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文档简介
1、火车票放票时间 12306官网每天订票时间为7:0023:00其他时间为系统维护时间。 去年春运12306火车票订票官网拥堵,旅客反响强烈。铁路部门认真听取各界 的意见建议,在技术和管理方面进行了改进。自1月8日起,为避免大量旅客在互联 网排队购票,把原来的8点、10点、12点、15点四个时间节点放票改为15个节点 放票,即:8点-18点,其间每小时或每半小时均有部分新票起售。同时,互联网和电话 订票预售期延长至20天。相信今年互联网购票体验会有所改善。 12306每天几点放票,也就是火车票网上订票时间段如下: 1、提前20天晚订票几点开始放票:提前20天晚上19:00,放20天后的动车组车
2、票和Z字头车票。这个时间,一般不会有什么人抢动车组车票(毕竟动车组不会很抢 手。但一些重点线路(客流量大,车少,车次时间合适的Z车车票在这个时间已经会被 包走相当可观的数量。比如Z37,Z77,这两次车是发往武昌、汉口的直达车,夕发朝 至,并且挂许多节硬卧车厢,湖北客流量一向较大,所以这两次车的硬卧提前20天就 会被包走三分之一(在单位和票贩子手里。剩余的留在网上,当出行高峰来临时(比如 暑运,在开车前15天左右就会被全部卖光(这也就是为什么提前很多天依然买不到Z 车硬卧票的原因。 2、提前18天订票几点开始放票:提前18天早晨8:00,放18天后的动车异地票 以及一小部分Z车异地票。但多是跨
3、局列车票,比如沈阳北-太原D191的动车票跨 沈京两局;管内一个铁路局之内的动车票不一定这个时候放,比如济南-青岛的 D6001,提前18天有时能在北京买到,有时就买不到。至于具体什么时候放,要看车次 所在铁路局的政策。 3、提前12天订票几点开始放票:提前12天早晨8:00,放12天后的D管内部 分、Z车异地票。因为铁路是计划运输,每列车几乎都会给出一些全国范围的共享 票额,也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用,始发站不可以用。这样,比如提 前12天的时候,在天津买不到Z41到上海的票,可是这时候在北京(甚至在某些边远 的站,如西宁,还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道理。
4、比如提 前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68,但得到的多是上铺。 4、提前10天晚上19:00,放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要 的放票黄金时间!基本上除了 T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外,绝大多 数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的提前10天排队买票去,说的就是在这 个时间去窗口趴票。不过晚七点一到,马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的 排在前面的乘客,可能会在19:15分左右(当然是在票贩子和熟人的票基本搞定之后 抢到几张剩余的自己需要的票(往往是硬卧上铺等残羹冷炙 o 5、提前3天晚上20:00,这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行
5、社和 各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言,每趟始发车这时候都会有机 会抢到票,但往往只放出来15张左右,而且还建立在这样一个前提之上 一一预留票没 有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走,那么这时候抢也是白抢,就比如 T41这类车,内部已经都把预留票买走了 ,因为不剩,所以就不放出来。 &提前1天中午12:0 0,这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内 部预留的票(给路局以及相关部门没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似, 如果没能有剩余的,那么也就不会放出来。一般而言,这个时候抢票抢到的几率相对 大些(当然只是相对的,和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个
6、数量级, 因为铁路内部并没有那么多人要出去。 7、提前1天下午17:0 0,放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析 每天各线路的客流情况,在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比 较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区,比如T5、T189、Z37等车,如果加挂了,那么 就意味着有100多张票放出来,这个时候抢票会抢到大份额。但问题是放不放加挂, 哪辆车放加挂,哪天放记挂,这是没有固定规律的,如果能够探听到铁路部门的内部消 息当然最好,如果完全不知道,就只能*经验推断(比如T5 Z59 T189等都是放过加挂 的车,尤其T5是经常放加挂的车,这时候到了五点死蹲这些车次,就能弄出来票
7、。 (12306每天几点放票尽在 8684火车网 8、提前1天下午18:00放车站窗口票抽屉票。车站有时会把自己提前打出来 的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去,还有就是把窗口的退票(平时没有时间 放到网上去或是故意留着给内部认识人统一放回去。再有就是 12:00没有放完的部 分(有时领导中午决定不了第二天走不走,如果这时候决定了不走,就会把预留票放出 来。但总之这个时候抢到票的概率比较小。 9、提前1天凌晨0:00。这个时间是最绝的,往往在高峰期才会在这个时候放死 票(又叫机动预留票,这种票在网上能查到有多少张,但就是打不出来,是车站不给。 和前文所述预留票不同,预留票究竟有多少完全是暗箱
8、操作,售票网上根本查不出来 (也就是没有被任何人订走,但被车站提前锁定的那些机动票,比如Z29等车常常被锁 住的硬卧票上中下各30张左右。这些票的具体用途,车站也说不很清楚,只是希望 票别都散出去买的那么快,万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行,而内 部预留票又不够的时候,再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人 要,那么就在零点放出去。 10、开车前24小时,打破区段限售,也称松绑。比如T7在预售期内给石家庄、 郑州各预留20张座位(这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客,去郑州以远的乘客 不能买,但这些预留座位如果没有卖光,那么在开车前24小时的时候这些票就会变成 不限售的公用票(也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了。松绑相当于 一次放票。 11、开车前4个半
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