黑河市港口船舶污染物接收、转运及处置设施建设方案

1、黑河市港口船舶污染物接收、转运黑河市港口船舶污染物接收、转运 及处置设施建设方案及处置设施建设方案 黑河市交通运输局黑河市交通运输局 二二一一六六年年十十二二月月 第一章第一章 概述概述11 1.11.1 编制背景编制背景 11 1.21.2 编制依据编制依据 22 1.31.3 编制范围编制范围 22 1.41.4 主要结论主要结论 33 第二章第二章 港口、码头、装卸站和修造船厂发展现状港口、码头、装卸站和修造船厂发展现状 44 2.12.1 港口、码头、装卸站和修造船厂发展现状港口、码头、装卸站和修造船厂发展现状 44 2.22.2 修造船厂现状修造船厂现状88 2.32.3 船舶情况船

2、舶情况88 第三章第三章 污染物接收、转运和处置现状污染物接收、转运和处置现状99 3.13.1 港口、码头、修造船厂污染物接收、转运和处置现状港口、码头、修造船厂污染物接收、转运和处置现状99 3.23.2 船舶污染物接收、转运和处置现状船舶污染物接收、转运和处置现状99 3.33.3 污染物产生量统计和分析污染物产生量统计和分析99 3.43.4 主要存在问题主要存在问题1212 第四章第四章 建设目标建设目标 1313 4.14.1 污染物控制要求污染物控制要求1313 4.24.2 建设目标建设目标 1313 4.34.3 接收、转运及处置模式接收、转运及处置模式1414 4.44.4

3、 建设布局建设布局 1616 第五章第五章 运管方案运管方案 1717 5.15.1 运营机制运营机制 1717 5.25.2 联合监管联合监管 1818 第六章第六章 保障措施保障措施 1919 6.16.1 组织领导保障措施组织领导保障措施1919 6.26.2 科技保障措施科技保障措施1919 6.36.3 宣传保障措施宣传保障措施1919 6.46.4 管理保障措施管理保障措施1919 第一章第一章 概述概述 1.1 编编制背景制背景 水环境保护事关人民群众切身利益，事关全面建成小康 社会，事关实现中华民族伟大复兴中国梦。当前，黑河市辖 区个别港口船舶污染物随意排放，污染物接收设施落后

4、，对 黑龙江、嫩江等通航水域水环境质量造成了影响、水生态受 到污染，影响和损害了人民群众健康，不利于经济社会持续 发展。 2015 年 5 月 4 日，国务院印发了水污染防治行动计划 (国发201517 号)，文件中要求全面贯彻党的十八大和十八 届二中、三中、四中全会精神，大力推进生态文明建设，以改 善水环境质量为核心，按照“节水优先、空间均衡、系统治理、 两手发力”的原则，贯彻“安全、清洁、健康”的方针，强化源 头控制，水陆统筹、河海兼顾，对江河湖海实施分流域、分区 域、分阶段科学治理，系统推进水污染防治、水生态保护和 水资源管理，为建设“蓝天常在、青山常在、绿水常在”的美丽 中国而奋斗。

5、交通运输部、市政府相继下发了交通运输部关于印发 船舶与港口污染防治专项行动实施方案（2015-2020 年）的通 知（交水发2015133 号）、 黑河市人民政府办公室关于印发 黑河市水污染防治工作方案的通知（黑市政办规20164 号） 等文件，将水污染防治行动在我市得以落实。 为全面系统研究评估黑河辖区内港口、码头、装卸站、 修造船厂和到港船舶的污染物接收、转运及处置现状，明确 污染物接收、转运及处置需求，提出污染物接收、转运及处 置设施的建设内容和运营机制，提高污染物接收处置能力， 提升污染物管理控制水平，促进生态绿色发展，并编制本报 告。 1.2 编编制依据制依据 （1）水污染防治行动计

6、划 (国发201517 号)； （2）交通运输部关于印发船舶与港口污染防治专项行 动实施方案（2015-2020 年）的通知（交水发2015133 号）； （3）黑河市人民政府办公室关于印发黑河市水污染防 治工作方案的通知黑市政办规20164 号； （4）港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设方案 编制指南； （5）港口、码头、装卸站和船舶修造、拆解单位船舶污 染物接收能力要求（JT/T 879-2013）； （6）港口工程环境保护设计规范(JTS149-1-2007)。 1.3 编编制范制范围围 黑河市辖区内港口、码头、装卸站、修造船厂以及船舶 情况，调查分析区域内的污染物接收、转运及处置现

7、状，查 找污染物接收、转运及处置工作存在的主要问题，提出区域 内相关污染物控制目标、接收转运及处置模式和工作思路， 制定建设内容、运管方案及保障措施。 1.4 主要主要结论结论 （1）主要污染源和污染物 港口、船舶污染物主要来源于陆域污染物和船舶污染物， 陆域污染物分为港口作业区、修造船厂产生的生活污水、固 体垃圾、机修车间含油污水等；船舶污染物为船舶产生的机 舱含油污水、生活污水与固体垃圾等。 （2）污染物接收、处置现状 目前，黑河市各港口、码头与修造船厂设有垃圾箱、储 油柜（桶）及排水设施，固体垃圾收集后由环境卫生管理处转 运至垃圾处理厂；生活污水排入市政污水管网处理，油污水 收集后由有资

8、质单位回收处理，装卸站污染物接收设备配备 不完善。船舶配备有垃圾箱（桶）、储油柜（桶）等设施，接收 船舶产生固体垃圾和油污水，生活污水直接排放。黑河市现 有油污水接收处理船 1 艘，接收能力为 100 吨/年。 （3）建设目标 2016 年底前，港口、码头、装卸站及船舶修造厂完成本 区域船舶污染物接收、转运及处置能力评估，编制完成接收、 转运及处置设施建设方案。港口、码头、装卸站的经营人 2016 年底前完成防治船舶污染及其有关活动污染水环境的 应急计划制定。港口、码头、装卸站及船舶修造厂于 2020 年 底前达到建设要求。 （4）运管方案 黑河市污染物接收、转运及处置需交通、海事、环保、等

9、部门协同监管，实现部门间监管联动，从污染物产生、转运、 处置三个环节分别监管，使污染物接收、转运、处置实现无 缝监管，有效防止污染物接收作业单位虚报、谎报等违法违 规行为造成的水环境二次污染。 第二章第二章 港口、港口、码头码头、装卸站和修造船厂、装卸站和修造船厂发发展展现现状状 2.1 港口、港口、码头发码头发展展现现状状 黑河港是黑龙江省区域性重要港口，也是目前我国黑龙 江上最大港口，现有规划港区 5 个，分别是黑河港区、孙吴 港区、逊克港区、嫩江港区和五大连池港区。黑河港主要有 货运、客运和非经营性几大类。2015 年度共完成货物吞吐量 38.3 万吨，旅客吞吐量为 61.5 万人次。

10、（1）黑河港区由大新屯装卸站、国际旅游客运码头（未竣 工）、黑河口岸鸿运滚装码头和散货码头、黑河港务局货运码 头作业区及大黑河岛国际客运码头组成。主要货种为木材、 钢材、矿建、煤炭和件杂等。黑河港区目前生产使用岸线长 1400 米，泊位 14 个，黑河港区年通过能力散货 68 万吨，旅 客年通过能力 80 万人次，滚装汽车年通过能力 3.5 万辆、84 万吨。大新屯装卸站多年无船舶停靠，处于歇业状态。国际 旅游客运码头于 2015 年开工建设中，未投入使用。 （2）孙吴港区四季屯码头是 1993 年 6 月经国务院批准 对外开放的国家一类口岸，位于黑龙江中游右岸，上距黑河 港区水路距离 83

11、公里，距俄方阿穆尔州对应口岸康斯坦丁 诺夫卡 27 公里，建有综合性码头 1 个，长度 27 米，目前处 于歇业状态。 （3）逊克港区奇克作业区由逊克县龙海港口岸有限责任 公司和逊克港务局码头组成。岸线长度 259 米，港区共有生 产用码头泊位 4 个，其中重力式码头 2 个，滚装码头 1 个， 扶壁式客运码头 1 个，设计散货年通过能力 70 万吨、旅客年 通过能力 20 万人次、滚装码头年通过能力 30 万吨、设计靠 泊能力 1000t。 （4）嫩江港区由桦木装卸站和嫩江沿江公园客运码头组 成。桦木装卸站为自然岸坡位于嫩江中游左岸，上距嫩江县 城水路距离 40 公里，目前供 2 艘渡船靠泊

12、。 嫩江沿江公园 客运码头属于自然坡岸，占用岸线 100 米，位于嫩江县沿江 公园，经营一家水路运输企业。 （5）五大连池港区白龙湖客运码头属于木质简易码头， 位于五大连池风景区北部，白龙湖是火山喷发熔岩阻塞白河 河道形成的堰塞湖，丰水期面积在 21.5 平方公里，最深处可 达 36 米以上，池底是熔岩和砂底结构。湖区有客运船舶 16 艘，305 客位。 黑河港重力式码头泊位表 序号 港区名 称 企业名称 码头泊 位名称 投产 年份 主要 用途 前沿 水深 （米） 泊位长度 （米） 泊位数 （个） 靠泊 吨级 （DWT ） 通过能 力货运 （ 万 /吨 ） 通过能 力旅 客 （ 万 人 /次

13、） 通过能 力滚 装 （ 万 辆 /次 ） 一一 黑河港黑河港 区区 1黑河港务局黑河港区港务局货运码头 198 6 件 杂 2.3831 100 0 8 2黑河港务局黑河港区港务局货运码头 198 6 件 杂 2.3831 100 0 8 3黑河港务局黑河港区港务局货运码头 198 6 件 杂 2.3831 100 0 8 4黑河港务局黑河港区港务局货运码头 198 6 件 杂 2.3831 100 0 8 5黑河港务局黑河港区口岸鸿运滚装码头 198 2 木 材 1.9851 100 0 8 6黑河港务局黑河港区港务局货运码头 198 2 煤 炭 1.9851 100 0 8 7黑河港务局

14、黑河港区港务局货运码头 198 4 钢 铁 1.9851 100 0 8 8 黑河港务局、 黑河口岸鸿运 港航有限公司 黑河港区口岸鸿运滚装码头 198 8 滚 装 2.3651 100 0 84（ 滚装）1.75 9黑河港务局黑河港区港务局客运码头 198 6 客 运 1.7351 100 0 10 10黑河港务局黑河港区港务局客运码头 198 6 客 运 1.7351 100 0 10 11 黑河口岸鸿运 港航有限公司 黑河港区口岸鸿运滚装码头 200 8 滚 装 2.5701 100 0 1.75 12 黑河口岸鸿运 港航有限公司 黑河港区口岸鸿 运散货码头 200 8 件 杂 2.57

15、01 100 0 12 13 黑河大黑河岛 港埠有限责任 公司 黑河港区大黑河 岛客运码头 199 7 客 运 21001 100 0 30 14 黑河大黑河岛 港埠有限责任 公司 黑河港区大黑河 岛客运码头 199 7 客 运 21001 100 0 30 二二 逊逊克港克港 区区 1 逊克港务局、 逊克县龙海港 口有限责任公 司 逊克港区奇克作 业区货运码头（未 竣工） 199 4 件 杂 2.3851 100 0 35( 设计) 2 逊克港务局、 逊克县龙海港 口有限责任公 司 逊克港区奇克作 业区货运码头（未 竣工） 199 4 件 杂 2.3841 100 0 35（ 设计） 3 逊

16、克港务局、 逊克县龙海港 口有限责任公 司 逊克港区奇克作 业区滚装码头（未 竣工） 201 4 滚 装 2.3501 100 0 30（ 设计 滚装） 4 逊克港务局、 逊克县龙海港 口有限责任公 司 逊克港区奇克作 业区客运码头（未 竣工） 201 4 客 运 2.3401 100 0 20（ 设计） 2.2 修造船厂修造船厂现现状状 黑河市区内有一家修造船厂，创建于 1979 年，厂区位于市 区中心。该公司建厂迄今承建、维修和改造的大小船舶达 400 余艘，主要从事船舶的改造、建造与维修，主要船型有航标船、 测量船、公安边防艇、码头船等，但近几年修造船舶逐年减少。 2.3 船舶情况船舶情

17、况 截止到 2016 年末，辖区内共有水路运输企业 14 家，营运船 舶 79 艘，其中客船 41 艘，货船 38 艘，载重吨 15340 吨，功率 10426.14 千瓦，载客量 1753 客位。 航行于黑龙江干流的货运船舶以 2 排 2 列和 2 排 1 列顶推 方式为主，也存在一定的单船运输方式。驳船主要为 600t、1000t 驳船。 黑龙江黑河河段客运船舶主要为轮渡船和旅游客船，客运 船舶以 40200 客位船舶为主。 表 2-3 黑河辖区船舶数量类别统计表 单位：艘 名称名称客船客船货货船船合合计计 柴油柴油 动动力力 电电瓶瓶 船船 推拖推拖 轮轮 驳驳船船 汽汽车车 渡船渡船

18、黑河市黑河市 1717101015154242 逊逊克克 2 24 41 17 7 嫩江嫩江 6 66 6 五大五大连连池池 16168 82424 合合计计 33338 8121219197 77979 第三章第三章 污污染物接收、染物接收、转转运和运和处处置置现现状状 目前，港口码头污染物由交通部门负责监管，船舶污染物由 海事部门负责监管。 3.1 港口、港口、码头码头、修造船厂、修造船厂污污染物接收、染物接收、转转运和运和处处置置现现状状 黑河辖区内各港口、码头、修造船厂设有垃圾箱、储油柜 （桶）及排水设施，接收港区和修造船厂产生的固体垃圾、油污 水和生活污水，生活污水已与市政管网连接并

19、处理，固体垃圾 由环卫部门转运处理，油污水由专业部门收集转运处理。 3.2 船舶船舶污污染物接收、染物接收、转转运和运和处处置置现现状状 船舶污染物主要为生活污水、生活垃圾和机舱含油污水。辖 区内大部分船舶配备有垃圾箱（桶）、储油柜（桶）等设施，接收 船舶产生固体垃圾、油污水和生活污水。油污水通过储存桶等 收集转运处理，部分生活污水直接排入江中，固体垃圾由船员 装袋放入港口码头垃圾箱，由环卫部门转运处理。 黑河港务局现有一艘污水处理船舶“黑环 01”，设计规 模为 100 吨，能够满足本单位油污水处理，2015 年接收处理油 污水 10 吨。 3.3 污污染物染物产产生量生量统计统计和分析和分

20、析 3.3.1 港口、港口、码头码头修造船厂、船舶修造船厂、船舶污污染物染物产产生来源生来源 （1）主要在船舶及港口机械运营过程中产生，含油污水中的 有毒成分会破坏水域生物的正常生活环境，造成生物机能障碍。 此外，含油污水对内河河流危害很大。 （2）生活污水，主要是船舶生活污水、港口辅助建筑物内生 活污水、船舶修造厂产生的生活污水。生活污水中含大量的病 原体如病毒、病菌、寄生虫、有机物 BOD5、固体悬浮物氮、磷等。 病原体会传染疾病，BOD5 会使水中氧气量减少，影响水生生物 生长，氮、磷会使水体富营养化。 （3）固体污染物，主要是港口陆域、船舶、修造船厂生产生 活产生的固体废弃物，固体污染

21、物在水中腐败过程中也会产生 大量的酸性、碱性有机污染物，并会溶出污染物中含有的重金 属，包括汞、铅、镉等，形成有机物、重金属和病原微生物污染 源，造成水体污染。 3.3.2 港口、港口、码头码头、修造船厂、修造船厂污污染物染物产产生量生量统计统计和分析和分析 （1）港口、码头、陆域生活污水产生量按生活用水量的 90% 计算，各港区生活污水量见表 33： 表 33 黑河市陆域生活污水量统计 单位：t/年 名称名称黑黑河河港港区区船船厂厂逊逊克克港港区区五五大大连连池池港港区区嫩嫩江江港港区区孙孙吴吴港港区区 生活 用水 量 （吨/ 年） 733015110 生活 污水 量 （吨/ 年） 65.7

22、 27 13.50.90.9 0 合计 （吨/ 年） 108 注：黑河港区、船厂、五大连池港区、嫩江港区指标数参照 2015 年，逊克港区指标数因 2015 年改扩建未生产，指标数参 照 2013 年数值。 （2）港口、码头陆域生活固体污染物量按 1kg/人天计算，各 港区陆域生活固体污染物量见表 3-4： 表 3-4 黑河港陆域生活固体污染物量统计 单位：t/年 名称名称 黑黑河河 船船 厂厂 逊逊克克五五大大连连池池嫩嫩江江孙孙吴吴 陆域人 员（人） 12306220 陆域生 活固体 污染物 量（吨/年） 2.1910.360.360 合计（吨/ 年） 12.82 注：黑河港区、船厂、五大

23、连池港区、嫩江港区指标数参照 2015 年，逊克港区指标数因 2015 年改扩建未 生产，指标数参照 2013 年数值。 （3（黑河各港区船舶机舱残油污水产生量统计见表 3-6： 表 3-6 黑河各港区船舶机舱残油污水产生量 单位： t/年 港区港区 黑河逊克五大连池嫩江孙吴 年船舶进 港总艘次 （艘次每年） 12035000 年进出港 船舶总吨 （万吨每年） 61000 年港口货 物吞吐量 （万吨每年） 38.3 5000 船舶含油 污水产生 量（吨/年） 4.00.8000 合计（吨/年） 4.8 注：黑河港区指标数参照 2015 年，逊克港区指标数因 2015 年改扩建未生产，指标数参照

24、 2013 年数值。 （4）黑河各港区船舶固体污染物产生量统计见表 3-7： 表 3-7 黑河各港区船舶固体污染物产生量 单位：t/年 港区港区 黑河逊克 五大连 池 嫩江孙吴 年船舶进 港总艘次 （艘次每年） 12035000 年进出港 船舶总吨 （万吨每年） 61000 年港口货 物吞吐量 （万吨每年） 38.35000 船舶固体 污染物产 生量（吨/ 年） 3.40.6000 合计（吨/年） 4.0 注：黑河港区指标数参照 2015 年，逊克港区指标数因 2015 年改扩建未生产，指标数参照 2013 年数值。 （5）、黑河各港区船舶生活污水产生量统计见表 3-8： 表 3-8 黑河各港

25、区船舶生活污水产生量 单位：t/年 港区港区黑河逊克 五大连 池 嫩江孙吴 年船舶 进港总 艘次（艘 次每年） 12035000 船舶生 活污水 产生量 （吨/年） 7.22.1000 合计（吨 /年） 9.3 注：黑河港区指标数参照 2015 年，逊克港区指标数因 2015 年改扩建未生产，指标数参照 2013 年数值。 （6）、根据统计与分析，黑河辖区港口、码头陆域生活污水 产生量为 108 吨/年，陆域固体污染物产生量 12.82 吨/年，黑河 港船舶机舱残油污水产生量 4.8 吨/年，船舶污染物产生量 4.0 吨/年，船舶生活污水产生量为 9.3 吨/年。 3.4 主要存在主要存在问题

26、问题 目前黑河港现有接收处置设置远未达到污染物处置需求。 港口船舶污染物接收、转运及处置存在着多方面的问题，其中 既有客运因素亦有主观原因，有管理缺失也有人员的认识不足， 有职业素质问题也有港口本身存在的历史遗留问题。 （1）企业投资能力薄弱，环保设施、设备资金投入不足 港区陆域缺少沉淀池，船舶污染物接收设备不齐全。受季节 性通航、区域经济发展、货源等多重因素的影响，水运企业发展 速度缓慢，经营状况差，无力对环保设施、设备进行投资建设， 致使设施设备缺乏或陈旧。 （2）部门间协调机制欠缺 港口船舶污染物接收处理转运及监管工作涉及港口、航运、 船厂、交通、海事、环保、执法局、建设局等诸多部门，由

27、于缺乏 统一的协调机制，环保管理局部脱节，不利于环境保护工作的 开展。 第四章第四章 建建设设目目标标 4.1 污污染物控制要求染物控制要求 到 2020 年，船舶与港口污染防治政策法规标准体系进一步 完善，船舶与港口大气污染物、水污染物得到有效防控和科学 治理，排放强度明显降低，清洁能源得到推广应用，船舶和港口 污染防治水平与我国生态文明建设水平、全面建成小康社会目 标相适应。 4.2 建建设设目目标标 （1）港口码头污染防治 大力推进港口装卸机械“油改电”工程。2016 年底前完成港 口、码头、装卸站及船舶修造厂污染物接收、转运及处置能力评 估并编制完善污染物接收、转运及处置设施建设方案，

28、并于 2020 年底前达到建设要求。港口、码头、装卸站、船舶修造厂于 2020 年底前具备船舶含油污水、化学品洗舱水、生活污水和固 体垃圾等接收能力，并做好与城市市政公共处理设施的衔接， 全面实现污染物按规定处置。港口、码头、船舶修造厂的经营人 2016 年底前完成防治船舶污染及其有关活动污染水环境的应急 计划制定。 （2）船舶污染治理。 开展从事水路运输船舶排查登记，依法强制报废超过使用 年限的船舶。2021 年起投入使用的内河船舶应执行国家新修订 的船舶及其设施、设备的相关环保标准；其他船舶于 2020 年底 前完成改造，经改造仍不能达到要求的，限期予以淘汰。拆船、 修造船作业地点、作业方

29、案及保障措施应符合水上交通安全与 防治污染要求，船舶含污油水、生活污水、污染物等应于拆船前 清除完毕。 4.3 接收、接收、转转运及运及处处置模式置模式 黑河市水路交通自然条件较好，但受季节性通航、区域经济 发展等因素制约，水运企业发展缓慢，经济效益远弱于其他行 业，大部分企业尚未从困境中走出，污染物产生量很小，因此， 港口码头污染物接收、转运及处置模式以政府为主导，污染物 处置按照污染物种类确定接收处置单位。 4.3.1 港口、港口、码头码头及修造船厂及修造船厂陆陆域建筑物内域建筑物内污污染物接收、染物接收、转转 运及运及处处理流程理流程图图 4.3.2 港口、港口、码头码头及修造船厂生及修

30、造船厂生产产作作业业区区产产生的生的污污染物接染物接 收、收、转转运及运及处处理流程理流程图图 4.3.3 船舶船舶污污染物接收、染物接收、转转运及运及处处理流程理流程图图 生活生活污污水水 市政市政污污水收集管网水收集管网 污污水水处处理厂理厂 固体垃圾固体垃圾 单单位固体垃圾箱位固体垃圾箱 环环境境卫卫生生处转处转运运 垃圾垃圾处处理厂理厂处处理理 油油污污水水 单单位油位油污污水水储储存柜存柜 有有资质资质企企业业回收回收处处理理 固体垃圾固体垃圾 单单位固体垃圾箱位固体垃圾箱 环环境境卫卫生管理生管理处转处转运运 垃圾垃圾处处理厂理厂处处理理 船舶固体垃圾船舶固体垃圾船用固体垃圾收集箱

31、船用固体垃圾收集箱靠港靠港码头码头固体垃圾箱固体垃圾箱环卫处转环卫处转运运垃圾垃圾处处理厂理厂处处理理 污污水水储储存柜存柜暂暂存存 污污水水储储存柜存柜暂暂存存 船舶生活船舶生活污污水水船舶油船舶油污污水水 油油污污水接收、水接收、处处理船理船靠港靠港码头码头油油污污水水储储存柜存柜 油水分离器油水分离器 各各类类油品混合物油品混合物 有有资质资质企企业业回收回收处处理理外排外排 处处理达理达标标水水 有有资质资质企企业业回收回收处处理理 处处理后达理后达标标排放排放 4.4 建建设设布局布局 根据对黑河港各港口、码头污染物产生量统计和分析，黑河 港各港口、码头陆域生活污水产生量 108 吨

32、/年，陆域生活固体 污染物产生量 12.82 吨/年，黑河港船舶机舱残油污水产生量 4.8 吨/年，船舶污染物产生量 4.0 吨/年，船舶生活污水产生量为 9.3 吨/年，占环卫处处理能力 69000 吨/年和市政管网生活污水 处理能力 23000 吨/日不足万分之一的实际情况，黑河港各港口、 码头不再重新修建垃圾处理站和污水处理厂，做好港船之间、 港城之间污染物转运、处置设施的衔接，污染物接收、转运及处 置模式以政府为主导，利用现有的市政管网和环卫部门的垃圾 处理厂处理污染物。 在黑河港各港区设立污染物接收站 7 处， ，其中黑河港区 4 处（国际旅游客运码头、滚装码头、货运码头、大黑河岛国

33、际码 头各 1 处），逊克港区奇克作业区 1 处，孙吴港区四季屯码头 1 处，五大连池港区白龙湖客运码头 1 处。各港区接收站均能够 对本港区和靠港船舶油污水及固体垃圾予以接收储存，待相关 单位转运处理。生活污水进入市政管网。 2016 年底黑河市辖区内共有运输船舶 79 艘，其中客船 41 艘（含电瓶船 8 艘），货船 38 艘（含驳船 19 艘）。在有动力船舶 内配置油水分离器，在各类船舶均配置污水存储柜（桶）、固体 垃圾箱，共计油水分离器 52 套，生活污水和固体垃圾存储柜 （桶）79 套。 表 4-4 黑河各港区船舶油污水、生活污水和固体垃圾 接受装置表 单位：套 名称名称客船客船货船

34、货船合计合计 柴油船柴油船 （艘）（艘） 电瓶船电瓶船 （艘）（艘） 船用油船用油 污水收污水收 集装置集装置 （套）（套） 船用生船用生 活污水活污水 收集装收集装 置（套）置（套） 船用固船用固 体垃圾体垃圾 收集箱收集箱 （套）（套） 推拖轮推拖轮 （艘）（艘） 驳船驳船 艘）艘） 汽车汽车 渡船渡船 艘）艘） 船用油船用油 污水收污水收 集装置集装置 （套）（套） 船用生船用生 活污水活污水 收集装收集装 置（套）置（套） 船用固船用固 体垃圾体垃圾 收集箱收集箱 （套）（套） 黑河市黑河市 1717171717171717101015151010252525254242 逊克逊克 2

35、 24 41 13 37 77 77 7 嫩江嫩江 6 66 6 6 66 66 6 五大连五大连 池池 16168 81616242424242424 合计合计 33338 8333341414141121219197 71919383838387979 第第五五章章 运运营营方方案案 5.1 运运营营机制机制 黑河市港区、修造船厂、船舶污染物按“谁产生，谁负责”的 原则进行处置。 黑河市辖区油污水分为陆域机修车间油污水与船舶机舱油 污水，陆域产生油污水可由产生单位储存罐暂存；船舶产生的油 污水在动力船舶配备污水存储柜（桶）和油水分离器对油污水收 集暂存或处理，也可以储存至定量后与油污水接收船或靠港码 头联系，由环保局指定有