大中型拖拉机使用PPT课件

1、大中型拖拉机使用、大中型拖拉机使用、 保养及故障分析保养及故障分析 一、课程目标一、课程目标 v通过培训，使驾驶员及农机手熟悉 大中型拖拉机及其配套机具的基本知 识；懂得使用维护技术；具备排除简 单故障的能力；实现安全作业。 v符合拖拉机驾驶证申请条件，从事 田间作业的拖拉机驾驶员及农机手。 二、课程对象 三、主要内容三、主要内容 v（一）拖拉机磨合与保养。 v（二）拖拉机各部件的调整与保养。 v（三）农机具的选配与使用。 v（四）拖拉机故障分析。 （一）拖拉机磨合与保养 v 新拖拉机或者大修后的拖拉机作业前都必须进行磨合。 v 1、磨合前的准备 v 1.1检查拖拉机各部螺栓螺母紧固情况；按润

2、滑表润滑各润滑点。 v 1.2检查各液面，不足的添加；检查轮胎气压及电器线路连接情况。一切正常后启动拖拉机进行磨合。 v 2.1发动机空转磨合15分钟，分别在低速、中速、高速运转5分钟。 v 2.2液压系统的磨合，包括悬挂系统负重升降不少于20次；发动机在低、中、高 速时转向各10次。 v 2.3拖拉机的空驶磨合5小时，每档位半小时。 v 2.4拖拉机负载磨合50小时，要求负荷必须由小逐步增大，速度由低到高逐档进 行磨合。 v2、磨合项目 v 拖拉机经过磨合后，在传动系统、润滑系统和液压系统中会有一些金属末或脏物混在润滑油中，因此必须 进行清洗和更换。具体保养内容如下： v 3.1停止发动机运

3、转，趁热放出油底壳中的润滑油，加入优质牌号的新润滑油至规定油面。 v 3.2清洗或更换柴油滤清器、机油滤清器。 v 3.3清洗保养空气滤清器滤芯，更换底壳内的机油，注入规定牌号的新机油至规定油面。 v 3、磨合后的保养（视频1） v 3.4趁热放出变速箱、后桥以及前驱动桥中的齿轮油，注入规定牌号的新齿轮油至规定油面。 v 3.5趁热放出发动机喷油泵及调速器内润滑油并注入新柴、机油至规定油面。 v 3.6放出液压提升器壳体及转向邮箱里的液压油，加入新购抗磨液压油，以福田404为例，提升器内加注 10.5升，转向邮箱内加注2.5升，机械转向的更换转向机油。 v 3.7更换冷却水，注入软水。 v 3

4、.8按润滑表对各润滑点加注润滑脂。 v 3.9检查前轮前束和离合器、制动器踏板自由行程，必要时调整。 v 3.10检查并紧固整车外部的紧固螺栓和螺母。 v 4、班保养（视频2） v 拖拉机的技术保养通常是指适时地对拖拉机做些清洗、紧固、调整、更换、添加等维护性工作。 v 4.1清除拖拉机上的尘土和污泥，尤其是通气口、油尺、进气管道要保持清洁。 v 4.2检查油底壳机油是否在油尺刻度线范围内，不足添加。 v 4.3喷油泵和调整器内机油在拆下油液，检查螺钉后应从口中流出，不足时添加至孔中流出，然后拧紧螺钉。 v 4.4清理空气滤清器内积尘坛内灰尘， 必要时每班多次清理。 v 4.5按润滑表规定的各

5、点加注润滑脂。 v 4.6检查各仪表和灯光工作是否正常。 v 4.7检查拖拉机外部连接螺栓及螺母。 （二）拖拉机各部件的调整与保养（二）拖拉机各部件的调整与保养 v 1、离合器的调整与保养 v 1.1双作用离合器 v 1.1.1双作用离合器踏板自由行程的调节 离合器踏板自由行程应为15-20mm,此时分离轴承间隙为2-2.5mm,如果由于摩擦片 及压盘磨损，造成自由行程减小，则需调长离合器踏板拉杆长度，恢复自由行程。 （视频3） v 1.1.2主离合器压盘分离杆调整 v 应使三个主离合器压盘分离杆头部和分离轴承间隙为2-2.5mm,三个离合器压盘 分离杆应在同一平面，调整时松开锁紧螺母，调整主

6、离合器锁紧螺钉，调整完毕 后将螺母锁紧。（视频4） v1.1.31.1.3主离合器分离行程的调节主离合器分离行程的调节 v 福田欧豹40系列拖拉机主离合器分离杠杆与副离合器分离杠杆端头之间距离为 8.5mm，副离合器分离杠杆端头之间高度差不大于0.2mm,调整时松开锁紧螺母， 转动调整螺钉，调整完毕后将锁紧螺母拧紧。（视频5） v1.1.41.1.4离合器总成的安装（视频离合器总成的安装（视频6 6） v 安装离合器总成时，应将离合器总成 装在专用芯轴上，然后插入飞轮轴孔 内，使主副离合器摩擦片总成的花键 孔同心，便于发动机和变速箱的连接。 v1.21.2单作用离合器单作用离合器 v1.2.1

7、单作用离合器踏板自由行程的调节 离合器踏板自由行程应为15-20mm,此时分离轴承间隙 为2-2.5mm。 v1.2.2离合器压盘分离杆调整（视频7） 应使三个主离合器压盘分离杆头部和分离轴承间隙为 2-2.5mm,离合器压盘底面至分离爪平面的调整高度为 39mm，离合器压盘分离杆应在同一平面且误差不大于 0.2mm。调整方法是：松开锁紧螺母，拧动调整螺钉， 调整至规定值。 v1.2.31.2.3离合器总成的安装（视频离合器总成的安装（视频8 8） v 安装离合器总成时，应将离合器总成 装在专用芯轴上，然后插入飞轮轴孔 内，使离合器摩擦片总成处于中心位 置，便于发动机和变速箱的连接。 v2 2

8、、变速箱的调整及保养、变速箱的调整及保养 v福田雷沃欧豹40系列拖拉机变速箱 有8个前进档，4个倒档，主变速有 4个档位，分别是1、2、3、4档， 副变速有3个档位，分别是高、低、 倒。在使用当中，一般不需要调整。 但拆装时要注意不要漏装自锁、互 锁机构的钢球。（视频9） v在保养过程中应注意变速箱与后桥 润滑油相通，加油口在后桥壳体上， 放油时，分别拧开变速箱和后桥放 油螺塞，并将螺塞上吸附的铁屑清 洗干净。 v3 3、后桥的调整及保养、后桥的调整及保养 v后桥主要由主动小圆锥齿轮、 从动大圆锥齿轮、差速器、差 速锁、最终传动、动力输出轴 及后桥壳等组成。（视频10） v3.1差速器总成轴承

9、的间隙调整 （视频11） v差速器左右轴承是预紧的，使 用过程中由于轴承磨损，使大圆 锥齿轮产生轴向游隙，预紧力会 减小，因此应定期检查。调整时， 应旋紧左右调整螺母，使轴承的 轴向压力保持在350N左右即可。 v3.23.2齿侧间隙的测量（视频齿侧间隙的测量（视频1212） v 将铅片塞入大小圆锥齿轮非工作面齿间，转动齿 轮挤压铅片，然后取出铅片测量其靠齿轮大端处 的厚度，即齿侧间隙：应在0.15-0.3mm范围内。 这样，在齿轮全周上均匀测量三点为宜，其侧隙 的变动量不大于0.1mm。 v3.33.3啮合印痕的检查和调整（视频啮合印痕的检查和调整（视频1313） v在大圆锥齿轮齿面上，涂一

10、层薄而均 匀的红铅油，然后转动齿轮，就能在 小圆锥齿轮上得到啮合印痕，正确的 啮合印痕应在齿高中部节锥附近，并 略靠近于小端，距端边不得小于3-4mm， 其长度应不小于齿长的60%，高度不小 于齿高的50%。 v调整时，通过改变调整垫片的厚度使 小圆锥齿轮轴向移动和旋转调整螺母， 使大圆锥齿轮轴向移动以得到正确的 啮合印痕。为了不破坏差速器轴承的 预紧，差速器左右调整螺母调整之和 应为零。 v在调整过程中，当啮合间隙和啮合印 痕有矛盾时，应以啮合印痕为准，但 啮合间隙不得小于0.15mm。 v3.43.4差速锁差速锁 v差速锁操纵装置在拖拉机 的右边，由差速锁踏板、 拨叉轴、拨叉、回位弹簧、

11、差速锁等组成。（视频14） v4、制动器的调整与保养 v4.1制动器踏板自由行程为120-130mm v当制动器摩擦片磨损后，容易产生制动 不良现象，因此有必要进行调整。松开螺 母，调整拉杆，使制动器踏板的自由行程 达到120-130mm,并使左右踏板自由行程 基本一致，调整完毕后将螺母锁紧。（视 频15） v4.2左右制动器制动效果要一致 v一般在水泥路面上紧急制动时看轮胎 拖印的长度是否一致。（视频16） v5、最终传动的结构与调整 v最终传动采用了行星齿轮机构传动，整 个行星齿轮机构由主动的太阳齿轮、固定 的齿圈、从动的行星架和行星齿轮组成。 行星架和隔圈之间要有0.2-0.3mm的浮动

12、 间隙。（视频17） v6 6、前轴的结构与调整、前轴的结构与调整 v6.1前轮轴承轴向间隙的调整（视 频18） v正常的前轮轴承轴向间隙为0.05- 0.15mm，在使用过程中，当间隙增 大到0.4mm时，应进行调整。调整 时，将前轮支离地面，拆下轴承盖， 拔出开口销，将槽型螺母拧到消除 轴承间隙后，再退回1/30-1/10圈， 然后插入开口销锁紧，装上轴承盖。 v6.2前轮前束的调整（视频19） v拖拉机每工作500小时或发现前 轮明显晃动及前轮轮胎磨损过快 时，均应检查前轮前束，正确的 前束值为4-8mm，超过此范围应调 整。其方法：将拖拉机停放在平 坦的地面上，把方向盘转到中间 位置，

13、使两前轮处于直线行驶状 态，然后松开横拉杆左右锁紧螺 母，转动横拉杆，在前轮轴线同 一高度上，且从轮胎宽度的中间 处测量两前端和后端的距离，使 其差值为4-8mm。调整好后，将左 右锁紧螺母拧紧。 v 6.3前轮轮距的调整 v 采用内外套管式，用伸缩套管可进行轮距调整，调整范围 为1150-1450mm，每级间隙100mm。 v7 7、转向器的结构与调整、转向器的结构与调整 v福田40系列拖拉机前驱动机型均采用全液压转向系统， 注意经常检查转向邮箱油面，不足时按要求添加，同时 必须保证油液清洁。 v8、后轮轮距的调整（视频20） v后轮轮距的调整是借助于辐板和 轮辋的不同安装位置来实现的，其

14、调整范围为1150-1450mm，共分四 级，即分别为1150、1250、1350、 1450mm。 v9 9、液压悬挂系统的调整（视频、液压悬挂系统的调整（视频2121） v9.1提升器的调整 v提升器力调节杠杆和位调节凸轮的调整：先将力位调 节手柄置于与扇形板上止口接触位置上，使内提升臂与 提升器壳后部内表面有4mm间隙，此时，外提升臂与提 升器壳体低平面成60度角，然后分别调节力调节杠杆和 位调节凸轮。 v9.1.1力调节杠杆的调整 v将力调节推杆调整至使力调节密封套头部与A面接触， 然后调节力推杆长度，使力调节杠杆控制端G与主控制 阀端面的间隙为1.5mm，此时，主控制阀在最外位置，

15、调整完毕后用螺母锁紧。 v9.1.2位调节凸轮的调整 v将位调节杠杆控制端与主控制阀 最外端位置接触，转动位调节凸 轮，使其与位调节杠杆总成的滚 轮接触，然后在保持位调节杠杆、 滚轮与凸轮接触状态下，顺时针 转动位调节凸轮，直至位调节杠 杆的控制端推主控制阀至中立位 置，即主控制阀由最外位置向里 移动5mm，此时力调节杠杆的控制 端距主控制阀端面为6.5mm，然后 将位调节凸轮用螺栓紧固在提升 轴上。 v 9.1.3液压系统压力的调整 v 在分配器进油一侧装有系统安全阀，安全阀的开启压力为 16-16.5兆帕，在出厂前已调好，一般不需要调整。 v10、轮胎的使用和保养（视频22） v10.1轮

16、胎的气压应符合规定 v导向轮气压为0.2-0.25Mpa，驱动轮气压为：农田耕作时 0.11Mpa，运输作业时0.14Mpa。同时保证两侧轮胎气压一致。 v10.2轮胎花纹磨损不均匀时，应将左右轮胎对换使用。 v10.3应保证标准的前束值，否则会引起导向轮快速磨损。 v10.4拖拉机长期不工作时，须将拖拉机顶起，使轮胎不承受 压力。 v10.5驱动轮严重打滑时，不允许拖拉机继续作业。 v1111、电器系统的结构与保养、电器系统的结构与保养 v福田雷沃欧豹40系列拖拉机电器系统采用直流12V供电，实行单线制负极搭铁，由发动 机启动设备及照明信号装置组成。发动机启动设备包括：起动机、发电机、蓄电池

17、、起 动开关等设施。照明信号装置包括：前照灯、前组合灯、后照灯、机罩灯、组合仪表、 保险丝盒等组成。 v11.1起动机的保养 v拆卸起动机。清理起动机内部灰尘。检查换向器及碳刷的磨损情况。检查保养起动机两 侧轴承。 v11.2发电机的保养 v拆卸发电机。清理发电机内部灰尘。检查换向器及碳刷的磨损情况。检查保养发电机两 侧轴承。 v11.3保险盒的保养维护 v电器元件断路时首先要检查保险盒内保险丝，如有保险丝损坏，立刻从电路板上取下一 块备用保险金丝换上，不要用普通铜丝代替，以保证电器元件不受损坏。 （三）农机具的选配和使用（三）农机具的选配和使用 v 1、农机具的选配 v拖拉机能否较好地发挥其

18、应有的功能和效率，选配合适的农机具非常关键。 如何选配，一般应遵循以下原则： v1.1适用性原则：根据自己所拥有的拖拉机动力确定要购买农具的型号和 幅宽，同时根据当地的农艺要求确定选用农机具的种类。 v1.2经济性原则：通常所说的划不划算。 v1.3配套性原则：这是要求拖拉机悬挂系统、动力输出转速、牵引力等与 农机具搭配合理，相互适应。 v1.4安全性原则：指作业安全性和人身健康安全性两方面，要选择生产批 量大，备件供应及时，其他用户反映质量比较好的企业生产的产品。 （四）常见故障分析（四）常见故障分析 v 1、离合器打滑 v主要原因有： v1.1摩擦片沾油。 v1.2离合器踏板自由行程 过小

19、。 v1.3摩擦片磨损过大，铆 钉头露出。 v1.4膜片弹簧压力降低或 从动盘翘曲。 v2、离合器分离不清，挂档响 v主要原因是： v2.1踏板自由行程太大。 v2.2从动盘翘曲过大。 v2.3三个分离头头部不在同 一个平面上。 v 3、挂档困难或挂不上 v主要原因有： v3.1主离合分离不彻底。 v3.2啮合套、花键轴齿端磨损或有缺口。 v4、制动失灵 v主要原因有： v4.1制动摩擦片磨损过大。 v4.2制动踏板自由行程过大。 v5、悬挂农具不提升 v主要原因有： v5.1油面过低。 v5.2油泵严重磨损，内漏严重。 v5.3主控制阀或回油阀卡住。 v5.4提升器油缸漏油严重。 v5.5分

20、配器中各密封圈处漏油。 v5.6安全阀失效。 v6、提升器静沉降 v主要原因： v6.1分配器下降阀不严，油脏。 v6.2分配器单向阀密封不严。 v6.3分配器中各密封圈处有漏油现象。 三、主要内容三、主要内容 v（一）拖拉机磨合与保养。 v（二）拖拉机各部件的调整与保养。 v（三）农机具的选配与使用。 v（四）拖拉机故障分析。 v 1.1.2主离合器压盘分离杆调整 v 应使三个主离合器压盘分离杆头部和分离轴承间隙为2-2.5mm,三个离合器压盘 分离杆应在同一平面，调整时松开锁紧螺母，调整主离合器锁紧螺钉，调整完毕 后将螺母锁紧。（视频4） v1.21.2单作用离合器单作用离合器 v1.2.1单作用离合器踏板自由行程的调节 离合器踏板自由行程应为15-20mm,此时分离轴承间隙 为2-2.5mm。 v1.2.2离合器压盘分离杆调整（视频7） 应使三个主离合器压盘分离杆头部和分离轴承间隙为 2-2.5mm,离合器压盘底面至分离爪平面的调整高度为 39mm，离合器压盘分离杆应在同一平面且