机械零件复习题

1、精品好资料学习推荐个人整理习题，仅供参考。一、填空和选择1、机械零件的主要失效形式有、，设计准则有、。2、 下列零件的失效形式中，不属于强度问题。A、滑动轴承的轴瓦发生胶合 B、齿轮的齿面发生疲劳点蚀C、平键联接中的侧面挤压 D、滚动轴承滚道的塑性变形3、 下列零件的失效形式中，不属于强度问题。A、螺栓断裂 B、齿轮的齿面发生疲劳点蚀C、蜗杆轴产生过大的弯曲变形 D、滚动轴承套圈的滚道上被压出深深的凹坑4、 零件的工作安全系数为。A、零件的极限应力比许用应力 B、零件的极限应力比零件的工作应力C、零件的工作应力比极限应力 D、零件的工作应力比零件的极限应力5、零件的计算安全系数公式为。A、零件

2、的极限应力比零件的许用应力 B、零件的极限应力比零件的工作应力C、零件的工作应力比零件的极限应力 D、零件的工作应力比零件的极限应力6、 零件的形状、尺寸、结构、精度和材料相同时，磨削加工的零件与精车加工的零件相比，其疲劳强度。A、较高 B、较低 C、相同7、两零件的材料和几何尺寸都不相同，以曲面接触受载时，两者的接触应力。 A、不相同 B、相同 C、不知道8、 当动压润滑条件不具备，且边界膜遭破坏时，就会出现、和同时存在的现象，这种摩擦状态称为。9、 摩擦学理论认为主要的四种摩擦状态是、。10、 两摩擦表面间的膜厚时，其摩擦状态为。 A、流体摩擦 B、干摩擦 C、混合摩擦 D、边界摩擦11、

3、 一个零件的磨损过程大体分为、。12、 设计螺栓组联接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但对该组螺栓仍然采用相同的材料、直径和长度，这主要是为了。A、外形美观 B、购买方便 C、便于加工和安装13、在同一螺栓组联接中，螺栓的材料、直径和长度均应相同，这是为了_。A、外形美观 B、安装方便 C、受力均匀 D、降低成本14、在螺纹联接设计中，被联接件与螺母和螺栓头的联接表面加工凸台或沉头座是为了。A、使工作面均匀接触 B、使接触面大些，提高防松能力C、安装和拆卸时方便 D、使螺栓不受附加载荷作用15、 紧螺栓联接的强度计算，当螺栓杆所受的总的轴向载荷为时，其强度条件为_ _。16、 普通平键按构造

4、分有、类型。17、 在键连接中，和用于动连接。当轴向移动距离较大时，宜采用，其失效形式为。18、 普通平键的工作面是面，切向键的工作面是面。19、 平键工作时，依靠传递扭矩。20、 一增速带传动，带的最大应力发生在带开始_处。 A、进入主动轮 B、进入从动轮 C、退出主动轮 D、退出从动轮21、 带是处于应力下工作，这将使带产生_破坏，最大应力发生在_处。22、 带传动在工作时产生弹性滑动，是因为_。 A、带的初拉力不够 B、带的紧边和松边拉力不等C、带绕过带轮时有离心力 D、带和带轮间摩擦力不够23、 带传动产生打滑的主要原因是_。A、过载 B、带的弹性变形 C、紧、松边有拉力差 D、带的弯

5、曲应力过大24、套筒滚子链传动中，大链轮的齿数不能过大，若过大，则会造成_。A、链传动的动载荷增大 B、传递的功率减小C、容易发生脱链或跳齿现象 D、链条上应力的循环次数增加25、 链传动中，限制大链轮齿数不超过120是为了防止_发生。A、跳齿或脱链 B、疲劳破坏 C、磨损 D、胶合26、链传动的大链轮齿数不宜过多的原因是_。A、为减小速度波动 B、避免传动比过大 C、避免磨损导致过早掉链27、为了避免链条上某些链节和链轮上的某些齿重复齿合，_，以保证链节磨损均匀。A、链节数和链轮齿数均要取奇数 B、链节数和链轮齿数均要取偶数C、链节数取奇数，链轮齿数取偶数 D、链节数取偶数，链轮齿数取奇数2

6、8、 直齿圆锥齿轮强度计算时，是以为计算依据的。A、大端当量直齿圆柱齿轮 B、大端分度圆柱齿轮C、齿宽中点处的当量圆柱齿轮 D、齿轮中点圆柱齿轮29、设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以_。 A、提高轮齿的弯曲疲劳强度 B、提高齿面的接触疲劳强度 C、减少加工切削量，提高生产率 D、提高轮齿抗塑性变形能力30、在齿轮传动中，若一对齿轮采用软齿面，则小齿轮的材料硬度应比大齿轮的材料硬度高_。31、在圆柱齿轮传动中，齿轮直径不变而减小模数，则会使轮齿的弯曲强度_，接触强度_，传动的平稳性_。32、采用变位蜗杆传动时，是_。A、仅对蜗杆进行变位 B、仅对蜗轮进行变位C、同时对

7、蜗杆和蜗轮进行变位33、 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是_。A、 防止润滑油受热后外溢，造成环境污染 B、 防止润滑油温度过高后使润滑条件恶化C、 防止蜗轮材料在高温下机械性能下降D、 防止蜗杆蜗轮发生热变形后，正确啮齿受到破坏34、对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致_。A、材料的机械性能下降 B、润滑油变质C、蜗杆热变形过大 D、润滑条件恶化35、 蜗杆传动热平衡计算的目的是为了控制温升，防止_。A、蜗杆机械性能下降 B、润滑油变性或齿面胶合C、传动效率下降 D、蜗杆材料退火36、 代号为7320AC/P6的滚动轴承，其内径是_mm，公差等级为_级。3

8、7、 代号为31206的滚动轴承，该轴承的类型为_，轴承的内径尺寸为_mm，直径系列为_，精度等级为_。38、 按国家标准GB/292-93规定，型号7212C/DB轴承的类型为_，宽度类型为_，精度等级为_，公称接触角_。39、 成对使用的轴承类型为_和_。40、 安装于某轴单支点上的代号为32310B/DF的一对滚动轴承，其类型名称为_；内径尺寸d=_mm；直径系列为_；公差等级符合标准规定的_；安装形式为_；代号B表示轴承的接触角为_。41、 安装于某轴单支点上的代号为32310B/P4/DB的一对滚动轴承，其类型名称为_；内径尺寸d=_mm；公差等级符合标准规定的_；安装形式为_。42

9、、 在不完全液体润滑径向滑动轴承的设计中，限制值的主要目的是防止_。 A、过度磨损 B、塑性变形 C、疲劳破坏 D、温升过高43、 验算非液体摩擦滑动轴承的值是为了防止_；验算轴承的速度是为了防止_。44、 在基本额定动载荷作用下，滚动轴承可以工作_转而不发生点蚀失效，其可靠度为_。45、 按基本而定动负荷选定的滚动轴承，在预定的使用期限内其破坏概率最大为_。 A、1% B、10% C、5% D、50%46、 滚动轴承额定寿命与额定动负荷之间的关系为，其中P为轴承的_。A、当量动载荷 B、外负荷 C、径向负荷 D、当量负荷47、某滚动轴承按寿命公式计算的寿命为25100h，其可靠度_；若要求工

10、作寿命为30000h，则可靠度为_。A、99% B、90% C、90%48、 若角接触球轴承的当量动负荷P为基本额定动负荷C的1/2，则滚动轴承的基本额定寿命为_转。A、 B、 C、 D、49、轴按所受载荷性质分类，自行车的后轴是_轴，汽车变速箱至后桥的连接轴是_轴，车床的主轴是_轴。50、按照承受载荷的不同，轴可分为三类，自行车前轴属于_，安装齿轮的轴属于_。A、传动轴 B、心轴 C、转轴51、联轴器和离合器均可联接两轴，传递扭矩，两者的区别是。52、联轴器和离合器的主要作用是_。A、缓和冲击和振动 B、补偿两轴间可能的位移 C、传递扭矩 D、防止机器发生过载53、联轴器与离合器的主要作用是

11、_。 A缓冲、减振 B. 传递运动和转矩 C防止机器发生过载 D. 补偿两轴的不同心或热膨胀二、分析和计算1、 在图示零件极限应力图上，C和D为斜齿轮轴上两种应力工作点。试在图中标出对应的极限应力点，并说明分别会出现什么形式的破坏？2、某钢制零件材料性能为， ，受单向稳定循环变应力，危险剖面的综合影响系数，寿命系数。 若工作应力按常数的规律变化，问该零件首先发生疲劳破坏，还是塑性变形？ 若工作应力按循环特性常数的规律变化，问r在什么范围内零件首先发生疲劳破坏？3、在图3-5所示某零件的许用极限应力图中，为疲劳极限曲线，为零件的工作应力点，下列3种情况下的极限应力点分别为： 1) 应力循环特性常

12、数时，点； 2) 平均应力常数时，点； 3) 最小应力常数时，点。4、如图所示底板螺栓组联接受外力P（N）作用，045。外力P作用在包含X轴并垂直于底板接合面的平面内，联结尺寸如图，单位为mm。已知结合面间摩擦系数为s，防滑系数为K，螺栓的相对刚度系数为K，螺栓材料的许用应力为（MPa）。按步骤列出螺栓小径的计算式。5、如图所示螺栓联接，4个普通螺栓成矩形分布，已知螺栓所受载荷R=4000N，L=300mm，r=100mm，接合面数m =1，接合面间的摩擦系数为f = 0.15，可靠性系数Kf=1.2，螺栓的许用应力为=240MPa，试求：所需螺栓的直径（d1）。6、如下图所示为一固定在钢制立

13、柱上的铸铁托架，已知总载荷，其作用线与垂直线的夹角，底板高，宽，试设计此螺栓组连接。7、 已知：V 带传动所传递的功率P = 7.5 kW，带速v=10m/s，现测得初拉力，试求紧边拉力和松边拉力。8、已知：V 带传递的实际功率P = 7 kW，带速v=10m/s，紧边拉力是松边拉力的两倍，试求有效圆周力和紧边拉力。9、图示圆锥斜齿圆柱齿轮减速器。齿轮1主动，转向如图。试：(1) 标出各轴的转向；(2) 为使轴所受轴向力较小，合理确定3、4轮的螺旋线方向；(3) 画出齿轮2、3 所受的各个分力。10、传动中，蜗杆(左旋)主动，转向如图所示。圆柱齿轮为斜齿轮，为使、轴的轴向力平衡，试确定：(1)蜗轮2的螺旋线方向； (2)齿轮3、4螺旋线方向； (3)蜗轮2和齿轮3所受轴向力方向； (4) 轴上圆锥齿轮6应放置在左边的位置1或是右边的位置2？ (5)在图上画出5轮所