高一地理自然条件对城市及交通影响

1、高一地理自然条件对城市及交通影 响 你能说说北京地你能说说北京地 区的地形特点吗？区的地形特点吗？ 高一地理自然条件对城市及交通影 响 高一地理自然条件对城市及交通影 响 4.1 自然条件对城市自然条件对城市 及交通线路的影响及交通线路的影响 高一地理自然条件对城市及交通影 响 说说以上两种景观在建筑规模、人口密度、交通网密说说以上两种景观在建筑规模、人口密度、交通网密 度等方面有何差异？在功能方面有何相同点？度等方面有何差异？在功能方面有何相同点？ 高一地理自然条件对城市及交通影 响 人类从事生产和生活的场所人类从事生产和生活的场所 共同点：共同点： “聚落” 差异：差异： 建筑物和交通网密

2、度、建筑物和交通网密度、 人口的密度、规模等人口的密度、规模等 乡村 城市 高一地理自然条件对城市及交通影 响 看一看这幅三维地图，看一看这幅三维地图， 给你有限的资金和有给你有限的资金和有 限的技术（推土机等限的技术（推土机等 工程机械刚好没有出工程机械刚好没有出 现时的技术水平），现时的技术水平）， 在这块地上建设一个在这块地上建设一个 新的聚居地，你选择新的聚居地，你选择 从哪里开始？从哪里开始？ 1 3 4 2 5 高一地理自然条件对城市及交通影 响 我的选择是先开发北我的选择是先开发北 部平地，然后沿河走部平地，然后沿河走 向发展。向发展。 没选择将山地作为开没选择将山地作为开 发对

3、象，原因在于山发对象，原因在于山 地不利于建筑物、道地不利于建筑物、道 路等基础设施建设，路等基础设施建设， 也不利于城市的进一也不利于城市的进一 步发展。步发展。 你能看出我国特大城市的分布规律吗你能看出我国特大城市的分布规律吗? 高一地理自然条件对城市及交通影 响 特大城市数特大城市数 目目 所占比例所占比例城市所占比例城市所占比例 第一级阶梯第一级阶梯 第二级阶梯第二级阶梯 第三级阶梯第三级阶梯 1% 32% 67% 28 9 0 24 % 76% 0 我国三级阶梯上城市的分布我国三级阶梯上城市的分布 平原是城市建设理想的地形平原是城市建设理想的地形 高一地理自然条件对城市及交通影 响

4、山区城市多建在河谷两岸较山区城市多建在河谷两岸较 平坦的区域平坦的区域 高一地理自然条件对城市及交通影 响 热带平原地区热带平原地区 湿热湿热 高一地理自然条件对城市及交通影 响 热带城市多热带城市多 建在高原建在高原 高一地理自然条件对城市及交通影 响 高一地理自然条件对城市及交通影 响 世界上主要城市多建在中低纬地带世界上主要城市多建在中低纬地带 特别是沿海地区特别是沿海地区 600 300 600 300 高一地理自然条件对城市及交通影 响 曾经繁华的楼兰古国 楼兰古国的神秘消失楼兰古国的神秘消失 高一地理自然条件对城市及交通影 响 江河湖海交通要道多发展为城市江河湖海交通要道多发展为城

5、市 我国南方内河航运和主要的城市分布我国南方内河航运和主要的城市分布 高一地理自然条件对城市及交通影 响 石油之城石油之城大庆大庆 高一地理自然条件对城市及交通影 响 发现油田前的大庆发现油田前的大庆 因油田而发展的大庆因油田而发展的大庆 高一地理自然条件对城市及交通影 响 中 国 矿 产 高一地理自然条件对城市及交通影 响 自然条件对城市分布的影响自然条件对城市分布的影响 世界大多数城市世界大多数城市 河谷两岸较平坦区域河谷两岸较平坦区域 高原高原 平原平原 热带城市热带城市 山区城市山区城市 地形地形 中低纬地带、沿海地区中低纬地带、沿海地区气候气候 江河湖海交通要道江河湖海交通要道水水

6、矿产矿产矿产资源丰富的地区矿产资源丰富的地区 A 温带山区B 温带丘陵 C 温带平原D 温带内陆高原 观察这四个地形区的特点，如果让你投资修观察这四个地形区的特点，如果让你投资修 路，你会选择什么地方？说说你的理由。路，你会选择什么地方？说说你的理由。 500 高一地理自然条件对城市及交通影 响 中国铁路线中国铁路线 分布分布 我国交通分布的西部稀疏，东部稠密我国交通分布的西部稀疏，东部稠密 地势西高东低地势西高东低,呈阶梯状分布呈阶梯状分布 高一地理自然条件对城市及交通影 响 自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响 自然条件影响分布格局和线网密度自然条件影响分布格局和线网密度 以上

7、线路的走向和形态有什么以上线路的走向和形态有什么 差别？差别？ 高一地理自然条件对城市及交通影 响 京张铁路京张铁路“人人”字形线路字形线路 自然条件影响交通线路走向自然条件影响交通线路走向 高一地理自然条件对城市及交通影 响 自然条件影响交通运输方式的影响自然条件影响交通运输方式的影响 高一地理自然条件对城市及交通影 响 自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响 线网密度和分布格局线网密度和分布格局 交通运输方式交通运输方式 交通线路走向交通线路走向 高一地理自然条件对城市及交通影 响 高一地理自然条件对城市及交通影 响 城镇呈点状分布城镇呈点状分布 洪积扇洪积扇 水源丰富水源丰富

8、绿洲绿洲 城镇城镇 试分析塔里木盆地城镇与交通线路分布有何特点，试分析塔里木盆地城镇与交通线路分布有何特点， 与哪种自然条件有关？与哪种自然条件有关？ 交通线路呈环状分布交通线路呈环状分布 高一地理自然条件对城市及交通影 响 1.下列地区中，大城市密集的是下列地区中，大城市密集的是 A. 内蒙古高原内蒙古高原 B华北平原华北平原 C雅鲁藏布江谷地雅鲁藏布江谷地 D东南丘陵东南丘陵 ( B )( B ) 2.下列地形中因居住地条件原因而分布在高原上下列地形中因居住地条件原因而分布在高原上 的是的是 A. 重庆重庆 B包头包头 C西安西安 D巴西利亚巴西利亚 ( D )( D ) 高一地理自然条件

9、对城市及交通影 响 3.下列地形区中，不容易发育城市的是下列地形区中，不容易发育城市的是 A. 亚马孙平原亚马孙平原 B长江中下游平原长江中下游平原 C珠江三角洲珠江三角洲 D西欧平原西欧平原 ( A )( A ) 高一地理自然条件对城市及交通影 响 A河流为城市增加一道风景线河流为城市增加一道风景线 B沿河分布城市有利于防卫沿河分布城市有利于防卫 C河流是城市的主要水源河流是城市的主要水源 D河流便利的水运具有很强的吸引力河流便利的水运具有很强的吸引力 ( C D )( C D ) 5. 世界一些主要河流两岸，几乎都布满了城市，世界一些主要河流两岸，几乎都布满了城市， 这是因为这是因为 高一

10、地理自然条件对城市及交通影 响 5. 我国西部地区大城市极少的自然区位因素是我国西部地区大城市极少的自然区位因素是 A气候干旱，生存条件不及东部地区气候干旱，生存条件不及东部地区 B交通闭塞，对外联系不便交通闭塞，对外联系不便 C植被稀少，多内流河植被稀少，多内流河 D多高原山地，平原狭小，不利于设城多高原山地，平原狭小，不利于设城 (A D)(A D) 高一地理自然条件对城市及交通影 响 A、我国和世界上的城市大多数都位于高原地区、我国和世界上的城市大多数都位于高原地区 B、河流的入海口和发源地的位置都是建城的最、河流的入海口和发源地的位置都是建城的最 佳地点佳地点 C、我国大部分城市都是沿江湖河道发育壮大起、我国大部分城市都是沿江湖河道发育