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文档简介

1、内部培训课程 循环水进出水 廊道及CRF管 桩基施工汽机筏基 第一次回填 汽机周边坑池 及基础 承台及+1.0米 以下柱 汽机上部结构 MA04区回填 至+0.5米 MB01、MB02区 回填至-2.3米 MA02、MA03区 回填至+0.5米 MB03区回填 至+0.5米 BC列框架 A列、11轴框架 1轴框架回填至-3.7米 1轴条基、GB通道 及+1.0米以下柱 钢结构及围护 结构安装 具备行车安装 条件 MA01、MB01 、MB02区回 填至+0.5米 及沟道、基 础施工 0米层区域移交 3MX主厂房土建工程主要施工流程图 弹簧隔振器、 T/G预埋件施工 具备凝汽器施 工条件 具备除

2、氧器吊 装条件 汽机基础交安 第1层 第2层 第3层 第1层 第2层 垫 块 钢 筋 支 架 1500 12#工 字 钢 10#钢 双 排 100 100木 方 地 锚 10#工 字 钢 1000斜 撑 50*5角 钢 10#环 形 工 字 钢 带 手 扳 葫 芦 钢 丝 绳 角 钢 桁 架 20 工 字 钢 预 埋高 强 螺 栓 暗 榫 间 距 1000 20 工 字 钢 1500压 顶 16高 强 螺 栓 钢 丝 10螺 栓 固 定 3厚 500宽 钢 板 进 水 涵 洞 模 板 支 设 示 意 图 橡胶板 1-1 -32 抗挠工字 钢支撑架 压力表 人员出入口 53015mm无缝钢管 内

3、外满焊 20mm膨 胀螺栓排气阀 凸缘处留出缺口;堵板 进入后二次浇筑 进水道模型 图2.16-13 进水模三维钢筋加工 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 索 带支 架 涡 壳 模 板 图2.17-4蜗壳模板组装示意图 1、施工重点:、施工重点: 1)、汽机柱头处理 2)、弹簧隔振器安装 3)、汽机平台钢筋工程 4)、本体埋件安装工程 5)、大体积混凝土浇筑及养护 6)、混凝土测温及养护 2、过程控制、过程控制 1)、柱头处理 柱头平整度要求高,偏差不超过 2mm/m,并且柱头面积大,处理困 难; 弹簧隔振器安装在12个柱头上,柱头标 高为+11.63m,柱头面积: 20901845

4、mm、 20902580mm、 20902195mm、 30702090mm、 20901400mm,柱头面积大。 施工流程: 凿毛制作钢框测量调整灌 浆测量放线打磨 图2:安装角钢 图3:打磨角钢 安放弹簧隔振器柱头标高为11.630m,一次 混凝土浇筑面为11.580m,留有50mm的二 次灌浆层。 图4:柱头灌浆 图5:灌浆后打磨 一次浇筑时,柱头周边留1825mm的 槽。凿毛后,柱头用L105的角钢 包边,四边焊接成一个钢框。钢框面 标高为11.630m,灌浆前用靠尺检 查,控制角钢面平整度为2mm/m。 弹 簧 隔 振 器 安 装 布 置 图 图6:隔振器安装布置图 在检查了钢框平整

5、度后,并且砼面清 理、钢筋、模板均通过检查验收合 格后才进行柱头的灌浆,灌浆后刮 平顶面,具体过程见灌浆程序。 经养护灌浆层强度达到70后,柱头 进行测量放线,放出弹簧隔振器安 装范围,并对每个隔振器范围内的 5点(4个角点 、1个中心点)的 相对标高进行测量控制(相对标高 2mm)。 如果超差,则应采用手动砂轮打磨+平板着 色推研的方法进行处理,保证隔振器接触面 75以上的点满足要求。 图7:柱头面隔振器放线(模板已安装到位) 2)、弹簧隔振器安装 施工流程: 检查隔振器型号安放4mm纺织垫 板安装隔振器安放2mm纺织 垫板安放调节垫板安放2mm 纺织垫板用塑料薄膜包裹安 装预埋钢板。 厂家

6、提供的施工方案主要针对的是常规 电厂中的小基础,核电百万千瓦机组 在国内是首次使用弹簧隔振器。厂家 方案中要求隔振器于底模之间预留 10mm脚手架沉降空间,根据现场实 际情况:柱头面积大,最大有 30702090mm,隔振器上部预埋 件埋件最大有31802200mm,若 留10mm空间,预埋钢板在上部荷载 下,中间部位会受压变形,导致隔振 器无法释放、找平。因此,将柱头模 板柔性支撑改成刚性支撑,取消了 10mm脚手架沉降空间,改进后的支 撑体系如下图。 包边角钢 工字钢 模板体系 调节垫板 自粘性纺织 垫板 厚2 mm 自粘性纺织 垫板 厚4 mm 预埋件M2015 t=10mm 预埋钢板

7、弹簧隔振器 图8:弹簧隔振器安装图 图9:隔振器防滑垫板安装 图10:隔振器预埋盖板安装 一个柱头所有的隔振器安装就位后,用塑料薄膜将隔振器包裹好,防止混凝 土浆污染。 柱头隔振器包裹好后,底模板上的开孔用厚25mm预埋钢板封盖。预埋钢板 的底表面要与底模板的顶表面齐平,预埋钢板四周对底模板开孔四周的 覆盖度,至少为5mm,预埋钢板放置好以后,用钢钉或三角架固定。 在汽机机座+16.17m平台脚手架拆除时,对柱头槽钢进行切割,平台上部 荷载将全部由隔振器承担。 3)、脚手架支撑系统及模板工程 汽机平台采用满堂脚手架系统作为支撑系统,立杆间距600650,中间用 普通钢管加密,;立杆顶部设置可调

8、顶托,其上摆放10号槽钢、梁底模摆放 在型钢上,底模的下部钉设100100mm的木方。大梁侧模内背楞采用 100100mm的木方,外背楞采用双根10号、12号槽钢并配以15mm高 强拉杆,拉杆要求通长,接头处焊接。 图11:平台底部脚手架支撑系统 图12:侧面模板加固体系 4)、钢筋工程 汽机平台钢筋种类多,横、纵梁钢筋相 互交错,且有埋件交叉施工,绑轧顺 序复杂,过程检查困难; 钢筋绑扎顺序: 先横梁(CB),后纵梁(LB); 从下往上,分层绑扎; 先竖向筋,后水平筋; 图13:横梁CB5竖向筋绑扎 图14:纵梁LB1水平筋绑扎 先绑轧横梁钢筋,从底部主筋开始,严格控制钢筋高度、间距、方向、

9、保护层大小, 所有横梁钢筋绑轧到一定高度(本体埋件底部)后再穿纵梁主筋;在横、纵梁交 叉处,应该先主后次、先低后高进行绑轧;密封蒸汽管口处钢筋应是先底部,后 侧面、最后顶面的顺序;在下部钢筋完成后,进行本体埋件钢框架焊接,以横梁 为主,将整个横梁钢框架焊接成整体,增加支撑体系刚度,而中部钢筋的位置也 应做相应调整;横梁上部钢筋的绑轧要以本体埋件的安装为依据,只有在进行本 体埋件安装后,才能进行上部钢筋的绑轧;纵梁中、上部钢筋绑轧分别在横梁中、 上部钢筋完成后进行。 图15:面筋绑扎(验收过程) 汽机平台钢筋种类多,有1185种型号,对 绑扎好的钢筋采用过程检查,分下、中、 上三部以及分横梁CB

10、、纵梁LB分项验收检 查。QC人员过程中发现的问题,现场工长 及时安排整改,与面层本体埋件相碰的钢 筋,始终以埋件就位为前提,及时调整钢 筋位置和绑扎顺序,为本体埋件的顺利安 装和加固创造了条件。 5)、本体埋件安装 汽机平台埋件多、精度要求高,特别是汽轮发电机本体埋件,加固和精度控制难度 大; 汽机16.17m运转平台梁底、梁侧以及梁面上都有埋件,埋件数量多,分为六角 编号、圆编号、无编号三种类型,而平台面层本体埋件质量重,最重的有1.6t, 加固定位困难,精度要求高。因此,在进行埋件安装之前,就先对埋件进行了分 类整理,制作了埋件质量验收检查单,对梁底、梁侧、梁块分块分区验收。 本体埋件安

11、装顺序:支架焊接钢筋绑扎到 埋件底部支架加固核对埋件位置、方 向后进行吊装埋件上层钢筋绑扎(组织多 方验收检查)侧面模板安装及加固本 体埋件测量定位及加固。 图16:本体埋件支架焊接 对汽机面层本体埋件,中建提供了具体的埋件专项加固、定位程序,并且就埋件精 度问题与安装处进行了多次的沟通协调,制定了现场执行的精度要求。 表1:本体埋件精度控制 图17:埋件安装立面、平面图 对汽机本体埋件数目、位置、方向,土建与安装处组织了多次的内部检查, 混凝土浇筑前,并连同东汽厂家代表及设计部门进行了最终的联合验收, 有力的确保了本体埋件的正确安装。 图18:低压缸导向键安装 图19:本体埋件面层加固 6)

12、、大体积混凝土浇筑及养护 施工准备: (1)、大体积混凝土浇筑专项任务跟踪单; (2)、浇筑道路、场地清理; (3)、浇筑设备准备以及人员技术交底 汽机平台大体积砼一次性整体分层浇筑,容易出现冷缝和温度裂缝,上层钢筋面积 大,防污保护困难; 混凝土浇筑,汽机设计厂家要求必须是大体积砼整体一次性浇筑,根据设计意见, 制定了整体分层浇筑方案,计划混凝土总量约为1600 m,用三台浇筑设备, 一台布料机、两台52m天泵,将汽机运转平台分为三块,CB1CB2及两者之间 的纵梁部分用布料机下料,CB3CB4及两者之间的纵梁部分用52m天泵,其他 部分用另外一台52m天泵,三台设备三个区同时浇筑。浇筑顺序

13、先从横梁开始, 浇筑到纵梁底部后,进行纵梁、横梁一起浇筑。 图20:大体积混凝土浇筑(三台泵站位图,分区、分层浇筑,每层控制50cm) 混凝土工长对将要下料点进行了现场确定,并在有本体埋件附近还选定了人孔位 置,使工人可以下到梁中进行操作,保证了埋件根部混凝土振捣密实。在混凝土 浇筑过程中,始终有技术人员旁站,对混凝土浇筑速度、每层浇筑高度50cm, 混凝土坍落度进行检查和控制。 砼浇筑过程中,混凝土很容易掉在面层钢筋上,造成钢筋污染,且上层钢筋面积 大,面层钢筋保护困难。浇筑过程中,更换下料口位置时,用编织袋套住砼管口, 有效的保持了面层钢筋的清洁。 图21:混凝土浇筑过程 在混凝土浇筑到离本体埋件根部约 30cm处,测量人员对埋件定位及 精度控制进行再次的确定,在这之 前,测量人员主要是检查贯穿性套 管定位,并对存在偏差的套管进行 现场调整。汽机本体埋件在进过测 量人员的复测和调整,并确定精度 无误后,再对加固措施进行焊死, 然后继续进行埋件根部砼的浇筑。 整个混凝土浇筑完成用时约30个小 时,平均每小时浇筑5060m。 7)、汽机砼养护及测温记录 混凝土养护及测温记录,混凝土浇筑完成后,进行混凝土面压光处理,面层泌水 严重,要及时进行输导。压光后,进行砼

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