公路工程安全技术交底

1、安全技术交底为了确保安全目标的实现， 必须建立健全安全保障体系， 制定完善的保证措 施，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。交底内容：混凝土浇筑1、灌筑墩身、承台砼时，应搭设作业平台（斜道），不得站在模板上作业， 作业平台有护拦防护。2、电动震捣器的使用应符合下列规定：1）操作人员要配戴安全防护用品，配电箱的接线宜使用电缆线；（2）在大体积砼中作业时，电源总开关应放置在干燥处，多台震捣器同时 作业应设集中开关箱，并由专人负责看管。3、砼泵泵送灌筑（1）砼泵泵送砼灌筑时，泵车应设置在作业棚内，安装应稳定、牢固、泵 车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，应检查输送泵，电气设备是否正常， 灵敏

2、、可靠。（2）泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件。并应符合下列要求：a、管路布设要平顺，在高处、转角处应架设牢固、防止串动、移位； b、管路应设专人经常检查、遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。砼泵在运转时发现故障，应立即停机检查，不得带病作业；砼泵操作人员，应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定；5）拆卸管路前，应把管内余压排除干净，以免发生事故；6）在五级以上大风时，砼泵车不得使用布料杆作业；（7）作业结束采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。 交底内容：钢筋1、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作

3、。2、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他历史电器设备，防止 钢筋在回转时碰撞线路而发生触电事故。 防止碰人撞物。 高空吊运时， 要注意不 要接触脚手架，模板支撑及其它临时结构物体。3、高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要把工具、 钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免掉落伤人。特别是悬臂构件，更要检查顶 撑是否稳固。4、在高处安装预制钢筋骨架或绑扎钢筋时，要在确定脚下安全后再进行操 作，不允许站在模板上操作，必要时，操作地点应搭设脚手架。其他高于2 米以上的操作点，还应系好安全带。5、钢筋除锈时，要带好口罩、风镜、手套等防护用品，切断钢筋时，要注 意不要被机具等弄伤。6

4、、采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时，机械传动装置要设防 护罩，并由专人使用和保管。电机等设备要妥善进行保护接地或接零。7钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽，防止眼伤和皮肤灼 伤。电焊机的电源部分要有保护， 避免操作不慎使钢筋和电源接触， 发生触电事 故。高处焊接要系安全带，必要时应搭设操作平台。8、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须将骨架降到距模板1 米以下才准靠 近。9、起吊钢筋，规格必须统一，不准长短参差不一，细长钢筋不准一起吊。10、切割机使用前，必须检查机械是否正常，有否二级漏电保护；切割机后 方不准堆放易燃物品。11、钢筋头应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢

5、筋工作棚照明灯 必须加网罩。12、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。13、钢筋骨架不论其固定与否， 不得在其上行走， 禁止从柱子上的钢箍上下。14、钢筋冷拉时，冷拉卷扬机应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与 冷拉方向呈 90 度，并且应用封闭式导向滑轮。冷拉线两端必须装置防护设施。 冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨越、触动正在拉的钢筋。交底内容：高空作业1、从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不应从 事高处作业。严禁酒后登高作业。2、高处作业人员须穿软质轻底鞋，所需材料应事先准备齐全，工具事先放 在工具袋内，拴稳挂牢。不得从上往下或从下往上扔工具及其他物件。3

6、、高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得同时上下，在通道 （或平交口）使用梯子应设置围栏。4、高处作业人员必须严格按规定拴好安全绳，戴好安全帽。5、高处作业与地面联系，应配有通讯设备或有专人负责。6、搭设脚手架，铺设走道板，禁止搭空头板，走道板要满铺，随铺随钉。 走道必须按安全要求设置防护栏杆。7、禁止上下交叉作业，防止上面施工落物伤人。若无法错开时，应先采取 安全防护措施。8、高处作业工作平台外侧必须设置防护栏； 高度超过 10 米，须设置安全网。9、在大风大雾等不良天气或视线不清时必须停止高空作业。10、高处作业施工现场严禁非施工人员进入。交底内容：水稳拌和站：1、水稳拌和站应建立

7、相应的安全生产管理体系。2、安全生产管理三类人员应持证上岗，按照要求配备一名专职安全生产管理人 员。建立相应的安全生产管理制度和关键施工工艺操作规程。 应建立安全生产责任制度和责任考核制度；安全生产教育培训制度；安全生产检查制度；安全生产奖惩制度；安全生产交底制度；设备安全管理制度；3、4、5、6、7、8、9、 10、特种作业管理制度；11、作业人员操作规程制度；12、消防保卫制度13、安全生产事故报告和调查制度；14、安全生产事故处理和责任追究制度等管理制度交底内容：基层施工消解石灰，不得在浸水的同时边投料、 边翻拌，人员应远避， 以防烫伤。装卸、 洒铺及翻动粉状材料时， 操作人员应站在上风

8、侧， 轻拌轻翻减少粉尘， 散装粉状 材料宜使用粉料运输车运输， 否则车厢上应采用蓬布遮盖， 装卸尽量辟免大大风 天气下进行。交底内容：临时用电1、必须经技术培训考核合格后持有效的特种作业证上岗。2、从事由气作业的难易程度，须符合电工等级要求。对难度较大、罗复杂的 电气工程，不得由低等级电工完成。3、电工必须熟悉施工现场临时用电安全技术规范 ；4、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并要定期检查、校验；5、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作；6、带危险性作业，必须有人在安全距离外监护；7、电力传动装置的调试和维修时，除采取可靠的断电措施外，在开关箱处应 悬挂“有人操作，禁止合闸”标

9、志牌，并有专人监护。交底内容 施工现场的临时照明 电线接头应牢固， 并用绝缘胶 带包扎。保险 丝应用电负荷量装设。能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所，应使用密闭式 电气设备。有爆炸危险的工作场所应使用防爆型电气温设备。 电气设备的传动带、 转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。 检修电气设备时应按下列要求进行： 电 气设备的检修必须由电工进行，他人不得任意操作；工作中如遇停电拉下开关， 切断电源，检修结束必须仔细检查各项设备的情况，没有异常，方可合闸。大型 电气设备检修应在切断电源、 设好防护后进行， 并在开关处设置警示标牌， 工作 完成后方可拆除，如需进行送电试验时，必须在认真检查并与有关部

10、门联系后，方可进行。大型桥梁施工现场，隧道和预制场地，应有自备电源，以免因电网停 电造成损失和出现事故，自备电源和电网之间，要有联锁保护。交底内容：砌石工程1、在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否 完好牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后才可施工。2、砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象。堆放砖块 材料应离开坑边 1m以上，当深基坑装设挡板支撑时， 操作人员应设梯子上下， 不得攀跳；运料不得碰撞支撑，也不得踩踏砌体和支撑上下。3、墙身砌体高度超过 1.2m 以上时，应搭设脚手架。在一层以上或高度超过 4m 时，采用脚手架必须支搭安

11、全网；采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方 可砌筑。交底内容：排水工程1、所有进入施工现场人员必须正确佩戴安全帽，并禁止外来闲杂人员进入施 工现场。2、电工、挖掘机操作手等特殊工程人员必须持证上岗。3、开挖基坑、管沟当深度超过 1.5 米（含 1.5 米），必须事先采取支撑防护措 施。4、离坑、沟边八十厘米内或深度二分之一内，不准堆放大量材料和设备等， 三米内不准汽车行走， 确实因场地限制需堆放材料、 设备的，确保不得超高塌方。5、做好已开挖沟、坑的防护每个工作面，树立“注意安全” 、“当心坠落”等 安全标志牌和夜间红灯警示。6、如地下水丰富需抽水，放潜水泵时，不准先将插头插进插座，不准先通电

12、， 应等下方人员上来后， 按程序插好插好插座再合闸通电。 抽水后， 先拉闸断电 拔开插头提潜水泵人再下去作业。严禁人未上来就送电。7、施工中要防止坠物伤人。交底内容：路面工程 洒水车作业洒水车在公路上抽水时， 不得妨碍交通。 在有水草和杂物的水道中抽水， 吸水管 端应加设过滤网罩。 洒水车在上下坡及弯道运行中， 不得高速行驶， 并避免紧急 制动。洒水车驾驶室外不得载人。沥青路面沥青操作人员均应进行体检。 凡患有结膜炎、 皮肤病及对沥青过敏反应者， 不宜 从事沥青作业。 从事沥青作业人员， 皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。 工地上应 配有医务人员。 沥青作工的工作服及防护用品， 应集中存放， 严禁

13、穿戴回家和进 入集体宿舍。沥青的加热及混合料拌制，宜设在人员较少、场地空旷的地段。产 量较大的拌和设备， 有条件的应增设防尘设施。 块状沥青搬运一般宜在夜间和阴 天进行，尤应避免炎热季节。搬运时宜采用小型机械装卸，不宜用手直接装运。 液态沥青宜采用液态沥青车运送，使用时应遵守下列规定： 用泵抽送热沥青进出油罐时， 工作人员应避让； 向储油罐注入沥青时， 当浮标指 标达到允许最大容量时，要及时停止注入；满载运行时，遇有弯道、下坡时要提 前减速，避免紧急制动，油罐装载不满时要始疑义保持中速行驶。 采用吊耳吊装桶装沥青时， 应遵守下列规定： 吊装作业应有专人指挥， 沥青桶的 吊索应绑扎牢固。 吊起的沥青桶不得从运输车辆的驾驶室上空越过， 并应稍高于 车厢板，以防碰撞。吊臂旋转半径范围内不得站人。沥青桶未稳妥落地前，严禁 卸、取吊绳。人工装卸桶装沥青时，应遵守下列规定： 运输车辆应停放在平坡地段， 并拉上手闸。跳板应有中够的强度， 坡度不应过陡。 沥青桶不得漏油，否则应先堵漏，后搬运；放倒