廓蜗轮，装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面（B ）oA、平行B、垂直C、相切D、相交76、粗加工蜗杆一般采用（A ）切削法oA、左右B、切槽C、分层D、分段77、在三抓卡盘上车削偏心工件，需要在任意一

16、个卡爪上加合适的（ A ）oA、垫块B、木块C、纸片 D、纱布78、在倆顶尖间成批加工偏心轴时，其偏心中心孔可在（A）或偏心夹具上钻出A、中心孔钻床B、车床 C、铣床D、坐标镗床79、偏心距大而复杂的曲轴加工，可用（ C ）装夹工件A、三爪卡盘B、四爪卡盘C、偏心卡盘等专用夹具D、两顶尖80、在四爪卡盘上加工偏心孔时，可通过用（ A ）找正工件端面对主轴轴线垂 直的方法来保证加工孔对工件端面的垂直度A、百分表B、游标卡尺C、外径千分尺D、卡钳81、 在四爪卡盘上装夹车削有空间距工件时，一般按找正划线、预车孔、测量孔 距（A ）找正偏心量、车孔至尺寸的工艺过程加工A、实际尺寸B、划线尺寸C、偏心

17、尺寸D、标注尺寸82、可调角铁卡盘使用方便，适用加工单件、小批量小型工件，缺点是制造困难， （B ）略差A、强度 B、刚度 C、韧性D、硬度83、 十字线用于车工的精找正，其划线基准是（B ），精确但较复杂A、样冲眼B、平台、高度尺C、划归 D、方箱84、在轴类零件上车槽，一般安排在粗车和半精车之后，精车之前如果工件（D）好或精度要求不高，也可在精车之后再车槽。A、强度 B、韧性C、硬度D、刚度85、 轴类零件上的锥面与基准面一般都有（D ）的要求。A、同轴度B、位置度C、对称度D、圆跳动86、工件的安装精度是影响（D ）的重要因素。A、定位精度B、辅助定位C、工作精度D、加工余量87、 一般

18、主轴的加工工艺路线为；下料-锻造-退火-（正火）-粗加工-调质 -半精加工（D）-粗磨-时效-精磨。A、精加工B、渗氮处理C、表面渗碳D、表面淬火88、利用塞规、（D ）及两个直径相等的量棒可间接测量圆锥孔的大端直径。A、百分表B、杠杆卡规C、内径千分尺D、外径千分尺89、 加工套类零件时，为了获得较高的位置精度，常采用（D ）、反复加工的 原则，以不断提高定位基准的定位精度。A、以内孔为基准B、以外圆为基准C、以端面为基准 D、互为基准90、中间齿轮不能改变（B ）。A、内摩擦片B、外摩擦片C、内外摩擦片 D、中间摩擦片91、制动器调整的（C ）时，制动带在开车时不能好制动盘脱开，造成剧烈摩

19、擦发生损耗或“烧坏”。A、合适 B、不合适 C、过紧D、过松92、 切削平面是通过切削刃选定电与切削刃相切并垂直（A ）的平面。A、基面 B、正交平面C、辅助平面D、主剖面93、 车床主轴箱齿轮齿面机构顺序为滚齿（B ）剃齿等。A、磨齿B、插齿C、珩齿D、铣齿94、切削时切削液可以冲去细小的切屑，可以放在加工表面（ B ）0A、变形B、擦伤C、产生裂纹D、加工困难95、 麻花钻的两点螺纹槽表面就是（C ）。A、主刀后面B、副刀后面C、前刀面D、切削平面96、偏心轴的结构特点是两轴线平行而（B ）0A、重合 B、不重合 C、倾斜30D、不相交97、 两拐曲轴工工艺规程采用工序集中有利于保证各加工

20、表面间的（B ）精度。A、形状B、位置C、尺寸D、定位98、偏心零件中，（A ）部分的轴线与基准轴线之间的距离，称为偏心距A、偏心B、外圆C、内孔D、长度99、空间坐标系中的自由体，共有（C ）个自由度。A、七B、五C、六D、八100、欠定位不能保证加工质量，往往会产生废品，因此（ D ）允许的。A、特殊情况下 B、可以 C、一般条件下 D、绝对不101、夹紧力的（C ）应与支撑点相对，并尽量作用在工件刚性较好的部位， 以减小工件变形。A、大小 B、切点C、作用点 D、方向102、偏心夹紧装置中偏心轴的转动中心与几何中心（ D ）oA、垂直 B、不平行 C、平行D、不重合103、 加工细长轴要

21、使用中心架和跟刀架，一增加工件的（D ）刚性。104、硬质合金韩钨量多的（A ）,含钻量多的强度高、韧性好。A、硬度高B、耐磨性好C、工艺性好D、制造简单105、钨钛钻类硬质合金适用于加工（D ）或其它韧性较大的塑性材料。A、不锈钢B、铝合金C、紫铜D、钢料106、精车时，为减少（C ）与工件的摩擦，保持刃口锋利，应选择较大的后角A、基面B、前刀面C、后刀面 D、主截面107、 当工件的刚性较差（如车细长轴），为减小（A ）主偏角应选择大值。A、径向力B、轴向力 C、变形D、内应力108、刀具的（B ）要符合要求，以保证良好的切削性能。A、几何特性B、几何角度C、几何参数D、尺寸109、 工件

22、的精度和表面粗糙度在很大程度上决定于主轴部件的刚度和（D）精度A、测量B、形状 C、位置 D、回转110、 互锁机构的作用是；保证开合螺母合上时，（C）进给不能接通；当机动进给接通时，开合螺母则不能合上。D、圆周（D）大的主要原因是主轴间隙过大D、圆跳动（A ）钢板尺、螺纹环规等。D、工具A、直线B、手动C、机动111、当卡盘本身的精度较高，装上主轴后A、间隙B、径跳C、轴窜112、车削细长轴时量具应选用游标卡尺、A、千分尺B、样板C、附件113、为避免中心架支撑爪直接和（D ）避免接触，安装中心架之前，应选在工件 中间车一段安装中心架支撑爪的沟槽，这样可以减小中心架支撑爪的磨损。A、光滑B、

23、加工C、内孔D、毛坯114、跟刀架由（D ）调整螺钉、支撑爪、螺钉、螺母等组成。A、套筒B、弹簧C、顶尖D、支架115、加工细长轴时，如果采用一般的顶尖，由于两顶尖之间的（ A ）不变，当 工件在加工过程中受热伸长变形时，必然会造成工件弯曲变形。A、距离 B、夹角 C、垂直度D、平行度116、偏心工件在四爪卡盘上装夹时，按划线找正偏心部分（D ）和主轴垂涎重合后，才可加工。A、连线B、端面 C、外圆 D、轴线C ）卡盘来车削D、单动117、车削精度要求较高的偏心工件，可用（A、自定心B、双重C、偏心118、双重卡盘装夹工件安装方便，不需调整，但它的关系较差，不易选择较大的 （D ），适用于小批

24、量生产。A、车床B、转速C、切深D、切削用量119、 曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对主轴颈的车床和位置精度外，还要保证曲柄 轴承间的（C ）要求。A、尺寸B、长度C、角度 D、形状120、曲轴划线时，将工件放在V型架上，在两（D ）分别划主轴颈部分和曲轴 颈部分十字中心线。A、槽B、端面 C、零件 D、外圆121、用四爪单动卡盘车非整圆工件时，夹两侧平面的卡爪应垫铜皮，以（ D ） 平面为基准找正，粗车、精车端面达到表面粗糙度要求。122、梯形螺纹的代号用 Tr及工程直径和（D ）表示。D、螺距A、牙顶宽 B、导航 C、角度123、梯形螺纹的小径用字母（A ）表示。A、 D1B、 D3 C、 d

25、D、 d2124、 矩形外螺纹的小径公式是；d1=（ B ）.A、dpB、d -2hlC、d+h D、D -h125、 车螺距大于4mm的螺距时，先用直接进法粗车，两侧各留0.2 -0.4mm的余 量，再用精车刀采用（C ）精车。A、左右切削B、对刀法C、直进法 D、直槽法126、（ C ）形螺纹同梯形螺纹的车削方法相似，所要注意的是锯齿形螺纹车刀的 刀尖角不对称，刃磨时不能磨反。A、矩B、三角C、锯齿 D、方127、蜗杆量具主要有；（A ）千分尺、莫氏NO.3锥度塞规、万能角度尺、齿轮 卡尺、两针钢直尺等。A、游标卡尺B、量块C、百分表D、角尺128、 加工蜗杆前，还要将蜗杆两端倒角（D ）

26、度成型。A、 60B、 30 C、 45 D、 20129、 蜗杆的用途；蜗轮、蜗杆传动，常用于做减速运动的（C ）机构中。A、连杆 B、自锁C、传动 D、曲柄130、法向直轮蜗杆又称ZN蜗杆，这种蜗杆在法向平面内齿形为直线，而在垂直 于轴线（C ）飞内齿轮形为延长线渐开线，所以又称延长渐开线蜗杆。A、水平线B、基面C、剖面 D、前面131、蜗杆的导程用字母（D ）表示。A、FB、PC、T D、Pz132、在一般情况下，交换齿轮Z1到主轴之间的传动之间的传动比是 1; 1, Z1转 过的角度（D ）工件转过的角度。A、不等于B、大于C、小于 D、等于133、在立式车床上车削球面、曲面的原理同卧

27、式车床，及车刀的运动为两种运动（垂 直和水平）的（B ）运动。A、分解B、合成C、累加 D、差分134、当检验高精度轴向尺寸第量具应选择；检验平板、量块、百分表及（ A）等。 A、活动表架B、中心架C、相对D、反复135、偏心轴工件图样中，外径尺寸为 40 0；0其最大极限尺寸是（C ） mmC、 39.8D、 40.02D ）是应选择用内径百分表、内径千分尺、千分A、 40.2 B、 40136、测量两平行非完整孔的（ 尺等。A、位置B、长度137、正弦规有工作台、两个（ 件组成。A、外形B、长度C、偏心距D、中心距C）相同的两个精密圆柱、侧挡板和后挡板等零C、直径D、偏差 138、量块咼度

28、尺寸的计算公式中（B ）表示量块组尺寸，单位为毫米C、L139、将工件圆锥套立在检验平板上，将直径为D的小钢球放入孔内，用深度千分140、141、142、143、144、145、146、147、14 &149、150、151、152、153、154、155、156、157、158尺测出钢球最高点距工件（C ）的距离。A、外圆B、心C、端面 D、孔壁梯形螺纹的大径和小径精度一般要求都 （C ）,大径可直接用游标卡尺测出 小径可用大径减去两个实际牙型高度。A、很高 B、精确C、不高D、不低在齿形角正确的情况下，蜗杆分度圆 仲经）处的轴向齿厚和蜗杆（A ）宽度 相等，即等于齿距的一半。A、齿槽B、齿

29、厚 C、牙顶 D、中心刀具材料的工艺性包括刀具材料的热处理性能和（D ）性能A、使用B、耐热性C、足够的强度 D、刃磨（C ）由百分表和专用表架组成，由于测量孔的直径和孔的形状误差A、外径百分表B、杠杆百分表C、内径百分表（A ）是用来测量工件的量具。A、万能角度尺B、内径千分尺C、游标卡尺万能角度尺在（D ）范围内，不装角尺和直尺。A、0 50 B、50 140 C、140 230D、杠杆千分尺D、量块D、 230 320麻花钻的导向部分有两条螺旋槽，作用是形成切削刃和（B ）0A、排除气体 B、排除切削 C、排除热量 D、减轻自重在板牙逃入工件23牙后，应及时从（C ）方向用90角尺进行检

30、查，并不 断校正至要求。A、前后 B、左右 C、前后、左右 D、上下、左右 两拐曲轴工工艺规程中的工艺路线短、工序少则属于（ A ）oA、工序集中B、工序分散C、工序安排不合理D、工序重合相邻两牙在中经线上对应两点之间的（D ）, 称为螺距。A、斜线距离B、角度 C、长度D、轴线距离增大装夹时的接触面积，可采用特制的软卡爪和（C），这样可使夹紧力均匀，减小工件的变形。A、套筒 B、夹具C、开封套筒D、定位销重复定位能提高工件的刚性，但对工件（C ）的有影响，一般是不允许的。A、尺寸精度B、位置精度C、定位精度D、加工夹紧要牢固，可靠，并保证工件在加工中（C ）不变。A、尺寸B、定位C、位置D、

31、间隙夹紧力的方向应尽量与切向力的方向（D ）oA、重合B、相反C、垂直D、保持一致两个平面的夹角大于或小于（B ）的角铁叫角度角铁。A、60B、90 C、180D、120精车时，为减小（C ）与工件的摩擦，保持刃口锋利，应选择 较大的后角 A、基面 B、前刀面 C、后刀面 D、主截面精磨主、副后刀面时，用（C ）检验刀尖角。A、千分尺B、卡尺 C、样板 D、钢板尺高速钢刀具的刃口圆弧半径最小可磨到（ A ）oA、1015g B、12mm C、0.10.3mm D、50100 m当纵向机动进给接通时，开合螺母也就不能合上，不会接通（B ）传动。A、光杆B、丝杠C、启动杠D、机床159、 车非标螺

32、距和精密螺距时，必须将（A ）全部结合。A、M3.M4.M5B、M2.M3.M4 C、M1.M2.M3D、M4.M5.M6160、 车削细长轴时一般选用45车刀、75左偏刀、90左偏刀、（D ）刀、螺 纹刀好中心钻等。A、机夹B、圆弧C、镗孔D、切槽161、 跟刀架的种类有两爪跟刀架和（A ）跟刀架。A、三爪B、一爪C、铸铁D、铜162、 跟刀架固定在床鞍上，可以跟着车刀来抵消（C ）切削力。A、主 B、轴向 C、径向 D、横向163、调整跟刀架时，应综合运用手感、耳感、（C ）等方法控制支撑爪，使其轻 轻接触到工件。A、调整B、鼻闻C、目测D、敲打164、长度（D ）的偏心距，可在三爪卡盘上

33、加垫片使工件产生偏心距来车削。A、很长B、较长C、适中D、较短165、 偏心工件在四爪卡盘上装夹时，按划线找正偏心部分（D ）和主轴线重合 后，才可加工。D、轴线（A ）互相抵消D、回转A、连线B、端面C、外圆166、两顶尖装夹的优点第安装时不用找正,A、定位B、加工C、位移167、为了减小曲轴的弯曲和扭曲变形，可采用两边传动或中间传动方式进行加工，并尽量采用有亲和刀架的接触使加工过程中产生的（A ）互相抵消。A、切削力B、抗力C、摩擦力D、夹紧力168、 角度曲轴一般都在疗法留工艺轴颈，或装上（A ）夹板。在工艺轴颈上或 偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。A、偏心B、大C、鸡心 D、工艺

34、169、齿轮泵的（B ）的属于非整圆孔工件。A、齿轮 B、壳体 C、传动轴 D、油孔170、 在花盘上加工非整圆孔工件时，转速若（A ），就会因离心力的影响易使工 件飞出而发生事故。A、太高B、太低C、较慢 D、适中171、 梯形螺纹的测量一般采用三针法测量螺纹的（B ）。A、小径B、中经C、顶径D、螺距172、梯形螺纹的工作（B ）较长，要求较高。A、精度B、长度C、半径D、螺距173、梯形螺纹的代号用Tr及（B ）和螺距表示。A、小径B、公称直径C、中经D、牙型高度174、梯形内螺纹的小径用字母（A ）表示。A、D1B、D3 C、d D、d2175、锯齿形螺纹的中经；d2=（ A ）.A、

35、d -0.75pB、d -0.618p C、h -0.75p D、0.1178p176、粗车时，使蜗杆牙型基本成型；精车时，保证齿形螺距和（ D ）尺寸。A、角度 B、外径 C、公差D、法向齿厚177、蜗杆的齿形和（D ）螺纹的相似，米制蜗杆的牙型角为A、锯齿形B、矩形C、方牙 D、梯形178、法向直廓蜗杆又称ZN蜗杆，这种蜗杆在法向平面内齿形为直线，为在垂直 于轴线（C ）的内齿形为讨线渐开线，所有又称眼线渐开线蜗杆。A、水平面 B、基面C、咅y面D、前面179、蜗杆的分度圆直径用字母（A ）表示。A、di B、D C、d D、R180、蜗杆的齿形角是在通过蜗杆的剖面内，轴线的面与（ C ）

36、之间的夹角。A.、端面B、大经C、齿侧 D、齿根181、利用百分表和量块分线时，白百分表固定在（ A ）上，并在床鞍上装一固 定挡板。A、刀架B、床头箱C、尾座 D、主轴182、 粗车蜗杆时，背刀量过大，会发生“吭刀现象，所以在车削过程中，应控 制切削用量，防止（B ）。A、吭刀B、扎刀C、加工硬化D、积屑瘤183、连接盘连接图表中表面粗糙度要求最高的是 Ra1.6（ A ）。A、pmB、mmC、dm D、nm184、立式车床用于加工径向尺寸较大，轴向尺寸相对较小，切形状比较复杂的大 型和（C ）零件，如各种盘、轮和壳体类零件。A、轻型B、中型C、重型D、小型185、测量偏心距时的量具有百分表

37、、活动表架、检验（ C ）、V型架、顶尖等。A、环规B、量规C、平板D、样板186、测量两平行非完整孔的（D ）时应选择应内径百分表、内径千分尺、千分 尺等。A、位置B、长度C、偏心距 D、中心距187、使用正弦规测量时，在正弦规的一个圆柱下点一组量块，量块组的高度可根 据被测工件的圆锥角通过（A ）获得。A、计算B、测量C、校准 D、查表188、把直径为D1的大钢球放入锥孔内，用高度尺测出钢球D1最高到顾慧的距离, 通过计算可写出工件（A ）的大小。A、圆锥角B、小径 C、高度D、孔径189、在齿形角正确的情况下，蜗杆分度圆（中经）处的轴向齿厚和蜗杆齿槽宽度相 等，即等于齿距的（B ）。A、

38、一倍B、一半C、1 / 3 D、二倍二、判断题1、（V）万能角度尺的分度值是2。2、（X ）曲轴颈的偏心距是以另一个曲轴颈的轴心线为基准。3、（X）六个自由度是工件在空间位置末确定的最低程度。4、（X ）当工件以外圆定位时，常用螺母式夹紧装置，使用开口垫圈可使工件卸下更方便。5、（X ）当被加工表面的旋转轴线与基准面平行，外形复杂的工件可安装在花盘上加工。6、（X）车刀材料应具有良好的综合机械性能。7、（V）加工脆性材料或硬度较高的材料时应选择较小的前角。& （V）圆形成型刀的后角a表示，一般为6 10。9、（X）中滑板丝杠与螺母间隙调整合适后，应把螺钉松开。10、（V）刹车不灵原因之一是制动

39、装置中制动带过松。11、（V）偏心零件两轴之间的距离叫做偏心距。12、（X）偏心卡爪中三爪自定心卡盘安装在主轴上。13、（V）车削非整圆孔工件时注意防止压紧螺钉和刀架、刀具相碰。14、 （V）三针测量法测量梯形螺纹时，量针选用公式是；0.618p。15、（X）精车蜗杆时，用四爪单动卡盘装夹。16、（X）轴向模数不是蜗轮蜗杆副的基本参数。17、（X）当用立刀架球面时，既能采用机动进刀，又能采用手动控制法。18、（X）测量偏心距为 5mm,偏心轴时，工件旋转一周，百分表指针应转动五圈。19、（X）正弦规是测量工件角度和锥度的普通量具。20、（X）适当增大前角可以减小工件表面残留面积高度，减少表面粗

40、糙度数值。21、（V）车刀的角度中对切削力影响最大的因素是前角。22、（X）因工件壁薄，在夹紧力的作用下容易产生变形，影响工件的位置精度。23、（X） 025mm螺纹千分尺侧头对数为3对。24、（X）美制螺纹的牙型角为55。25、（X）多线螺纹的导程和螺距的关系为 L=mp。26、（V）数量较少、长度较短、不便于两顶尖装夹或比较复杂的偏心工件，可在单动四爪卡盘上车削。27、（X ）大型轴类零件的加工，如操作者中途需要休息时，应在工件中间部位用千斤顶或木头支撑，以防因压力作用引起工件变形。28、（X）由于立式车床的主轴是直立的，工作台是水平的，所有有利于加工超重型的零件和壁厚较厚的不容易变形的零

41、件。29、（X）轮盘类零件加工直径大，相对于一般零件应选择较高的车床转速。30、（V）车床的一级保养以操作工人为主，在维修工人的配合下进行。31、（X）开合螺母机构主要用于车削外圆。32、（V）有的卡尺上装有百分表或数显装置，成为带表卡尺或数显卡尺，提高了测量的准确度。33、（V）千分尺测微螺杆的移动量一般为 25mm。34、（V）万能角度尺在230 320范围内，不装角尺和直尺。35、（X）车床主轴的生产类型为单位生产。36、（V）深孔加工的关键是如何解决深孔钻的几何形状和冷却和排屑问题37、 （V）圆形成型刀飞后角用 a表示，一般为6 10 38、（V）主轴箱中带传动的滑动系数& =0.9

42、839、（V）偏心零件两轴线之间的距离叫做偏心距。40、（X ）车削非整圆孔关键时注意转速不宜过低。41、（V）加工Tr42X 8的梯形螺纹时，小径尺寸D仁34mm。42、（V）用分层车削法精车梯形螺纹时，应采用带有卷削槽的梯形螺纹精车刀精车成型。43、（V）大型和重型壳体类零件要在立式车床上加工。44、（X）高速钢主要适合制造中型车刀及成型刀。45、（X）钨钛钻类硬质合金适用于加工铸铁、有色金属等脆性材料。46、（V）当工件材料较差时，选取正确的刃倾角。47、（X）主轴的前后支撑处各装有一个单列圆柱滚子轴承。48、（X）要随时掌握机床与中心架三个支撑爪的摩擦发热情况。49、（X）外圆与内孔的

43、偏心零件角偏心轴。50、（X ）矩形螺纹的各部分尺寸一般标注在左视图上。51、（X）矩形螺纹的退刀槽应小于螺纹的螺距。52、（V）飞轮两端面平行度要求在 0.07mm之间。53、（X ）立式车床由于工件及工作台的重力，因而不能长期保证机床精度54、（V）测量高精度轴向尺寸时，注意将工件两端面擦净。55、（X）使用量块的环境温度不要与鉴定该量块的环境温度一致。56、（X）测量外圆椎体的计算公式中 R表示量棒直径，单位 mm。57、（V）梯形螺纹小径可用大经减去两个实际牙型高度。第二部分（机基）1、带传动是由带和（A ）组成。A、带轮 B、链条C、齿轮D、齿条2、圆柱齿轮传动的精度要求有运动精度、

44、（D ）接触精度等几方面精度要求。A、几何精度B、平行度C、垂直度D、工作平稳性3、带传动是由带轮和（A ）组成。A、带 B、链条 C、齿轮 D、从动轮4、齿轮传动是由主动轮、从动轮和（ B ）组成。A、其他齿轮B、机架C、带轮D、齿条5、 圆柱齿轮传动的精度要求有运动精度、工作平稳性（D ）等几方面精度要 求。（同第2题）A、几何精度B、平行度C、垂直度D、接触精度1、（X）螺旋传动主要由螺杆、螺母、和螺栓组成。2、（V）齿轮的长度尺寸是以它的两个端面为基准。3、（X）根据用途不同链传动可分为传动链和起重链两大类。4、（X）带传动是由齿轮和带组成。（公差）1、图样上符号丄是（A ）公差叫（A

45、 ）。A、位置，垂直度B、形状，直线度C、尺寸，偏差D、形状，圆柱度2、基轴制配合中的轴的（A ）为零。A、上偏差B、下偏差C、公差D、误差3、采用独立原则时，要求尺寸公差与几何公差之间（ A ）0A、相互无关B、相互有关C、相互补偿D、相互制约4、国家标准规定：定位公差包括（ A ）项目。A、3个 B、6个 C、8个 D、5个5、用百分表检测端面圆跳动时，百分表测杆要与被测平面（ B ）。A、平行 B、垂直C、倾斜15D、倾斜30&平行度的检测方法经常是用平板、心轴或 V型块来模拟平面、孔、轴作基 准，然后测量被测要素到基准的距离之差，取（C ）作为平行度误差。A、最小相对值B、平均值C、最

46、大相对值D、算术平均值7、（ D ）是允许的变动量。A、偏差B、上偏差C、下偏差D、公差8、 在尺寸符号 50F8中，用于判断基本偏差是上偏差还是下偏差的符号是（C）。A、50B、F8 C、F D、89、表面粗糙度符号长边的方向与另一条短边相比（ A ）。A、总处于顺时针方向B、总处于逆时针方向C、可处于任何方向D、总处于右方10、齿轮的花键宽度80.03：，最大极限尺寸为（B ）。A、8.035 B、8.065C、7.935 D、7.96511、飞轮的内孔与外圆要求同轴度在（ A ） mm之内。A、0.04 B、0.3C、0.05 D、0.0312、基本偏差确定公差带的位置，一般情况下，基本

47、偏差是（ D ）0A、上偏差B、下偏差C、实际偏差D、上偏差或下偏差中靠近零线的那个偏差13、 图样上表面粗糙度的符号 Ra,它的单位是（C ）。A、cmB、mmC、卩 m D、dm1、（X ）孔的基本偏差共从 A到Z的26种。2、 （X ）设计夹具时，定位元件的公差应不大于工件公差的1/2。3、（X ）表面粗糙度值小的零件尺寸公差必定小。4、（X ）表示过渡配合松紧程度要求的特征值是最大间隙与最小过盈。（金热）1、石墨以片状存在的铸铁称为（ A ）。A、灰铸铁B、可锻铸铁C、球墨铸铁D、蠕墨铸铁2、不能做刀具材料的有（B ） oA、碳素工具钢B、碳素结构钢C、合金工具钢D、高速钢3、为改善T

48、10钢的切削加工性，通常采用（A ）处理。A、球化退火 B、正火C、完全退火D、去应力退火4、退火和正火热处理可改善零件的（B ），提高加工质量，减少刀具磨损。A、加工性能 B、工艺性能C、装夹性能D、加工性质5、热处理技术要求的指标值，一般采用（ C ）表示法标出上、下限。A、公差 B、偏差 C、范围 D、区域6 （ A ）能提高黄铜的强度和硬度，与铅一起还能提高黄铜的耐磨性。A、硅B、铝C、锡 D、锰7、可锻铸铁的含碳量为（A ）oA、2.2%2.8%B、2.9% 3.6%C、3.7% 4.3%D、4.4%4.8%8、回火的目的之一是（A ）oA、防止工件开裂B、提高钢的密度C、提高钢的熔

49、点D、粗化晶粒9、在碳素钢中加入适量的合金元素形成了（ C ）oA、硬质合金 B、高速钢C、合金工具钢D、碳素工具钢10、 珠光体灰铸铁的组织是（D ）oA、铁素体+片状石墨B、铁素体+球状石墨C、铁素体+珠光体+片状石墨D、珠光体+片状石墨11、不属于普通热处理是（D ）热处理。A、退火B、正火C、淬火D、化学12、碳素工具钢和合金工具钢用于制造中、低速（ B ）刀具。A、手工B、成型C、螺纹D、高速13、 车床主轴箱齿轮精车前热处理方法为（A ）。A、正火B、淬火C、高频淬火D、表面热处理1、（X ）只要不达到熔点，钢的淬火温度越高越好。2、（V）通常刀具材料的硬度越高，耐磨性越好。（制图

50、）1、圆柱被倾斜于轴线的平面切割后产生的截交线为（ C ） oA、圆形 B、矩形 C、椭圆 D、直线2、 C630型车床主轴全剖或局部剖视图反映出零件的（D ）和结构特律。A、表面粗糙度B、相互位置C、尺寸D、几何形状3、 识读装配图的方法之一是从标题栏和明细表中了解部件的（B ）和组成部 分。A、比例B、名称C、材料D、尺寸4、根据截平面的不同位置，（C）的截交线有圆、椭圆、抛物线、双曲线和 两条相交直线。A、圆球B、圆柱体C、圆锥体D、平面立体5、 在求相贯线的作图中，当两回转面均无积聚性时，可利用（C ）求出若干 共同点的投影，再把它们光滑地连接起来。A、投影面B、投影面的垂直面 C、辅

51、助平面D、投影面的侧面&齿轮零件的剖视图表示了内花键的（ A ）oA、几何形状B、相互位置C、长度尺寸D、内部尺寸7、细长轴工件图样上的键槽画法用（ C ）剖视表示。A、半B、全 C、移出 D、剖面8、 蜗杆的法向齿厚应单独画出局部移出剖视，并标注尺寸及（C ）度。A、垂直度B、角度 C、粗糙D、位置度9、关于“旋转视图”，下列说法错误的是（A ） oA、倾斜部分需先投影后旋转，投影要反映倾斜部分的实际长度B、旋转视图仅适用于表达具有回转轴线的倾斜结构的实形C、旋转视图不加任何标注D、假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后再向该投 影面投影所得的视图称为旋转视图10、主轴零件图

52、中长度方向以（D ）为主要尺寸的标注基准。A、轴肩处B、台阶面C、轮廓线 D、轴两端面11、画零件图的方法步骤是：1选择比例和图幅；2布置图面，完成底稿；3.检查底稿后，再描深图形；4. （ A ）oA、填写标题栏B、布置版面C、标注尺寸D、存档保存12、CA6140型车床尾座主视图将尾座套筒轴线（ B ）oA、竖直放置 B、水平放置C、垂直放置D、倾斜放置13、通过分析装配视图，掌握该部件的形体结构，彻底了解（ B ）的组成情 况，弄懂各零件的相互位置、传动关系及部件的工作原理，想象出个主要 零件的结构形状。A、零部件B、装配体C、位置精度D、相互位置1、（V）偏心轴的左视图较明显地表示出基准部分轴线和偏心部分轴线的位置关系。2、（V）画零件图时，如果按照正投影画出它们的全部“齿轮”和“牙型”的真实图形，不仅非常复杂，也没有必要。3、（V）飞轮主视图一般采用全剖视图。4、（X ）连接盘零件图的剖面线用粗实线画出。5、（X ）画装配图要根据零件图的实际尺寸和复杂程度，确定合适的比例和图幅。（机艺）1、 磨削加工中所用砂轮的三个基本组成要素是（A ）。（同钳工）A、磨料、结合剂、孔隙