铁路工务WJ-8型扣件作业标准

1、铁路工务 WJ-8 型扣件作业标准1、范围本标准规定了无砟轨道 WJ-8 型扣件作业条件、作业机 （料）具、作业组织、作业流程、质量标准及安全要求。本标准适用于铁路管内无砟轨道 WJ-8 型扣件平面、轨距 及高程调整作业。2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期 的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日 期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。TG/GW115-2012高速铁路无砟轨道线路维修规则（试行）3、作业条件天窗点内作业，动道方案已批复并已现场静态复核，有正式施工作业计划，满足无缝线路作业条件，机具设备材料 人员准备到位，量具检

2、定合格，配合人员到场（影响其他单 位设备时） 。4、主要作业机（料）具防护备品 1 套、数显式道尺 1 把、0 级小车 1 套、扭力矩 扳手 1把、丁字扳手 2 把、机动扳手 1台、无砟轨道起道机 1 台、小撬棍 1 根、小紫铜锤 1 把、小扫帚 1 把、弦线 1 副、 200mm钢直尺1把、防夹木、石笔、轨温表 1块、现场作业记 录本；照明灯具、轨距挡板、轨距块、调高垫板、轨下垫板 及微调垫片等调整件（可根据具体情况适当调配） 。5、作业组织人员基本配置 10 人：作业负责人兼道尺检测 1 人，标识 1 人，散料 1 人，换件调整 2 人，机动扳手使用 1 人，起道机 手 1 人，驻站防护

3、1 人，工地防护 1 人。6、作业流程6.1 量具校核及作业准备作业前必须对使用道尺进行校核。校核时，作业负 责人对使用的道尺与小车检测轨距值进行对比；在道尺与小 车同点同项目检查结果误差小于1mn的前提下（否则须更换道尺或重新测量）以精测数据为准，用笔在道尺上标注误差 值；道尺检查时将检查结果统一减除误差进行作业。应掌握作业前、中、后轨温。应调试机动扳手扭力矩，满足扭力矩要求。6.2 高程标识将基本轨高程动道量用石笔在对应钢轨轨头位置标注基本轨按照表1进行选择表1基本轨选择安伯格小车基本 轨高程平面左轨右轨左轨右轨导向轨1V-1V6.3配料按照标识数据逐枕配发匹配高程材料 6.4基本轨高低调

4、整松开螺旋道钉，根据标识数据进行调整，调高量小于10mm时，更换轨下垫板或者在轨下垫板下放入微调垫片（需要插 入调高垫板时，调高垫板应放在弹性垫板下面），调整后拧紧扣件；弦线复查高低，并道尺复查整修动道后轨距值与实测 轨距值一致。基本股不到位严禁松动对面股扣件。高低调整 量应按表2进行设置。表2WJ-8型扣件高低调整调高垫板设置（单位：mm高低调整量轨下垫板厚度轨下微调垫板总 厚度铁垫板下调咼垫板厚度4一 125000600+ 1 + 66160+ 7+ 1036010+ 11 +1661610+ 17 +2036020+ 21 +26616206.5平面标识标示平面基本轨动道量及目标轨距值。

5、将基本轨平面动 道量用石笔在对应钢轨轨底位置标注，根据基本轨平面动道 量值计算配置轨距块（轨距挡块）型号并标注在钢轨轨顶， 目标轨距值用石笔在对应承轨台混凝土挡肩位置标注。基本 轨按照表1进行选择。轨距和轨向调整按表 3配置。表3WJ-8型扣件钢轨左右位置调整配置单股钢轨左右 位置调整量（mm钢轨外侧钢轨内侧轨距挡板 号码绝缘轨距块号码绝缘轨距块号码轨距挡板 号码-5101174-4101084-310994-271177 178107+277117+349910+4481010+54711106.6配料按照标识数据逐枕配发匹配材料。配发材料必须与标识一一对应，钢轨内

6、外侧不得配反。6.7基准轨轨向调整松开螺旋道钉，更换配置轨距块或轨距挡板，道尺检查轨 距调整至目标轨距值，拧紧螺旋道钉；复查基本轨改动后的 轨距值与目标轨距值一致。基准轨必须在调整到位后，才能 动对面股扣件。6.8对面轨高低调整基准轨调整完成后，根据几何尺寸修正对面轨高低。作 业方法同6.4基准轨高低调整。6.9对面轨轨向调整高低调整完成后，根据几何尺寸修正对面轨轨向。作业 方法同6.7基准轨轨向调整。6.10作业回检作业负责人组织作业人员用零级小车（或道尺）对动道 区段及其前后的10根枕木几何尺寸进行逐枕复查，并记录。 按不低于5%抽检动道范围扣件扭力矩。配合单位确认作业影 响范围内设备是否

7、满足开通条件（影响其他单位设备时）7、质量标准7.1作业质量标准7.1.1作业后线路高程、水平及扭曲静态几何尺寸满足表 4中作业验收标准。表4轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值项目200 250km/h250 （不含）350km/h水平2mm2mm高低2mm/10m2mm/10m扭曲2mm/3m2mm/3m7.1.2作业后线路平面静态几何尺寸满足表5验收标准表5轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值项目200 250km/h250 （不含）350km/h轨距 1mm 1mm轨向2mm/10m2mm/10m轨距变化率1/10001/15007.1.3作业后曲线正矢符合表6验收标准项目实测正矢

8、与计算正矢差圆曲线 正矢连 续差圆曲线 曰丨曰最大最 小正矢 差缓和曲线圆曲线200 250km/h2345250 （不含）350km/h2335注：曲线正矢用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量。7.2扣件扭力矩满足表 7扭力矩标准。弹条以中部前端下颚与绝缘块刚好接触为准，两者的间隙不得大于0.5mm表7WJ-8型扣件扭力矩标准（单位：Nm弹条类型W1型弹条X2型弹条紧固扭矩13017090 1207.3扣件紧、密、靠、正、全，轨下垫板位置正确、无歪 斜、无窜出。7.4高低调整铁垫板下调高垫板只能单副使用，不得重叠使用。钢轨调高量大于15mm时，应采用S3型螺旋道钉。调整量为030mm扣件调整

9、：当调高量小于10mm时，在轨下垫板下放入微调垫片（总数不得超过2块）,且放入的总厚度不得大于10mm当调整量超过10mm时，可在铁垫板下放 入调高垫板，铁垫板下调高垫板应放在铁垫板下弹性垫板下 方，总厚度不得超过 20mm7.5单独进行高程调整引起平面参数的改变或单独进行平 面调整引起高程参数的改变，必须同步整修达到作业验收标 准。8、安全要求a夜间作业现场必须配备足够的照明设备，没有设好照明 或照明条件不充分禁止作业。b必须坚持作业前、中、后测量作业轨温并做好记录，严 格按照表8中作业轨温条件要求作业。表8无缝线路作业轨温条件作业 项目线路平面条件最多连续松开扣件个数（按实际锁定轨温表算）-10C 及以下100C0+10C+10C+20C+20C以上高程 调整RV 2000940159禁止R 2000或直线1540209禁止C作业完毕后，应对作业地段及作业径路进行拉网式排查，回检质量达不到放行列车条件或人员、材料、机具未全部清 理出网，不得开通线路。d使用单轨小车，必须向调度申报使用计划，申请要号， 现场做好防遛措施