二连浩特至广州国家高速公路湖南省安化（梅城）至邵阳公路一标实施性施工组织设计

1、目录目录 1 编编制制说说明明.1 1.1 编编制依据制依据.1 1.2 编编制原制原则则.1 1.3 编编制范制范围围.1 2 工程概况工程概况. 1 2.1 概述概述.1 2.2 自然特征自然特征.2 2.2.1 地形地貌地形地貌.2 2.2.2 工程地工程地质质特征特征.2 2.2.3 气象及水文特征气象及水文特征.3 2.2.4 围围岩分岩分类类.4 2.3 沿沿线线筑路材料、水、筑路材料、水、电电等建等建设设条件及与公路建条件及与公路建设设关系关系.5 2.3.1 石料和砂料石料和砂料.5 2.3.2 工程用水、用工程用水、用电电.5 2.3.3 交通运交通运输输条件条件.5 2.4

2、 主要技主要技术标术标准准.5 2.5 主要工程数量主要工程数量.5 3 工程特点、工程特点、难难点及点及对对策策 . 5 3.1 工程特点、工程特点、难难点点.5 3.2 工程重点、工程重点、难难点的施工点的施工对对策和措施策和措施.6 4 工程目工程目标标. 7 4.1 质质量目量目标标.7 4.2 职业职业健康安全目健康安全目标标.7 4.3 工期目工期目标标.7 4.4 环环境保境保护护、水土保持目、水土保持目标标.7 4.5 文明施工目文明施工目标标.7 5 施工施工总总体方案体方案. 7 5.1 施工施工总总体安排体安排.7 5.1.1 施工管理施工管理组织组织机构机构.7 5.1

3、.2 作作业队业队伍布置伍布置.7 5.1.3 施工任施工任务务划分划分.8 5.1.4 临临建工程的分布及建工程的分布及总总体体设计设计.9 5.2 主要工程主要工程进进度安排度安排.10 5.2.1 施工施工总总体体计计划安排划安排.10 5.2.2 施工施工进进度度计计划分析划分析.10 5.3 劳动劳动力力组织计组织计划划.12 5.4 主要材料供主要材料供应计应计划划.12 5.5 主要施工机械主要施工机械设备设备、 、试验试验、 、质质量量检测设备检测设备.13 5.6 内内业资业资料管理方案料管理方案.16 5.6.1 内内业资业资料的收集料的收集.16 5.6.2内内业资业资料

4、的整理料的整理.16 5.6.3内内业资业资料的料的归归档档.17 5.6.4内内业资业资料的移交料的移交.17 6 主要施工方法与技主要施工方法与技术术措施措施. 17 6.1 总总体施工方案体施工方案.17 6.2 洞洞门门及洞口段施工及洞口段施工.18 6.2.1 洞口施工方法洞口施工方法.19 6.2.2 明洞施工明洞施工.19 6.3 超前支超前支护护.20 6.3.1 超前超前长长管棚管棚.20 6.3.2 超前小超前小导导管管.27 6.3.3 超前超前锚锚杆杆.31 6.3.4 注注浆浆堵水堵水.32 6.3.5 超前帷幕注超前帷幕注浆浆.33 6.4 隧道洞身开挖隧道洞身开挖

5、.36 6.4.1 进进洞措施洞措施.37 6.4.2 正洞正洞iv、 、v级围级围岩开挖岩开挖.37 6.4.3 正洞正洞级围级围岩开挖岩开挖.40 6.4.4全断面法开挖全断面法开挖.44 6.4.5爆破开挖安全技爆破开挖安全技术术措施措施.45 6.4.6光面爆破开挖光面爆破开挖质质量保量保证证技技术术措施措施.46 6.5 初期支初期支护护.46 6.5.1 喷喷射射砼砼施工施工.46 6.5.2 锚锚杆施工杆施工.48 6.5.3 钢钢筋网安筋网安设设.49 6.5.4 钢钢架施工架施工.49 6.6 装装碴碴运运输输.50 6.7 隧道施工通隧道施工通风风、排水、排水.50 6.8

6、 反坡施工方案反坡施工方案.51 6.8.1 设备选设备选型配套型配套. 51 3.2、水、水泵泵配置配置 . 52 6.8.2.1 管路管路. 52 6.8.2.2 临时临时集水坑集水坑. 52 6.8.2.3 永久性永久性泵泵站站. 52 6.8.2.4 排水供排水供电电 52 6 8.4、 、应应急措施急措施. 53 6.8.5、 、污污水水处处理理 . 53 6.8 洞内供洞内供电电、供、供风风和供水布置方案和供水布置方案.54 6.9 防排水施工防排水施工.56 6.10 二次二次衬衬砌砌.58 6.10.1 工工艺艺流程流程.59 6.10.2 仰拱及仰拱及铺铺底施工底施工.59

7、6.10.3 洞身洞身衬衬砌施工砌施工.60 6.10.4 洞身洞身衬衬砌砌钢钢筋保筋保护层护层措施措施.62 6.10.5 隧道装隧道装饰饰工程施工工程施工.62 6.10.6 水沟、水沟、电缆电缆沟及路沟及路缘边缘边沟施工沟施工.64 6.10.7 隧道路面施工隧道路面施工.64 6.10.8 二二衬衬回填注回填注浆浆施工施工.67 6.11 竖竖井施工方法井施工方法.67 6.12 车车行及人行横洞工程行及人行横洞工程.67 6.13 紧紧急停急停车带车带及及辅辅助坑道施工助坑道施工.67 6.14 隧道施工地隧道施工地质质工作（超前地工作（超前地质预报质预报） ）.68 6.15 隧道

8、施工控制隧道施工控制测测量量.71 6.16 施工施工监监控量控量测测.74 6.17 不良地不良地质质地段施工地段施工.81 6.17.1 浅埋堆浅埋堆积积体段施工体段施工.81 6.17.1.1 浅埋段地浅埋段地层层注注浆浆加固加固. 83 6.17.1.2 浅埋段双下浅埋段双下侧导侧导坑施工坑施工. 83 6.17.1.3 浅埋段洞身施工浅埋段洞身施工. 83 6.17.1.4 浅埋段施工工浅埋段施工工艺艺流程流程. 84 6.17.2 突水突泥段施工突水突泥段施工.84 6.17.3 岩溶地段施工岩溶地段施工.86 7 工期保工期保证证体系及保体系及保证证措施措施. 88 7.1 工期

9、保工期保证证体系体系.88 7.2 工期保工期保证证措施措施.88 7.3 施工施工进进度保度保证证措施措施.90 7.4 隧道浅埋段的隧道浅埋段的进进度保度保证证措施措施 . 90 8 工程工程质质量管理体系及保量管理体系及保证证措施措施. 91 8.1 工程工程质质量管理体系量管理体系.91 8.2 工程工程质质量保量保证证措施措施.93 8.2.1 组织组织措施措施.93 8.2.2 管理措施管理措施.94 8.2.3 严严把材料采把材料采购购、 、进场进场、使用、使用、检验检验关关.94 8.2.4 保保证证工程工程质质量的技量的技术术措施措施.95 9 职业职业健康安全生健康安全生产

10、产管理体系及保管理体系及保证证措施措施. 96 9.1 职业职业健康安全生健康安全生产产管理体系管理体系.96 9.1.1 职业职业健康安全生健康安全生产产管理方管理方针针.96 9.1.2 职业职业健康安全生健康安全生产产保保证证体系体系.96 9.2 职业职业健康安全保健康安全保证证措施措施.97 10 环环境保境保护护、水土保持保、水土保持保证证体系及保体系及保证证措施措施 . 97 10.1 环环境保境保护护、水土保持保、水土保持保证证体系体系.97 10.2 环环境保境保护护、水土保持保、水土保持保证证措施措施.98 10.2.1环环境保境保护护保保证证措施措施.98 10.2.2水

11、土保持保水土保持保证证措施措施.100 11 文明施工、文物保文明施工、文物保护护保保证证体系及保体系及保证证措施措施 . 100 11.1 文明施工、文物保文明施工、文物保护护保保证证体系体系.100 11.2 文明施工、文物保文明施工、文物保护护保保证证措施措施.101 12 项项目目风险预测风险预测与防范，事故与防范，事故应应急急预预案案 . 102 12.1 项项目目风险预测风险预测与防范与防范.102 12.2 事故事故应应急急预预案案.102 12.2.1应应急急预预案案.103 12.2.2应应急措施急措施.103 秧田冲隧道施工组织设计 1 编编制制说说明明 1.1 编编制依据

12、制依据 （1）二连浩特广州高速公路湖南省安化（梅城）至邵阳高速公路项目土建施工第 tj1、tj2、tj3 隧道招标文件； （2）二连浩特至广州国家高速公路湖南省安化（梅城）至邵阳公路一隧道两阶段施工 图设计； （3）湖南利联安邵高速公路开发有限公司关于编制安邵公路 tj1 隧道施工组织方案 的意见和要求； （4）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等 调查资料； （5）我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年 积累的工程施工经验； （6）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； （7）公路工程技术标准（jtg b01-20

13、03）、 公路隧道施工技术规范jtj042-94、 锚杆 喷射砼支护技术规范gb50086-200 及其它公路相关技术条件、指南、暂规及标准。 1.2 编编制原制原则则 （1）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则； （2）保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则； （3）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全； （4）优化资源配置，实行动态管理； （5）文明施工，保护环境。 1.3 编编制范制范围围 二连浩特广州高速公路湖南省安化（梅城）至邵阳高速公路项目土建施工第 tj1 隧道秧田冲隧道。 2 工程概况工程概况 2.1 概述概述 秧田冲隧道（k101+898k102

14、+350 yk101+890yk102+285）：采用分离式双洞， 左线长 452m，右线长 395m。隧道为单向坡，坡度 2.8%。进口采用端墙式洞门，出口采用 削竹式洞门。安化端右线及邵阳端左右线各设 5m 明洞，安化端左线设 3m 明洞。隧道标 准断面净空为 82.88m2，开挖尺寸为级围岩 11.6m8.75m，开挖断面 88.5m2；级围岩 12.6m10m，开挖断面 102.3m2；级围岩 13.04m10.43m，开挖断面 108m2。 2.2 自然特征自然特征 2.2.1 地形地貌地形地貌 隧道分布于安化县清塘镇长乐村。隧道所在区为剥蚀侵蚀构造丘陵地貌。安化端洞 口附近海拔 3

15、61.00m 左右，山坡坡度一般 2030。邵阳端洞口附近海拔 367m 左右，山 坡坡度约 2535。隧道所在山地地形起伏较大，山高坡陡，沿线地表植被发育。 2.2.2 工程地工程地质质特征特征 （1）地层岩性 根据钻孔揭露，结合工程地质调查，隧道区分布的地层岩性如下： 第四系全新统（q4） a.粉质粘土：为坡积成因，广泛分布于隧道区内，厚 07m，含 1025%的强中风化钙 质泥岩碎石及角砾，棱角状。 泥盆系中统棋子桥组（d2q） b.沿线主要为一套薄中厚层状钙质泥岩出露：褐黄色灰黑色，中厚层状，块状构造。 岩质较软，风化程度呈递减，表层为强风化岩，岩质极软，风化节理裂隙十分发育，岩石极

16、破碎，钻孔揭露厚度 2.503.50m，主要分布在两端洞口附近；中风化岩，节理裂隙较发育， 岩石较完整，岩芯多呈碎块状和短柱状，岩质较软，钻孔揭露厚度 2.304.70m。微风化岩， 岩石较完整，岩芯多呈长柱状，层面倾角约 7080，rqd 值 5585%，岩石脱水后易干裂 呈薄片状，钻孔揭露厚度 15.7023.30m。广泛分布于隧道区内。 （2）地质构造 隧道区地质构造简单，隧道区无区域性断裂构造发育。隧道绝大部分在弱风化或微风 化的基岩中穿过，且地表大多基岩裸露，钙质泥岩节理、裂隙欠发育，透水性较差，大气降 水一般分布于斜坡上，赋存条件差，在隧道轴线附近地表均未见水体分布。勘察深度内未

17、揭露到地下水。地表水系不发育，地表水较贫乏。 (3)地震 堪察区地震动反应谱特征周期为 0.35s；地震动峰加速度为 0.05g，地震基本烈度为 度。线路区域内地壳应变不大，地震活动水平低，区内历史地震资料记载，周边的新化、涟 源、娄底均发生几次地震。最高震级为 5.5 级。近年来，地震频繁，但震级一般为 1.22.2 级。 2.2.3 气象及水文特征气象及水文特征 隧道位于湖南省中部，属亚热带季风湿润气侯区，四季分明，冬冷期短，夏热期长，雨 量充沛，生长期长。年平均气温 1617.2，四季温差变化大，日极端最高气温 43,最低 气温-13.3；多年平均相对湿度 81%，潮湿系数 1.61,绝

18、对湿度 17.4 毫巴。日最大降雨量 253mm，多年平均降雨量 13241551mm，降水集中在 48 月，占全年降水量的 60%以 上，且多绵绵雨，可连续 30 天之久。8 月份后雨量减少，11 月至来年的 2 月降水量很少， 仅占年降水量的 18%左右。 区内地下水及地表水对砼和钢筋无腐蚀性。 2.2.4 围围岩分岩分类类 隧道隧道围围岩分岩分类类表表 左 线右 线 序 号 里程 围岩 类别 序号里程 围岩 类别 1zk101+898zk101+9221yk101+890yk102+938 2zk101+922zk10+9772yk101+938yk101+993 3zk101+977z

19、k102+2253yk101+993yk102+210 4zk102+225zk102+2574yk102+210yk102+240 5zk102+257zk102+3505yk102+240yk102+285 2.3 沿沿线线筑路材料、水、筑路材料、水、电电等建等建设设条件及与公路建条件及与公路建设设关系关系 2.3.1 石料和砂料石料和砂料 安化、涟源的石料主要以灰岩为主，分布广泛、储量丰富，运输便利，可作为工程石料。 在严塘镇 g207 两侧分布着许多采石场，其中以“新邵县公路局采石场”和“杨塘砂石场”规 模较大。石场岩性为灰岩，生产有碎石、片、块石和石屑，所产碎石多为二次破碎，所加工

20、的碎石品质较好。安化、涟源两地沿线砂料较为缺缺乏，业主砂料拟采用机制砂。0 2.3.2 工程用水、用工程用水、用电电 附近水资源丰富，采运方便，可满足工程用水和生活用水要求。沿线电力资源丰富， 电网密布，但搭接难度大，费用高，工程用电可与电力部门协商解决。 2.3.3 交通运交通运输输条件条件 隧道场区周边道路较为便利，运输可通过上瑞高速公路、 g207、g320、s217、s311、s312、s209 等，再经县乡道路进入隧道区域附近，但进入隧道 工地内的道路条件差，需大量改扩建临时便道。 2.4 主要技主要技术标术标准准 公路等级：四车道高速公路 设计速度：100km/h 设计荷载：公路级

21、 2.5 主要工程数量主要工程数量 挖土方： 6166m3 注浆液： 508 m3 挖石方： 8808m3 钻 孔： 3503m c25 砼： 11459.7m3 钢 管： 9506.9m c20 喷砼：4026.4 m3 无纺布： 23473.8m2 c15 砼： 3113.2 m3 止水带： 4589m 钢 筋： 524263.8t 防水卷材： 20877.9m 锚 杆： 103037m hea 防水剂： 236732.8t 工字钢： 314853.8t c20 砼： 146.4 m3 3 工程特点、工程特点、难难点及点及对对策策 3.1 工程特点、工程特点、难难点点 （1）邵阳端洞口地段

22、覆盖层厚度较大，为坡积的粉质粘土及强、中风化泥盆系中统棋 子桥组（d2q）钙质泥岩，岩体呈松散结构，岩质软，围岩稳定性差，为顺向坡，无支护时易 产生顺向滑移； （2）岩层走向与隧道轴线交角较小，倾向与坡向相同，对边坡稳定性不利，且岩体极 易风化，易产生岩石崩落。 3.2 工程重点、工程重点、难难点的施工点的施工对对策和措施策和措施 针对本隧道的实际情况，为了安全、优质的完成该工程，采用的主要对策和措施如下： （1）加强组织协调，抽调技术熟练、具有长期类似工程施工操作经验，较强的技术素 质和专业技能的技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干；安排年富力强有较强管 理能力的技术人员组成一线管理队伍

23、，对所有参加施工人员进行岗前培训，提高技术素质 和工作效率； （2）将隧道的超前地质预报及监控量测工作纳入施工工序，发现问题及时评估，尽早 采取措施，确保工程的安全与质量； （3）加强隧道工程的防水措施，成功解决或减少隧道施工中和施工后的失水； （4）加强与业主、监理、设计院和有关部门的联系，注重与地方政府和当地居民搞好 路地关系，开创良好的外部施工环境。服从业主统一指挥，积极做好外部关系协调，合理 解决场地利用、共用运输道路等问题，求得相互配合与支持。协调好与周边单位和居民的 关系，主动提供帮助及早解决征地拆迁、改移道路等工作，争取时间，尽快施工; （5）合理选择弃碴位置，避免因弃碴造成泥石

24、流等自然灾害的发生； （6）配备先进、适用且性能良好的机械设备，以机械化施工保障工期。严格执行机械 设备岗位责任制，认真落实机械设备的配置计划，分别按照计划组织好设备的配置、整修、 保养、调运、安装、调试以及维修人员的培训等工作，保证为本工程及时提供精良充足的 机械设备。 （7）提前购置施工所需的各种工程用物资，购置时根据招标文件采购供应办法，结合 实施性施工组织设计中的进度计划安排，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源、 运输方式和储存场地，提前签订供货合同，及时办理材料的采购定货、发货运输、仓储、保 管和材料的现场发放等工作，并做好材料检验和试验，把好材料数量、质量关。保证按时 供货，

25、避免因停工待料贻误工期。 （8）洞口开挖采用弱爆破，强支护，避免边坡岩石崩落。要求支护紧跟开挖，避免边坡 滑移。 4 工程目工程目标标 4.1 质质量目量目标标 单位工程验收合格率 100%,总体质量评定到达优良等级,实现主体工程质量零缺陷， 全面满足运营需要； 4.2 职业职业健康安全目健康安全目标标 坚持“安全第一，预防为主，以人为本，共益发展；文明施工，标准作业”的方针，建立 健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。杜绝安全特别重大、重大、大事故。 创建安全生产标准工地，杜绝安全特别重大、重大、大事故；杜绝死亡事故，重伤率控 制在 0.3以下，轻伤频率控制在 2以下；杜绝重大火灾及爆

26、炸事故；杜绝责任交通特大、 重大、大事故。 4.3 工期目工期目标标 总工期：8.5 个月； 开工日期：2010 年 5 月 15 日；（以实际开工日期为准） 竣工日期：2011 年 1 月 31 日。 （以实际开工日期推算为准） 4.4 环环境保境保护护、水土保持目、水土保持目标标 环保、水保工程与主体工程“三同时”施工（即同时设计、同时实施、同时施工），努力 把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保公路沿线景观不受破坏，江河水 质不受污染，植被有效保护。 4.5 文明施工目文明施工目标标 环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、信息准确、生产均衡、创省部级文明施工 样板及安全标准

27、工地。 5 施工施工总总体方案体方案 5.1 施工施工总总体安排体安排 5.1.1 施工管理施工管理组织组织机构机构 成立由我公司一名副总经理为项目经理、三名高级工程师为项目副经理和总工程师 的安邵高速公路项目经理部，项目经理部由 25 名技术管理人员组成，设在交通和通讯都 较便利的安化县清塘镇上。 5.1.2 作作业队业队伍布置伍布置 作业队实行架子队管理模式。作业队基本岗位配置见下图： 5.1.3 临临建工程的分布及建工程的分布及总总体体设计设计 （1）作业队生产、生活场地设置 隧道进口位于长乐村，租用当地农民的住房作为施工生活生产用房。施工生产生活场 地布置见秧田冲隧道进口场地布置图。

28、（2）施工便道布置 根据现场实际情况，207 国道通至清塘铺隧道进口附近有 400m 机耕道需进行改扩建， 新修便道 378m。另进口至弃土场需新修 80m 的便道。其新建及改扩建便道位置及长度详 操 作 人 员 领工员工班长 技术员安全员质量员试验员材料员 技术负责人(技术主管) 队 长 作作业队业队基本基本岗岗位配置位配置图图 见总平面布置图。 （3）弃土场布置 弃土场在线路 yk101+920 右侧，面积为 9158m2。弃土场见“施工总平面布置示意图”。 在弃土场根据实际情况设置挡碴墙，防止水土流失。工程结束后，做好水保、环保措施，并 及早实施退耕或恢复植被防护。 （4）生产及生活用电

29、 考虑到本隧道施工工期短，电力电线无法及时到位，故施工用电采用自发电。 （5）生产及生活用水 施工用水可从沿线溪沟中抽取。并修建高压水池。生活驻地修建蓄水池。 （6）砼、砂浆供应 隧道进口的砼由 3#拌合站（在 k101+870 处）供应。砂浆采用砂浆搅拌机现场拌制。 （7）施工供风 在隧道进口洞口各设空压站供风，送风管采用 150 钢管，法兰盘联接。 （8）施工通风 隧道施工采用压入式通风。通风机选用 901 型轴流风机，通风管采用 1200mm 高 强软管。 5.2 主要工程主要工程进进度安排度安排 5.2.1 施工施工总总体体计计划安排划安排 秧田冲隧道总工期 8.5 个月，计划于 20

30、10 年 5 月 15 日开工（暂定，实际开工日期以 监理工程师发出的开工令为准），2011 年 1 月 31 日前完成隧道施工。 （1）施工准备：2 个月，2010 年 3 月 15 日2010 年 5 月 14 日。 （2）洞口及洞门：2 个月，2010 年 5 月 15 日2010 年 7 月 15 日。 （3）洞身开挖及支护：5.5 个月，2010 年 6 月 1 日2010 年 11 月 15 日。 （4）砼衬砌：4 个月，2010 年 8 月 15 日2010 年 12 月 15 日。 （5）水沟电缆沟：4 个月，2010 年 9 月 1 日2011 年 12 月 31 日。 （6

31、）隧道路面：0.5 个月，2011 年 1 月 1 日2011 年 1 月 15 日。 （7）装饰及机电安装：0.5 个月，2011 年 1 月 15 日2011 年 1 月 31 日。 见附表一-1 秧田冲隧道施工进度图。 5.2.2 劳动劳动力力组织计组织计划划 管理人员 30 人，施工作业人员 86 人。劳动力组织如下图： 5.3 主要材料供主要材料供应计应计划划 设工地料仓，可储存钢材、钢管、工字钢、水泥、防水卷材等。一般物资采取配运制， 火工品由供应厂家直接运到火工品库房。油料租用专用油库，采取自提或配送供油。 水泥、钢材等材料主要采用自卸汽车通过公路，直接运输现场。 主要材料供主要

32、材料供应计应计划表划表 使用年度 材料名称单位总数量 20102011 水泥t50004640360 碎石m396008800800 钢筋t524.63524.630 砂m360005400600 片、卵石m3479847980 柴油l24000023000010000 炸药t6406400 外加剂t100010000 防水剂t16.7416.740 工字钢t313.83313.830 锚杆m86508865080 无纺布m223473.823473.80 止水带m2498.42498.40 5.4 主要施工机械主要施工机械设备设备、 、试验试验、 、质质量量检测设备检测设备 1 30 116

33、 时间（月） 20102011 年 94 23456 78910 劳动劳动力直方力直方图图 人数(个) 0 15 30 45 60 75 90 105 120 66 31 11 （1）机械设备配置综合全合同段考虑，部分设备为共用设备，下列设备为隧道施工需 要的主要设备。机械设备按隧道施工需要成套设备配备，配备计划详见下表。 拟拟投入本工程的主要施工机械表投入本工程的主要施工机械表 序号设备名称型号功率吨位容积单位数量备 注 1挖掘机pc210台2 2装载机厦工 50台2 3发电机50kw台1 4发电机组250kw台1 5电动空压机22m3 /14m3台3/1 6工字钢弯曲机台1 7通风机55k

34、w台4 8拌和站s750套1 9自卸汽车15t台3 10内燃空压机12 m3台1 11管棚钻机台2 12钢筋弯曲机台1 13断钢机台1 14钢筋调直机台1 15切割机台1 16砂轮机台1 17潜水泵150m台2 18手风钻28 型台20 19衬砌台车9m台2 20混凝土输送泵60 型台2 21混凝土运输车8 m3台3 22管理用车特拉卡台2 23双排小货台1 24电焊机zb500台3 25锚杆拉拔仪台1 （2）材料试验、测量、质检仪器设备配备计划 试验设备、质检仪器根据全段配置计划安排，本隧道的测量设备配置详见下表。 拟拟配配备备工程主要的工程主要的测测量量设备设备表表 序号仪器设备名称规格、

35、功率及容量单 位数 量备注 1全站仪台1 2自动安平水准仪台2 3对讲机台4 4收敛仪台2 5抗渗试模185175150套10 6混凝土试模100100100套10 7混凝土试模150150150套10 8砂浆试模70.770.770.7套10 9坍落度筒300套1 6 主要施工方法与技主要施工方法与技术术措施措施 6.1 总总体施工方案体施工方案 秧田冲隧道施工包括洞门及洞口段施工，明洞施工，一般地段洞身施工（开挖、支护 和运输出碴），附属洞室施工，结构防排水，衬砌施工，施工通风、排水和碴场施工，通风 竖井的施工，施工监测和量测等。 隧道采取“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、

36、勤量测”的原则,按新奥 法原理进，地质超前预探预报为先导，钻爆法开挖，无轨运输，机械化施工。 主要施工工序：施工测量修筑洞外环向截水沟洞口路堑开挖及边仰坡防护洞 口工程施工超前支护洞身打眼装药放炮通风出碴初期支护监控量测施作 防水层施作二衬钢筋二次衬砌浇注水沟、电缆槽施作洞内路面施工隧道内装 饰及机电安装 级围岩土质段采用弧形导坑留核心土法或 cd 法开挖，石质地段采用短台阶法施 工；级围岩采用 cd 法或短台阶法开挖；级围岩采用台阶法或全断面法开挖。初支采 用先拱部后边墙自上而下的顺序施工，二衬采用整体复合式衬砌，洞口范围内的衬砌与洞 门结构整体浇筑。 施工时选用以简易钻眼台车、装载机、衬砌

37、模板台车、仰拱栈桥、重载运输等为主要 特征的大型机械设备配套，组成钻爆、装运、超前支护、喷锚支护、衬砌等机械化作业线的 有机配合，严格机械设备管、用、养、修制度，科学管理，达到快速施工的目的。 四条施工主要机械化作业线设备配套为： 钻爆作业线：级围岩采用全断面法、台阶法开挖，开挖平台人工群钻打眼、光面爆 破，大型机械装碴运输，形成快速的掘进能力。级软弱围岩采用 cd 法开挖，辅以 108 大管棚、42 小导管进行超前支护，以机械配合人工开挖，机械出碴，及时做好初期支护 进行封闭，做到稳中求快。级围岩采用 cd 法与台阶法相结合的方法开挖。 装运作业线：出碴采用无轨运输，装载机装碴，自卸汽车运碴

38、。 喷锚作业线：喷砼采用湿喷机湿喷砼工艺，锚杆采用风钻和台架钻孔，人工安装锚杆、 钢架和钢筋网。注浆机灌浆或注浆。 衬砌作业线：仰拱采取仰拱栈桥全幅超前施工方案，防水板利用多功能作业平台进行 无钉铺设，衬砌采用液压模板台车衬砌，全自动计量砼拌和站生产砼，砼运输车运送砼， 泵送砼入模进行衬砌作业，插入式或附着式振捣器振捣。 通风：隧道暗挖施工采用压入式通风，施工通风和排水安排专职人员进行管理。隧道 施工采用机械排水，洞外设污水处理池，经过净化处理达标后排放。 施工初期支护采用喷射砼、锚杆、钢筋网及钢拱架等工艺。 施工排水：开挖排水沟顺沟排水。 隧道穿越不良地层时，把超前地质预报纳入施工工序，建立

39、以地质工作为先导、以量 测为依据的信息化施工管理体系，根据预报结果采取相应的处理措施，制定可靠的处理方 案和技术措施，发现围岩级别与地下水状态与设计不符时，及时提出设计变更，确保施工 安全和不留隐患。 6.2 洞洞门门及洞口段施工及洞口段施工 洞门及洞口段施工顺序为：测量放线截水天沟洞口土石方开挖边仰坡刷坡与 防护超前支护施工暗洞进洞施工洞口段基底处理明洞衬砌洞门回填。 6.2.1 洞口施工方法洞口施工方法 (1)地表处理及截水天沟 洞口施工前先进行测量放线，根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟，以利截 排水，同时将洞口段开挖线以外 1015 米范围的漏斗、洼地进行回填封闭处理，防止地 表

40、水向下渗漏或陷穴等继续扩大影响隧道安全，对危石进行清理，确保边仰坡稳定。 (2)洞口土石方开挖 洞口土石方用挖掘机挖装，开挖方法采用自上而下分层分台阶进行，台阶高度 23 米，石方采用弱爆破，挖掘机、装载机装碴，自卸汽车运碴。 (3)边仰坡刷坡与支护 边仰坡刷坡自上而下分层进行，每层高 23m，随开挖及时进行锚网喷支护。做好坡 面喷砼防护层与原坡面衔接，防止坡面风化，引起水土流失、导致边仰坡防护受到损坏。 6.2.2 明洞施工明洞施工 (1)明洞施工顺序 洞口段全部采用明挖法施工，按明洞施工进行处理。具体施工顺序：测量放线排截 水沟施作边仰坡开挖、支护基底处理仰拱、填充施工拱墙衬砌明洞防水层施

41、工 洞顶回填 (2)明洞施工方法 明洞土石方开挖采取横向分层纵向分段的方法进行施工，采用挖掘机开挖，必要时采 取弱爆破和人工配合机械刷坡，装载机装碴自卸汽车出碴。按照设计施作边仰坡防护。开 挖完成后进行基底处理，基底承载力达到要求后施作仰拱、填充砼，填充砼在仰拱砼终凝 后进行浇筑。 明洞衬砌在仰拱填充完成后由洞内向洞口方向的顺序施工。 明洞衬砌均采用模板台车作内模，外模采用组合钢模对拱墙衬砌混凝土一次性灌注， 混凝土由第一搅拌站生产，混凝土罐车运输，泵送入模，插入式与附贴式振捣器振捣。洞 口衬砌与隧道洞门整体灌筑做好防水层,砼强度达到设计强度后进行洞顶回填施工。 明洞回填分层填筑，每层厚不大于

42、 0.3m，左右对称回填，高差不大于 0.5m。码砌及浆 砌分层错缝进行、夯填密实，确保施工质量。砼强度达到 100%，拱顶回填厚度达到 0.7m 后方可拆除模架。 6.3 超前支超前支护护 超前支护措施：超前长管棚、超前小导管注浆、超前锚杆、注浆堵水、帷幕注浆等。 6.3.1 超前超前长长管棚管棚 为确保安全进洞，本隧道左洞进口设置 21m 长管棚，左洞出口及右洞进出口设置 30m 长管棚。长管棚采用节长 3m、6m 的 1086mm 热轧无缝钢管，环向间距 50cm，丝 扣连接。钢管设置于衬砌拱部，管心与衬砌设计外轮廓线间距大于 30cm，平行路面中线 布置。 (1)洞口长管棚施工作业流程

43、图(引孔顶入法) 施工作业流程图见下图 (2)施工工艺及方法 钻机平台开挖 首先根据钻机自身高度确定台阶的开挖高度，由原地面自上而下挖台阶，仰坡面需竖 直开挖，以便管棚导向墙施作。当挖至台阶底部时，形成管棚钻机施作平台。考虑钻机平 台高度不能满足导向墙施作高度，需将开挖平台两侧以外的位置进行加深，具体开挖断面 如下页图所示。开挖方法采用风钻打眼爆破，挖机挖装、汽车运输的方式进行。 测量放线： 首先复核线路中线、水平，根椐线路中心线控制桩及高程控制点在仰坡面标识出隧道 中心线及外拱顶标高，并根据暗洞开挖轮廓线在仰坡面画出外拱弧，做为导向墙立模的依 据，根据导向墙的里程控制好导向墙内外模的高度，并

44、预留相应的沉落量。按设计图的要 求导向墙的长度为 2.0m，厚度为 0.6m 的 c25 砼。 测量放线 安装导向管、浇筑套拱 搭设工作平台、钻机就位 钻 孔 清 孔 顶入管棚、安装止浆塞 喷混凝土封闭工作面 施工准备 钻孔验收 连接注浆管路、调试 压水试验 注浆作业 注浆效果分析 封孔、连接钢架结构 结束 补 孔 管棚加工 原材料进场检验 初选浆液配合比 初配浆液试验注浆 确定浆液配合比 浆液制备 调整注浆参数 不合格 合格 施作导向墙、安设导向管 a 立模 导向墙内模采用钢模板，内模安装前需架设 4 榀工字钢，钢模板支撑在工字钢上，工 字钢间距为 0.6 米。在工字钢下方搭设钢管架支撑，以

45、便承受导向墙混凝土浇注荷载。工 字钢架架设及模板安装采用人工进行，并保证工字钢架置于稳固的基岩上，4 榀工字钢之 间纵向采用 22 螺纹钢与钢架间焊接牢固，螺纹钢环向间距为 0.97 米。 a-1 工字钢支撑：用于支撑导向墙内模的工字钢安装架设通过连接板及螺母进行拼装， 钢架必须保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节钢架两端均焊连接板，节点间通过 连接板用螺栓连接牢靠，连接板应密贴，加工后进行试拼检查。工字钢架设时应严格按照 设计位置进行，工字钢外轮廓线应与开挖轮廓线相吻合，确保立模位置符合中线、水平要 求，并不致侵入开挖净空。 a-2 模板安装：钢模板之间通过螺栓连接，模板拼装示意图如 1

46、-2 所示。导向墙端头 模板采用木板安装，木板间连接采用加背撑方式进行加固，木模板与钢模板之间采用扒钉 或钢钉连接牢固。在安装模板前应检查模板尺寸除顶面高程允许偏差10mm，导墙边缘 位置允许偏差10mm 或 0mm；模板平整度不得大于 5mm，模板表面错台允许偏差 2mm。模板安装需牢固可靠，模板与混凝土接触面需涂刷脱模剂。 附注： 本图尺寸以厘米计； 100 60 1-1 剖面图 5 165 端模板 钢 架 导向墙模板拼装示意图 1 1 图 1-2 钢模板（2-100*30*5cm) 60 b 预埋件安装 内模安装完毕，进行预埋件的安设，预埋件包括 4 榀工字钢架及导向管。预埋件(导向 管

47、)中心线位置允许偏差 10mm，尺寸允许偏差+10mm 或 0mm，预埋件(钢架)中心线允许 偏差 3mm。 b-1 工字钢安装：为保证管棚施工刚度，于导向墙内设 4 榀工字钢架(i18)，钢架必须 保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节钢架两端均焊连接板，工字钢各单元通过连 接板焊接并用螺栓连接牢靠，连接板应密贴，加工后进行试拼检查,连接板规格为 220*240*14mm，连接螺栓采用 m2480mm，螺母采用 m24，每榀钢架共需 6 套螺栓、螺 母。钢架安装时应严格按照设计中线及水平位置架设，安装尺寸允许偏差：横向和高程应 符合设计要求，垂直度2。钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚高度低

48、于上部开挖底线 以下 1520cm。拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块。在灌注混凝土时钢架应全部 被混凝土覆盖，钢架保护层厚度不得小于 40mm。钢架在加工完毕以后应在水泥地上试拼， 钢架拼装允许偏差为3mm，平面翘曲应小于 2cm。4 榀钢架间纵向采用 22 钢筋按环向 0.97 米间距布置，并与钢架焊接牢固，钢架落底需置于稳固的基岩上，拱脚开挖超深时， 需加设钢板或混凝土垫块。安装工字钢时，应保证工字钢底部至内模顶面的距离达到 0.15 米(即工字钢底部的混凝土保护层厚度),并保证导向墙基础嵌入作业平台不小于 0.5m。 b-2 导向管埋设： 工字钢架设完成后，进行导向管的埋设。导向管的

49、长度 2.0 米，环向间距 0.5 米，数 量 31。为了防止导向管在灌注混凝土时发生位移，导向管按照设计要求焊接在工字钢架 上。安装导向管时，应严格控制环向间距及纵向位置。为满足设计要求，可先在工字钢架 顶面标定出导向管的位置，并按间距、方向角要求布置导向管，导向管纵向与线路方向需 一致，外插角角度为钢管设计方向上偏 1，以免管棚钻机钻孔侵入洞身开挖断面。为避免 混凝土浇注时砂浆进入并堵塞导向管，安装导向管时需与端模抵紧并采取措施使其牢牢 固定在端模上。钢架架立、模板安装及各种预埋件埋设完成后应及时报技术室及质检工程 师复核及复检，待合格后报监理工程师三检，通过后方可进行下道工序施工 c 混

50、凝土浇注：砼浇注前，需再次对模板、预埋件进行检查，并作必要的较正。模板中 线、水平及尺寸符合设计要求，预埋件的位置必须正确，模板安装及支架必须牢固紧密， 导向墙采用 c25 混凝土，施工过程中，需严格控制原材料的质量、加强混凝土的拌合、运 输、浇注、养护等各个环节质量控制。混凝土统一由拌合站集中供应，混凝土灌车运输，人 工配合机械浇注并捣固密实，浇注顺序为自拱脚两侧对称浇注，直至拱顶。 d 混凝土拆模及养护 砼浇注完毕后需及时养护，养护龄期不得少于 14 天。混凝土强度达到设计强度的 70%后 可拆除非承重模板(外模)及端模板，强度达到设计强度的 100%后可拆除内模及支架。 钻孔 a 钻孔采

51、用管棚钻机进行，钻机平台的高度根据钻机的可调控范围以及钻孔顺序进 行确定，由于钻机钻孔顺序按高孔位向低孔位进行，平台位置相应自上而下进行逐步降低， 以满足钻孔需要，钻机钻孔的孔径为 127mm。 b 工艺要求 b-1 钻机就位时用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴 线和导向轴线相吻合。 b-2 需要打设钻机平台时，应满足承受机具、材料、人员荷载要求，连接牢固、稳定， 防止施钻时产生不均匀的下沉、摆动、位移等影响钻孔的质量。 b-3 钻孔时经常测量孔的斜度，发现误差超限应及时纠正，至终孔仍然超限者应封孔， 原位重钻。 b-4 在钻孔时，若出现卡钻、塌孔时应注浆后再钻。钻

52、孔时，应认真填好钻孔记录，除 记录钻孔深度、方向角外，还应根据钻孔出屑或取蕊情况记录不同孔时的围岩情况，达到 超前探测围岩的目的。孔钻完之后应进行清孔。 管棚的加工及安装 a 成孔后要立即清孔并下管，以免因坍孔造成孔内堵塞而无法顺利安装。下管时需搭 设脚手架平台，以人工推拉顶进为主，必要时辅以挖机推顶，下管时一般为 610 人。 b 管棚分钢管及钢花管，施工时先打设钢花管并注水泥浆液，然后打钢管，以便检查 钢花管的注浆质量。 c 长管棚(钢管、钢花管)为直径为 108mm、壁厚为 6mm 的无缝钢管。管棚管壁上钻孔， 并呈梅花形布置其纵向间距为 200mm、横向间距为 100mm，尾部为不钻孔

53、的止浆段 100cm。环向间距为 50cm，倾角(外插角)为 1。钢管同一截面的接头数不得超过管数的 50%, 相邻钢管接头至少错开 1m。 d 管棚在安装前应对钻头或高压风对钻孔进行扫孔、清孔，清除孔内浮渣，确保孔径 (孔径不得小于 127cm)、孔深符合要求、防止堵孔。该管棚可采用顶进安装，逐节接长，用 于接长管节的接头钢管用直径为 114mm，壁厚为 6mm 的热轧无缝钢管通过外车丝扣及 内车丝扣进行连接，外车丝扣长度为 15cm，内车丝扣长度为 30cm。因此要求加工精度必 须达到要求，才能保证连接长度、密封等。 注浆 a 管棚安装完成后进行注浆，浆液采用水灰比为 1：1 的水泥浆液，

54、注浆顺序原则上由 低孔位向高孔位进行。首先对钢花管进行单液注浆，注浆压力取 0.52.0pa，根据实际情 况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验，注浆结束后采用 m30 水泥砂浆充填钢管。 b 由于管棚间距较小，为避免注浆时发生串孔造成相邻钢花管孔堵塞，原则上成一孔 就注浆，同时可以让浆液在松散的岩层中进行扩散填充，将破碎的岩层固结，有利于相邻 孔在钻孔时减少掉块，避免发生卡钻或掉钻、掉钎现象，有利于加快施工进度。 c 工艺要求 c-1 注浆前应采用喷混凝土 、喷混凝土加注浆或其它的方式对开挖工作面进行封闭， 形成止浆墙，防止浆液回流影响注浆效果。 c-2 注浆时先注单号孔(钢花管)，待单号孔注

55、浆完成后再钻双号孔并安设钢管，以检 10.8 15 30 11.4 114mm6mm 查钢花管的注浆质量。 c-3 注浆的顺序原则上由底向高依次进行，有水时从无水孔向有水孔进行，一般采用 逐孔注浆。 c-4 注浆压力根据岩层性质、地下水情况和注浆材料的不同而定，一般情况下注浆终 压取 1.02.0mpa。 c-5 以单孔设计注浆量和注浆压力作为注浆结束标准，其中应以单孔注浆量控制为主， 注浆压力控制为辅；注浆时要注意对地表以及四周进行观察，如压力一直不上升，应采取 间隙注浆方法，以控制注浆范围。 c-6 注浆时，应对注浆管进行编号(注浆编号应和埋设导向管的编号一致)，每个注浆 孔的注浆量、注浆

56、时间、注浆压力作出记录，以保证注浆质量，注浆记录包括：注浆孔号、 注浆机型号、注浆日期、注浆起止时间、压力、水泥品种和标号、浆液容重和注浆量。 c-7 灌浆的质量直接影响管棚的支护刚度，因此必须设法保证、检验灌浆的饱满、密 实。 c-8 注浆孔封堵方式：采用钢板在钢管口焊接封堵，预留注浆管及排气管，注浆管必须 安装阀门，堵头必须封闭严实。 c-9 注浆方式：在管棚口直接注浆，注浆管深入管棚 0.20.5m。 c-10 对于粘土质地层、严重风化岩层、断层破碎带、溶岩溶槽段，水泥浆液水灰比采 用 1：1(重量比)。 安全、质量及环水保要求 a、导向墙施作前应严格复核线路中线、水平，确保导向墙各部位

57、尺寸及预埋件位置 正确无误。 b、模板安装必须接缝严密、平整、牢固。模板安装前需搭设作业平台，脚手架搭设必 须平稳，符合安全标准要求。 c、严格控制混凝土原材料质量，加强混凝土、拌合、运输、浇注、养护、拆模等各道工 序质量。 d、钻机就位时应调整好钻孔角度及高度，钻机平台需平整、稳固，防止施钻时钻机产 生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量。钻机钻孔时应随时检查孔位偏差并及时纠正。 e、为保证管棚安装顺利进行，管棚安装前应用钻头或高压风对钻孔进行扫孔、清孔， 清除孔内浮渣，确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔。 f、管棚所用钢管的原材料品种、规格必须符合设计要求，搭接长度应符合设计要求， 管棚注浆

58、压力必须满足设计要求。 g、严格控制水泥浆及砂浆原材料质量，注浆浆液配合比符合设计要求，浆液充满钢 管及周围空隙。 h、灌浆质量直接影响管棚的支护刚度，因此必须设法保证、检验灌浆的饱满、密实。 i、专职安全人员上岗必须佩戴安全人员袖标，凡进入工地人员必须戴安全帽。做好高 空作业防护工作，系好安全绳，确保无人身伤害事故发生。 j、注重边坡监测和观察，对目测观察予以足够的重视，随时注意围岩的岩质和分布 情况变化，节理裂隙发育程度和方向，喷混凝土是否产生裂隙。 k、浆液应统一配制，注浆作业现场设储浆池，废浆液必须统一收集，集中处理。注浆 作业完成后应及时清理作业现场 6.3.2 超前小超前小导导管管

59、 本隧道级围岩地段设置超前小导管，在掌子面超前施作后续初期支护的施工提供 足够的时间和安全防护，钢管采用直径 42mm，壁厚 3.5mm，长 3.5m 的热轧无缝钢管。如 地质条件需要也可根据实际情况加长小导管。管壁四周钻 8mm 压浆孔,在钢管尾端 1m 范围内不设压浆孔。钢管环向间距约 30cm，外插角控制在 14左右，每排小导管至少搭接 1.0m。 在级围岩断层破碎带设置双层小导管，加固拱周软弱岩体。施工时低层钢管与衬砌 中线平行以 1015仰角打入围岩，环向间距 40cm。在初期支护完成后，再以 30外倾角打 入一圈高层注浆管，环向间距 40cm，小导管与注浆管纵向相错 75cm,环向

60、相错 20cm。 (1)超前小导管施工作业流程 其施工作业流程图见下页图。 (2)施工工艺及方法 a、测量放线 技术室按照设计尺寸在掌子面绘出开挖轮廓线，并在开挖轮廓线上按设计间距定出 小导管中心位置，标出钻杆方向。其正面图如下： 隧 道 中 线 超前小导管 施工准备 测量定位 钻孔作业 清孔 钻孔验收 下管、封堵孔口 喷混凝土封堵工作面 连接、调试注浆管路 注浆作业 注浆效果分析 管尾与钢架焊接 结束 原材料进场检验 浆液配合比设计 注浆试验 注浆试验调整注浆参数 小 导 管 制 备 不能满足要求 超前小超前小导导管正面管正面设计图设计图 b、钻孔 小导管钻孔采用 ty28 手风钻造孔。钻孔