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文档简介
1、 奔驰汽车的历史奔驰汽车的历史 第一辆汽车, 第一辆农用车 第一辆重型卡车, 第一台柴油发动机, 第一部安装了ABS和ESP系统的机动车 在过去的120年间,我们在不断创造汽车制造业的历史 本茨-世界第一辆汽车(1886年)专利汽车 三轮内燃机汽车 第一辆农用车 第一辆重型卡车(1904年) 第一台柴油发动机 ABS原型车 ABS-制动防抱死系统,在汽车制动时,自动控制制动器制动 力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左 右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值 世界上第一台ABS原型机于1966年出现,向世人证明“缩短刹 车距离”并非不可能完成的任务。 第一辆装载了ESP
2、的车 ESP最早由德国博世(Bosch)公司于1997年研制成功,并首先由 奔驰公司应用于其A级轿车上. ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这 两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最 高级形式。 。 关于奔驰车3个第一的历史故事 1、A. 世界上第一辆汽车 1886年1月29日,当卡尔为“使用发动机的车辆”申请 专利的时候,他还没有意识到这个发明将会改变整个世界。 专利号DRP 37435标志着汽车史上的汽车专利证书的诞生, 这是世界上的第一辆汽车。 功率输出:0.75马力/400 rpm 最高速度:16公里/小时 关于奔驰车3个第一的历史
3、故事 2、 世界上第一辆梅赛德斯汽车 1901年生产的35匹马力的梅赛德斯汽车是世界上第一辆梅 赛德斯型号汽车。发动机功率大且重量轻,轴距长,重力 低。这部梅赛德斯汽车,对许多汽车专家来说,仍然是世 界上最“出色”的汽车。1901年3月在尼斯及附近地区首 次公开亮相。这种35马力的汽车在世界上已经不复存在了。 关于奔驰车关于奔驰车3个第一的历史故事个第一的历史故事 C. 第一位梅赛德斯顾客-埃米尔?杰林耐克 埃米尔?杰林耐克生于1853年4月6日,出生地为奥地利Leipzig。在学龄时期,他没有 给他的父母带来丝毫的快乐。除了交纳几年的私人学费,他从来没有在任何一个学校停留 很长的时间。年青的
4、埃米尔总拒绝任何一个能获得学习的机会。在17岁的那年,他作为 公务员在Rotkostelec西北铁路有限公司工作,但2年后他又离开了工作岗位。 埃米尔?杰林耐克接着动身到了法国,应南匈牙利领事的要求,他到了丹吉尔。1年后, 他到Tetuan作为代理领事,并和一个法国姑娘结了婚,且成功地建立了一间贸易商业公 司,经营北美土产贸易。 1881年,他回到维也纳接管一间的代理处。最后,被委任为检查员。由于某些事情他回 到了阿尔及尔。他的两个儿子Adolph和Fernand就是在那里出生的。 1889年埃米尔?杰林耐克带着他的家人返回了维也纳。 埃米尔?杰林耐克于1900年4月,与戴姆勒公司签订了一份有
5、关汽车和发动机销售的合约。 条件是采用“梅赛德斯”作为产品的名字。 戈特利布戴姆勒(Gottlieb Daimler)和卡尔本茨(Carl Benz) 十九世纪八十年代,德国人戈特利布戴姆勒和卡尔本茨各自独立发明了第一辆汽车。 卡尔本茨于1883年创建了奔驰公司(Benz & Cie.) 戈特利布戴姆勒于1890年创建了戴姆勒汽车公司(DMG) 两人根据自己的灵感发明了先进的机动化的交通工具,使之能够随时随地任意驰骋。 两位发明家分别以各自的名字为商标,称为“奔驰”和“戴姆勒”,作为发动机和汽车的品质 保证。 Carl Benz Gottlieb Daimler 1880 戈特利布戈特利布戴姆
6、勒生平戴姆勒生平 戈特利布戴姆勒于戈特利布戴姆勒于1834年年3月月17日在日在 德国德国Schorndorf 出生,是面包师的儿子。戴姆勒在孩提时就对机械深感兴趣。出生,是面包师的儿子。戴姆勒在孩提时就对机械深感兴趣。1848年后,年后, 他做过制枪匠学徒,后来在火车机车行业呆过,接着在斯图加特他做过制枪匠学徒,后来在火车机车行业呆过,接着在斯图加特(Stuttgart)的综合技术学校的综合技术学校(Stuttgart Polytechnic)学习,之后学习,之后 他到过法国和英国的多个机械公司工作。他到过法国和英国的多个机械公司工作。 1865年,戴姆勒被委任为技术经理,在年,戴姆勒被委任
7、为技术经理,在 Reutlingen Brotherhood 工作。在这里他认识了威尔海姆工作。在这里他认识了威尔海姆?(Wilhelm Maych),这次相,这次相 遇对于两个人来说,都是生命中的重大转折点。遇对于两个人来说,都是生命中的重大转折点。1869年戴姆勒进入年戴姆勒进入 Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe 时,同年他令公司雇时,同年他令公司雇 用了迈巴赫。从此,他们成为密不可分的伙伴。用了迈巴赫。从此,他们成为密不可分的伙伴。 1872年,戴姆勒担任年,戴姆勒担任 Gasmotorenfabrik Deutz AG 的技术总监,这间公司是由的技术
8、总监,这间公司是由 Nikolaus Otto 和和 Eugen Langen 不久前成立不久前成立 的。迈巴赫与戴姆勒一起来到这间公司,担任设计室主管。的。迈巴赫与戴姆勒一起来到这间公司,担任设计室主管。 1882年,因为在多依茨年,因为在多依茨(Deutz),戴姆勒不能根据他的思路开发小型高速发动机,他离开了多依茨,戴姆勒不能根据他的思路开发小型高速发动机,他离开了多依茨(Deutz),在甘斯特,在甘斯特 (Cannstatt)(现在斯图加特现在斯图加特(Stuttgart)的一部分的一部分)把自家屋子后花园的温室改建为自己的第一个车间,并让迈巴赫也跟他合伙干。把自家屋子后花园的温室改建为
9、自己的第一个车间,并让迈巴赫也跟他合伙干。 于是戴姆勒就致力于使四冲程发动机更小、更轻、效率更高、适用范围更广、机动性更好。于是戴姆勒就致力于使四冲程发动机更小、更轻、效率更高、适用范围更广、机动性更好。 1883年,戴姆勒的第一台轻小型高速发动机获得了专利第年,戴姆勒的第一台轻小型高速发动机获得了专利第28022号。之后,戴姆勒又成功地对发动机进行了改进,第一次装上了号。之后,戴姆勒又成功地对发动机进行了改进,第一次装上了 一辆一辆“骑式双轮车骑式双轮车”(riding car),这是世界上第一辆摩托车;次年装上了一艘轮船;这是世界上第一辆摩托车;次年装上了一艘轮船;1886年装上了一辆马车
10、,这辆马车是买给他年装上了一辆马车,这辆马车是买给他 妻子的生日礼物。妻子的生日礼物。 1890年,年,Daimler 和一些比较富有的合作伙伴在甘斯特和一些比较富有的合作伙伴在甘斯特(Cannstatt) 成立了成立了 Daimler-Motoren-Gesellschsft,发动机开始大批量,发动机开始大批量 生产,扩展了与法国、美国和英国的业务关系。生产,扩展了与法国、美国和英国的业务关系。 1900年年3月月6日,戈特利普日,戈特利普?戴姆勒去世,享年戴姆勒去世,享年66岁。戴姆勒结过两次婚,与前妻岁。戴姆勒结过两次婚,与前妻 Emma(1889去世去世)育有育有5个子女。个子女。18
11、93年与年与 Lina 结婚,又育有两个子女。结婚,又育有两个子女。 第一辆戴姆勒汽车 卡尔本茨的夫人卡尔本茨的夫人 “每个成功男人的背后,都有一名伟大的女人”,这句话用在卡 尔本茨太太身上,的确是非常的贴切, 贝尔塔本茨不仅全力 支持自己的丈夫成为 世界汽车第一人, 自己也因其过人的 勇气而成为世界上 第一位驾驶汽车的司机。 慈禧太后(1835-1908)非常热衷新技术。 1900年左右,德国赠送给她一辆梅赛德斯汽 车(奔驰Velo)。 这辆汽车至今仍保存完好,并陈列于北京颐和 园。 第一辆梅赛德斯汽车进 入中国 1900 1909年6月,戴姆勒汽车公司将三叉星徽作为商 标正式注册。 三叉星
12、徽象征了戴姆勒汽车公司要实现水、陆、 空全面实现机动化的雄心壮志。 随着时间发展,三叉星徽经历了不断的添加和修 改。 Daimler-Motoren-Gesellschaft 1909 Benz & Cie. 1909 Daimler-Motoren-Gesellschaft 1916 Daimler-Benz AG 1926 Mercedes-Benz 1989 三叉星徽的来源 1909 今天,三叉星徽已成为世界最驰名品牌的象征。 一战后的经济危机时期,奢侈品销售陷入困境。 1926年6月,戴姆勒和奔驰这两个老牌汽车制造商 合并成立戴姆勒-奔驰汽车公司,共同在汽车制造道 路上携手前行。 这个
13、商标现已成为汽车品质与安全的保证。 如今,梅赛德斯-奔驰已经驰名世界,代表着汽车业 的传统、创新、奢华与未来。 戴姆勒-奔驰汽车公司(Daimler-Benz AG) 1926 梅赛德斯-奔驰是汽车安全领域的先锋。 早在1939年,梅赛德斯-奔驰即已开始关注 研究汽车安全性。 自1959年起,汽车开始进行碰撞试验。 汽车安全先锋 1959 梅赛德斯梅赛德斯-奔驰在中国奔驰在中国 自卡尔本茨于1886年发明第一辆汽车, 到在中国成立梅赛德斯-奔驰公司,中间历 经了百年历史。 1986年,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销 售有限公司在香港成立。 随着中国业务的扩大,梅赛德斯-奔驰(中 国)于2006年
14、将总部迁至北京。 今天 百年历史 如今,中国境内共有如今,中国境内共有114个授权销售和服务中心。个授权销售和服务中心。 Wenzhou Nanjing Wuxi Dongguan Jiangmen Zhongshan Shenzhen Ningbo Quanzhou Suzhou Changzhou Yiwu 华南地区网点* 合计30 * 网点包括汽车3S店,展示厅和服务中心。 华东地区网点* 合计42 华北地区网点* 合计42 今天 梅赛德斯-奔驰汽车品牌 国内市场的划分格局国内市场的划分格局 北奔概述 北京奔驰汽车有限公司(简称BBAC)是北汽集团与戴姆勒股份公司、戴姆勒东北亚投资有限公
15、司组建的 合资企业,于2005年8月8日正式成立。BBAC新工厂位于北京经济技术开发区,具备年产10万辆汽车的生 产能力。作为中国最先进的世界级汽车制造企业,BBAC以5大特色定义了现代化汽车企业的全新基准:国 际化的管理团队、出类拔萃的产品、严格的质量控制、卓越的生态环境、高素质的技术工人。当前主要生 产梅赛德斯-奔驰E级、C级轿车以及GLK等产品。以“拓展行驶空间,提高生活品质”为使命,BBAC将向 中国用户提供先进的、并与奔驰国际标准一致的产品和服务,引领和创造中国汽车工业和市场发展的新时 代。 南奔概述南奔概述 福建戴姆勒汽车工业有限公司(简称福建戴姆勒)于2012年3月1日正式更名为
16、福建奔驰汽车工业有限公司 (简称福建奔驰)。公司成立于2007年6月,由福建省汽车工业集团有限公司、戴姆勒轻型汽车(香港) 有限公司(该公司系德国戴姆勒股份公司与台湾中华汽车工业股份有限公司的合资企业)各出资50%组建 而成。 福建戴姆勒是戴姆勒在中国的南方项目,是戴姆勒全球战略的重要生产基地。作为戴姆勒集团在亚洲及大 洋洲的唯一商务车生产基地,也是产品线最全的基地,福建奔驰秉承梅赛德斯百年造车之精义,导入戴姆 勒旗下的梅赛德斯-奔驰中高档商务车唯雅诺Viano、威霆Vito、凌特Sprinter,为国内客户提供全方位商 务出行解决方案。 今天的梅赛德斯-奔驰已是欧洲箱型车市场的领导者之一,拥
17、有三个稳定的车型系列,而它早期的精神依然 体现在每一辆威霆(Vito)、凌特(Sprinter)和威雷(Vario)之中。 26 C级E级S级 CLK级CLS级SL级 R级M级 GL级 梅赛德斯-奔驰 SLK级 A级B级CL级GLK级. 北奔产品 梅赛德斯-奔驰的旗舰车系S级车在中国很受欢迎 S级车被认为是最顶级的豪华车 它是品味和奢华的完美结合之作 人体工学、舒适性与安全性皆堪称经典 内饰皆是高档材料,控制系统也是创新科技的结晶 S级 E级 E级车是梅赛德斯-奔驰的主打产品,秉承了这个品牌的优良价值 E级车永远是商务用车的经典选择,在同类型车中被认为是最安全和最舒适的 C级车具备了AVANT
18、GARDE和ELEGANCE两种产品线,这使得其多样化的现代理念能够 满足各类目标群体的需求 C级车的设计线条紧凑,表面流畅,代表了梅赛德斯-奔驰在安全性和品质方面的卓越成 就 C级 M级SUV堪称SUV潮流的引导者:动感,时尚,道路驾驶和越野性能同样出众 M级SUV不仅透漏着动感、力量和运动性,更有着无与伦比的性能和优雅 M级SUV的独特设计理念使得它成为独一无二、高贵奢华和无限创新的代名词 M级 R级 R级车宽敞的空间和座椅的灵活性,使得它能够满足最挑剔的客户的需求 这是一辆具备四轮驱动和座椅位置抬升功能的多用途运动车,处处彰显豪华轿车的高贵、优雅、 动感、舒适和奢华 . 梅赛德斯-AMG
19、 代表活力,极具个性,其清晰的品牌集中于它的性能 创建于1967年,梅赛德斯-AMG由一个单一的普通公司发展成为梅赛德斯-奔驰公司出众的品牌 “一个工程师,一台发动机”显示了梅赛德斯-AMG对传动的尊重,同时传承了精湛的工艺和创造性 每一个发动机都是由一个工程师打造,这位工程师会在梅赛德斯-AMG发动机的金属板上刻上自己的签名 迈巴赫拥有完美品质和至尊品位 迈巴赫由Wilhelm Maybach 于1909年在德国发明生产,在二十世纪二十年代已成为尊贵和辉煌的 象征 迈巴赫提供超过两百二十万的独特组合,在奢侈的沙龙中树立了极具个性的形象 smart代表革新技术、实用功能以及生活乐趣 smart
20、 fortwo是一辆环保、高品质的智慧型城市轿车 充满青春活力的smart fortwo与梅赛德斯-奔驰的其他产品一样,具有顶级品质和卓越的安全系统 smart最早于1999年在欧洲上市, 在2008年的北京国际车展上smart在中国亮相 smart fortwo 于2009年中在中国正式上市 南奔产品南奔产品 唯雅诺唯雅诺 目前唯雅诺系列已拥有6款车型, 分为2.5L与3.5L两个动力级别。 威霆全系车行总共有4款,分别为115精英版、115商务版、119精英版和119商务版;其中精英版车型标 准座位数为8座,商务版座位数为9座。 国内改装车原型车型。 南奔产品南奔产品 威霆威霆 梅赛德斯梅
21、赛德斯-奔驰凌特是福建奔驰的第三款国产车型,作为大型商务车的凌特提供两种不同轴距的车型可供选奔驰凌特是福建奔驰的第三款国产车型,作为大型商务车的凌特提供两种不同轴距的车型可供选 择,覆盖从十四座、十七座到二十座的全尺寸。择,覆盖从十四座、十七座到二十座的全尺寸。拥有最坚固的被动安全,是同级车型中唯一采用激光焊技 术的车型,累积35米长的激光焊大大提高了车身结构的刚性,高强度的防撞性远超其它同类产品。 商旅车, 商务车改装原型车。 南奔产品南奔产品 凌特凌特 谢谢! 第一辆重型卡车(1904年) 戈特利布戴姆勒(Gottlieb Daimler)和卡尔本茨(Carl Benz) 十九世纪八十年代
22、,德国人戈特利布戴姆勒和卡尔本茨各自独立发明了第一辆汽车。 卡尔本茨于1883年创建了奔驰公司(Benz & Cie.) 戈特利布戴姆勒于1890年创建了戴姆勒汽车公司(DMG) 两人根据自己的灵感发明了先进的机动化的交通工具,使之能够随时随地任意驰骋。 两位发明家分别以各自的名字为商标,称为“奔驰”和“戴姆勒”,作为发动机和汽车的品质 保证。 Carl Benz Gottlieb Daimler 1880 今天,三叉星徽已成为世界最驰名品牌的象征。 一战后的经济危机时期,奢侈品销售陷入困境。 1926年6月,戴姆勒和奔驰这两个老牌汽车制造商 合并成立戴姆勒-奔驰汽车公司,共同在汽车制造道 路上携手前行。 这个商标现已成为汽车品质与安全的保证。 如今,梅赛德斯-奔驰已经驰名世界,代表着汽车业 的传统、创新、奢华与未来。 戴姆勒-奔驰汽车公司(Daimler-
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