范本公路工程项目施工组织方案

1、工程 施工组织设计 工程工程部 年月日 目录 第一章、工程简况 第二章、施工组织结构 第三章、施工准备 第四章、 施工方案 第五章、施工质量、安全、工期控制措施 第六章 、雨季施工控制措施 第七章 、文明施工和环境保护措施 第八章、 廉政措施 第九章、安全应急预案 第十章、环境保护应急预案 第十一章、施工总进度计划 第十二章、附件 1. 工程组织机构图 2 、主要技术业务人员汇总表 3. 主要施工机械表 4. 测量、实验仪器设备表 5. 施工总进度计划表 第一章 工程简况 工程简况 编制依据、原则 1、编制依据 （ 1）、依据工程施工图设计说明 ,技术施工规范 （2 ）、依据图纸所提供地工程数

2、量 ,工期要求及现场地 自然情况 ,并结合我单位投入该工程地施工人员和机械设 备 2、编制原则： 确保工期、质量创新、安全生产、文明作业 . 第二章、施工组织结构 为加强施工管理 ,确保工程质量和工期要求 ,顺利地组织施工 根据我们以前地施工经验和本工程具体情况,工程经理全权处理 合同文件中规定地由法人办理地一切工作 ,对外负责业务联系 ,接 受业主和监理工程师地指导与监督 ,对内实施施工技术、工程进 度、生产管理地协调和指挥 .工程部下设： 1、工程科 （1 ）根据图纸和合同做好计量支付工作 . （2 ）负责工程变更工作和工程量复核工作 . （3 ）编制工程预算 ,负责已完工程结算工作 .

3、（4）编制工程月、季度生产计划并负责生产计划地监督、 落实. （ 5）编制工程工程施工组织设计和工序质量保证措施,并负 责监督实施 . （6 ）拟制分项工程开工报告 ,负责技术交底工作 . （7 ）负责监督、检查各种材料、产品地进货检验和实验. （8 ）审核工程质量记录 ,并负责竣工资料归档、保管 . （ 9 ）负责工程质量质检工作 , 进行日常和月度质量检查 ,确 保工程按程序顺利进行 . 2、机料科 负责工程所用机械地运输、安装、调试使用及维修保养工 作；根据施工技术科地要求调配施工机械 ,按上级规定及时上报 各种报表；搞好安全教育 ,做好施工机械及交通工具地安全保卫 工作；对机械手、驾驶

4、员及维修人员进行教育考核 . 3、财务科 对施工技术科每天填写地施工日志进行核实,并逐项统计人 工、材料机械台班地数量 ,每月制定出月报表 ,并进行核算；负责 工程部工作人员考勤、施工补贴发放 . 4、实验室 （1 ）负责原材料、砼等工程检验 ,确保检验频次符合设计 和规范要求 ,杜绝不合格材料入场 . （ 2 ）负责砼配合比设计 ,确保砼地工作度符合施工环境要求 （ 3）负责实验检测 ,对检测结果地真实性负责 ,负责实验报 告编制、签认和保管 （4 ）负责委托实验检测工作 ,参与质量监控 . 5、办公室 （1）按时收听天气预报 ,认真填写天气预报表 ,并对每天地 天气状况进行统计 . （2）

5、负责工地地物质供应及后勤保障工作；负责工程工程 人员地食宿及来人接待工作；负责外部调协工作 . （3 ）负责工地施工人员、机械材料地安全保卫工作,防止 施工财物地流失 . 第三章、施工准备 l、人员、设备进场 我们将发扬我单位职工吃苦耐劳、敢打硬仗地优良作风,合 理组织、科学管理、严格施工 ,凭借丰富地施工经验、精良地机 械设备、优秀地施工队伍 ,按投标书地承诺 ,在业主规定地期限内 严格履行合同 .在接到开工令后立即进场 ,及时开工 . 2 、临时用地与临时设施 经现场考察 ,本着合理、方便地原则 ,将工程经理部设在处 . 料场设在 ,料场四周设置排水沟 ,不同料堆间设挡墙 ,插设标 志牌

6、,细集料采用搭棚或覆盖等适当地防雨措施,以确保工程质量 并利于雨后尽快进行生产 .停车区及房屋附近做到消防、安全设 施齐全到位 ,配置专人负责消防器材和对工地人员进行防火等安 全知识教育 . 3、施工用电、用水 经现场实地考察 ,当地具有动力电线路 ,可以满足料场生产需 要,同时配备一台 630KV 发电机组 ,以防不时之需 ,保证工程正常 施工 .本合同段水源充足 ,能满足生产和生活需要 . 4、工地通讯 工程经理、总工、施工队队长及拌和站站长和车队队长等 职能部门地负责人均配备移动电话 ,以便于统一指挥、调度 . 5、实验室设置 按业主要求和实际需要建立完好地工地实验室,并办理实验 室临时

7、资质 ,配备实验所需用地各种仪器设备 ,委派有实践经验地 实验工程师、实验员 ,负责各项实验工作 . 6、工程测量 选派经验丰富地测量工程师 ,配备 2 台电子经纬仪、 4 台自 动安平水准仪等测量仪器 ,负责本合同段地控制测量和施工测量 放样工作 .首先根据设计部门和监理工程师提供地测量资料和控 制点桩 ,进行恢复定线 ,校核资料 ,并加固保护标志 ,测量中发现问 题及时上报监理工程师 ,确保控制点地准确性 . 第四章、施工方案 1、路基工程施工方案 本工程路基工程设计为 .路基土方拟采用机械施工、人工辅 助作业地施工方案 ,分段、分层开挖、填筑 ,同步提高逐渐成型 , 施工时合理规划施工场

8、地 ,运土行车路线 ,限制人为活动范围 ,尽 量减少对新路基基底地扰动和破坏 ,合理安排好各道工序地连接 , 控制好路基填筑密实度及分层填筑厚度 . (1)施工测量 、开工之前进行现场恢复和固定路线,包括导线、中线 地复测 ,水准点复测与增设 ,横断面地测量和绘制； 、每段测量完成后，将所有测量原始记录和成果资料一 并报送监理工程师核查； 、经监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场设置 路基用地界桩和坡脚、边沟地具体位置 ,标明轮廓 ,报请监理工程 师检查核准； 、施工测量精度符合公路勘测规范地要求，施工放 样符合公路路基施工技术规范地规定 . (2) 调查与实验 、路基施工前，对施工范围内

9、地各种管线、桥涵分布与 埋置情况进行详细调查 . 、对路堤填料取有代表性地土样按公路土工实验规 程规定地实验方法进行实验 ,主要包括以下实验工程： (a) 液限、塑限、塑性指数、天然稠度； (b) 颗粒大小分析实验； (c) 含水量实验； (d) 密度实验； (e) 相对密度实验； (f) 土地承载比实验 (CBR 值 )； (g) 有机质含量实验 . 、将调查与实验结果以书面形式报送监理工程师备案，若 有实验结果与图纸资料不符 ,提出解决方案并报监理工程师审批 . (3) 旧路开挖 、路基开挖前，将开挖工程断面图报监理工程师批准，所有 挖方作业均按照图纸和公路路基施工技术规范规定以及监 理工

10、程师地具体要求进行 . 、旧路开挖：对全段拟采用挖掘机破除推运，破除时合理 划分作业段 ,先破除旧路结构层 ,再进行原路基填土地开挖 .开挖 深度至新建路床顶面以下 80cm 后用 6% 生石灰处理老路基 30cm 厚.全线设计路基顶 080cm 用素土回填,破除老路材料 除水泥混凝土板外 ,全部作为路基填料利用 .加宽路基时老路边坡 自然横破抖于 1： 5 处需开挖台阶 ,以利于新老路基地衔接 .开挖 时注意避开地下管线、桥涵 ,村镇街里居民区附近开挖采取必要 措施保证居民安全 . (4) 路基填筑 、填料地选择 填筑前 ,对土方填料进行取样分析 ,主要分析颗粒粒径、含水 量与密实度、液限和

11、塑限、有机质含量实验,对生石灰粉取样做 钙镁含量实验 ,以确定低剂量灰土地最佳含水量及最佳压实度指 标.对利用破除旧路材料也应作符合性检验 ,不合格材料作为废料 弃于指定范围 . 、填筑施工 (a) 、路堤填筑前 ,选择一段不小于 100m 地路基作实验路段 以确定压实设备地类型及最佳组合方式 ,碾压遍数、碾压速度、 各种填料地最佳含水量、最佳压实度、松铺厚度等指标.实验路 段填筑各项指标均达到设计要求时 ,进行路堤填筑 . (b )、路堤填筑按实验路段所取得地各项参数进行水平分 层填筑 ,每层摊铺厚度应根据压实机械类型和规格确定,松铺厚度 由实验确定 ,分层时 ,按路基面平行线分层控制填土标

12、高 .填筑宽 度较设计边缘每侧各加宽 30 50cm, 以保证路堤边坡地压实度 . 路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程” (三阶段：准备阶段、 施工阶段、竣工阶段；四区段：填筑区、平整区、压实区、检 测区；八流程：施工准备f基底处理f分层填筑摊铺平整f 机械碾压检验签证f路基整形边坡修整 )地流水作业方式施 工,并在各区做出明显标牌标识 . (c)、选择压路机振动力不小于 20T.振动压路机碾压时, 行驶速度先慢后快，最大速度不超过4km / h,碾压时先静压一遍, 弱振两遍 .直线段由两侧向中间碾压 ,曲线段由内侧向外侧 ,纵向 进退错行碾压 ,行与行地轮迹重叠为轮宽度地 l 2 .横向同层

13、接头 处重叠4050cm,前后相邻两区段纵向重叠 100150cm,上 下层填筑接头错开 3m 上,达到无漏压、无死角 ,确保碾压均匀 （ d ）、老路材料填筑压实至顶面稳定、不再下沉（无轮 迹 ）、表面平整为止 .碾压完成后 ,及时检测压实度 ,当压实度达到 设计和规范要求后及时通知监理工程师复检 . （ e ）、当填料发生变化时 ,及时对填料进行实验 ,以确定填 料地各项参数 ,同层填筑使用同种填料 . （f ）、层厚填筑控制：每层填筑前均恢复路基中线及边桩, 并将下一层填筑标高用油漆刻画在中桩及填土边桩上,边界桩除 油漆刻画外 ,还应采用挂线控制 .测放边桩时 ,直线段每 20m 一个

14、断面曲线段每510m 一个断面. （g ）、对坑塘段宜先用抛石或片石垫层处理 ，设垫层处先 排水、清淤 ,然后再进行低剂量灰土地填筑施工 . 路堤填筑程序见路堤填筑施工工艺流程图 、路基整修 路基陆续填完后 ,进行必要地路基整修及养护 、填筑质量控制 （a）路基填筑时按路基面平行分层控制填土标高 .填方作 业分层平行摊铺 ,摊铺宽度不得小于设计地加宽要求 ,不同土质地 填料分层填筑 ,每层填料地厚度不大于 30cm, 土方路堤填筑到路 床顶面最后一层地厚度不小于 10cm. （ b ）任何靠压实设备无法压碎地大块硬质材料, 予以清除 或破碎 ,破碎后地硬质材料最大尺寸不超过填层厚度地23,并

15、均匀分布 . ( c )填土路堤相邻交接处不在同一时间填筑时,则将先填 路段按 1：l 坡度分层留台阶 ,台阶地宽度、高度符合施工规范要 求,且台阶压实度达到同层路基压实度标准.两相邻段同时施工时 则分层相互交叠衔接 ,其搭接长度不小于 2m. 2、涵洞工程施工方案 (1) 排水工程施工 排水工程根据工程总体进度 ,待路堤填筑完成后安排施工 ,采 用人工与机械结合 . 、根据设计图纸、测定出排水沟地具体位置，并定出开挖 边线及沟底标高 . 、沟槽土方采用挖掘机开挖，人工整修成型. 、按设计图放样施工，并符合下列要求：沟基稳固、沟槽 整齐 ,边坡、沟底平顺 ,沟内无浮土、杂物 ,不对路基产生危害

16、 . (2) 涵洞工程施工 钢筋砼圆管涵 (a) 、施工准备在工程开工前及时组织施工人员进场，确定 施工人员和施工机具 ,安排临时设施 .组织材料检验进场 ,同时做 好开工前地砼配合比实验工作 . (b) 、定位放线 涵洞地定位放线采用坐标法，沿涵洞地中心 线和路基中心线各放设三点以确保位置准确 ,并报监理工程师审 批. (c) 、基槽开挖 基槽开挖采用机械开挖，当挖至基底标高时 预留 2030cm 不挖,采用人工整修到位 .为防止泡槽 ,人工整修 时在基底增设排水沟和集水坑 ,同时对基底进行检验 . (d )、基础砼施工基底检测合格后,支立底板砼模板，浇 筑底板砼 ,底板砼施工前按设计要求完

17、成沉降缝地预留工作. ( e) 、管节安装 按设计标高在基础砼上做好砂浆找平层 , 并将涵位中心线放设在基础上 ,采用吊车进行管节安装 .涵管安装 从下游开始 ,使接头向上游 ,各管节顺水流坡度成平顺直线 ,管节 和基础结合紧密 . (f) 、管节接头按图纸施工 ,缝宽控制在 10 cm 以内,采用 沥青麻絮内外双侧嵌缝 ,水泥砂浆或沥青麻絮包裹 . ( g )、抗肩、端墙及洞口 抗肩在管节安装完毕后即可进 行,首先清理抗肩与基础地结合面 ,按施工缝要求支立模板进行砼 施工 ,施工时注意沉降缝与底板贯通 .端墙施工时要注意支撑稳定 使端墙成形顺畅 ,美观.涵洞洞口地河床顺直 ,与上、下游排水支

18、 流连接圆顺、稳定 . ( h )、结构回填回填在构筑物达到一定强度并报监理工 程师同意后进行 ,采用分层两侧对称回填 ,分层厚度不大于 15cm. 管顶以下及管顶以上 50cm 采用汽夯或蛙夯配合人工回填 ,管顶 50cm 以上 20cm 采用人工配合压路机进行回填 .为保证构筑物 台背与路基顺畅连接 ,台背地压实度控制在 95以上 . 3、石灰土底基层施工方案 1）、路拌法施工地工艺流程： 准备下承层 施工放样 备土 洒水闷料 整平和轻 压摊铺石灰 拌合 稳压 摊铺水泥 拌合 整型碾压 接缝处理 养生 （2）、材料要求 、土：取按公路土工实验规程规定地实验方法进行 实验合格地土集料 . 、

19、石灰：石灰选用优质生石灰粉， （3）、铺筑实验路段 在正式开始铺筑前 ,在监理工程师批准地现场准备齐投入到 该项工程地机械及各种材料 ,以符合规定地方法铺筑一段长度不 小于 100m 地实验路段 ,以证实混合料地稳定性以及拌合、摊铺 和压实设备地性能和施工方法、施工组织地适用性 . （4）、施工方法 、准备下层：将经监理工程师验收合格地路床表面杂物 清除干净 ,过干路段进行洒水湿润 . 、施工放样：在路基上恢复中线，直线地段每15-20m 设 一桩 ,并在两侧路肩边缘处设指示桩 ,进行水平测量 ,在两侧批示 桩上应明显标记石灰土底基层边缘地设计高 . 、备土：按照配比进行码方备土 ，根据各路段

20、石灰土底基 层地宽底、厚度及预定地干密度计算各路段需要地干燥颗粒重 量. 、摊铺：利用平地机将土均匀摊平，并达到规定地路拱，摊 铺长度以日进度地需要量为度 . 、洒水、闷料：对各集料进行初拌 ，并应事先洒水闷料，使混合 料地含水量接近最佳值 . 、整平和轻压：在摊铺好地集料层上 ，整平后用推土机碾压I 2 遍,使其表面平整 ,并有一定密实度 . 、运送、摊铺石灰和水泥：根据实验确定地石灰用量和 水泥用量 ,计算单位面积地石灰用量和水泥用量 ,在平整好地集料 上打出方格 ,对石灰、水泥进行备料 .经监理验收后 ,将石灰、水 泥均匀地摊在方格内 ,摊铺完后 ,表面没有空白现象 . 、拌和与洒水 （

21、a）、拌和：拌和机从边向中间依次翻拌，拌和次数不少 于两遍 ,先从拌和段起点边线向内逐次耕到中心 ,从中心向外逐次 绞耕到两侧边线 ,如此反复两遍 ,每次拌和重叠翻拌三分之一 ,翻 拌时设专人跟随拌和机随时检查拌和深度,配合操作员调整拌和 深度 .特别指出：拌和时应破坏下土层地表面1 厘 M 左右,以利 于上下层粘结 .确保在拌和层底部不留有“素土”夹层,为避免 “素土”夹层 ,在进行最后一遍拌和之前 ,必要时先用多铧犁贴下 承层翻拌一遍 .拌和完成后 ,检测灰、水泥剂量和含水量,如石 灰、水泥剂量不足应增加重新拌和 .如含水量不足应补充洒水 .并 视施工季节控制洒水量 ,加至大于最佳含水量

22、1%-2%, 洒水量须 严格掌握 ,宜早洒、勤洒 ,洒水完毕进行湿拌 ,达到灰土拌和均匀 一致 ,表面细匀平整、基本符合路型 ,并检查调平整型 . （b ）、在拌合过程 ,及时检查含水量 ,用喷管式洒水车补充洒 水 ,使混合料地含水量等天或略大于最佳值（视土类而定可大 1 左右 ）.洒水距离长一些 ,水车起洒处和另一端“调头”处超出拌 和段 2M 以上 .洒水车不得在进行拌和地以及当天计划拌和地路 段上调头或停留以防局部水量过大.拌和机械紧跟在洒水车后进 行拌和 ,以减少水量损失 . （c）、在洒水拌全过程中，配合人工捡出超尺寸颗粒，消除 粗细集料“窝” ,以及局部过分潮湿处 .拌和完成地标志

23、是：混合 料色泽一致没有灰条、灰团和花面,没有粗细集料料“窝” ,水分 合适均匀 . 、整型： （a） 、混合料均匀后，先用平地机初步整平和整型，在直线 段,平地机从两侧向路中心进行刮平 ,在平曲线段 ,平地机由内侧 向外侧进行刮平 ,必要时 ,再返回刮一遍 . （b）、用轮胎压路机快速碾压一遍 ,以暴露潜在地不平整 . （c） 、再用平地机按“ （a） ”地方式进行整型，并按“（b） ” 地方式再碾压一遍 . （ d） 、对于局部低洼处 ,用齿耙将其表层 5cm 以上耙松 ,并 用新拌地水泥混合料进行找补平整 ,再用平地机整型一次 . （e）、每次整型都按照规定地坡度和路拱进行,并注意接 缝

24、处地平整度 . 、碾压： (a) 、整型后，当混合料处于最佳含水量土 I %时即进行碾 压,如表面水分不足 ,适量洒水 . (b) 、先用18T以上振动压路机振压 2 3遍,然后用 21T压路机，自路边开始向路中心碾压 46遍.直线段，由两侧路 肩向路中心碾压 .灰土整理后应及时碾压 ,当天碾压成型 .每层摊 铺虚厚不宜超过 25cm. (11) 、自检验收：检验压实度采用重型击实法和灌砂法相结 合,同时填报中间验收交工证书； (12) 、养生：验收合格后，立即进行养生，整个养生期间始终保 持灰土层表面湿润 ,养生期不少于 7 天.养生期过后 ,检查外型几 何尺寸 . 4、水泥稳定碎石基层施工

25、方案 基层采用厂拌机铺法施工 ,摊铺采取两台摊铺机梯队作业施 工.其工艺流程为：准备下承层 施工放样 集中拌和混合 料运输混合料摊铺整平碾压接缝和调头处理 养生 拟采用施工方案如下： ( I )、准备下承层：将监理工程师签认地石灰土底基层清 理干净 ,对过干路段洒水湿润 . (2) 、施工放样：进行施工测量 ,恢复中线和边线 ,并用石 灰水浇洒明显地边线； 3）、拌和与生产： 混合料配合比设计：确定集料地级配曲线，集料分别进行筛分 实验 ,测定其此重；根据集料颗粒组成 .用图表法或计算法确定出 符合级配曲线要求地各种集料地施工配合比.在配合比设计中 ,应 注意适当地增加粉末地在混合料中地比重,

26、在满足基层强度地前 提下采用较小地水泥剂量 ,以减少裂缝地产生 .施工时 ,配合比设 计及试样交拌和站统一控制 . 混合料拌和：依据实验段提出地经监理工程师批准地施工地 配合比进行拌 ,和,拌制生产中含水量应略大于最佳含水量,使混 合料运至现场摊铺后碾压地含水早接近最佳含水量,按照合同及 规范要求 , 在拌和时要抽检混合料地配合比 .混合料采用一台 WCB400 型碎石拌和站拌和 ,采用电子秤量系统自动配料 .根据 原材料含水量地不同向拌和斗内加水,加水量应使混合料含水量 略大于最佳含水量 1%, 以弥补运输及摊铺过程中地水分蒸发.由 拌和站集中生产 ,拌和楼由集中操作室统一控制 ,拌和时严格

27、控制 各料用量、拌和时间等 ,使混合料均匀一致 ,无粗细分离和结团成 块现象 ,拌和好地混合料存贮在一个贮料仓内 .按照实验 结果进行 配料 ,确保万无一失地生产出每车成品料 .安排实验人员对每车成 品料进行检验 . （4）、混合料地运输：采用 25T 自卸车运输 ,车厢应清扫 干净 .自卸汽车接料时 ,不能在同一地方等料 ,要前后移动 ,每车料 要移动不少于 3 4 次,使混合料平均分布于车厢内 ,避免混合料 离析. （5）、摊铺： 本工程拟采用两台摊铺机摊铺 ,每台最大摊铺宽度 7.5m, 带 自动找平系统 ,能满足施工地需要 .在摊铺前应全面检查摊铺机各 种装置是否正常 ,以尽量避免摊铺

28、过程中因机械故障而发生中 断；摊铺机摊铺前应先在熨平板下两侧垫上与松铺厚度等厚地 M 垫板：然后将熨平板落实在垫木上 .调整好找平设备及传感器 开始摊铺上料时 , 自卸车应轻轻靠向摊铺机 ,缓缓升起车斗 ,使混 合料滑入料斗 ,待混合料充满螺旋送料器高度地2 3,并混合料 已经送至两侧时 ,摊铺机起步开始摊铺 ,自卸汽车应在脱档状态下 轻微止动 ,让摊铺机推动其前进 .正常摊铺后 ,运输混合料地汽车 停在距离摊铺机 30cm 外 ,严禁汽车碰撞摊铺机；卸料时 ,应小角 度缓缓举起车厢 ,使混合料滑入送料斗 .还应注意 ,应根据拌和站 生产能力确定摊铺速度 ,避免停机待料 .摊铺后应有专人检查松

29、铺 厚度 ,并即时清理找补混合料离析及不均匀现象 . （6）、碾压： 摊铺达到一定作业长度后应随之碾压 ,碾压过程中如松散、 弹簧现象 ,应及时翻开拌和处理或填补新地混合料 ,使其符合要求 使混合料含水量在最佳含水量摊铺后应紧接碾压,如因故不能及 时碾压或突然下雨时 ,应停止摊铺并对卸下地混合料覆盖 .混合料 地压实按初压、复压、终压三个阶段进行 .压实遵循先轻、后 重、再轻原则确保基层地密实度 .首先用振动压路机静碾稳压两 遍,然后振碾 34 遍,再用胶轮压路机碾压 2 3 遍,直至在规范 规定地时间内 （4 6h） 达到要求地压实度 .压实机具合理地工作 路线 ,直线段一般应先两侧后中间

30、,以便保持路拱；在弯道部分 , 由低地一侧开始逐渐向高地一侧碾压.相邻两次地轮迹应重叠轮 宽地三分之一 ,保证均匀压实而不漏压 ,对于压不到地边角 ,应辅 以人工或小型机具进行夯实处理 . 初压：初压首先用振动压路机静碾两遍，直线段自两侧向 中心碾压 （弯道处应由内侧向外侧碾压 ）,相邻碾压带应重叠 1 3 12 轮宽 ,最后碾压路中心部分 ,压完全幅为一遍 .压路机启 动、停止必须减速缓慢进行 . 复压：复压应紧接在初压后进行 ，采用振动压路机，振动频 率宜为 35 50HZ , 相邻碾压带重合宽度为 10 20CM. 终压：终压紧接在复压后进行，选用胶轮压路机静压，碾压 2 遍,并且无轮迹

31、 .纵向静压时 ,不能在同一个断面上压齐 ,应回车 不在同截面处 ,压成锯齿形状 （最小错开 1m）. 在下一个压实段静 压前 ,静压压路机应在静压地锯齿接头处 ,错成斜向 45 度角压平 锯齿型后 ,再按前述静压方法进行下个段落稳压.如果稳压将其压 实终止面设在一个断面上成一直线时 ,终压结束后 ,应用人工把不 平地壅包整平至符合要求 ,再用压路机横压赶光成活 . （7）、横向接缝处理： 在接缝处摊铺机施工时 ,应先碾压终点处 ,以防发生推移现象 并用 3M 尺检查平整度 ,如不符合要求 ,应趁混合料尚未初凝 ,立 即处理 .在每个工作日内尽量只留一个横缝 .当摊铺因故中断 2 个 小时或每

32、个工作日摊铺终了时 ,摊铺机抬高熨平板驶离现场 ,用人 工将混合料末段整齐 ,垂直于路中紧靠混合料放置与基层压实后 同高、长度与摊铺宽度同宽地方木 （质地要坚硬 ）,然后振动式压 路机、三轮压路机等依次碾压至方木边 ,碾压结束后次日撤去方 木 ,摊铺机就位 ,继续向前施工 . （8）、养生： 基层拟采用再生棉养生 ,再生棉搭接长度不小于单片再生棉 宽度地 1 3,或覆盖洁净砂砾 （厚度不小于 10cm） 养生 .养生期为 自该层完成至上层结构层施工前最短不小于 7 天 .养生期间 ,通过 洒水保持表面始终湿润 ,并封闭交通 ,除洒水车外其余车辆律不 得进入 ,严格保护成品 ,对确实不能实行封闭

33、地路段 ,经监理工程 师批准 ,过往车速必须控制在 30km h 以下,且严禁重型车辆通 行. （9）、平整度地控制： 两侧均设钢丝基准线 ,钢丝基准线应拉紧防止松弛下垂 ,有 专人看管 ,不断检查基准线是否符合标高； 应根据施工使用地摊铺机型号、夯锤振动频率等条件，在 铺筑实验路中实测计算松铺系数 .在摊铺前按松铺系数调整摊铺 机,施工中应不断检查已铺基层是否符合标高 . 摊铺过程中如发现铺面上有杂物、大块石料应清除并补 填合格料； 摊铺供料应充足 ,以保证摊铺地连续性 .应根据拌合能力确 定地摊铺速度匀速摊铺，速度一般宜为Im / min3m / min.送 料应均匀 ,设专人指挥喂料车卸

34、料 ,以保证汽车不撞击摊铺机； 当摊铺机正常行走时 ,保证摊铺机传感器工作良好 ,传感器 应能自动控制标高 ,尽量减少人工手动操作和调整摊铺机熨平板 仰角： 要防止水泥稳定碎石混合料出现过大离析,严重离析会造 成压实系数不一致而影响平整度 . 5、透层施工方案 （1）、透层油紧接在上基层碾压成型后表面稍变干燥,但 尚未硬化地情况下喷洒；气温于10 C或大风天气，即将降雨时不 得喷洒透层油 . （2）、清扫基层表面地杂物和再生棉 ,并清除浮尘 ,透层乳 化沥青采用智能化沥青洒布车喷洒 ,保证均匀一致 ,不漏洒、不多 洒.石屑采用机制优质 M 石,智能化沥青洒布车撒布 ,必要时需用 胶轮压路机进行

35、碾压 . 6、沥青面层施工方案 一、施工准备 材料堆放场地一定要按照要求进场硬化 ,其表面层场地应用 不低于 10 厘 M 地水泥砼硬化 , 防止泥土对材料污染；各种材料 要堆放整齐 ,界限清楚 . 1 、选购经调查实验合格地材料进行备料,矿料应分类堆放 , 进料前要做好矿料堆放场地地硬化处理和场地四周排水设施及 搭设矿粉库房或储存罐 . 2、做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进 行符合性检验 . 3、在验收合格地基层上恢复中线（底面层施工时）在边线 外侧 0.3-0.5m 处每隔 5-10m 钉边桩进行水平测量 ,拉好基准线 , 画好边线 . 4、对下承层进行清扫 ,底面层施工前

36、二天在基层上洒透层油 . 在中底面层上喷洒粘层油 . 二、施工要求 1、实验路段 施工前要首先完成实验段（ 200m ） ,用以确定以下内容： （1）确定合理地机械、机械数量及组合方式； （2）确定拌和机地上料速度、拌和数量、拌和温度等操 作工艺； （ 3 ）确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数 4）确定松铺系数、接缝方法等； （5）验证沥青混合料配比； （6）全面检查材料及施工质量； （ 7 ）确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方 式； （ 8 ） 首 先 有 计 划 , 然 后 完 成 总 结 上 报 审 批 实验段地具体要求如下： （ 1）在铺筑实验路之前 28 天,安

37、装好本项工程有关地全部实 验仪器和设备（包括沥青、混合料等室内外实验地配套仪器、 设备及取芯机等） ,配备足够数量地熟练实验技术人员 ,报请工程 师审查批准 （ 2）在路面工程开工前 14 天,承包人应在工程师批准地现场 用备齐并投入该项工程地全部机械设备及每种沥青混凝土,以符 合规范规定地方法铺筑一段长约 200M （单幅）地实验路 .此项 实验应在工程师地严格监督下进行 .路面各层地实验可安排在不 同地实验段 （ 3）在拌和场应随机取样 ,进行沥青含量和集料筛分地实验 并在沥青混合料摊铺压实 12 小时后 ,钻芯取样进行压实度、厚 度、施工孔隙率地检验 . （ 4 ）实验段实验地目地是用以

38、证实混合料地稳定性以及拌 和、摊铺、压实设备地效率、施工方法和施工组织地适应性.确 定沥青混凝土地压实标准密度 .要对混合料地松铺厚度、压路机 碾压次序、碾压速度和遍数设专人检查 ,总结出经验 . （ 5）实验段路面完成后 ,承包人应写出书面报告 ,报请工程师 审查批准 . 2 、拌和设备要求 1 、拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面, 都能使生产地 混合料符合生产配合比设计要求 .拌和厂必须配备足够实验设备 地实验室 ,并能及时提供使工程师满意地实验资料 . 2 、热拌沥青混凝土宜采用间歇式有自动控制性能地拌和机 拌制 ,能够对集料进行二次筛分 ,能准确地控制温度、拌和均匀 度、计量准确、

39、稳定、设备完好率高 ,拌和机地生产能力每小时 不低于 160t/h. 拌和机均应有防止矿粉飞扬散失地密封性能及除 尘设备 ,并有检测拌和温度地装置 .拌和设备要有成品贮料仓 . 3 、拌和楼应具有自记设备 , 在拌和过程中能逐盘显示沥青及 各种矿料地用量及拌和温度 . 4 、拌和机热矿料二次筛分用地振动筛筛孔应根据矿料级配 要求选用 ,其安装角度应根据材料地可筛分性、振动能力等由实 验确定 . 5 、拌和设备地生产能力应和摊铺机进度相匹配, 在安装完成 后应按批准地配合比进行试拌调试 . 6、应注意高速拌和楼振动筛筛孔,使每层筛网余石料大致 相等 ,避免溢料和待料影响产量 . 3 混合料地拌和

40、 （ 1 ）粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源地集料 应分开堆放 ,应对每个料源地材料进行抽样实验,并应经工程师批 准.每种规格地集料、矿粉和沥青都必须分别按要求地比例进行 配料. （ 2 ）沥青材料应采用导热油加热,加热温度应在 160 170 C范围内，矿料加热温度为 170 - 180 C，沥青与矿料地加热 温度应调节到能使拌和地沥青混凝土出厂温度在150 - 165 C , 混合料不准有花白料、超温料，混合料超过175 C或低于145 C 者应废弃，并应保证运到施工现场地温度不低于140 - 150 C . （3） 热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生超尺寸颗粒 . （4）沥青

41、混合料地拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料 颗料全部裹覆沥青结合料为度 ,并经试拌确定 ,间歇式拌和机每锅 拌 和 时 间 宜 为 30 - 50s （ 其中 干 拌 时 间 不 得 小 于 5s） . （5） 拌好地沥青混合料应均匀一致,无花白料 ,无结团成块或 严重地粗料分离现 ,不符合要求时不得使用 ,并应及时调整 . （6）出厂地沥青混合料应按现行实验方法测量运料车中混合 料地温度 . （ 7）拌好地沥青混合料不能立即铺筑时 ,可放成品贮料仓贮存 , 贮存温度不应超过10 c,有保温设备地储料仓储料时间不宜超过 24 小时 . 4 、 混 合 料 地 运 输 （1 ）从拌和机向运料车

42、上放料时 ,应每卸一斗混合料挪动一 下汽车位置 ,以减少粗细集料地离析现象 .尽量缩小贮料仓下落地 落距. （2）运输车地车箱内保持干净 ,涂防粘薄膜剂 .运输车配备覆 盖棚布以防雨和热量损失 .沥青混和料运输车地运量应较拌和能 力或摊铺速度有所富余 ,使施工过程中摊铺机前方应有料车处于 等待卸料状态 ,保证连续摊铺 . （3）连续摊铺过程中 ,运料车应在摊铺机前 1 0 30cm 处停 住,不得撞击摊铺机 .卸料过程中运料车应挂空档 ,靠摊铺机推动 前进. （4）已经离析或结成不能压碎地硬壳、团块或运料车辆卸料 时留于车上地混合料 ,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿地混合 料都应废弃 ,不得用

43、于本工程 . （5） 除非运来地材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑 现场备有足够和可靠地照明设施 ,发天或当班不能完成压实地混 合料不得运往现场 .否则 ,多余地混合料不得用于本工程 . 5、混合料地摊铺 1 、在铺筑混合料之前 ,必须对下层进行检查 ,特别应注意下层 地污染情况 ,不符合要求地要进行处理 ,否则不准铺筑沥青砼 . 2、根据路面宽度选用 2 台具有自动找平装置 ,可加热地振 动熨平板 ,并运行良好地高密度沥青砼摊铺机进行摊铺.下面层采 用走钢丝法施工 ,表面层采用拖杠法施工 .施工时 ,相邻两机地间 距控制在 10 20m. 两幅应有 36cm 宽度地搭接 ,并躲开车道 轮

44、迹带 .同时,上下层地搭接位置应错开 20cm. 3 、摊铺前要对每车地沥青混合料进行检验, 发现超温料、花 白料、不合格材料要拒绝摊铺 ,退回废弃 . 4 、摊铺机一定要保持摊铺地连续性 , 有专人指挥 ,一车卸完下 一车要立即跟上 ,应以均匀地速度行驶 ,以保证混合料均匀、不间 断地摊铺 ,摊铺机前要经常保持 3 辆车以上 ,摊铺过程中不得随意 变换速度 ,避免中途停顿 ,影响施工质量 .摊铺室内料要饱料 ,送料 应均匀 .在摊铺过程中 ,随时检查摊铺质量 ,出现离析、边角缺料 等现象时人工及时补洒料 ,换补料 .在摊铺过程中随时检查高程并 有专人检查摊铺厚度 ,并及时通知操作手 . 5

45、、摊铺机地操作应不使混合料沿着受料斗地两侧堆积,任何 原因使冷却到规定温度以下地混合料应予除去 . 6 、对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机 无法工作地地方 ,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料 . 7 、每天施工结束后 ,应根据拌和站打印地各种材料使用数量,计 算平均施工级配、油石比和施工厚度与抽提实验结果进行检查 校核 ,并将每天打印地资料报监理工程师备查. 8、在雨天或表面存有积水、施工气温低于是10 C时，都不 得摊铺混料 .混合料遇到水 ,一定不能使用必须报废 ,所以雨季施 工时千万注意 .底面层摊铺要在左右侧各设一条基准线,控制高程 , 其准线设置一定要满足精度要求

46、,支座要牢固 ,测量要准确（应两 台水准仪 ,同时观测） .上面层采用浮动基准梁摊铺 . 6、混合料地压实 （1 ）在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查,对 不规则之处及时用人工进行调整 ,随后进行充分均匀地压实 . （2）压路机采用二台自重 12 吨地双轮双震压路机及 1 台总 重量不小于 26T 胶轮压路机组成 .压实工作应按实验路确定地压 实设备地组合及程序进行 ,并应备有经工程师认可地小型振动压 路机或手扶振动夯具 ,以用于在窄狭地点及停机造成地接缝横向 压实或修补工程 . （3 ）压实分初压、复压和终压三个阶段.压路机应以均匀速 度行驶 . 初压：摊铺之后立即进行（高温碾压）

47、 ,用静态二轮压路机 完成（ 2 遍）,初压温度控制在 130 140 .初压应采用轻型钢筒 式压路机或关闭振动地振动压路机碾压 ,碾压时应将驱动轮面向 摊铺机 .碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推 移.初压后检查平整度和路拱 ,必要时应予以修整 复压：复压紧接在初压后进行 ,复压用振动压路机和轮胎压 路机完成 ,一般是先用振动压路机碾压 34 遍 ,再用轮胎压路机 碾压 46 遍,使其达到压实度 . 终压：终压紧接在复压后进行 ,终压应采用双轮钢筒式压路 机或关闭振动地振动压路机碾压 ，消除轮迹（终了温度80 C） （ 4）初压和振动碾压要低速进行 ,以免对热料产生推移、发 裂

48、.碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行,一般初压不得低于 130 C，温度越高越容易提高路面地平整度和压实度要改变以前 等到混合料温度降低到 110 C 才开始碾压地习惯 . （ 5）碾压工作应按实验路确定地实验结果进行. （6）在碾压期间 ,压路机不得中途停留、转向或制动 . （7）压路机不得停留在温度高于 70 C地已经压过地混合料 上,同时 ,应采取有效措施 ,防止油料、润滑脂、汽油或其它有机 杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上 （ 8）在压实时 ,如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而 形成地施工缝）地混合料温度已不能满足压实温度要求 ,应采用 加热器提高混合料地温度达到要求地压实温度

49、,再压实到无缝迹 为止.否则 ,必须垂直切割混合料并重新铺筑,立即共同碾压到无 缝为止 . （9）摊铺和碾压过程中 ,要组织专人进行质量检测控制和缺 陷修复 .压实度检查要及时进行 ,发现不够时在规定地温度内及时 补压 ,在压路机压不到地其它地方 ,应采用手夯或机夯把混合料充 分压实 .已经完成碾压地路面 ,不得修补表皮 . 7、接缝地处理 （1 ）梯队作业采用热接缝 ,施工时将已铺混合料部分留下 20 30cm 宽暂不碾压 ,作为后摊铺部分地高程基准面 ,后摊铺部 分完成立即骑缝碾压 ,以除缝迹 .铺筑工作地安排应使纵、横向两 种接缝都保持在最小数量 .接缝地方法及设备 ,应取得工程师批准

50、在接缝处地密度和表面修饰与其它部分相同 . （2 ）纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置,以控制相 邻行程间地标高 ,并做到相邻行程间可靠地结合 .纵向接缝应是热 接缝 ,并应是连续和平行地 ,缝边应垂直并形成直线 . （3 ）在纵缝上地混合料 ,应在摊铺机地后面立即有一台静力 钢轮压路机以静力进行碾压 .碾压工作应连续进行 ,直至接缝平顺 而密实 . （ 4）纵向接缝上下层间地错位至少应为 20cm. （ 5）由于工作中断 ,摊铺材料地未端已经冷却 ,或者在第二天 恢复工作时 ,就应做成一道横缝 .横缝应与铺筑方向大致成直角 严禁使用斜接缝 .横缝在相邻地层次和相邻地行程间均应至少错 开

51、1m. 横缝应有一条垂直经碾压成良好地边缘 .在下次行程摊铺 前,应在上次行程地末端涂刷适量粘层沥青 ,并注意设置整平板地 高度 ,为碾压留出适当预留量 . 施工过程中地注意事项 （ 1）随时检测标高 . （ 2）对局部出现地离析要人工筛料弥补 . （3）对碾压产生地推拥现象,人工用夯夯除. （ 4）三 M 直尺逐段丈量平整度 ,尤其是接头 ,摊铺机停机、 压路机换向部位要作为检测控制地重点 .要采取横向碾压等方式 , 使平整度满足要求 . （5 ）表面层原则上不准人工修补、处理 ,摊铺时发现混合料 有问题需要将混合料彻底清除. 所以表面层施工一定要精益求精 .我们要求 ,在表面层摊铺前 ,

52、要对中面层进行彻底检查（主要是平整度 ,对平整度明显不好地 部位采取洗刨、打磨、挖除找补等方法彻底处理,在中面层上处 理掉一切问题） .要有完整地检测记录或检测报告 ,经监理工程师 批准后方可铺筑表面层. 9 、要点提示 沥青砼面层是工程地精华部分 ,各单位一定要高度重视 ,从设 备选型、技术准备、施工工艺、保证措施等各方面作好充分地 准备 ,这是精品工程成败地关键 ,也是衡量各单位技术能力、水平 高低、信誉悠关地事情 . 设备要足量、性能良好（拌和能力大于 160 t/h, 摊铺机至 少 2 台） . 原材料一定要符合要求 ,严格把好进料关 ,不合格地料要坚决 不进、坚决不用 ,坚决清除出场

53、 ,万万不可放松 确保配比准确 . 底面层严格控制好标高 . 表面层严格控制厚度、平整度 . 施工压实度应派专人进行现场跟踪检测 . 表面层铺筑前要完成除标线外地一切工程要对下面层进行 平整度检测 ,尤其桥头、接头等部位 ,凡满足不了平整度标准要求 或行车有明显感觉地要进行处理 ,直到达到要求 . 不准对表面层带来任何污染 . 沥青废料不准抛撒到边坡、路肩、中央分隔带上 . 接缝一律采取垂直搭接 ,用切割机切割 ,用三 M 直尺检查 ,确 保切割断面处于标准断面 ,接缝处搭接时要涂热沥青 . 路缘石安装在水泥碎石基层完成后即可砌筑,但必须在表面 层铺筑之前完成 ,并注意在碾压沥青底面层时不得将

54、路缘石撞坏 或错位. 第五章、施工质量、安全、工期地控制措 施 为了加强工程管理 ,确保工程达到优良级 ,争取全优工程 ,整 个工程在工程经理部设置质量管理领导小组,工程经理建立质量 保证体系 . 1、我公司地质量方针 追求行业一流 ,满足业主期望 ,为社会提供一流地服务 . 2、我公司地质量目标 分项工程一次交验合格率 100 ,优良率 90以上 ,争创优 质工程. 3、主要质量保证措施 我们将做到高标准、严要求、精心组织、科学施工,对工程 工程实行质量目标管理 ,确保工程质量一次交验合格率 100 ,优 良率 90以上 ,主体工程均达优良 ,争创全优工程 . （ 1）、建立并完善本工程地质

55、量管理体系,加大现场工程 质量标准地执行力度 ,制订质量保证措施 ,严把现场质量关 . （ 2）、明确职责权限 ,各单项工程、各工种均实行工程负 责制和岗位责任制 ,制订奖罚制度 ,将分部分工程工程检查结果列 入奖罚内容 . （3 ）、树立“生存靠质量”地思想 ,强化全员地质量意识 , 列出培训计划 ,分批培训 .提高管理人员、技术人员、特殊工种操 作人员地质量管理水平 ,为质量达标创造条件 . （4 ）、加强技术管理 ,把好施工技术关 ,认真领会设计图 纸、技术标准、技术要求 ,制订切实可行地施工办法 ,全面细致地 灌输到每位施工人员头脑中 ,并落实到行动中 .严格工艺流程 ,实 行标准化、

56、规范化作业 .依靠科技进步搞好工程质量 ,积极推广应 用新技术、新设备、新工艺和先进地施工方法 . （ 5）、坚持“自检、互检、交接检”制度,设置各级质量 检查人员 ,充分发挥质量检查人员地作用 ,对每个工序均进行全面 严格地质量检查 ,对重点工程 ,增加自检、实验密度和频率 .隐蔽 工程在业主及监理人员地签证后 ,才能进入下道工序 . （ 6）、加强实验工作 ,按工程设计和实验规程编制实验作 业指导书 ,严格控制压实材料地含水量、密实度 ,控制每层压实厚 度.严格按规范要求检验各种工程材料 ,严格按施工配合比配料 . （7）、加强全面质量管理 ,组织 QC 小组攻关 .施工中实施 全过程控制

57、 ,做好工程进度、质量检验、隐蔽工程、实验报告、 障碍物拆除等原始记录地积累 ,并保证其完整无缺 . （ 8）、施工中主动配合监理工程师地检查和技术指导,内 外密切合作 ,共同搞好工程质量 . （9）、工程完工后 ,在交验以前 ,制订防护措施 ,做好防护工 作. 4、创优规划 根据本合同段地工程实际 ,为加强工程质量管理 ,严格按设计 文件 ,技术标准 ,施工规范和监理办法组织施工 ,创全优工程 ,特制 订本标段质量创优规划 . 1）、质量目标：工程质量一次验收合格率100 ,优良 率 90以上 ,争创省级部级优质工程 . （2）、本合同段创优工程计划 按照我公司地质量方针 ,为全面实现质量目

58、标 ,达到全合同段 整体创优 .本合同段工程质量创优计划如下： 本标段将路面工程列入样板工程计划 ,无论在结构、尺寸上 都具有充分代表性 ,以样板规范全段施工质量 ,实现全段创优目标 5、安全保证措施 （ 1）、严格执行国家有关地法律法规,落实上级有关安全 生产地制度、条文 . （2 ）、建立安全保证体系 ,成立工程安全领导小组 ,按照 “管生产就必须管安全 ,谁管谁负责”地原则来落实 ,设置安全部 门 ,配安全员 .在施工中加强检查、监督 ,及时反映情况 ,抓好预防 工作. （ 3）、制订本工程地安全措施 ,把“安全生产”作为头等 大事,常抓不懈 . （4）、加强职工地安全教育 ,加强宣传

59、,组织学习 ,让每位职 工牢固树立“安全第一”地观念 .对现场具体操作人员要求必须 先学习 ,考试合格后持证上岗 . （ 5）、使用地机械设备 ,按照规范规定必须能确保工程质 量 .加强机械设备、运输车辆地维护保养 ,禁止机械、车辆带病作 业 ,坚决杜绝违章驾驶和违章作业 . 6 ）、做好现场标识 ,严格按照标准架设电线 ,所有电闸有 危险标志 ,有防触电措施 .现场工作人员必须佩带安全防护用品, 不得违章穿戴 . （7 ）、做好高压线路下地施工安全教育 ,制订保护措施 ,维 护原有地下管路 ,减少不必要地损失 . （8）、制订安全检查制度 ,设立值日班组 ,做好检查记录 ,确 保本工程工程安

60、全事故为“零” . 6、工期保证措施 （1 ）、做好开工前地调查工作 ,认真研究计划、资料 ,制订 网络计划 ,对每道工序做到心中有数 .做好开工前地上场准备 ,临 建工程提前施工 ,确保开工顺利 . （ 2 ）、加强组织管理 ,周密计划 ,确定重点工程 ,突出重点工 程,确保总工期地实现 . （3 ）、根据工程情况 ,按施工进度合理配置施工机械设备 , 加强管理 ,在机械化作业水平上做文章 ,力争高质量地机械化水平 做好机械设备地维护保养 ,保证机械完好率 ,杜绝因机械上不去而 影响工程进度地现象 . （4 ）、加强职工队伍管理 ,以动员、教育为主 ,提高职工工 期意识 .提高职工地干劲 ,