钢板桩施工专项方案[建筑类别]

1、优质建资# 曲阜市第三污水处理配套管网二期工程曲阜市第三污水处理配套管网二期工程 管道沟槽基坑钢板桩支护施工方案管道沟槽基坑钢板桩支护施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 施工单位： 编制时间：2016 年 9 月 日 优质建资# 目录目录 1 编制说明.1 1.1 编制原则与要求.1 1.2 编制依据.1 2 工程概况.2 2.1 工程概述.2 2.2 地形地貌.2 2.3 场地地层结构及岩土物理力学性质 .2 2.4 现场施工环境.3 2.5 拉森钢板桩工程概况.3 3 施工总体组织部署.4 3.1 施工部署原则.4 3.2 主要工程量.5 3.3 施工场地布置.5 3.4 施工机械和劳

2、动力部署.5 3.5 施工工期安排.7 4 拉森钢板桩施工方案.7 4.1 施工工艺流程.7 4.2 测量施工方案.7 4.3 钢板桩打设.7 4.4 钢支撑拼装.8 4.5 土方开挖.8 4.6 支撑围檩拆除及板桩拆除.9 4.7 注意事项.9 5 安全保证措施.10 5.1 安全注意事项.10 5.2 钢板桩施工安全措施.10 5.3 土方开挖安全措施.11 6 文明施工措施.12 优质建资# 7 工期保证措施.13 8 计算书.13 8.1 内支撑间距验算.14 8.2 钢板桩强度验算.14 8.3 钢板桩变形验算.17 8.4 围檩受力验算.17 8.5 横撑受力和稳定性验算.18 8

3、.6 沟槽抗隆起稳定分析.18 优质建资# 优质建资# 1 1 编制说明编制说明 1.1 编制原则与要求编制原则与要求 1、本拉森钢板桩专项施工方案的编制是根据南京市溧水开发区宝塔（机场路 永寿路）改建工程，3*4m 箱涵工程施工组织设计为依据编制，为我方拉森钢板桩施 工提供更具体、更全面更有针对性地指导施工。 2、坚持执行基本建设程序，严格按照竞标工期要求组织施工，确保在计划工 期内不折不扣地完成本工程，发挥工程效益和基本建设投资效益。 3、加强施工中的计划性，克服盲目性，在确保安全生产，搞好质量的前提下， 节约材料、降低成本，多快好省地完成施工任务。 4、加强施工总平面管理，合理安排施工现

4、场，组织好现场文明施工。 5、提高科技含量，积极推广应用新材料、新工艺、新技术、新设备，让科技 转化为生产力。 1.2 编制依据编制依据 1）业主提供的招标文件 （1）南京市溧水开发区宝塔（机场路永寿路）改建工程，3*4m 箱涵工程土 建 项目招标文件及答疑文件； （2）南京市溧水开发区宝塔（机场路永寿路）改建工程，3*4m 箱涵工程土 建 工程图纸； （3）南京市溧水开发区宝塔（机场路永寿路）改建工程，3*4m 箱涵工程岩土 工程勘察报告； （4）南京市溧水开发区宝塔（机场路永寿路）改建工程，3*4m 箱涵工程现 场 踏勘情况。 2）工程应用的主要法规 （1）中华人民共和国环境保护法； 优质

5、建资# （2）建设项目环境管理条例，国务院令 253 号； （3）建设工程项目管理规范，GBT/50326-2006； （4）市政基础设施工程资料管理规程，DBJ01-71-2003； （5）中国建筑工业出版社出版的建筑施工手册等参考文献； 3）工程有关规范、技术规程和质量评定标准 （1）建筑地基基础设计规范 GB500072011） ； （2）钢筋混凝土工程施工及验收规范 GB50204-2002 4）企业标准 （1）*有限公司管理手册、程序文件、工程管理条例、作业指导书等 有关文件； （2）*有限公司现有技术机械装备与施工力量； 2 2 工程概况工程概况 2.1 工程概述工程概述 拟建工程

6、场地位于溧水经济开发区宝塔路（机场路永寿路）西侧道路绿化带。 2.2 地形地貌地形地貌 1）地形地貌 拟建场区地形相对平坦，地面标高最大值 13.8m（绝对高程） ，最小值 9m（绝对高程） ，地表相对高差 4.80m，地所处地貌类型属河流冲积平原。 2）地质情况 据勘察部门提供的资料，对拟建场地稳定性无影响。 3）地下水情况 场区地下水类型为第四系孔隙潜水，以微量侧向径流为主要补给来源，以人工 开采、微量侧向径流为主要排泄途径。地下水位随季节及气象呈周期性变化，一般 夏季降雨充沛，水位抬升，其余月份水位下降。 2.3 场地地层结构及岩土物理力学性质场地地层结构及岩土物理力学性质 场地地层结构

7、 优质建资# 根据现场野外鉴别、原位测试及室内土工试验，按地基土的成因类型、地质特 征等将本场区地层划分为 6 层，分别叙述如下： 层杂填土：灰黄杂灰色，松散，主要为周围建筑场地平整时堆填，以碎石、分 化岩夹黏性土为主，硬质物含量一般在 5070%，欠均匀。道路沿线局部分布，厚度 不大。 层素填土: 灰黄杂灰色，松散，以黏性土为主，夹有少量碎石、碎砖，夹有少 量植物根茎等物，硬质物含量一般在 5070%，欠均匀。道路沿线均有分布，厚度不 均，堆积年代一般大于 10 年。 层粉质粘土:，灰黄黄灰色，可塑，夹黏土，含少量锈黄色铁质浸染斑块及大量 青灰斑团，见少量腐植物碎屑。无摇振反应，稍有光泽，干

8、强度中等，韧性中等。 层粉质粘土: 褐黄色，硬塑，含大量铁锰质斑块及少量青灰色团块，底部夹有少 量风化岩碎屑。无摇振反应，有光泽，干强度高，韧性高。 层强风化凝灰岩：紫灰紫红色，岩石结构大部分剖坏，矿物色泽明显变化，岩 石经强烈风化呈“砂土夹碎石”状，手捏易碎，遇水软化。局部夹有硬岩块，锤击 易碎，岩体破碎，岩体基本质量等级为 V 级。整个场地分布，埋藏分布变化较大， 厚薄不等；风化层中碎石含量不等，欠均匀，但强度较高。 层中等风化凝灰岩：紫灰紫红色，岩石结构部分破坏，矿物色泽较明显变化， 呈碎块状、短柱状，裂隙发育，裂面见大量风化矿物，锤击声脆，裂隙较发育，方 解石脉及铁质、钙质充填，岩芯较

9、完整。属较软岩，岩体基本质量等级为级，强 度较高。 2.4 现场施工环境现场施工环境 本工程为城区地下污水管网埋设，需解决临设、材料堆放、加工场地等用地问 题。 如土方支护开挖遇管线及地下障碍物等需要保护或处理情况时，我公司到时按 业主及监理工程师的指令视具体情况上报专项方案另行解决。 2.5 拉森钢板桩工程概况拉森钢板桩工程概况 管廊工程采用拉森钢板桩支护施工，保证管廊两侧的构造物不受损坏，钢板桩 优质建资# 采用 9m 长拉森钢板桩连续打设，钢板桩内部采用一层内支撑，围檩采用单拼 500*200H 型钢，中间横撑采用直径 529mm，壁厚 10mm 钢管支撑进行对撑，基坑 支撑安装到位后再

10、进行基坑开挖。 图 2.1 钢板桩支撑平面布置图 图 2.2 钢板桩支撑立面布置图 对局部影响的构筑物进行临时拆迁或者保护（如停车场、便道等） ，待我方施 工结束后再给原状恢复。 3 3 施工总体组织部署施工总体组织部署 3.1 施工部署原则施工部署原则 通过阅读理解招标文件、施工图纸及现场考察，我们对本工程项目施工方案做 优质建资# 了仔细的研究，并借鉴于我单位类似工程的施工经验，确保工程总体目标顺利进行 作如下布置： 施工总体部署是指导整个工程施工的关键线路，贯穿于整个施工过程中，与之 相关的包含施工段的划分、布置、施工进度计划等关键因素，并对分阶段施工流程 具有指导和制约作用。 3.2

11、主要工程量主要工程量 施工长度按 600 米计算，共需要 9 米长拉森钢板桩 2500 根，总重 1712.25 吨； 双拼 500*200H 型钢 2000 延长米，总重 358.4 吨；长度 8 米，直径 529mm，壁厚 10mm 螺旋管 100 根，总重 51.4 吨，三项合计共需 2122.05 吨。 3.3 施工场地布置施工场地布置 （1）临时设施，临时办公室生活区建设：现场布置集装箱临时住房，供施工 人员办公、居住。 （2）用水、用电根据现场的具体情况确定，临时用水：生活用水从附近解决， 施工用水由现场降水井抽取的地下水提供；临时用电：本工程生活用电根据甲方现 场提供的位置临时搭

12、接。 （3）临时通讯，施工工地安装对讲机和视频监控设备；与公司总部的联系， 使用移动通信设施；数据往来采用公司网上交流的方式。 （4）临时道路，施工前先修建设备和材料进场的临时通道。 （5）临时场地，选好弃土暂存场地及施工配套设施的安装场地； 3.4 施工机械和劳动力部署施工机械和劳动力部署 一、组织准备一、组织准备 根据本工程特点和技术要求，我公司选派施工经验丰富、责任心强、曾多次承 接同类工程施工的人员出任项目经理，并配备技术过硬、具有丰富施工经验的技术、 测量、施工、质控人员。 组织有关部门的技术、业务能手到本工程部，在项目经理、总工的领导下，各 尽其职。集中选拔操作水平高的整编制施工队

13、伍，组建专业施工队伍，确保本工程 保质、保量、按期完成。 优质建资# 二、技术准备二、技术准备 完成项目部组建，完成施工组织设计方案的编制与审批； 完成现场调查，特别是现浇管廊段范围可能与管线矛盾的现况管线的调查， 在此基础上及时与监理、设计配合，确定处理方案和各方配合措施； 完成测量桩位交接及控制网点的布设工作； 三、人员准备三、人员准备 公司组织有关部门的技术、业务能手到本工程部，在项目经理、总工的领导下， 组建专业施工队伍，各尽其职，人员配置如下表所示。 表3-1 工程施工人员计划表 序号序号主要工种主要工种人数人数备注备注 1 现场经理1 人 2 总工1 人 3 施工员2 人 4 测量

14、员2 人 5 安全员1 人 6 质量员1 人 7 内业员1 人 8 打桩机司机2 人 9 电焊工4 人 10 起重工2 人 11 电工1 人 合计18 人 四、材料准备四、材料准备 本工程主要材料如下所述： （1）钢板桩采用 9 米长拉森钢板桩； （2）边梁采用双拼 500*200H 型钢； （3）横撑采用直径 529mm,壁厚 10mm 厚螺旋管 对各种材料的进场时间及数量等根据工程进展情况提前做好安排计划，分期、 分批进场，并派专人看守。进场材料均需进行质量检查验收，不合格材料不允许进 场使用，所有材料均需有质量合格证。 优质建资# 五、机械准备五、机械准备 本工程所投入的主要机械详见表

15、3-2。 表3-2 主要施工机械投入计划表 序号序号设备名称设备名称型号及规格型号及规格数量数量单位单位用途用途 1 挖掘机打桩机ZX470-32台打拔钢板桩 2 25 吨汽车吊25T1台吊装 3 电焊机BX-5005台焊接 4 气割设备2套气割 5 水平仪DS32台测量放样 6 经纬仪DJ62台测量放样 7 拖车1台材料倒运 8 引孔机ZX3601台辅助打桩 3.5 施工工期安排施工工期安排 根据现场的施工条件，本工程拉森钢板桩施工安排如下：由北向南打设，总体 施工工期在 40 日历天。施工采用分段施工，以完成 100 延长米钢板桩施工为例， 其施工工期如下所述： （1）现场准备：2 日历天

16、 （2）打设钢板桩：10 日历天 （3）支撑安装： 2 日历天 （4）土方开挖及管廊施工：5 日历天 （5）支撑拆除及钢板桩拔除：5 日历天 （6）土方回填：2 日历天 去除重叠时间，完成 200 米拉森钢板桩的打拔和安拆，共需 20 天左右。 4 4 拉森钢板桩施工方案拉森钢板桩施工方案 4.1 施工工艺流程施工工艺流程 放线定位板桩放线定位挖槽安装吊机打设板桩拆除托架挖土 支撑安装挖土污水管道敷设回填支撑拆除拔除板桩回填 优质建资# 4.2 测量施工方案测量施工方案 对业主所交桩位及资料，及时进行复测，并将复核结果上报监理单位并保存。 根据图纸要求对拉森钢板桩进行测量定位。 4.3 钢板桩

17、打设钢板桩打设 在板桩运至现场在打设前，应对其进行检查，板桩立面应平直，锁扣合乎标 准，对锁扣不合的进行修整合格的再用。同时应将桩尖处的凹槽底部封闭，避免泥 土挤入锁扣应涂以黄油。 （1）挖掘机打桩机停在离打桩点就近的施工平台，侧向施工，便于测量人员 观察。 （2）锤头下降，开液压夹口，夹起一根桩，锁口抹上润滑油，起锤；上升锤 与桩，至打桩地点。 （3）对准桩与定位桩的锁口，锤下降，靠锤与桩自重压桩至地面以下一定深度不 能下降为止。 （4） 试开打桩锤 30 秒左右，停止振动，利用锤惯性打桩至坚实土层，开动振动 锤打桩下降，控制打桩锤下降的速度，尽可能的使桩保持竖直，以便锁口能顺利咬 合，提高

18、止水能力。 （5） 板桩至设计高度前 40cm 时，停止振动，振动锤因惯性继续转动一定时间， 打桩至设计高度。 （6） 松开液压夹口，锤上升，打第二根桩，第一、二块板桩打设位置和方向要确 保精度，起导向板作用，每入土一米测量一次，板桩打设桩身发生倾斜时，用钢丝 绳拉住桩身，边拉边打，逐步边打，逐步纠正，以上类推至打完所有桩。 4.4 钢支撑拼装钢支撑拼装 根据图纸尺寸制作，配备钢支撑，并且编号，送于现场安装，根据现场道路， 周边环境情况，酌情对基坑挖支撑沟槽或出土一层，便于钢支撑安装，根据现场的 支撑编号，拼接、安装垂直正交的钢管支撑。钢管支撑二端设置活络头，钢支撑施 加预应力，钢支撑采用 2

19、5 吨汽车吊拼装、吊装。钢支撑安装完毕，对钢支撑连接 点进行复检，经验收合格，方可开挖。 优质建资# 4.5 土方开挖土方开挖 土方开挖采用机械分层分段开挖，采用边开挖变支撑。分段距离采用 5m，分 层主要分两层开挖，第一层为表面卸土，开始进行支撑沟槽开挖，支撑安装完毕后 进行第二层土方开挖至第二层支撑处，安装完成后继续开挖，直到设计标高。 开挖土方时，离设计垫层底部标高 150300mm 厚的土方由人工清除，避免 扰动地基。挖至设计标高经“三检”后，应立即进行施工垫层，以避免土体隆起、 泡水和土体扰动。 4.6 支撑围檩拆除及板桩拆除支撑围檩拆除及板桩拆除 围檩安装在土方开挖至固定标高后进行

20、（根据设计图纸确定） ，围檩、支撑之 间应用电焊焊接牢固。把支撑体系焊接完毕后才能进行土方开挖作业，挖至设计标 高后进行垫层浇筑及预制管廊吊装施工，吊装施工完成后采用挖出的土回填，然后 拆除支撑及围檩。 在全部地下工程完成后并回填后进行板桩拔除。拔除时，可先用振动锤将锁 口震活，以减少互相间的粘附，然后用挖掘机打桩机依次拔出每根桩；在个别拔不 动的桩可先用振动锤震打下沉 100300mm，然后在用一台卷扬机协助拔出钢板桩。 钢板桩拆除及时清理出场地。拔桩时应采取以下措施： （1）根据土质情况，可在拔桩前靠桩边沿灌入清水，减少摩阻力。 （2）拔桩后出现的空隙，应立即灌入黄沙，减少对临近构筑物、道

21、路的影响。 （3）吊机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力略小于减振器弹簧的压缩极 限。 （4）设置基坑边坡观测点，专人观测，一旦出现险情，立即采取措施，如压 密逐渐等。 4.7 注意事项注意事项 （1）拉森钢板桩施工由有相关的施工资质和施工经验的专业技术人员施工， 以保证施工质量和施工进度。 （2）钢板桩运到工地后，应进行检查、分类、编号和登记，并进行锁扣检查，凡 优质建资# 有弯曲、破损、锁口不合格的均应进行整修。锁扣内外应光洁，并呈一直线，全长 不应有破损、缺损、扭曲或死弯。 （3）施工时，应合理安排好打桩顺序。 （4）每根钢板桩的水平定位尺寸和垂直度必须时打时测时纠，以减少误差，从而 保

22、证施工质量和施工进度。 （5）在插钢板桩前。除在锁扣内涂以润滑油以减少锁口的磨阻力外，同时在未插 套的锁口下端打入铁锲或硬木锲，防止沉入时泥沙堵塞锁口。 （6）钢板桩施工时应注意钢板桩锁扣处止水。 （7）回填土完成后时进行拔桩，拔桩时应采取可靠措施，避免震动对管廊产生破 坏。 （8）拔桩设备要与板桩保持一定距离，减少板桩受到的侧向压力，拔桩顺序宜与 打桩顺序相反，拔桩后形成的桩孔应及时回填处理。 5 5 安全安全保证措施保证措施 5.1 安全注意事项安全注意事项 成立以项目经理为组长的施工现场安全文明领导小组，项目经理为项目安全生 产第一责任人，对工程施工生产安全负有直接的领导责任。牢固树立“

23、安全为了生 产、生产必须安全” 、 “安全第一，预防为主”的思想。 （1）在工地适当位置设置足够安全标志，在基坑顶部周围要设置围护栏，人 员上下要有专用爬梯。配备专职安全督导员，消除事故隐患，做好安全文明三级教 育和施工前的安全技术交底。 （2）司机、电工等特种工人必须持证上岗，机械设备操作人员(或驾驶员)必 须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后 上机(车)操作；机械设备要有年检合格证。 （3）开始挖土前，需对机械进行检查，完工后对机械进行保养，施工中按安 全操作系统进行机械操作。 （4）晚上施工时，照明系统必须保持良好状态，照明要充足。 （5）土方开挖过程

24、中必须切实保证机械人员施工安全，由专人负责指挥挖机 操作，挖掘机上基坑必须保证有足够的安全坡度，挖掘机行走地方土层必须有足够 优质建资# 的强度，强度不够的地方，必须采取措施，铺设钢板、碎石、砂袋等。 （6）进入施工现场人员，应按规定佩戴安全劳保用品，严禁赤脚或穿拖鞋上 班，有关作业人员必须做好交接班手续，班组应定期进行安全活动，并做好安全检 查记录。 （7）开展安全文明日检、周检、月检制度，发现安全隐患及时督促整改；配 足专职安全员和安全协管员，做到每个施工点有一名安全协管员。 5.2 钢板桩施工安全措施钢板桩施工安全措施 采用钢板桩做坑壁支撑时，应符合下列要求： （1）应尽量减少打桩时产生

25、的振动和噪声对邻近建筑物、构筑物、仪器设备 和城市环境的影响； （2）在桩附近挖土时，应防止桩身受到损伤； （3）拔除桩后的孔穴应及时回填和夯实。 （4）钢支撑的拆除，应按回填次序进行。拆除支撑时，应防止附近建筑物和 构筑物等产生下沉和破坏，必要时采取加固措施。 5.3 土方开挖安全措施土方开挖安全措施 挖土施工安全要求： （1）沟坑开挖前应认真熟悉图，了解开挖范围内的有关管线情况，做到心中 有底。 （2）基坑开挖前,对施工区域内各种地下管线和其它设施，应请管线和其它设 施的产权单位负责人到现场确认管线的具体位置和深度。同时向施工人员逐一交底,并 做好记录（如煤气管道及设施、通讯电缆等） ，在

26、开挖前在地面做出明显标志,以警 示施工人员。 （3）施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚。施工期间严禁基坑内休息。上下沟 坑必须设置立梯，立梯应坚固，不得缺层。严禁攀登支撑或乘吊运机械设备上下基 坑。 （4）基坑应挖的直顺，上下口尺寸和中线要符合要求，坑壁应平整，不得出现 凹凸现象，以免影响沟壁的稳定性而造成沟壁坍塌。 (5)机械挖土时，跟机操作人员应距铲斗保持一定安全距离，必要时应先停机， 优质建资# 然后再施工。同时还应及时采取必要的支撑措施和沟边翻土工作，以减轻沟壁压力， 以利于沟壁稳定。 (6)机械装土及车辆配合外运土方时，任何人不得在车上及挖机旋转半径内停 留，以保证装土安全。若有不安全

27、因素，应立即采取相应的措施，以确保施工安全。 （7）按规定对现有管线和其它设施需委托产权单位实行监护的，必须在开挖前 办好监护手续，并在监护人员的监护下进行施工。 （8）在施工区域内，与保护管线距离不足 1.5 米范围地段，施工时严禁机械开 挖，而采用人工开挖，确保即有管线和设施的安全。 （9）开挖基坑应设置安全围挡、安全设施和安全警示牌，晚上或雾天应设置红 灯警示。安全地带宽度为 1 米，安全设施牢固规范。施工现场有专职安全员负责检 查，并确保安全设施及警示牌、红灯的正常使用。 （10）跨越基坑的人行跳板宽度不少于 0.6 米，脚手板应绑扎牢固，无探头现 象。 （11）开挖的土方不得在开挖边

28、线堆放，应按不同的土质条件和开挖深度，设 置适合的安全距离，以防止土方堆放对基坑增加侧压力，发生塌方事故。 （12）下基坑进行施工作业人员必须戴安全帽，现场管理人员定时观察基坑支 护是否保持良好，基坑两侧土层有何变化。发现隐患及时整改，避免塌方事故的发 生。 （13）坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。坑 边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。 （14）场地狭窄，来往行人、车辆频繁地段、叉路等，应设临时交通指挥人员。 6 6 文明施工措施文明施工措施 （1）成立以项目经理为组长的施工现场文明领导小组，负责基坑开挖文明施 工管理工作，并结合实际情况制定

29、文明施工管理细则，报驻监理批准后实施。 （2）施工现场的文明施工管理细日照市文明施工标准及管理规定为基本准则 并加以细化。 优质建资# （3）加强宣传教育工作，提高管理人员及各施工班组文明施工的意识和自觉 性，并定期对现场文明施工情况进行评比，找出不足，重点改进。 （4）做好施工现场总平面设计，报请监理工程师审批，施工中，严格按总平 面图布置，不得随意改变。同时根据工程进度，适时地对施工现场进行整理和整改， 或进行必要的调整。 （5）施工沿线范围除予留路口外全部采用彩钢板围蔽，以降低施工对周围的 干扰与影响。 （6）现场机械机具分类堆放停置。 （7）施工现场设置施工铭牌，标明工程项目名称、建设

30、单位、项目监理单位、 施工单位、设计单位、项目经理和施工现场管理代表人的姓名、开竣工日期、施工 许可证批号等。 （8）加强施工范围地上、地下管线及公用设施的保护； （9）开挖基坑地段设置护栏，有明显的警示及交通导向标志； （10）及时修复因施工遭到破坏的行车路面，确保行车顺畅； （11）加强施工沿线的夜间照明； （12）保持场内排水系统处于良好的使用状态，保持场地的整洁、道路畅通， 随时清理生产、生活垃圾。 7 7 工期保证措施工期保证措施 （1）落实施工组织、施工队伍、施工机具设备 选派资历丰富的各类管理人员组成项目部，加强施工组织，提前落实施工队伍。 同时根据本工程的特点，配备充足的施工机

31、具设备。 （2）尽快创造现场施工条件 积极主动地配合建设单位、监理、设计等部门作好开工前的准备工作,创造和 提供便利条件,按时报送各种文件资料及开工前的各项手续。做好交接桩等工作， 积极创造现场开工条件。 （3）技术保证 依靠科技进步，采用新技术、新工艺，按照施工现场条件、地质条件，合理布 置和组织施工现场，提高施工效率。 优质建资# （4）设备与材料供应的保证 提前作好施工设备的调研及有关技术准备工作，及时维护好顶管设备及辅助配 套机具设备，确保按时进场。落实管材等材料的加工定货，确保质量与供应满足施 工要求，有关检验试验工作提前进行。现场积极创造运输、存放条件，确保主要材 料提前进场，保证

32、材料供应。 （5）加强施工管理，合理组织调度 加强施工中的动态管理，利用计算机网络技术和网络进度计划技术进行施工过 程的管理，突出重点，抓住主要矛盾，占满时间和空间，各工序尽快形成流水作业， 及时做好现场组织调度，确保关键工期的实现。 （6）加强作业层管理，确保各项措施的落实 在施工中加强对作业层的管理，作好技术交底工作，监督各项技术保证措施的 落实，确保工程质量和施工进度。 8 8 计算书计算书 沟槽底到地表高度约为 8.0m，钢板桩长度 15.0m，钢板桩入土深度 6.5m。计算 时参照基坑工程第十四章介绍的等弯矩方法布置内支撑。根据建筑基坑支护 技术规程有关规范验算钢板桩、内支撑的承载力

33、和稳定性。 8.1 内支撑间距验算内支撑间距验算 在第二章中提到钢板桩入土深度范围内主要为粉质粘土等，根据室内试验所得， 计算时土的重度统一取19KN/,为安全起见，土体粘聚力,内摩擦角 = 3 = 20 ,采用水土合算计算主被动土压力。 = 10 根据手册要求，支撑式钢板桩内支撑布置需满足下式： = = 1 6 3 = 3 6 式中 h-内支撑最大布置间距； f-钢板桩的抗弯强度设计值，GB/T20933-2007热轧 U 型钢板桩中规定 Q295 材质钢板桩屈服强度不小于 295MPa,这里保守起见，参照钢结构设计手册，取 160 优质建资# MPa； -钢板桩墙后土的重度，19kN/；

34、3 -主动土压力系数，)=)=0.704； = 2(45 2 2(45 10 2 W-所取钢板桩每延米板面截面模量；拉森 4 钢板桩为 2270； 3 代入上述数据： =5.46 = 3 6 * 160 * 103* 2270 * 10 -6 19 * 0.704 计算得到内支撑最大布置间距为 5.46m，大于此次布置的最大间距 4.0m，因此 内支撑布置间距符合要求。 8.2 钢板桩强度验算钢板桩强度验算 （1）计算主被动土压力 参照基坑工程手册第十四章中单撑式钢板桩入土深度要求计算钢板桩入土 深度，计算时需要考虑主动土压力、被动土压力，计算公式分别如下： 主动土压力： = 2 被动土压力：

35、 = + 2 式中：) = 2(45 2 ) = 2(45 + 2 内摩擦角为 10 度，则有： )=0.704，=0.84 = 2(45 2 )=1.42，=1.19 = 2(45 + 2 钢板桩受力模型如图 8.1 所示，可以看出需计算出钢板桩墙前主动土压力和墙 后被动土压力，计算出各点土压力后，绘制墙前净主动土压力和墙后净被动土压力， 如图 8.2 所示。 优质建资# 图 8.1 钢板桩受力模型图 图 8.2 钢板桩计算模型 （2）用等值梁方法计算最大弯矩和支反力 用等值梁法计算钢板桩，为简化计算，常用土压力等于零点的位置来代替反弯 点的位置，其计算步骤如下： 1)计算作用于钢板桩上的土

36、压力强度，并绘出压力力分布图，计算土压力强度 时，应考虑板桩墙与土的摩擦作用，将板桩墙后被动土压力乘以修正系数，这里取 修正系数为 1.0，计算模型如图 8.3 所示，采用结构力学求解器进行结构受力验算， 优质建资# 计算结果如图 8.4-图 8.7 所示。 f 点处主动土压力为： *0.704-2*20*0.84 = 19 (8.0 + ) f 点处被动土压力为： = 19 1.42 + 2 20 1.19 根据关系式，有： = 1.0 *0.704-2*20*0.84=1.0*+2*20*1.19),计算得到 19 * (8.0 + )(19 * * 1.42 x=1.90m。 2）计算钢

37、板桩的最小入土深度，根据 f 点处支反力和墙前净被动土压力对 g 点的力矩相等，有关系式：*y=y，代入数据有 1 2 （ ） 1 3 1.36*y=+47.6，计算得到 y 等于 1.22。 1 6 2(26.98 ) (13.376 33.6) 钢板桩最小入土深度为 t=x+y=1.90+1.22=3.12m，钢板桩实际入土深度为 6.5m，满足安全性要求。 图 8.3 钢板桩计算模型 y x 1 2345 ( 1 )( 2 )( 3 )( 4 ) 图 8.4 钢板桩位移图 y x 1 2345 ( 1 )( 2 )( 3 )( 4 ) -50.75 14.77 -50.75 -46.75 37.42 -46.75 图 8.5 钢板桩弯矩图 优质建资# y x 1 2345 ( 1 )( 2 )( 3 )( 4 ) 13.40 -64.88 89.63 -107.33 71.10 1.36 图 8.6 钢板桩剪力图 图 8.7 钢板桩支撑处反力图 （3）钢板桩强度验算 如图 8.5 所示钢板桩的最大弯矩为为 46.75KNm,拉森 4 钢板桩每延米截 面模量 W 为 2270,