应急救援总预案

1、应急救援总预案1资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。目 录一、 引言 .错误!未定义书签。二、 编制依据及目标.错误!未定义书签。三、 项目概况 .错误!未定义书签。四、 危险性分析 .错误!未定义书签。五、 组织机构及人员职责.错误!未定义书签。六、 应急救援的准备.错误!未定义书签。七、 应急救援响应.错误!未定义书签。八、 专项应急救援措施及预防措施.错误!未定义书签。九、 应急救援预案的培训.错误!未定义书签。十、 应急救援的演练.错误!未定义书签。- 2 -资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。新沂市新港路新戴运河大桥应急救援总预案一、

2、引言安全生产是关系到员工的生命安全和国家、企业财产的大事 , 更是工程得以顺利实施的重要保证。高度重视并切实抓好安全生产工作, 实现安全发展 , 事关构建社会主义和谐社会大局。应急救援预案是指导和贯彻工程安全建设的重要手段与途径。切实加强应急救援预案建立与预案演练,是关系到工程建设遇到突发性事件与事故的救援响应的关键, 建立完善详实的应急救援体系 , 真正提高工程建设突发安全事故的应急处理能力。根据新沂市农村公路建设领导小组与监理组相关文件指示精神,以中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例、公路水运工程安全生产监督管理办法、江苏省安全生产条例等法律法规为依据 , 以部学发展观为指导

3、, 牢固树立”安全第一、预防为主、综合治理”思想, 彰显”以人为本、和谐管理、安全发展”的部学理念,加大安全管理力度, 严格落实安全生产责任制, 加强安全教育工作 , 确保创立省级”平安工地”示范工地。牢记”隐患险于明火 , 防范胜于火灾 , 责任重于泰山”三句话施工安全总的指导思想。坚持”管生产必管安全”的原则组织施工。经过不断提新沂市新港路新戴运河大桥工程的安全管理水平与从业人员安全生产意识,不断从健全组织、完善制度、 强化管理、 改进安全生产条件上下功夫 ,抓好安全基础性工作, 全面促进安全生产工作的深入落实与发展。本工程将按照省、 部级”平安工地”的标准与要求组织施工, 确保工程安全顺

4、利完成。- 1 -资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。二、 编制依据及目标1、 编制依据 : 根据新沂市新港路新戴运河大桥工程的特点, 施工受地理位置的影响, 以中华人民共和国安全生产法、生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则、建设工程安全生产管理条例、公路水运工程安全生产监督管理办法、江苏省安全生产条例等法律法规为依据 , 从技术上和管理上采取有效措施, 防止各种事故的发生制定本应急救援预案 , 确保全部合同项目按照即定目标全面优质高效地顺利安全完成。2、 工作目标 : 对新沂市新港路新戴运河大桥工程中的桥梁、路基施工中可能发生的支架垮塌、 触电、 高空坠落、 水上

5、坠落、 洪水、 火灾、食物卫生、 夏季中暑等事故 ( 灾害 ) 提前做出准备 , 明确应急职责 , 识别紧急需求 , 降低和减少对人员伤害和环境的危害。有效督促本标段施工现场安全管理标准化、 施工规范化、 安全管理程序化 , 有效控制施工安全风险 , 杜绝重、 特大生产安全事故 , 遏制较大生产安全事故 , 减少一般生产安全事故 , 杜绝安全责任事故 , 建设”零伤亡”工程。3、 安全目标 :1)、 杜绝工程建设重大安全事故 ;2)、 年重伤事故频率控制在 0.5%以内 ;3)、 杜绝施工现场重大火灾和重大设备事故;4)、 创省”平安工地”示范工地。三、 项目概况新沂市新港路是新沂市经济开发区

6、南部一条重要的东西向干线公路,是港头镇、唐店镇向外出行、对外联络的重要通道。本次路段设计, 起点- 2 -资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。至古镇大道 ( 505 省道 ) 段 , 该段老路为村庄道路路面宽3.5m, 仅终点路面宽度 9m, 本次项目路面宽度为 14m, 路基宽度为 17m, 路线全长 2.678km 。其中包括新沂市经济开发区新港路跨新戴运河的一座重要大桥新戴运河大桥 , 桥梁与新戴运河航道中心线夹角为90 度 , 桥梁中心桩号K0+626, 航道中心桩号 K0+666. 规划河底宽度 60m, 两岸大堤间距约 151m, 桥位处河道规整。新戴运河该

7、段为规划级航道 , 根据新沂市交通运输局道站的要求 , 新戴运河该段通航净空为607m。新戴运河大桥主桥上部采用40+70+40m的全预应力砼变截面连续箱梁桥。引桥采用3 ( 420m) +2 ( 420m)的先张法预应力混凝土空心板梁。下部为三柱式墩, 钻孔灌注桩基础。中标合同价 : 64379073 元 , 合同工期 : 11 月至 12 月。工程具有以下特点:生产涉及面广 , 综合性强 , 涉及大桥一座。生产的条件差异大, 可变因素多。生产周期长、 露天作业多、 受自然气候条件影响大。标段合同工期 13 个月 , 基本涵盖两个冬季、 一个夏季 , 存在高低温作业。便道情况复杂、跨运河施工

8、大桥。便桥途径村镇, 平交道口情况复杂。由于这些特点 , 给施工生产带来了很大的不安全因素 , 容易发生生产安全事故 , 并可能殃及邻近作业人员 , 造成重大的人身伤亡事故和重大经济损失。四、 危险性分析1、 施工场所危险源与风险分析1.1 局限于存在施工过程现场的活动; 主要与施工分部、分项 ( 工序 ) 工程 ,- 3 -资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。施工装置 ( 设施、 机械 ) 及物质有关。施工场所危险源主要包括如下内容:脚手架、 模板和支撑、 起重吊装、 高空作业 , 钻孔桩、 基坑施工 , 局部结构工程或临时建筑 ( 工棚、 围墙等 ) 失稳 , 造成

9、坍塌、 倒塌意外 ;高度大于 2m 的作业面 ( 包括高空、 洞口、 临边作业 ) , 因安全防护设施不符合或无防护设施、 人员未配系防护绳 ( 带 ) 等造成人员踏空、 滑倒、 失稳等意外 ;焊接、 金属切割、 冲击钻孔 ( 凿岩 ) 等施工及各种施工电器设备的安全保护 ( 如 : 漏电、 绝缘、 接地保护、 一机一闸 ) 不符合 , 造成人员触电、 局部火灾等意外 ;工程材料、构件及设备的堆放与搬( 吊) 运等发生高空坠落、堆放散落、 撞击人员等意外;工程拆除、因误操作、防护不足等 , 发生人员伤亡、建筑及设施损坏等意外。施工用易燃易爆化学物品临时存放或使用不符合、防护不到位 , 造成火灾

10、或人员卫生意外; 工地饮食因卫生不符合, 造成集体卫生或疾病。1.2 施工场所及周围地段危险源与风险分析存在于施工过程现场并可能危害周围杜区的活动, 主要与工程项目所在社区地址、工程类型、工序、 施工装置及物质有关。工程深基坑、大型管沟的施工, 因为支护、项撑等设施失稳, 坍塌 ,不但造成施工场所破坏, 往往引起地面、周边建筑重要设施的坍塌、坍陷、 爆炸与火灾等意外。基坑开挖、等施工降水, 造成周围建筑物因地基不均匀沉降而倾斜、 开裂 , 倒塌等意外。- 4 -资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。高度大于 2m 的临空作业面 , 因无安全防护设施或不符合 , 造成外脚手

11、架、 滑模失稳等坠落物体 ( 件) 打击人员等意外。工程拆除、 因设计方案、 误操作、 防护不足等造成发生施工场所及周围已有建筑及设施损坏、 人员伤亡等意外。在高压线下、 沟边、 崖边、 河流边、 强风口处、 高墙下、 切坡地段等设置办公区或生活区临建房屋 , 因高压放电、 崩 ( 坍) 塌、 滑坡、 倾倒、 泥石流等引致房倒屋塌 , 造成人员伤亡等意外。与地方立体交叉施工、因指挥不当或警示不到位等引发交通事故。2、 事故类型和危害程度分析根据全国建筑施工伤亡事故统计, 并经过对事故的类别、原因、发生的部位等进行的分析得知, 高处坠落、触电事故、物体打击、机械伤害、坍塌事故等五种是建筑业最常发生的事故, 占事故总数的85%以上 , 因此 ,这五种事故称为”五大伤害”。另外, 卫生和火灾也是多发性事故。因此,我项目主要事故类型和危害程度分析如下:2.1 坍塌事故在施工过程中, 可能发生坍塌事故主要体现在基坑边坡堆料小于安全距离