上海车体广告公司有哪些？靠谱的广告公司列表

1、上海公交广告公司介绍一、上 海公交广告自有资源公司介绍 公交广告第一能够多面立体展示方式传播广告信息覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。在选择线路时，针对 客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区、大学区等，最大限度的将广告信息传递给目标消费者。 以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者车身广告可有效的消除视角盲区，有效增加接触机会，确保广告的实际到达。车身广告配合两侧 构成的展示面，延伸了广告的有效可视距离与角度；同时，可以将广告信息近距离的传播给受众，面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞 大的广告画

2、面可以带来强大的视觉冲击效果。第二公交广告接触率高，接触频次稳定，由于广告画面巨大，可形成范围广阔的有效可视区域，无论在恶劣的气候下，都可小角度的观看，保证信 息清晰可见。平均运营距离为 20 千米左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为 0.8 平方公里，每天运行次数平均 15 次，可有效 的覆盖 1， 450，000 人次。广告发布数量随地域环境、城区面积而发生改变，使不同城市的接触频次会有所差异，这样足以保障消费者对广告的印象。由于公交广告优势突出，所以投放公交广告的企业主越来越多，那么选择哪家公交广告公司成为广告主的诉求。以下将为您梳理上海公交广告公司 现状。上海公交广

3、告公司可谓没有一枝独秀，各家广告公司都拥有部分公交资源。每一家都有丰富的公交广告资源，全方位覆盖上海所有公交媒体，为了 迎合客户任何投放需求，从执行团队、客户开发、创意设计、到客户执行、画面输出组、广告制作，每一道环节都抱着精益求精的态度亲力完成，以客 户利益为优先考虑。上海德高 : 拥有上海公交优质地段资源，在上海浦西的巴士媒体资源拥有率达85%，着力于探索与开发公交媒体本身的巨大优势与发展潜力。上海宝苑 : 公交资源主要为城郊跨区车辆和郊区环城线路为主，成为上海市主要经营公交车身广告的公司之一。上海新云 : 公交资源目前代理上海浦东公共交通为主，努力使公司发展成多元化、全方位、高素质，集媒

4、体发布设计、制作为一体的专业广告公司。媒力中国 :从事公交广告近 10 年，目前覆盖上海 951 条公交线路，有着丰富从业的经验。结合产品的目标消费群体，在产品的销售旺季及前期，在上海运 用公交车全车媒体作产品品牌、形象、核心功能等内容的宣传。保证在 24 小时内及时修补破损广告画面，每天 1 次基础清洁，每月 1 次深度清洁； 每 2 周通过第三方监测公司一次的监测周期，在 3 个工作日快速提供电子监测照片。除了公交媒体，媒力中国还结合其它媒体，立体化地建立品牌攻势，有效提升产品在目标消费群“心灵货架”的顺位 , 帮助国内跨地区发展的 企业开辟市场、进行市场营销策划、公关执行、媒体采购及广告

5、投放提供了专业广告服务。二、上海公交发展历史公共交通的起源至少可追溯至1826 年，当时一位退休军官在法国西北部的南特（Nantes ）市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时，便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途 自由使用，公交车对社会影响巨大，对城市发展起着最基本的推动作用。公交车使市民体验到彼此间前所未有的接近，也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来 频繁。 1908 年 3 月 5日，外滩至静安寺路段响起了“叮当叮当”的电车铃声，上海第一条有轨电车正式通车正式通车运营，揭开了上海远东第一

6、大都市 现代城市公共交通的序幕。此后，长途车、出租车、货运车等应运而生，呈现出上海城市交通多元化的格局，更带来了上海滩的繁华与热闹。解放初期， 上海公交线路共 44 条，运营车辆 934 辆，年运客流 2.37 亿人次，到 90 年代初，上海公交已形成年客运量近50 亿人次，年行驶里程 103.86 万公里，拥有 408 条线路， 6562 辆公交车的规模。三、上海公交现状 随着城市建设规模的不断扩大，上海市的公共交通行业近年来经历了快速发展，并基本形成了涵盖轨道交通、电汽化公交车、轮渡和出租汽车的公 共交通运行体系，很大程度上解决了市民和游客的出行需求。根据上海市城市公共交通“十二五”规划，

7、到2015 年上海公共交通力争达到建成600公里以上轨道交通运营网络。全面形成功能清晰、层次分明的公交线网（包括骨干线、区域线、驳运线）。出租汽车总量控制在5 万辆，其中市域性出租车总量基本稳定，区域性出租车稳步发展。客运量目标：公共交通日均客运量达 2100-2180 万乘次，日均公共交通乘用次数达到85 次 / 百人左右。其中，轨道交通约 860-900 万乘次 / 日，地面公交约 910-930 万乘次 / 日，出租汽车约 310-330 万乘次 / 日，水上渡运约 20 万乘次 / 日。查询上海市公共交通运行的统计数据如下图表所示：表 1.1 上海市主要公共交通客运量指标客运量指标年份

8、指标20092010201120122013轨道交通客运总量（万人次 / 日）361.20516.18575.63623.49686.65公共电汽车客运总量 （亿人次 / 日）741.37769.32770.14768.22742.47出租汽车载客车次（万次 / 日）166.92173.44166.74163.02163.21合计数 1,269.49 1,458.94 1,512.50 1,554.73 1,592.33 数据来源：上海统计年鉴( 2010-2014 )图 1.1 上海市主要公共交通客运量指标从表 1.1 和图 1.1 可知，上海市的公共交通近年来进入到了一个平稳发展的阶段，

9、2009 年至 2013 年间，以日均人次计算，上海市公共交通发送乘 客数量复合增长率为 5.09%，其中轨道交通增长率高达18.02%，公共电汽车增长率为 0.03%，出租汽车增长率为 -0.44% 。如上分析所示，上海市近年来公共交通行业经历了较快的发展，特别是轨道交通体系的完善，更是极大地改善了上海市交通出行条件，提高了出行 效率。与此同时，作为公共交通的运营主体的资产规模也经历了一定的膨胀。下图表中以轨道交通运营车辆节数、运营公交电汽车辆数和出租车运营车 辆数为指标，显示了上海市公共交通行业的资产规模现状。表 2.1 上海市公共交通资产规模情况资产规模指标年份指标20092010201

10、120122013轨道交通运营车辆（节）18332842289931303490运营公交电汽车车辆数（辆）1627217455165891669516717出租车运营车辆（辆）4911150007504385068350612数据来源：上海统计年鉴（ 2010-2014 ）图 2.1 上海市公共交通资产规模情况从表 2.1 和图 2.1 可知，近年来上海市公共交通行业中，轨道交通的车辆运营数量呈现出了大幅增长， 5 年复合增长率达到了 18.07%，而公交电汽 车和出租车数量的复合增长率分别为0.56%和 0.61%，基本保持稳定。整个公共交通行业呈现出了重资产的资金密集型特征。加之其他的交通

11、基础设施投资，预计这些资产的巨额折旧费用将成为拉低行业利润水平的重要因素。根据上海久事公司 2013 年度财务报告， 2013 年，上海久事公司发生固定资产折旧费用 59.81 亿元，占其营业总收入的 32.84% 。但折旧费用属于非付现成本，对企业的经营性现金流没有影响。* 附录：途经区域线路刊例价 （元 / 辆 / 月）A+156 路167 路169 路451 路454 路455 路572 路573 路576 路581 路741 路780 路38,000781 路782 路783 路786 路789 路804 路806 路816 路836 路843 路853 路863 路867 路871

12、路957 路969 路980 路983 路985 路986 路大桥四线大桥五线572 路 （ 区间 ）986 路（区间 ）大桥六线机场七线隧道一线隧道九 线新川线浦东 21 路沪青专线沪青盈专 线沪朱专线沪朱高速虹桥枢纽 1 路虹桥枢纽 6 路青浦 3 路嘉江线沪商线沪嘉线新嘉线上嘉线嘉定 1 路嘉定 2 路嘉定 3 路嘉定 4 路虹桥枢纽 8 路虹桥枢纽 9 路嘉定 5 路嘉定 6 路嘉定 9 路嘉定 10 路嘉定 11 路嘉定 12 路嘉定 13 路嘉定 14 路嘉松线A+81 路82 路83 路84 路119 路130 路161 路163 路164 路165 路174 路175 路26,

13、000177 路181 路182 路187 路188 路219 路453 路583 路604 路610 路614 路636 路638 路639 路640 路706 路710 路772 路774 路777 路778 路779 路784 路785 路787 路790 路791 路792 路794 路795 路798 路799 路815 路845 路850 路864 路865 路915 路955 路961 路970 路971 路976 路977 路978 路981 路984 路987 路988 路989 路990 路991 路992 路993 路995 路上川线花木 1 路花木 2 路江南线浦东 1

14、 路浦东 4 路浦东 12 路浦东 22 路浦东 25 路浦东 35 路施崂线张江 1 路张南线周康 9 路周南线申崇六线申崇六线 B 线闵行 20 路南川线南南线南新线沪松线北青线虹练线青浦 1 路青浦 2 路青浦 4 路上朱线沪北青专线青浦 8 路青浦 11 路青浦 12 路青浦 13 路青浦 14 路青浦 15 路朱徐线徐泾 4 路白徐线松青线松重线青黄线青安线松朱线松练线莲枫线莲石线莲卫线莲金线嘉定 7 路嘉定 8 路嘉定 15 路嘉定 51 路嘉定 52 路嘉定 53 路嘉定 54 路安亭 1 路安亭 2 路安亭 3 路安亭 4 路安亭 5 路安亭 6 路安亭 7 路安亭 8 路南翔

15、 1 路南翔 2 路南翔 3 路南翔 4 路南翔 5 路马陆 1 路马陆 2 路江桥 1 路江桥 2 路江桥 3 路江桥 4 路真新 1 路菊园 1 路嘉安线嘉广线嘉翔线嘉亭线安菊线安虹线北蔡 2 路蔡陆线沪南线沪塘专线上朱专 线塘邵专线松江 12 路莘南专线莘邵专线莘团线184 路615 路628 路829 路854 路966 路沪青线沪青盈线经纬 线197 路803 路812 路813 路817 路819 路849 路874 路875 路876 路944 路973 路11,000南申线嘉黄线沪北青线青浦 15 线徐泾 4 线南松线莲卫路南桥 1 路南桥 2 路南桥 3 路南桥 4 路虹桥枢

16、纽 5 路南桥 5 路南桥 6 路南桥 7 路南桥 8 路南桥 9 路南桥 10 路上奉线南华线南嘉线南松线莘邵线莘南线1551 路白鹤 1 路白鹤 2 路白鹤 3 路白鹤 4 路重固 1 路重固 2 路奉城 1 线奉城 2 线奉城 3 线奉燎线奉卫线 FX奉卫区间海湾 1 线海湾 3 线华新 1 路华新 2 路江五线金汇 1 线金泽 1 路金泽 2 路金泽 3沪青高速专线沪松线 (4Q)路金泽 4 路金泽 5 路金泽 6 路练塘 1 路练塘 2 路练塘 3 路练塘 4 路闵行 27 路南靶线南华专线南金线 FX南燎专线南梅线南桥 11 路南桥 12 路南桥 13 路南桥 21 路南桥 22

17、路南青专路FX南松专路南头专路青村 1 路青浦 5 路青浦 6 路青浦 7 路青浦 9 路青浦 10 路上奉专 线塘邵专线西团线西卫线 FX西五 B 线西庄线夏阳 1 路香花桥 1 路莘南高速线徐泾 1 路徐泾 2 路徐泾 3 路赵巷 1 路赵巷 2 路柘林 1 线柘林 2 线朱家角 1 路朱家角 2 路朱家角 3 路朱家角 4 路朱家角 5 路浦东 13 路浦东 17 路外高桥 2 路钦东线孙桥 1 路合庆 2 路七宝 1 路嘉朱专路嘉钱线庄行 2 线庄梅线庄梅线区间青枫路青纪路青商路南青路石青路青岑路青鹤路青金路青赵路青小路青蒸路莘海路南梅路闵行 2 路闵行 13 路闵行 14 路闵行 1

18、7 路闵行 25 路南星路鹤邵路莘团路奉卫路西卫路南金路奉南线南大线南航线南头线南胡线南燎线南叶路南庄路桥汇路奉城 1 路奉城 2 路奉燎路海湾 1 路海湾 3 路金汇 1 路四团 1 线四团 2 线西五线海航线江平线宝山 1 线宝山 2 路宝山 3 路宝山 4 路宝山 9 路宝山 11 路宝山 12 路宝山 13 路宝山 17 路宝山 81 路宝山 82 路宝山 84 线宝山 85 线朱泾 1 线金山工业区 3 线金山工业区 4 线朱泾 2 线外罗路嘉店路嘉唐华 路嘉钱线嘉陆路嘉葛路嘉华线嘉泰线嘉潘线嘉朱线嘉唐华支路1501 路1502 路1503 路183 路611 路796 路北蔡 1 路曹路 1 路曹路 2 路曹路 3 路曹路 4 路川白线川奉线川芦线川三线川沙 2 路川沙 3 路川沙 4 路川沙 5 路大团 2 路大泥线航大线航头 3 路合庆 1 路鹤莘线沪川线惠南 1 路惠南 2 路惠南 3 路惠南 4 路惠南 5 路惠南 6 路惠南 8 路惠南 10 路惠南 11 路机场八线金桥 1 路老港 1 路两滨线六灶 2 路龙大线龙东线龙港快线龙惠线龙临线龙芦线新芦线龙新芦线芦潮港 1 路芦杜线南闵线南七线南园 1 路泥城 1 路泥城 2 路泥城 4 路泥城 5 路浦东 2 路浦东 3 路浦东 6