事故中安全行为与心理的分析

1、事故中安全行为与心理的分析 安全行为安全心理与事故关系密切。根据近几年对事故的研究表明：80%以上的事故原因与人的行为和心理因素相关，即人通过生产和生活中的行为心理直接或间接地与事故发生联系。通过对事故规律的研究，人们已认识到：生产事故发生的重要原因之一是人的不安全心理与行为。因此，研究人的行为规律，以激励安全行为，避免和克服不安全行为，对于预防事故有重要作用和积极的意义。行为科学的理论指出：人的行为受个性心理、社会心理、社会、生理和环境等因素的影响。因而，生产中引起人的不安全行为、造成的人为失误和三违的原因是复杂的。有了这样认识，对于人为事故原因的分析就不能停留在行为这一层次上，应该进行更为

2、深入的分析。例如在分析人的不安全行为表现时，应分清是生理还是心理的原因；是客观还是主观的原因。对于心理、主观的原因，主要从人的内因入手，通过教育、监督、检查、管理等手段来控制或调整；对于生理或客观的原因，除了需要管理和教育的手段外，更主要的是从物态和环境的方面进行研究，以适应人的生理客观要求，减少人的失误。行为科学中的人的行为模式、影响人行为的因素分析、挫折行为研究、注意与安全行为、事故心理结构、人的意识过程等理论和规律都有助于研究和分析事故的原因。人的不安全行为原因分析：一是性格分析，人的性格特征与安全生产有着极为密切的关系。具有较好性格特征的人，他们干起活来精力充沛。观察情况认真细致，思考

3、问题全面周到，操作作业不莽撞、不蛮干，这种性格有利于作业的顺利进行，有益于安全生产。如果性格不好，头脑简单，马马虎虎、冒险蛮干，就会经常发生事故。据国外文献介绍，事故频发倾向者往往有如下的性格特征：(1)感情冲动，容易兴奋；(2)脾气暴躁；(3)厌倦工作，没有耐心；(4)慌慌张张，不沉着；(5)动作生硬而工作效率低；(6)喜怒无常，感情多变；(7)理解能力低，判断和思考能力差；(8)极度喜悦和悲伤；(9)缺乏自制力；(10)处理问题轻率、冒失；运动神经迟钝，动作不灵活。日本的丰原恒男发现容易冲动的人、不协调的人、不守规矩的人、缺乏同情心的人和心理不平衡的人发生事故次数较多。根据研究资料表明，容

4、易诱发错误行为的因素有4个方面：(1) 环境条件的影响，如在噪声、振动、高温、粉尘多、照明不良的环境下工作容易误操作，原因是容易引起心烦意乱。(2) 人的生理节律变化的影响，如人在早晨5-6点意识状态最低，休息不好，睡眠不足，疲劳作业，酒后上岗，疾病后遗症。(情绪周期23天，身体体力周期28天)(3) 人的意识状态差别和情感变化的影响，如愤怒、激动、烦躁、神志不安、分心、走神或者自动想法等等，这些影响容易造成人的手眼不协调，灵活性反映能力差，判断能力差。(4) 协同作业时两个人或两个以上的场合，无人负责时，受他人在场的心理影响，往往有互不负责的倾向。二是习惯性违章行为分析,习惯性违章行为是指在

5、操作作业中，表现出来的丧失自我保护和保护设备、工具等，违背劳动生产规律的不合理行为，错误行为。职工的这些行为与职工的工作背景有一定关系，是经历了一个过程，即过去我就是这么干的。当人最初以某种行为方式解决问题有效时，就会更加倾向这种行为，并经过反复实施逐渐形成，这种行为会成为习惯，这种习惯性行为往往在工作开始不出现，多出现在工作过程中或者快要结束时，或者一瞬间，或者紧张时，特别急时。一件事故的发生是多次错误行为的结果。根据心理学所提示的规律，人的行为是由动机支配，而动机则是由于需要引起的。需要、动机、行为、目标四者之间的关系是很密切的。例如安全管理中开办的特种作业人员的培训工作，学员来自各个单位

6、，都表现出积极的学习热情。这种热情是来源于其学习的动机。因为在工作中，一个特种作业人员，缺少应有的安全技术知识和技能，就不可能胜任工作，甚至会引发事故。就是这种实际工作的需要产生了学习的动机，进而导致了学习的热情。动机和行为有复杂的关系，安全管理中在对待事故责任者的分析判断上，要从分析行为与动机的复杂关系入手，为此，可从三个方面考虑：首先，在分析事故责任者的行为时，要全面分析个人因素与环境因素相互作用的情况，任何行为都是个人因素与环境因素相互作用的结果，是一种综合效应。因此，事故责任者的行为与个人因素和环境因素有关。分析个人因素时，要同时分析外在表现与内在动机。动机和行为不是简单的线性关系，而

7、存在着复杂的联系，主要表现在：(1)同一动机可引起不同的行为。例如，想尽快完成生产任务，这种动机可表现在努力工作，提高效率；也可能出现蛮干违章，不顾操作规程等等。(2)同一行为可出自不同的动机。例如三违这类不良行为，有的是有意为之，明知故犯；也有无意失误的情况；(3)合理的动机也可能引起不合理甚至错误的行为。例如要提高工效，可能会忽视了劳逸结合，造成疲劳工作，从而导致事故。因此，在分析问题、解决问题时，要透过现象看本质，从人的动机入手，实事求是地进行分析处理，这样才能既符合实际，又切中其弊，使事故责任处理准确合理。我们知道，一个人的能力和心理情感是不稳定的，它随着周围环境、时间、条件的变化而变

8、化。比如，一个人在体脑俱疲的情况下，感觉技能变弱，听觉和视觉灵敏度降低，眼睛运动的正常状态被破坏，其心理技能就会改变。这说明，个人心理因素对安全生产有着巨大的影响，不正常、不健康的心理状态可以直接、间接导致事故的出现。所以我们认为对安全工作的轻视心理，麻痹心理、侥幸心理和情绪心理等是事故边缘心理。一是轻视心理：安全与生产，人和物之间的关系，在一些管理者深层次的认识中，认识模糊，心中没有摆正位置，当两者发生冲突时，潜意识中价值观还是见物不见人。还没有形成以人为本的价值观。有三种现象：亡羊补牢现象，对安全生产工作平时不重视，把安全工作停留在口头上、文件里，满足于表面化、形式化。事故隐患不及时排除，

9、直至发生事故才悔之晚矣；愚民政策现象。为了满足某些人的虚荣心和小团体利益的需要，有的单位出了事故欺上瞒下，大事化小，小事化了，极尽内部摆平之能势，把四不放过的原则抛在脑后。外归因的现象；出了事故不是从主观上找原因，而是怨天尤人，归因于外部，没有找出真正原因，就敷衍了事。二是麻痹心理：在多数情况下，习惯性作业简便易行，也没有出事故，从而也不过如此的思想慢慢成形，因此，这种习惯很容易被人接受或模仿。麻痹心理是安全生产的大故，其危害性在于有了麻痹心理就会逐渐丧失自我保护意识、降低人的感知觉的兴奋程度，出现抑制或愚钝。无知型、糊涂型就是麻痹思想的外在表现。绝大部分人身事故的发生就是麻痹思想造成的。分析其心理过程是：麻痹-不注意-忘记-触觉迟钝。其主要是麻痹心理问题。三是侥幸心理：有这种心理的人往往耍小聪明，明知不该去做的事，也要去做。还会自觉不自觉地出现走捷径，或者自己欺骗自己下不为例而屡屡再犯，凭经验办事这些行为可能有时会让我们在工作中更快捷，有时也会让我们在行与不行中犯下大错，所以说侥幸心理就是事故的毒苗。四是情绪心理：情绪是影响行为的重要因素，不良的情绪状态是引发事故的基本原因。情绪变化主要由应激事件对心理影响产生的，诸如：家庭暴力、离婚