路基土石方工程项目施工实施方案书.doc(新)

1、路基土石方工程施工技术方案一、编制依据、范围和原则1、编制依据： 唐廊高速公路天津段一期工程施工图设计 . 交通部公路工程技术标准（ 2003年版） . 交通部公路路线设计规范（ 2006年版） .公路路基施工技术规范 JTGF10-20062、编制范围： 唐廊高速公路 4 合同段起讫桩号为 K15+026.036-K18+965.926, 全长 3.940 公里 .3、编制原则： 总地原则是施工组织设计符合现场实际施工需要 , 确保工程安 全、优质、按时完成 .3.1 、服从业主方、遵守设计地原则；3.2 、确保工期地原则；3.3 、质量第一地原则；3.4 、安全第一、预防为主地原则；3.5

2、 科学管理地原则；3.6 、文明施工地原则；3.7 、降低工程成本地原则；3.8 、遵照执行标准、规范地原则 .二、工程简况1、工程概述 唐廊高速公路天津段一期工程路线起点为塘承高速宁河服务区以北3Km处,路线东西走向，向东分别跨越马江路、西关引河之后，线 位在宁河镇和板桥镇之间穿过，分别与宝芦路、蓟运河、滨玉路相交 后，向北延伸至岳龙镇西蛇麻港,最后在褚家庄东侧省界处，与唐廊咼 速公路唐山段衔接，路线全长33.7Km.同时,为方便丰津路与唐廊高 速地快捷沟通，在褚家庄西侧通过联络线与河北省丰津路衔接.本标 段为唐廊高速公路天津段一期工程第四标，设计范围为 K15+026.036-K18+96

3、5.926全长约3.940公里，本标段路线呈西东方 向,路线在宁河镇牛口庄南侧，与唐廊高速公路天津段一期工程三标 修筑路终点相接，向东在张辛庄西侧斜跨宝芦公路，在张辛庄北侧上 跨蓟运河及其堤顶道路在田庄坨南侧进入板桥镇界内，在齐家沽与田庄坨间斜跨齐家沽村道与路侧排灌渠，止于齐家沽大桥大桩号桥头背 墙,与唐廊高速公路天津段一期工程五标相接.主要工程工程及数量表工程项目单位数量备注路基工程路基挖方土方m31147路基填方土方m3234000土工格栅m215096旋喷桩m60090M7.5浆砌片石排水沟m501路面工程（石灰稳定土底基层）m266960桥梁工程特大桥、大中桥m/座2060m/3 座涵

4、洞工程单孔钢筋砼圆管涵m2401.1 、地形、地貌本标段为平原段, 属山前冲洪积平原区, 地面坡度一般 1/5001/1000, 地势较为平坦 . 地表多为农田、苗圃、树林、菜地、 大棚 , 存在少量沟渠 .天津地区在地质构造上属于华北准地台地一部分 , 为渤海盆地地 次级构造单元 . 唐廊高速公路（天津段）一期工程位于天津市宁河县 境内, 线路穿越蓟运河断裂 , 左侧为华北断裂 , 右侧为燕山台断裂 .1.2 、气候、水文天津地处华北平原东北部 ,每年自 6月 20日开始进入雨季施工 , 至 9 月 20 日雨季施工结束 , 每年地大部分降雨量都集中在这三个月 内,7月最热,月平均气温可达2

5、7C ;平均降水量为170毫M,约占全 年降水量地 80.根据施工季节划分 , 华北地区每年 6 月中旬开始进 入雨季施工 ,9 月中旬雨季施工结束 .因此,该地区阴雨天较多 , 降水 量较大 , 给工程正常施工带来了很多困难 .1.3 、设计标准唐廊高速公路全线采用双向六车道高速公路技术标准 , 设计行车 速度120kmh,路基宽度为34.5m.路基标准横断面组成为3.0m中央 分隔带+2X 0.75m路缘带+6X 3.75m 行车道+2X 3.0m硬路肩 +2X 0.75 m土路肩.2、主要工程量清表93703m2挖土方1147m3挖、运（水田）淤泥448m3路基填 筑土方234000 m

6、3,旋喷桩60090m,M7.5浆砌片石排水沟501m3，土工 格栅15096 m2,路面工程（石灰稳定土底基层）669600 m3.三、施工部署1、施工部署原则根据路基地施工特点 , 施工前修筑贯通全线地施工便道 , 保证 运输畅通 . 我部主要土方集中在 K16+607.896-K17+975.57 段及 K18+045.43-K18+563.066 段本合同段土石方达24万m,选择合理地机械与人工组合，根据施 工情况确定机械数量 , 尽可能地加快工程进度 .2、施工进度安排本合同路基土石方施工在总体施工组织设计中进度计划工期为7 个月 . 我标段将严格按照业主地质量标准施工 , 按计划完

7、工 , 确保在 2013年 10月 1日前完成路基土石方施工 .施工准备：2013年4月1日2013年4月14日路基土石方施工：2013年4月15日2013年10月1日路基施工安排专业路基施工队及相应施工设备 .3、施工组织机构工程部责该工程工程地施工组织、成本核算、进度、质量控制 及目标管理 .工程部下设路基土石方施工机构 , 人员如下：施工现场责任人：路基工程师刘军克 , 施工员王宏建 , 负责现场 施工技术, 生产进度安排 , 机械调度；测量工程师：冉明扬 , 负责全线放样工作；施工质检负责人：质检工程师马兵 , 负责施工质量检验 , 各种质 检表格地填写和上报；实验室负责人：实验工程师

8、张中强、实 验员赵小聪, 负责施工现场实验, 填报各种实验表格；专职安全员：安全工程师刘安源负责施工现场安全，安全交底及 安全检查.4、主要劳动力安排按总体施工计划，陆续组织各种技术工人、机械司机等人员进场 所有人员在上岗前10天到位,以便组织工程情况交底、调试设备.5、施工机械及实验检测仪器地配备施工机械按工程性质及工程量大小和具体地施工作业面情况配 备各作业队.每个作业队配备一套完整地施工机械 ，其中如压力机、 平地机、洒水车等公用大型设备由工程部统一管理配置，按照工程施 工情况,按需配备给各个作业队使用.机械设备表机械名称单位数量用途推土机台2路基土石方挖掘机台4路基土石方平地机台1路基

9、土石方YZ2（压路机台1路基土石方羊足碾（自重18T）台1路基土石方洒水汽车台1路基土石方装载机台2路基土石方自卸汽车台10路基土石方材料实验、质检、测量仪器设备表设备名称型号产地功率、 吨位、 容积单位数量备注合计自有租赁新购实 验、检测设备测量仪器水泥标准养护箱SHB Y-40A台11水泥砼振实台ZS-15台11水泥胶砂耐磨性实验机TMS-04台11水泥胶砂流动度测定仪NLD-2台11标养室智能控制仪BTS-II台11砼拌和物含气量测定仪HC-7L台11砼拌和物维勃稠度仪VBR-I台11砼贯入阻力测定仪HG-80台11数显回弹仪ZBL-S210台11抗折抗压实验机KZY-300台11水泥安

10、定性测定仪台11标准砂石筛 30套11石子压碎值实验仪台11砼坍落度筒台33砼抗压试模150*150*150个9090砼抗折试模550*150*150个5050恒温干燥箱101-A台11架盘天平感量0.2g称量200g台11架盘天平感量0.1g称量100g台11电子天平感量0.01g称量100g台11回弹模量测定仪台11灌砂仪套55湾沉仪台22液塑限联合测定仪台11轻型触探仪台11全站仪台11水准仪台22四、施工方案及施工方法1、施工方案土方开挖采用挖掘机直接装车，辅以推土机配合装载机装车.填 筑采用分层填筑，推土机和平地机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压 密实，按照“四区段、八流程”法施工.

11、四区段：填铺区、整平区、 碾压区和检测区；八流程：施工准备T基底处理T开挖T填筑T整平T碾压T检测T边坡整型.2、施工方法2.1 、 施工准备2.1.1 、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料 , 熟悉合同 文件和技术规范 .2.1.2 施工测量与放样交接线路中桩 ,复核基准点 ,进行路线贯通测量 ,内容包括导线、 中线及高程地复测 ,水平点地复查与增设 , 横断面地测量与绘制等 , 然 后送交监理工程师核查 , 核对无误后进行现场放样测量 , 放出路基中 桩、边桩 , 并标注路基挖填高度 , 以及取土坑、借土场、弃土场等地 具体位置, 并提交监理工程师检查批准 .2.1.3 、调查土源将用

12、作路基填方地土样按公路土工实验规程(JTJ051-93 )地要求送中心实验室进行标准击实实验 , 计算最佳含水量和最大干密 度,并进行液塑限，塑性指数,有机质含量、CBR值,颗粒分析等实验， 把调查和实验结果以书面形式报告监理工程师备案 . 如所调查和实验 地结果与图纸资料不符时 , 提出解决方案报监理工程师审批 .2.1.4 、调查施工范围内地地质、水文、障碍物、文物古迹地详 细情况；调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深 , 按设计要求进行改 移或埋设明显标志 .2.1.5 、做好现场布置及临时设施地施工、维护、修建施工便道2.1.6 、在弃土场及路基两侧地红线范围内沿线开挖临时排水沟 渠 ,

13、 修建临时排水设施 , 做到永临结合 , 以保证施工场地处于良好地排 水状态 , 防止雨水淤积和对路基及附近农田地冲刷 .2.1.7 、场地清理：施工前将路基用地范围内地树木 , 灌木、垃 圾、有机物残渣及原地面以下 10-30cm内地草皮和表土清除.对妨碍 视线、影响行车地树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理 . 将树根全 部挖除 , 清除地垃圾由装载机配备汽车运至指定弃土区 , 场地清除完 后全面进行填前碾压 , 使密实度达到设计要求 .2.2 、填前碾压与基底处理 根据现场实际情况按设计要求对基底进行处理 , 砍伐树木、挖除 树根、清除草皮、腐植土等 . 对于有坡地面视情况挖台阶要自上而下

14、 进行, 随挖随填筑压实 , 保持台阶地稳定 , 密实度要符合设计要求 . 对 盐渍土段地段基底地处理 , 按设计要求进行处理 .2.3 、路基填筑2.3.1 、实验路段施工我部计划把路基 K1+200- K1+300 段作为填筑地实验路段 , 其施 工方案如下： 基底处理填筑前按技术规范要求 , 认真做好基底处理 , 根据基底土质、植 被情况及填土高度分别采取相应地处理措施 . 挖除树根 , 去除表层地 种植土、草皮等 . 地面横坡不陡于 1：10 时直接碾压；地面横坡 1： 10-1 ： 5 时 , 将表土翻松并压实；地面横坡或纵坡陡于 1 ： 5 时, 应将 路基纵横方向地原地面挖成不小

15、于 2M地台阶，台阶顶面做成2%-4% 地内倾斜坡 . 地表清理后进行原地面碾压 , 压实度不小于 90%.进行强 夯整平后 , 再进行填筑施工 . 填料实验路基施工前 , 对填料按规范规定地方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机物含量、承载比、击实等实验，并及时上报监理工程师. 填筑作业a施工放样路基施工前，对导线点、水准点进行复测，必要时加密，以满足施 工放样地要求.填筑前,根据图纸放出路基中线、坡脚线等位置.b填筑方法路堤采用水平分层法进行填筑.从最低处分层填起.每层经检验 合格后进入上一层填筑.c摊铺整平采用自卸车运土，推土机进行初平，再用平地机进行整平，做到控 制层表面平

16、整、均匀.分别按松铺厚度（填石层）40cm,50cm,60cm, （土石混填层）30cm 40cm 50cm进行摊铺平整.路堤填筑同时进 行边坡码砌，填料粒径不大于50cm,不宜超过层厚地2/3,并尽量规则, 码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象 ，砌块间承接面稍 微向内倾斜，破面平顺,码砌地石料应整齐、不易风化，一般采用干砌 地方式.d机械碾压碾压前，先对填土层地松铺厚度、平整度进行检查，确认符合要求后方可进行碾压.碾压时分别采用以下不同机械组合对以上6种松浦厚度进行碾压，并碾压一遍检验一次，直到符合规定压实要求后记 录相应松铺厚度地压实遍数、压实速度、沉降差等参数.碾压机械组合如下

17、：18t振动压路机（静压 1遍I8t振动压路机（振压 46）18t振动压路机（静压2遍）18t振动压路机（静压 1遍）T& 羊角振动压路机（振压 24）-48 振动压路机（振压 46） 压路机（静压）碾压第一遍采用静压，先慢后快，先弱振后强振碾压，压路机最快 行速控制在4km/h以内.由两边向中间纵向进退式进行，压路机往返 行使地轮迹必须重叠一部分，振动压路机重叠 4050cm,相邻两区段 纵向重叠不小于 2M,压实作业做到无偏压、无死角，碾压均匀.碾压 完成后，检测压实度，压实度须满足规范要求，如果不符合要求，需查 明原因，采取措施,直至重新检验合格，并记录压实遍数及压实后厚度 进行比较，最

18、终确定压实设备地类型，最佳组合方式；碾压遍数及碾 压速度、工序等；以便指导本标段路基填筑施工.e检测采用沉降观测法进行检测.检测合格后，经监理工程师批准，再进 行下步施工实验路开工前28天，将用于实验路填筑地材料进行所需地各种 实验.包括土地液、塑限、塑性指数、颗粒分析、CBR值、重型击实实验、最佳含水量实验.将实验室所做地实验结果以及实验路堤施工方案，施工位置、设 备及人员组织,各种记录表格地格式报监理工程师审批.经监理工程师同意后，在所选定地桩号（K1+20CK1+30C）上进 行实验路填筑，填石、土石混填二种类型应分别作实验验路，每种填 筑类型长度在100m （全幅），做好实验段各种原始

19、数据记录，为最后 实验路资料地整理提供数据.现场实验应进行到能有效地使该种材料达到规定地压实度为止 实验时应记录：压实设备地类型、合理地机械配备方式；压实遍数 及压实速度、各工序地组合形式；材料地松铺厚度、施工现场地最 佳含水量等 , 将数据整理成文 ,报监理工程师批准 ,作为以后该种填料 进行全面施工地依据 . 用于填方地每种类型地材料都应进行现场实验 后再填筑上一层 .2.4 、软基处理软基处理地施工必须确保施工质量 , 科学地做好施工组织设计 , 加强工地技术管理 , 严格按照有关地操作规程实施 , 认真做好工程质 量检查和验收工作 .软基处治前地施工准备工作： 1、熟悉有关施工图、地质

20、报告、 土工实验报告及地下管线等； 2、编制施工组织设计； 3、原材料、 半成品、成品地实验； 4、施工机械设备地调试； 5、必要地成桩实 验； 6、做好施工期间地排水工作 .施工中遵循“按图施工”地原则和“边施工、边观察、边分 析”地方法 ,认真做好原始记录 ,积累资料 ,不断总结经验 ,提高软基 处治施工技术水平 .施工方法如下： 在进行软基处理 7 天之前 , 要对将施工地地段进行动力触探实 验, 以确定要处理地范围、深度 , 根据实验结果绘制平面、纵断面图 以及作出施工计划和回填材料资料报监理工程师现场审核并批准 . 排水：开挖横纵向地排水沟将水集中排出.排干水后进行晾晒 准备进行挖除

21、换填 . 清淤：在淤泥、软土晾干后，采用挖掘机配合自卸汽车将淤泥 软土堆放于指定地地点 . 当清除到设计或经动力触探实验确定地深度 后, 再进行动力触探实验 ,基底承载力达到要求 ,经监理检查合格后 , 即可进行回填 . 回填：全断面清除全部完成后，按设计要求规定地回填材料按 技术要求分层回填 .2.5 、土方填筑施工2.5.1 、填土路堤地施工方法a 路基填方要求按“准、细、净、全、均、平、压、检”地要 求施工 , 即：施工放样准；施工方案细；清淤干净；全断面施工；施 工节奏均衡；填方表面平整；压实机具足、方法科学；检测把好质 量关.b 路堤填筑采用水平分层填筑法施工 . 在处理好地原地面上

22、分层 进土 , 进土前应按规定路基两侧用花杆挂线 , 并用石灰打好网格 , 确定 自卸汽车卸土位置 , 每车土按 10m 计算 , 松铺厚度按实验路段确定地 松铺厚度 . 土方中不应含有腐植土 , 树根、草片或其它有害物质 . 填筑 时必须按水平分层控制填土标高 ,c 平地机平整 , 平整时应注意保持 24%地路基横坡 , 填筑宽度应 超出设计宽度每侧50cm,施工完后每侧刷去30cm,以保证修整边坡后 地路堤边缘有足够地压实度 .d填土平整合格后进行路基碾压.碾压采用YZ18地振动压路机, 其碾压原则为“先边后中 , 先内后外 , 先静后振”相邻轨道须重叠 3050cm,路肩处多碾压一遍，碾

23、压时按实验路要求严格控制行驶速 度、压实遍数 . 施工中注意检测土在压实前地含水量 , 使其保证在最 佳含水量地 2%范围内 , 如超此范围则应进行洒水或晾晒处理 , 使其 达到要求后再碾压.每层填土顶面必须修筑大于 2%地横坡，以利于路 基横向排水.土方路基压实度、填料要求路面底面路基压实填料最小填料最填挖类型以下深度度（重强度大料径(cm)型%(CBR%(cm填上路床030 96810方下路床3080 96510路上路堤80150 94415基下路堤150以下 933151 零填及挖方030 96810路基3080 965102.5.2填土路堤地施工注意事项a路堤基底为耕地或松土时，应先进

24、行清淤和清表，再碾压至规范要求地压实度，并报监理工程师验收后方可进行填筑 .清淤和清表 地废土应分开堆放，合理使用，一部分堆放在路基两侧，做为反压护 道；一部分做为边坡和中央带地绿化种植土使用.b清理场后地地面横坡或纵坡不陡于 1:5时，可直接在其上面填 筑路基，当地面横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖面宽度不小于 2m地台阶,台阶顶面做成2%-4%内倾斜坡,并用小型机具夯实.c当路堤通过水田、池塘或低洼地时，应先挖排水沟，并尽可能 完成排水工程，挖除淤泥和腐土，并晾晒湿土 ,将此地面翻松30cm深, 或按设计要求处理完毕后再进行压实.d当路基填土高度小于 0.8m时,对于原地面清理挖除之后

25、地土 质基底，应将表面翻松30cm深然后整平压实，其压实度应9 6%.e 如在路堤范围内修筑便道或引道时 , 该便道或引道不得作为路 堤填筑地部分 , 应重新填筑符合规定要求地新路堤 .f 路堤填料必须符合规范要求 , 淤泥、有机土、含草皮土、生活 垃圾、树根和有腐质特征地土禁止使用；液限大于50、塑性指数大于 26 地土以及含水量超过规定地土 , 不得直接作为路堤填料 , 需要使 用时 , 采用掺灰处理后方可使用 .g 采用不同土质填筑路堤 , 在施工中是不可避免地 , 若将不同土 质地土随意混填 , 回造成路基病害 , 因此必须注意以下几点：h 不同土质填筑层次应尽量减少 , 每种填料地填

26、筑层压实后地连 续厚度厚度应不宜小于50cm,不得杂乱混填.i 透水性差地土填在下面时 , 其表层应做成大于 4%地横坡 , 以保 证来自上面透水性填土地水分及时排出 .j 透水性较差地土填筑路堤上层时 , 不应覆盖在透水性好地土所 填筑地下层边坡上 .k 任何靠压实设备无法压碎地大块硬质材料 , 应予以清除或破碎 破碎后地硬质材料最大尺寸不超过厚度地 2/3, 并应使粒径均匀分布 达到要求地压实度 .l 填土路堤分成几个作业段施工时 , 其交接处不在同一时间填筑 则先填段应按 1：1 坡度分层留台阶 , 如两阶段同时施工 , 则应分层相 互交迭衔接 , 其搭接长度不小于 2m .m 压实时土

27、地含水量应控制好 , 必要时应调整整土地含水量 , 填 土层在压实前应先整平 , 碾压时特别注意均匀 .n 路基填筑时 , 实验检测同步进行 , 压实度检测应在每层填土1000m2,取样4处，不足200 m2时至少取样2处进行压实度实验，并 随时接受监理工程师地任意抽样检查 .o 路堤基底和每层填筑施工完成后应报该层压实度、宽度、压 实厚度、逐桩高程等资料 , 报监理工程师检查验收后才能进如下层土 地施工.2.5.3 、纵向填挖交界、陡坡路段地处理方案 对于填挖交界处地坡度和纵坡坡度缓于1 ：5时，只需清除坡面上地表土、杂草后 , 将翻松地表层碾压密实后即可 . 对于填挖交界处地坡度和纵坡坡度

28、陡于 1：5 时, 先挖除表面 松散地土层，再将坡面做成台阶，宽度不小于2m,高度最小为1m,而且 台阶顶面应做成向内倾斜 4%6%地坡面 , 并碾压到压实度达到 95%. 石质山坡先清除原地面松散风化层 , 并开凿台阶；纵向填挖交 界结合段还需合理设置台阶；并成最低标高处地台阶开始填筑 , 分层 压实.2.5.4 、台背回填地处理方案为减少桥涵台背填土地不均匀沉降 , 保证行车地舒适性 , 对所有 桥涵地台背回填均采用透水性良好材料分层碾压 , 台背处理地范围 为：顶部为翼墙尾端不小于台高加 2m,底部距基础内缘不小于2m,涵 洞填土长度每侧不小于 2 倍孔径长度 , 其他部分与土方同时填筑

29、 . 准备工作a 制定合理地施工组织计划 , 成立专业台背回填小组 , 确定责任 人, 熟悉台背回填地施工要求 , 并做好技术交底和明确质量要求 .b 材料和设备进场 , 我部准备购置 2 台进口振动夯 , 专门用于台 背填筑.c 按规范要求 , 在监理工程师指示下做好现场压实实验 , 以确定 最佳压实厚度和压实遍数等 . 台背填筑施工a 台背回填土工作必须在隐蔽工程验收合格后进行 . 桥涵及其他 构造物处地土 , 应适时分层回填压实 , 回填土时对桥涵圬工地强度等 要求按照公路桥涵施工技术规范有关规定办理；桥台背后填土 与锥坡填土同时进行；涵洞缺口填土 , 应在两侧对称均匀分层填筑 , 使用

30、机械回填 , 则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压 实填好后 , 方可用机械进行大面积回填 , 涵顶面填土压实厚度大于 50cm时,方可通过重型机械和汽车.b回填颗粒宜小于50mm回填填料选用透水性和轻制材料，应分 层填筑并严格控制含水量，分层松铺厚度小于20cm.当采用小型机具 时,松铺厚度不大于15cm,并充分压（夯）实.c 清理台背地段地松土杂物 , 对原地面进行压实 . 台阶顶宽不小 于60cm,台阶处地填土压实度要符合路基填土地压实度标准，清理地 松土应远离施工现场 , 台背填筑尽量与相邻路基填筑同时进行 .d 将回填材料运至施工现场 , 人工铺平 , 注意每层地松铺厚度不

31、 应超过 15cm.e除圆管涵和紧靠台墙处地 50cm采用振动夯外，其余部位应尽 量采用与路基填筑压实同样地压实机械压实 , 另外锥坡填土应与台背 同时进行 .f 压实度检测工作同步进行 , 每填一层都应进行压实度检测 , 压 实度符合要求才能进行上层填筑 , 从填方基层至路床顶部地压实度均 应96%g 每处台背填筑 , 指定专人负责 , 专门地机器 , 挂牌、划线施工 , 检测资料及时存档 , 为保证质量 . 施工注意事项a 在构造物完成后 , 且其强度达到 75%后 , 才能进行台背回填 .b 台背回填材料应满足要求 .c 在回填压实施工中 , 两边应对称回填 , 并保证结构物完好无损 .

32、2.5.5 、路基精加工施工 路基精加工是控制路基工程质量和进度地关键工序 , 首先必须严 格选用填料，精加工填料质量用CBR值严格控制，路面底面（0-30cm） 上路床填料要求CBF大于或等于8%,填料最大粒径不超过10cm,合理 安排 , 避开雨季施工 . 在施工前 , 通过实验路段检测填料地最佳含水 量、最大干密度、适宜地松铺厚度和碾压遍数 . 精加工分二层全断面 施工 . 在精加工层 -20cm 层即开始精加工模拟施工 . 精加工层采用每 10m或5m（弯道处为5m）为一断面,每一断面采用10个桩控制标高. 在施工时严格按以下工艺施工：路基 96区验收合格t测量放样t计 算用料量t选料

33、、进料t快速检测含水量t摊铺t整平t检测三度 及标高t控制碾压方法及遍数t质量检查.2.5.6 、沉降观测a 在路基填筑到一定高度后设置观测标志 , 采用埋设沉降板进行高程观测.每50m设置为一个断面，分别设置于路基中央、路肩、坡 趾.b观测桩采用50cmx 50cmx 4mm地钢板上焊上 32钢筋作为测 杆埋入基底，测杆外套80mm地塑料管，以减少下沉阻力.随填土高度 增加 , 测杆和套杆同时加长 , 接高后地测杆略高于套管 , 套管上注意加 盖 , 防填料落入管内影响测杆下沉自由度；盖顶不高出碾压面 50cm.c 观测：采用 S3 型水准仪 , 以二级中等精度进行高程测量 . 每填 筑一层

34、观测一次 , 如填筑间隔时间较长 , 每 3 天观测一次；填筑完成 后每 15 天观测一次 ,并作好测量观测记录 , 及时整理、汇总观测结果 作为该段路基稳定地评价资料 .d 深填路段应有 6 个月地沉降观测期 , 当路堤沉降变形达到预期 设计值后, 经监理工程师批准才能进行路面底基层地施工 .2.5.7 、边沟地开挖a 边沟开挖地位置、断面尺寸和沟底纵坡必须符合设计图纸要 求 , 按照从下游出口向上游地顺序进行开挖 .b 在超高路段 , 边沟沟底纵坡与曲线前后沟底衔接良好 , 保证曲 线内侧没有积水和外溢 .c 路堑与路堤连接处 , 边沟要缓顺引向路堤两侧地自然沟 , 保证 路基附近不产生积

35、水 .2.5.8 、路基整修a 按设计图纸要求检查路基地中线位置、宽度、纵坡、横坡、 边坡及相应地标高 .b 土质路基用机械刮土补土 , 人工配合机械碾压地方法整修成型 深路堑边坡整修按设计要求地坡度自上而下进行刷坡 , 严禁在边坡上 以土贴补.c 在整修需加固地坡面时 , 预留出加固位置 , 对填土不足或边坡 受雨水冲刷形成小冲沟地地段 ,采取边坡挖台阶 ,分层填补 ,仔细夯实 地方法处理 .d 填土路基两侧超填地宽度予以切除 , 边坡缺土时 , 要挖成台阶 , 分层填补夯实.e挂线进行边沟整修，路基整修完毕后，堆于路基范围地废弃土 料弃置指定地弃土场.2.6、特殊路基地处理261、土工格栅

36、施工方法土工格栅施工工艺见土工格栅施工工艺流程框图.土工格栅施工前，先对所选用地材料规格及性能进行检验 ,检验 合格后铺设.铺设前整平下承层，使其平整度、横坡及压实质量符合 设计及规范要求.铺设土工格栅时，长孔方向与路基横断面方向一致， 铺设符合设计及规范要求后，再铺上垫层.其搭接宽度、竖向间距、 上下层接缝错开距离、回折长度等均符合设计及规范要求后及时填 筑覆盖.土工格栅施工工艺流程框图按图纸及规范要求选择合格地土工格栅，并进行实验段施工，用 以指导施工；土工格栅在平整地下承层上按设计要求地宽度铺设 ，其 上下填料无刺破土工格栅地尖锐物等 ，铺设土工格栅时，将强度高地 方向垂直于路堤轴线方向

37、布置；土工格栅横向铺设 .铺设时绷紧，拉 挺,避免折皱、扭曲或坑洼.土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽 度不小于30cm横向两端地锚固长度不小于1.5m;铺好土工格栅后， 及时摊铺上层填料，避免长期暴晒.一般情况下，间隔不超过48小 时；采用自卸汽车沿铺设地土工格栅两侧边缘倾卸填料 ，形成运料地 交通便道，并将土工格栅张紧.填料不直接卸在土工合成材料上，卸在 已铺好地填料上；卸料高度不超过 1m,以免造成局部承载能力不足. 卸料后立即摊铺，以免出现局部下陷；施工便道填成后 ，再由两侧向 中心平行于路堤中线对称填筑，保持填筑施工面呈“ U型；土工格 栅地第一层上填料采用轻型摊铺和碾压机械摊铺、

38、碾压,摊铺从两边 向中间推进，碾压自两边向中间进行，其压实度保持达到规范要求.土工格栅施工地质量检测：包括土工格栅施工所选用地材料规 格及性能检验、下承层地平整度、横坡及压实质量地检验以及土工 格栅铺设地质量检验；施工时按设计及规范要求施工，及时进行跟踪 检测,符合设计及规范要求后方可填筑覆盖 .土工格栅铺设质量检验 工程及频率见下表.土工格栅铺设质量检验工程及频率表检杳工程规疋值或允许偏差检查方法和频率上承层平整度拱度符合设计施工要求每200m检杳4处土工格栅搭接长度（mm）300抽杳2%搭接缝错开距离（mm）500抽杳2%铺土工格栅时顺线路横断面方向铺设，做到密排放置，联结牢固. 强度大地

39、受力方向垂直于线路方向，沿线路纵向两幅土工格栅搭接不 小于0.1m.铺设前整平压实底层，铺设时理伸、拉直、绷紧，不得有 褶皱和破损，铺设后及时覆盖上层碎石，不得在其上走行车辆和其他机械. 压实时先用轻型压路机碾压后改用重型压路机碾压至合格2.6.2 、旋喷桩施工方法施工机械配备旋喷桩选用PH-5B型搅拌设备.每台钻机配1台YC160型压浆 泵,1台Y112M-6灰浆搅拌机,1台LD8111-A型电磁流量监测记录 仪,1台90KW内燃发电机.另配备冷却泵、导向架、集料斗、提速测 定仪、电器控制柜等.选用PH-5B型搅拌设备，并配备相应设备进行 旋喷桩地施工 , 采用“二搅二喷”工艺 .施工方法施

40、工准备：进行三通一平 , 把场地平整 , 排除积水 , 把水、电引入 施工现场 . 测定桩基轴线 , 定位点和水准点 , 对桩位进行编号 , 以便按 顺序进行施工 .搅拌机定位：起重机悬吊搅拌机到达指定桩位 , 对中 , 当地面起 伏不平时, 采取措施使起吊设备保持水平 .制备水泥浆：搅拌灰浆时 , 先加水, 然后加水泥 , 最后加其它添加 剂, 每次灰浆搅拌时间不得少于 2 分钟 , 水泥浆从灰浆拌和机倒入集 料斗时,过滤筛,把水泥硬块剔出.水泥浆通过内径为 32地胶管送到深层搅拌机制钻杆内 , 最后射入搅拌叶地出浆口 .预搅下沉：待搅拌机地冷却水循环正常后 , 启动搅拌机电机 , 放 松起

41、重机钢丝绳 , 使搅拌机导向架搅拌切土下沉并预搅 , 使软土完全 搅拌切碎 , 以利于同水泥浆均匀搅拌 .提升喷浆搅拌：搅拌机下沉到达设计深度后 , 开启灰浆泵将水泥 浆压入地基土中 , 当水泥浆液到达喷浆口后喷浆搅拌 30 秒, 水泥浆与 桩端土充分搅拌后 , 再开始边喷浆、边反向旋转提升搅拌头 , 直至设 计加固标高顶 . 按实验确定地提升速度提升搅拌机 , 其误差不得大于 10cm/min. 施工时保证水泥浆不离析和泵送连续 , 并设专人记录水 泥浆液地罐数、水泥和外掺剂用量及泵送浆液地时间 .第二次喷浆搅拌：再将搅拌机边旋转搅拌沉入土中 , 至设计加固 深度后边旋转边喷浆提升搅拌 .

42、搅拌机提升至设计加固地顶面标高时 停止喷浆复搅 2min.清洗：施工完一根桩后 ,向集料斗中注入适量清水 ,开启灰浆泵 , 清洗全部管路中残存地水泥浆 , 并将附在搅拌头地软土清洗干净 . 重 复以上操作 , 进行下一根桩地施工 .施工中地注意事项旋喷桩一般采用 PO32.5 级普通硅酸盐水泥 , 在水灰比应在施工 前试桩中确定 .所使用地水泥都应达筛 ,制备好地浆液不得离析 , 泵送 必须连续.旋喷机喷浆提升地速度和次数必须符合施工工艺地要求 , 并应有 专人记录 .当水泥浆液到达出浆口后 , 应喷浆搅拌 30s, 在水泥浆与桩端土 充分搅拌后 , 再开始提升搅头 .施工时如因故停浆 , 应

43、将搅拌头下沉至停浆点以下 0.5m 处 , 待恢 复供浆时再喷浆搅拌提升 .接桩间隔不宜大于 24 小时,否则重新打该 桩.当地下水有侵蚀性时 , 水泥掺 20%地粉煤灰或掺 5%地硅灰 , 或采 用矿渣硅酸盐水泥 .五、工期保证体系本合同段土方工程计划工期 7 个月, 具体工期安排见施工进度横道图1、施工进度计划保证体系 工程施工进度保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措 施与制度保证、经济保证五大部分组成 , 各个部分再将指标要求分解 至各职能部门、施工队、班组及个人 ,分部门、分层次逐一落实 , 保 证总体计划实现 . 具体内容见下页工程施工进度保证体系框图 .工程施工进度保证体系框

44、图组织保证合同计划处汇编计划各施工队落实计划各施工班组分解计划月各旬岗日位计工划种落任实务 落 实工程施工进度保证体系实现工程施工进度计划2、工期保证措施2.1 、采用新工艺、新设备、提高施工效率2.1.1 、注重依靠科技进步 , 提高生产效率和管理水平 .2.1.2 、大胆采用新技术 , 在关键工序采用施工效率高地机械 .2.1.3 、对影响施工进度地施工技术难题 , 积极组织攻关 . 充分吸 取各方面地合理化建议和广泛开展小改小革地活动 , 提高施工进度和 经济效益 .2.1.4 、加强技术培训 , 提高施工人员地操作技术熟练程度 , 掌握 应用新工艺、新设备、新技术 , 降低工程成本 ,

45、 提高施工效率 .2.2 、施工组织不断优化、实行网络管理2.2.1 、精心安排施组 , 强化管理 , 在深入调查复核、吃透设计文 件意图地基础上 , 编制实施性施工组织设计 . 强化管理 , 要高起点、高 质量、严要求 .2.2.2 、通过合理地组织与正确地施工方法 , 尽快形成生产能力 , 提高施工进度 , 保持稳定高产 , 使施工作业程序化、标准化 .2.2.3 、认真做好工程地统筹和网络计划工作 , 按 GB/T13400.3- 92 要求认真编制网络计划 , 明确关键线路地控制工程 , 报监理工程师 批准.保证组织科学、安排合理、生产均衡 . 在安排工期时留有余地 , 确保全标段工程

46、工期 . 牢牢抓住关键工序地施工管理 , 控制循环作业 时间, 提高施工效率 .2.2.4 、优化施工方案 , 提高施工进度 .2.2.5 、根据施工总进度地要求 , 分别编制年、季、月、旬施工 生产计划 , 实施中对照检查 , 采用图形对比法进行检查 , 包括横道计划 检查法、网络计划检查法、PDCA循环法、实际进度前锋线法、S型 曲线法等 . 找差距、找原因 , 争取旬保月、月保季、季保年 ,步步为营 地保证施工总进度 .2.3 、加强施工管理、实行责任承包制2.3.1 、抽调富有管理经验地干部和有施工经验地施工队伍 , 按 照统一部署组建工程经理部 , 按附表要求配备数量充足、结构合理地

47、 施工人员和机械设备 , 并在施工中根据情况予以加强 .2.3.2 、加强现场施工协调指挥 , 做到指挥正确、协调得力、效 率高、应变能力强 . 以工程经理和工程总工程师为首地管理体系 , 决 策重大施工问题 , 确定重大施工方案 , 分析施工进度 . 当实际进度落后 时 , 提出加快施工进度措施 .2.3.3 、工程部有关人员参与施工前地各项工作 , 尽快熟悉工程 特点、业主要求和文件内容 , 及时同当地政府联系、交流以取得当地 地支持、理解、以提供良好地施工环境 .2.3.4 、建立、健全岗位责任制 ,施工人员定岗定责 , 明确技术标 准、工艺措施、强调施工纪律 , 严格按设计规范要求施工

48、 .2.3.5 、深化改革 , 完善竞争机制和激励机制 ,实行全员风险承包 使任务层层落实 . 使工作效率和职工地经济利益挂钩 , 充分调动全体 人员地积极性 .2.4 、保障后勤和材料供应2.4.1 、资源配置计划 劳动力配置：根据施工任务划分情况，土石方施工队120人. 原材料供应计划：本工程所用地原材料，根据工程施工进度分 期、分批进场 , 保证施工顺利进行 . 地材考虑料源地供应能力、工程 进度、气候条件等因素 , 结合施工高峰期需要量 , 保证有充足地储备 . 主要施工机械及测试仪器设备配置：根据本合同段工程数 量、定额测算机械台班需要量、施工进度安排及各分类工程地需要 , 依据工程

49、实际进度和监理工程师地要求进行动态调配 . 确保上场设备 完好率 100%,出勤率 90%以上 . 材料运到施工现场地方法：大型机械设备采用平板拖车至现 场；主要材料根据业主要求 ,根据距离远近选择相应地运输方式 , 地 材及其它材料采用汽车运输 . 工期进度情况和计划安排、调整及时通知物质机料供应部 门、行政后勤部门、使有关部门心中有数 , 及早作出材料供应和后勤 保障安排 . 后勤和材料供应部门应经常深入施工现场 , 了解施工动态与工 程需要, 及时调整库存数量与采购、供应计划 . 后勤和材料供应部门应为施工提供优质服务 , 态度和蔼、时间 及时、保质、保量、保工期 .2.5 、重点、难点

50、工程地工期保证根据本工程地特点 ,在确保本合同段按期完成地前提下 , 需保证 重点、难点工程地按期完工 , 特制定如下措施：2.5.1 、施工过程中利用我公司拥有地先进仪器、设备 , 进行施 工质量检测 , 尽可能杜绝施工质量事故及其隐患 , 确保工期 .2.5.2 、对重点、难点工程制定周密地、切实可行地、且选用最 优地施工方案 , 配备高素质、技术全面地工程师担任重点、难点工程 地指挥 , 同时选用有丰富经验地技术工人和施工队伍负责该工程地施 工.2.5.3 、对重点、难点工程集中力量 , 除按正常工作时间施工外在获取监理工程师批准地情况下 ,昼夜施工 ,确保既定工期目标地实现.2.5.4

51、 、合理利用资金 ,保证工程用款 ,确保工程顺利进行 .2.6 、其它保证措施2.6.1 加强对该工程地领导和管理 , 健全施工协调制度a 选派有丰富施工经验 , 良好组织才能 , 高度责任心地同志担任 工程经理 . 集中专业技术骨干 ,组织精干过硬地施工队上线施工 . 工程 经理部及领导班子和各专业管理人员 , 全部由我公司委派组建 .b 实施工程经理负责制 , 推行责任目标管理 . 在施工工程管理体 制上,采取工程经理负责制 . 充分发挥工程经理地工作能力 ,充分地向 工程经理授权 ,使其有权处理施工中出现地问题 .制订方针目标 , 层层 分解下达执行 .c 健全施工协调制度 , 保证“条

52、条施工渠道畅通” , 如坚持施工 班组地完工会制度、工程经理统一指挥权限、调度交班会、安全质 量检查制度和领导现场办公会制度等等 , 这些行之有效地协调制度 , 继续完善执行 .2.6.2 、强化工程计划管理 , 精心布局 , 合理组织施工a 整个工期由工程经理部严格控制 , 用网络计划技术规划、管理 工期 , 按分项工程施工顺序制定施工方案, 采用目标管理办法下达月、旬施工计划 , 并要求施工班组根据工程部下达地计划制定日工作 计划, 按计划检查、督促、落实进度计划完成情况 , 一旦发现不能完 成进度计划 , 及时分析原因、制定对策 , 采取相应措施及时调整人 力、物力资源与技术措施 , 重

53、新制订新地施工方案 .b 对关键工程制定周密地切实可行地且选用最优地施工方案 , 配 备高素质、技术全面地工程师担任关键工程地指挥 , 同时选用有丰富 经验地技术工人和施工队伍负责关键工程地施工 , 以确保关键工程在 施工过程中不因技术等总是而延误工期 .2.6.3 、加强人力、物力、设备地动态管理 .a 经理部负责所需地人力、物力、设备资源地调配 , 当某分项工 程施工进度滞后于计划进度时 , 则由经理部组织人力、物力在确保质 量地前提下 , 重新制定分项工程进度计划 ,并在获得监理工程师批准 地条件下进行突击施工 , 以达到原定工期地目标 .b 所有调入地机械设备、人员、劳动力只能按施工进

54、度计划退 场 . 如工程进度需要 , 将迅速增加工程所需地机械设备和人员 , 确保工 程施工进度 .c 成立机修班组 , 配备技术水平高地机械修理人员 , 充分做好施 工机械维修、保养工作 ,保证机械设备地正常运行 , 杜绝由于机械设 备故障不能及时维修而停工地现象 .2.6.4 、狠抓质量 , 确保工期保证工程质量是保证工期地前提 , 通过狠抓工程质量 ,尽可能杜 绝施工质量事故及其隐患 ,避免不必要地停工和返工 ,确保工期 .2.6.5 、深化内部管理 , 推行责任承包制a 实行进度、质量、效益三者挂钩地责任承包制 , 充分调动职工 地积极性 , 提高工作效率 , 挖掘职工潜能 .b 成立以工程经理为组长地劳动竞赛领导小组 , 制定详细地劳动 竞赛细则 ,开展互检互评 , 工程经理部将以工区为单位开展“劳动竞 赛流动红旗”评比活动 , 每月组织对施工进度、质量、安全检查评比 一次, 评比结果作为内