拖拉机故障的处理-精品文档资料

1、拖拉机故障的处理拖拉机日常需进行适当维护，才能延长使用寿命；同时，在田间作业时，常常会遇到过沟渠、爬田埂、越泥泞以及陷车、 飞车、翻车等情况。为保证田间作业安全，驾驶员应能正确掌握 这些常见问题的处理方法。1 维护1.1 保持冷却系统清洁 彻底除垢清洁，使水泵和散热器水 管畅通，保证冷却水的正常循环。此外，还应把沾附在散热器表 面的杂草等物及时清除干净。1.2 防止漏水 冷却系统漏水多发生在水泵轴套处。此时将 水封压紧螺母适当拧紧， 如无效，表明填料已失效， 应及时更换。 填料可用涂有石墨粉的石棉绳绕成。1.3 注意皮带的张紧度 用拇指在皮带中部按压时下垂量应在1015 mm过松或过紧都应及时

2、调整。1.4 正确使用调温装置 秋季一般可不用保温帘，百叶窗也 应放在全开位置。1.5 正确选用油料 气温高时，可用凝点较高的柴油，并要 保证供油提前角的正确性。 此外，还应特剐注意防止供油系统漏 油，因为漏油不仅造成浪费，而且还可能引起火灾。除柴油外， 润滑油和润滑脂也应按规定选用秋季用牌号。1.6 注意蓄电池的保养 蓄电池电解液中水分容易蒸发，应注意液面的检查。正常液面应高出极板115 mm蓄电池的电解液密度应按规定调小。 加液口盖上的通气小孔要疏通。 暂时不 用的蓄电池要存放在阴凉通风的地方。1.7 防燃油气阻 应及日寸清洗燃油滤清器， 保持油路畅通； 行车中可将一块湿布盖在燃油泵上，

3、并定时淋水以保持湿润， 减 少气阻的产生。一日燃油系产生气阻，应立即停车降温，并用手 油泵使油路中充满燃油。1.8 防发动机爆燃 彻底清除燃烧室、气门密封带等处的积 炭，并检查调整供油量和供油时间，以防爆燃。2 田间作业常见问题及处理2.1 过沟渠 一般深而宽的沟渠先填平或用跳板铺垫后再通 过；浅而窄的沟渠可用低速档斜驶通过， 即拖拉机机身与沟渠成 一定斜角， 让拖拉机左右前轮和左右后轮依次通过以减轻机车振 动冲击，若受地形所限必须直驶通过时，则先让前轮缓缓下沟， 然后加油门让前轮上沟再让后轮缓缓下沟， 最后再加大油门让后 轮上沟，若拖拉机牵引农具，应先将农具调到最高运输位置；悬 挂农具时，应

4、调整限位链，防止农具左右摇摆，并压下油缸定位 阀，以免油管内产生高压冲击而爆裂；后轮越沟时，不得猛抬离 合器踏板，以防拖拉机翘头。于扶拖拉机过沟时，应用跳板铺垫 或填平沟渠；也可将发动机熄火，摇转曲轴通过。2.2 爬田埂 一般较低的田埂可直驶或斜驶通过，通过方法 与过沟渠相似， 若田埂较高且陡， 或拖拉机从较低的梯田向较高 的梯田转移，应先在田埂上填土垡、石块等，或用跳板引导，用 低档缓缓通过，以免拖拉机翘头或纵向翻车。下田埂时，或从较 高的田块向较低的田块转移时，也应在埂下垫物或铺跳板引导， 悬挂农具的，应用前进档低速下埂。2.3 越泥泞 若田中有积水， 应先绕走， 先耕无积水的部分， 并尽

5、量减少农具的耕幅和耕深，降低牵引力，以免打滑陷车。通 过泥泞道路时， 应稳住方向， 尽量选择干硬路面和已有车辙中行 驶，并降低车速，尽量少用制动，避免使用紧急制动，以防机车 侧滑横甩；若路中坑洼积水较深，应先填平后通过。2.4 陷车 应立即停车，升起农具，应用木板、石块、柴草 等物垫在后轮下，用低速档驶出；如果拖拉机半边驱动轮打滑， 也可结合差速锁驶出。注意，在驶出滑陷区过程中切不可停车。 手扶拖拉机陷车时， 可挂低档，减压摇转曲轴使拖拉机驶出陷坑； 若手扶拖拉机防滑铁轮陷入田间泥中， 可用长竹杠穿过防滑轮辐 条，摇转曲轴，利用竹杠的支撑作用使驱动轮（防滑轮）驶出泥 坑。2.5 飞车 应立即关

6、死油门，同时加大拖拉机负荷（如不摘 档制动或加大农具耕深），将拖拉机憋熄火。切不要摘档停车， 否则发动机负荷减轻转速还会急剧升高，若拖拉机在停驶中飞 车，应立即关闭发动机油门，松开高压油管螺母，或用毛巾、旧 布堵死滤清器进气口，或扳动减压手柄使发动机熄火。熄火后， 应仔细查找故障原因并予以排除。2.6 翻车 应立即熄火，尽快将拖拉机扶正，并对机车进行 全面检查。 如检查油箱、 曲轴箱、 气缸、变速箱内有无泥水进入， 机体、缸盖、缸套、牵引框有无裂纹，曲轴、凸轮轴、连杆、气 门推杆等有无弯曲变形，紧固件是否松动：等，确无问题后方可 重新启动。为预防翻车事故的发生， 作业中除应掌握前述过沟渠、 爬田埂的操作要领外， 还应注意： 手扶拖拉机起步时严禁捏转向 手柄；手扶拖拉机下陡坡时转向操作与平地转向操作方向相反； 通过泥泞路段时严禁紧急制动；机组田间