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文档简介
1、学号 00863058 学校代码10126 道路勘测课程设计 说明书 题目:广西南宁某地区新建段二级公路 A、B段勘测设计 学生姓名:徐峰 所在学院:鄂尔多斯学院 学科专业:土木工程 年级:2008级 指导教师:张万祥高慧 日期:201 1年7月27日 1. 工程概况 名称:广西南宁某地区新建段二级公路 A、B段勘测设计 地形条件:山岭微丘区地形; 地质条件:路线所经地区,地段主要是覆盖粘性土(含有一定数量的砾石),呈 密实状态。当地面横坡大于50%时,地表覆盖土层较薄,一般在 2米左右;个别地段 甚至有岩石裸露,风化中等。当地较厚,可按土层处量。据施工时的开挖难易程度, 土层中20%按普通土
2、考虑,80%计入硬土中。岩石10%按风化岩石考虑,90%为次坚 0 2. 技术指标 2.1设计标准: 根据设计任务书要求,本路段按二级公路技术标准勘察、设计。设计车速为60 公里/小时,双车道,设计年限:15年(路面类型为水泥混凝土路面) 2.2设计执行标准、规范有: 公路工程技术标准JTG B01-2003 公路路线设计规范JTG D20-2006 公路路基设计规范JTG D30-2004 2.2各项技术指标: 2.2.1平面: (1) 圆曲线一般最小半径为200m极限最小半径125m不设超高最小半径当路 拱W2%寸为1500m当路拱2%寸为1900m (2)平曲线长度一般值为300m最小值
3、为100m (3)缓和曲线最小长度一般值为80m最小值为60m 2.2.2纵断面: (1)最大纵坡为6%最小坡度为0.5%,最小坡长150m纵坡为6%寸的最大坡 长为600m (2) 凹形竖曲线半径一般值为1500m极限值为1000m竖曲线最小长度为50m 凸形竖曲线半径一般值为2000m极限值为1400m竖曲线最小长度为120m 223横坡和路面宽度: (1) 横坡:3%2% (2) 路面宽度: a.车道宽度:3.5m。 b 路肩宽度:右侧硬路肩宽度一般值为0.75m,最小值为0.25m; 土路肩宽度 一般值为0.75m,最小值为0.5m。 c.路基宽度:一般值为10m最小值为8.5m。 2
4、.2.4视距: 停车视距为75m会车视距为150m超车视距为350m 3. 横断面设计 (1) 行车道宽度:2X 3.5m; (2) 硬路肩宽度:2X 0.75m; (3) 土路肩宽度:2X 0.75m; (4) 路基总宽度:10m 4. 平面选线 4.1平面选线的原则 (1) 在道路设计的各个阶段,应运用各种先进手段对路线方案作深入、细致的研究, 在多方案论证、比选的基础上,选定最优路线方案。 (2) 路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下,做到工程量小、造价低、 运营费用省、效益好,并有利于施工和养护。路线设计应注意立体线形设计中平、 纵、 横面的疏顺、合理配合。在工程量增加不大时,
5、应尽可能的采用较高的技术指标。不 应轻易采用最小或极限指标,也不应片面采用较高指标。 (3) 选线应同农田基本建设相配合,做到少占田地,并应尽量不占高产田、经济作 物田和经济林园(如橡胶林、茶林、果园)等。对沿线必须占用的田地,应按国家有 关法规,做好造田还林等规划和必要的设计。 (4) 通过名胜、风景、古迹地区的道路,应与周围环境、景观相协调,并适当照顾 美观,重视保护原有自然状态和重要历史文物遗址。 (5) 在选线过程中,对严重不良地质路段,如滑坡、崩坍、泥石流、岩溶、泥沼及 排水不良等特殊地区,应慎重对待,一般情况下应设法绕避,如必须穿过时,应选择 合适位置,缩小穿越范围,并采取必要的工
6、程措施。 4.2选线过程 一条道路路线的选定是经过由浅入深、由轮廓到局部、由总体到具体、由面到 带进而到线的过程来实现的,一般要经过以下三个步骤: (1) 全面布局 (2) 逐段安排 (3) 具体定线 a. 控制点的选定: 在平原地区选线过程中,对严重不良地质路段,如池塘、泥沼及排水不良等 特殊地区,应慎重对待,一般情况下应设法绕避。初步选定能避开池塘的一个控 制点,定出路线的大致走向。 b. 加密控制点: 避开地质不良地段,尽量少占用农田,加密控制点。 c. 确定路线走向: 在前面各项工作的基础上,把各个控制点连结起来,定出路线的走向。 4.3纸上定线 设计路段为山岭微丘区二级公路,地形起伏
7、不大,但易受池塘等的影响,因此, 尽量避开池塘等不利地段。 5. 平面设计 5.1曲线及桩号标定: 起 点桩号 K0+000JD1 桩 号 K0+296.3575,:左二 62 2315” R=180m,Ls1 = 100m JD2桩号 K0+741.575,:右二 49 0149”,R=200m,Ls2 = 80m。 JD3桩号 K1+160.577,:左二 20 5722” ,R=1400m,Ls3 =80m。 5.2平曲线要素计算: 切线增长值:q = Ls L3s 2240R2 內移植: L4 24R 2384R3 切线长: 外距: 平曲线: T =(R p)tg 二 q 2 E =
8、(R p)sec 二 R L =R 0 Ls 1800 5.3曲线主点桩号计算: ZH 二 JD -T HY =ZH LS QZ = ZH L/2 HZ =ZH L YH 二 ZH -Ls 5.5 例:JD1点计算数据 已知:R1=180r,Ls1=100m 佑=51.6 。 切线增长值:q二L 3 _ s s 一 -2 = 49.871 m 2240R2 內移植:p LS 24R L; -=2.307 m 2384R3 平曲线长: 71 L=R 1800 Ls=2956m 切线长: a T = (R p)tgq = 160.255m 2 外距: E = (R p) sec - R =33.1
9、21m 2 桩号: ZH = JD -T =K0+136.321 HY =ZH LS=K0+236.321 QZ 二 ZH L/2 =K0+284.319 HZ 二ZH L =K0+432.317 YH =ZH -Ls=K0+332.317 5.6平曲线要素汇总表 直线、曲线及转角表 交盘名 号 转弟 坐掠It砧 坐标YE 前切线换 后切巍长 前援长 圆半径 曲蝕全怅 ZH 丫做垃 HZ 交点何意 rrn箱 A KD+OOO. 000 4394: 333T2 296.575 82 26 37. 2 469.470 20 03 21.9 431.422 69 05 11.2 362.580 40
10、 07 48. 9 0J1 KD+Z9B. STS =62 23 15. 2 4433 33666 iso. 5 160.255 100 1UIJ 180 295.996 ED+13B- 32:1 MO+236-321 HD+264.319 KD+332.317 KQt43fi.317 DJ2 KO+741.533 49 0 49. 3 48T4 33827 131.763 131. res 60 0000 GQ aoo 5 US BO価9 769 阳+5S9 769 IW-735.344 MH-73Q 91B KIH86C.918 DJ3 KH1BD. 577 -20 57 22. 3 50
11、28 34230 28. 955 298.955 80 80 14J0D 592.057 ED+B61.621 K0+94L621 KI+ 157.649 K1+3T3.67B Kl*453. STB B K1+51T.3D2 52TQ 34500 6. 纵断面设计 6.1纵断面设计原则 1. 纵面线形应与地形相适应,线形设计应平顺、圆滑、视觉连续,保证行驶安全 2. 纵坡均匀平顺、起伏和缓、坡长和竖曲线长短适当、以及填挖平衡。 3. 平面与纵断面组合设计应满足: 4. 视觉上自然地引导驾驶员的视线,并保持视觉的连续性。 6.2纵断面拉坡 1. 纵坡设计要求: (1) 设计必须满足标准的各项规
12、范。 (2) 纵坡应具有一定的平顺性,起伏不宜过大和过于频繁。连续上坡或下坡路段, 应避免反复设置反坡段。 (3) 沿线地形、地下管线、地质、水文、气候和排水等综合考虑。 (4) 应尽量做到填挖平衡,使挖方运作就近路段填方,以减少借方和废方,降低 造价和节省用地。 2. 纵断面拉坡步骤: 标注控制点:确定路线起、终点以及越岭垭口,地质不良地段的最小填土高 度,最大挖深等线路必须经过的标高控制点。 (2) 试坡:在已标出的“控制点”纵断面图上,根据各技术指标和选线意图,结 合地面线的起伏变化,以控制点为依据,在其间穿插取值,同时综合考虑纵断面设计 中的平纵组合问题,即当竖曲线和平曲线重合时,应设
13、法使竖曲线的起、终点分别放 在平曲线的两个缓和曲线内,其中任一点都不要放在缓和曲线以外的直线上,也不要 放在圆弧段之内。由此试定出若干坡线。 (3) 调整并核对:对试坡时所定出的各种坡线进行比较,排除不符工程技术标准 的坡线,在剩下的坡线中选取填挖方量最小又比较平衡的坡线。在选取的坡线上选择 有控制意义的重点横断面,从纵断面图上读出其对应桩号的填挖高度,检查该点的横 断面填挖是否满足各项工程指标。如果不满足,则应对所选坡线进行调整。 6.3竖曲线要素计算 竖曲线要素设计公式为: 竖曲线长度: 竖曲线切线长: 竖曲线外距: 6.4竖曲线计算数据: 已知:h=-2.059%, i2 = -3.64
14、6%,i3=-0.46%; R1=8000ryi R2=3800m 纵断面要素示意图 BPD1:桩号 K0+340 =i2 -ii=-1587%,凸型竖曲线 曲线长: Li =R1w1=126.960m 切线长: T1=L1 =63.480m 2 外距:E1=T-=0.252 m 2Ri 起点桩号=K0+340-63.480=K0+276.52 终点桩号=K0+340+63.480=K0+403.480 BPD2桩号 K1+300 -.2 =i3 -i2=4.106%,凹型竖曲线 曲线长: L2 = R2w2 =121.054m 切线长: T2= L2 =60.527m 2 外距:ET=0.4
15、82m 2R2 起点桩号=K1+300-60.527=K1+239.473 终点桩号=K1+300+60.527=K1+360.527 6.5竖曲线要素汇总表 纵坡及竖曲线表 序号 桩号 高程 凹凸 (m ) T (mJ E 变坡点 间距(m) 直坡段 长(m) 坡度 (% ) 1 Ka+ooo.ooa 198 000 340.000 2TB. 520 -2. 059 2 10+340.000 181 000 凸 eooo.ooa 63. 480 0 252 960.000 835. 9S2 -3 64S 3 K1+300.000 146.000 凹 3800 000 60.527 0.4S2
16、 21T.302 156.T75 -0.460 4 K1+51T.302 145, 000 6.6纵断面设计成果表 由前面的计算即可确定出各直线段坡线上所对应的中桩标高,再由公式 h =x2/2R算出竖曲线内各点的竖距,凸形竖曲线的曲线上中桩标高即为对应直 线坡线标咼减去竖距h,凹形竖曲线的曲线上中桩标咼即为对应直线坡线标咼加 上竖距h。由此即可确定纵断面线上各中桩的标高,也就可以算出各中桩的填、 挖高度。 6.7绘制纵断面图 纵断面图一般采用横向1:2000,纵向1:200的比例尺绘制,上部画纵断面 图,下部标注如图: 道路纵断面设计图 地质条件 填土高度 挖土高度 设计高程 地面咼程 坡度
17、(坡长(m)| 里程桩号 直线及平曲线 7. 横断面设计 7.1横断面设计的原则 (1) 、设计时应根据公路等级、技术标准,结合地形、地质、水文、填挖等 情况选用。设计前必须做好各项勘察工作,收集横断面资料。 (2) 、兼顾当地基本建设的需要,尽可能与之配合,合理设计边沟断面尺寸, 并按有关规定采取必要的处理措施。 (3) 、路基穿过耕种地区时,为了节约用地,如果当地石料丰富,可修建石 砌边坡或直立矮墙。 (4) 、沿河线的横断面设计,应注意路基不被洪水冲毁,如废方过多压缩河 道而引起壅水危及农田、房舍时,一般应变更设计,将路线适当外移以减少废方, 否则应将废方运走。 7.2确定路基横断面宽度
18、 设计公路为二级公路,采用整体式单幅双车道的路基断面形式。 根据工程技术标准,由公路等级(二级)及设计行车速度(60km/小时), 确定路基横断面车道数为双车道,行车道总宽为7m行车道外侧分别设置宽度 为0.75m的硬路肩和土路肩,路基总宽度为 10m 7.3设计资料 (1) 、平曲线起、终点桩号,平曲线半径和转角在平面设计中读取。 (2) 、每个中桩的填挖高度在纵断面设计中读取。 (3) 、路基宽度为10m在路线平面图上的各中桩横断面范围内并向外延伸 一定距离选取若干点,量取各点的地面标高。 (4) 、根据技术标准确定边沟的形式及尺寸。 (5) 、根据线路所处地区的地质情况确定填方路堤和挖方
19、路堑的边坡值。 7.4横断面设计计算 7.4.1加宽计算: (1) 全加宽确定 按工程技术标准规定,二级公路采用第三类加宽值,即汽车轴距加前悬总 长为5.2 8.814m时的加宽值b=1m当圆曲线半径R 250 m时,由于加宽值 很小,可以不加宽。各级公路的路面加宽后,路基也应相应加宽。路面的加宽一 般在路线内侧加宽 (2) 加宽的过渡: 为了使路面由直线上的正常宽度过渡到曲线上设置了的加宽的宽度,需设置 加宽缓和段。在加宽缓和段上,路面具有逐渐变化的宽度。 已知:横断面桩号:K0+140, HY桩号K0+236.321,ZH点桩号K0+136.321 因K0+140在缓和加宽段,按比例过渡:
20、 第10页共13页 Ls 140 -136.321 100 1.0 二 0.0368m bx a) 绕内边缘线旋转 7.4.2路面路基宽度计算: 路面宽度 B=7+0.0368=7.0368m 路基宽度 B =B+bj*2= 7.0368 +2X 1.5=10.368m 7.4.3横断面超高上计算: 新建公路,采用绕内边线旋转计算。由v=60km/h查规范得最大超高渐 变率P=1/125,最小超高渐变率为1/330。 超高缓和段长度:L产= - = 17.5m Ls p 1 125 取LC=LS,验证超高渐变率是否满足要求 Bik7汉2為t p k0.00141 330 =0.003不满足要求
21、 Lc 100 由规范可知加宽过渡方式采用分阶段加宽,且全超高断面宜设在YH点或HY 点。 重新设定超高渐变率P=1/300,超高段长度L。=旦 = = 42 m P 丿 300 超高段终点提前 Ls-Lc=100-42=58m,其桩号=K0+236.321-42= K0+194.321 ig 2兀 x0 = 一 = - x 42 = 42m ih 2 x= K0+194.321- K0+140=54.321m 人,在过渡段上 内缘高 x54 321 h =bjij (bjbx)ih =1.5 2-(1.5 0.0368)2= 0.013m c100 中线高度hcx B x . -b j i j i h 2 Lc = 1.5 23.5 54.321 100 0.068m 外缘高度hcx =b(ij ig)+bjig +(bj +B)ihp Lc =0.108m 横断面设计图 7.5绘制横断面图 步骤如下: (1)根据纵断面测量资料按1:200的比例绘
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