电信宇通客车Telematics应用交流

1、宇通智能客车telematics应用交流 二二o o一一o o年四月年四月 政 企 客 户 事 业 部 目录目录 1 telematics市场分析 2 中国电信telematics项目进展与产业合作 3 中国电信tsp服务整体框架 4 汽车厂商telematics项目需求分析 中国电信与宇通客车合作模式探讨 5 telematics产业服务收入占比逐年上升 从全球telematics收入结构看，尽管设备销量呈上升趋势，但由于设备价格下降幅度 较大以及服务收入的上升，设备销售收入比重逐年下降，从2000年的83.1%下降到2008年 的68.8%，而服务收入比重则从2000年的16.9%上升到2

2、008年的31.2%。 83.1% 79.5% 75.2% 71.8% 68.8% 66.8% 16.9% 20.5% 24.8% 28.2% 31.2% 33.2% 0%20%40%60%80%100% 2000年 2002年 2004年 2006年 2008年 2010年 设备收入服务收入 telematics中国市场容量突破性增长 n据中汽协发布最新数据：2009年国内汽车产销量分别为1379.10万辆和1364.48万辆，同比增 48.30%和46.15%。 n2009年国内乘用车产销分别完成1038.38万辆和1033.13万辆，同比分别增长54和53。 n其中telematics的

3、主要目标市场狭义乘用车产销量分别完成839.23万辆和813.89万辆，同比 分别增长48.3%和54.9%。 20052009年乘用车月销量走势图 狭义乘用车生产商销量排行榜(2009年国内外销售批发数) 广义乘用车生产商销量排行榜(2009年国内外销售批发数) 2009年，中国国内汽车销量已超 过美国，成为世界新兴的汽车消 费大国。 道路导航道路导航 人身安全人身安全 车辆安全车辆安全 生活导航生活导航 远程通信远程通信 车辆远程诊断车辆远程诊断 娱乐娱乐 远程断油远程断油 车辆轨迹跟踪车辆轨迹跟踪 语音通信语音通信 位置有关信息位置有关信息 位置无关信息位置无关信息 sos紧急呼叫紧急呼

4、叫 音乐和视频下载音乐和视频下载 短消息短消息 邮件邮件 通信助理通信助理 道路导航道路导航交通流量信息交通流量信息 车辆运行信息车辆运行信息车辆维护信息车辆维护信息 气囊弹出自动呼叫气囊弹出自动呼叫 车辆位置查询车辆位置查询 远程断发动机远程断发动机 telematics主要服务内容 宇通客车希望在其宇通客车希望在其telematicstelematics项目项目 上实现哪些服务？上实现哪些服务？ telematics终端存在多种形态 n 预装深度嵌入式车载终端预装深度嵌入式车载终端 车厂预装，可以和车载电路、油路等很好的配合车厂预装，可以和车载电路、油路等很好的配合 n 车载车载gps+蓝

5、牙蓝牙+手机手机 gps定位，手机通信定位，手机通信 n pnd 后装，定在车辆前舱板上后装，定在车辆前舱板上 n 预装预装/后装浅度嵌入式车载终端后装浅度嵌入式车载终端 浅度嵌入汽车，主要提供定位和通信能力，不和汽车内部电路发生交互浅度嵌入汽车，主要提供定位和通信能力，不和汽车内部电路发生交互 n 后装深度嵌入式车载终端后装深度嵌入式车载终端 提供定位和通信能力，和汽车内部电路发生一定交互提供定位和通信能力，和汽车内部电路发生一定交互 n 导航手机导航手机 带有带有gps功能和电子地图的手机功能和电子地图的手机 深度预装屏幕型深度预装屏幕型 深度预装非屏幕型深度预装非屏幕型 不同终端形态面向

6、不同需求的客户 远程断油远程断油 车辆轨迹跟踪车辆轨迹跟踪 语音通信语音通信 位置有关信息位置有关信息 位置无关信息位置无关信息 sos紧急呼叫紧急呼叫 音乐和视频下载音乐和视频下载 短消息短消息 邮件邮件 通信助理通信助理 道路导航道路导航 交通流量信息交通流量信息 车辆运行信息车辆运行信息 车辆维护信息车辆维护信息 气囊弹出自动呼叫气囊弹出自动呼叫 车辆位置查询车辆位置查询 远程断发动机远程断发动机 导航手机导航手机 后装深度嵌入式车载终端后装深度嵌入式车载终端 pnd/前装浅度嵌入式车载终端前装浅度嵌入式车载终端 预装深度嵌入式车载终端预装深度嵌入式车载终端 gps+蓝牙蓝牙+手机手机

7、（车内）导航通信信息（车内）导航通信信息 车辆财产安全车辆财产安全 车辆保养人身安全车辆保养人身安全 （车外）导航通信信息（车外）导航通信信息 步行中的人的步行中的人的 导航、通信和导航、通信和 信息需求信息需求 行驶中的车辆行驶中的车辆 驾驶员的导航驾驶员的导航 、通信和信息、通信和信息 需求需求 宇通客车倾向于在其宇通客车倾向于在其telematicstelematics项目项目 上使用哪种类型的终端？上使用哪种类型的终端？ 区域市场特色逐步形成 n目前全球telematics三大发展重点区域为美国、欧洲与亚太。鉴于区域市场特性、生 活形态、社会制度及政府角色不同等因素，有着不同的发展模式

8、与重点。区域市场差异 性明显影响各地telematics发展。 n北美由于地广人稀，交通网络发达，telematics在发展上强调车辆与人员安防功能。 n欧洲由多个不同语言的国家连接而成， telematics发展中遇到的最大挑战是如何提供 telematics用户在不同的国度里也能够使用熟悉的语言。近年来telematics运营商通过门户 网站自动识别的机制，解决了由来已久在语言及文化上所形成的障碍。 n日本尽管地理范围较小，但城市人口密集度高，车辆密度高于北美和欧洲，造成城 市交通不便。另外，日本的街道门牌编号是以建筑物完成先后顺序排定号码而不是以建 筑物的空间排列顺序排定号码，容易造成混

9、乱。因此，日本希望能借由电子化的信息传 输解决城市交通不便与易迷路的难题，导航、lbs服务则成为最必要的功能。 n中国市场的telematics服务以安防、交通信息及导航服务为核心。 国际汽车厂商采用不同方式推进tsp服务 telematics服务情况服务情况备注备注 丰田在日本与kddi以资本合作模式推g-book服务； 在中国与中国电信合作推g-book服务。 丰田在日本和中国的业务模式都是基于cdma网络； 丰田还给三菱和富士重工提供g-book服务。 通用在北美onstar服务成为通用汽车的标准配置； 在欧洲业务失败，2005年11月关闭欧洲分部； 在中国正与中国电信合作。 onsta

10、r在欧洲的失败，说明北美模式并不能简单复制 到其他地区，对于中国这样一个有复杂国情的大国， onstar应做何变通？ 福特sync服务1.0/2.0/3.0 大众在北美20032005使用onstar服务，2006起 终止与onstar合作 原因是05年开始通用大力提高自己车型的onstar前装 率，onstar短暂的和大众等品牌的合作中止。 宝马有自己的品牌：connecteddrive 在北美和欧洲使用atx提供的telematics服务； 猜测：宝马致力于ngtp更开放的协议平台，弱化tsp 作用，也许和atx同mercedes-benz分手后关于用户 数据资料的官司有一定关系。 雷诺-

11、日产2002年日产开始将carwings装备所有在日本上 市的日产新款汽车上 carwings前身是nissan与compass link在1998年9 月合作推出的“compass link”。 现代2003年开始在韩国和lg telecom合作推出针对前 装市场的mozen品牌用于hyundai/kia车款 标致-雪铁龙在欧洲使用atx提供的telematics服务 本田2002年本田发布了internavi服务并用于honda 的新车 internavi支持的无线网络涵盖了除ntt docomo的3g 服务”foma”之外的所有手机和phs网络 克莱斯勒在欧洲使用tegaron tele

12、matics gmbh提供的服 务 tegaron telematics gmbh是1997年德国电信 （deutsche telecom）与戴姆勒克莱斯勒（daimler chrysler）合资成立的公司，是目前欧洲前两大tsp之 一 戴姆勒使欧洲用tegaron telematics gmbh提供的服务 第第 一一 集集 团团 第第 二二 集集 团团 从从20092009年开始，汽车厂商将在中国市场先后开始提供年开始，汽车厂商将在中国市场先后开始提供telematicstelematics服务，更多车厂将在服务，更多车厂将在 2010-20122010-2012年选择进入，更加谨慎的车厂将

13、在年选择进入，更加谨慎的车厂将在20132013年之后推出服务年之后推出服务 国际汽车厂商谋划国内telematics服务布局 先期被消费者认知，品牌优势 产品差异化，促进销售 优势优势 劣势劣势 需要投入大量精力理清产业环境 ，整合各种资源 需要进行相当规模的投入教育消 费者 市场早期，投资风险较大 市场初步成型，投资风险降低 相对后进入市场的大多数竞争对手，拥有 差异化的竞争优势 时间紧迫，车厂必须尽快启动相关项目， 否则将来不及在此时间段推出服务 相对于先期进入者，对消费者的品牌冲击 力、感染力较小 充分吸取先期进入者的 经验教训，纠错成本较 低 有可能错过开展 telematics服务

14、的最好 时机，被动应战 宇通客车计划在什么时候推出基于什宇通客车计划在什么时候推出基于什 么车型的么车型的telematicstelematics服务？服务？ 目录目录 1 telematics市场分析 2 中国电信telematics项目进展与产业合作 3 中国电信tsp服务整体框架 4 汽车厂商telematics项目需求分析 中国电信与宇通客车合作模式探讨 5 时间时间 产品研发期产品研发期市场引入期市场引入期 收益曲线收益曲线 销售曲线销售曲线 成长期成长期成熟期成熟期衰退期衰退期 负收益负收益 正收益正收益 telematics产业成长性分析 总体来看，随着产品功能的成熟、价格的下降

15、、用户接受度的提高，中国telematics 产业在2010年已进入市场引入期（后期）。 中国中国 telematicstelematics 产业当前所产业当前所 处阶段处阶段 telematics的核心价值体现在 对汽车行业传统供应链及需求链的改造 telematics在需求链需求链的价值体现在： 提高用户体验、提升品牌形象、实现crm 管理，增加车厂收入 在需求链端，传统的做法是加大在购买准备阶 段以及购买阶段的投入，以影响用户决策。 事实证明，对用户使用阶段的影响正逐渐成为 车厂创造差异化竞争优势的关键。 telematics系统则正是在用户使用阶段维系车 厂与用户良好关系的最佳工具。

16、telematics在供应链供应链的价值体现在： 将研发设计与用户需求紧密结合、提高运 作效率、实现vrm管理 汽车厂商 供应商 tier1 tier n 用户 供应链供应链 需求链需求链 telematics 不断改进的技术 不断提升的体验 满意的用户 = 在供应链端，传统的做法几乎是单向的由供应 商及车厂将新的技术及信息传递给用户，缺少 用户反馈信息的渠道。 telematics系统的出现为用户、车厂、供应商 提供了高效的信息交流工具，用户信息、车辆 信息的海量反馈，帮助车厂更好的改进技术， 提升服务。 感兴趣感兴趣 购买购买 a.a.购买准购买准 备阶段备阶段 b.b.购买购买 阶段阶段

17、 c.c.使用使用 阶段阶段 了解信息 比较车型 寻求建议 比较价格 选择配置 试驾体验 安排购车 资金 签订合同 物流安排 车辆交付 售后保障 售后服务 服务改进 解决问题 品牌体验 提高驾驶 乐趣 contact率 购买运行维修管理处置 : frequency of contact opportunity n 左上图蓝色实线反映了车厂与车主的接触 频率，有购车兴趣阶段接触频率急剧上升 ，购车后急剧下降，运行阶段几乎车厂和 车主没有什么接触，维修阶段接触有所上 升，处置阶段几乎降为零接触； n 左上图蓝色虚线反映了在telematics系统 帮助下车厂与车主的接触频率，在整个购 买和运行及维

18、修阶段，车厂都可以和车主 保持密切接触和联系； telematics为汽车厂商提供巨大的价值 从供应链及crm来看，车厂可以大幅提高和车主的接触和沟通；可以向车主提供新车预 告信息，销售信息，车型配置及价格信息，车辆运行状况及诊断信息，维护保养信息等。 也可以向其他合作伙伴共享市场及车主相关信息。 从需求链来看，车厂可以通过telematics系统收集车辆运行数据，车主满意度和投诉反 馈以及售后服务反馈，为车辆改进和下一代产品研发提供数据输入。 telematics促进汽车销售 根据美国一项汽车专业调查显 示，超过75的onstar用户表 示愿意在他们的下一辆车上安 装onstar系统，并且有

19、接近90 的用户表示会推荐其他人使 用该产品。 汽车制造商汽车生活制造商 制制 造造 制制 造造 1.改善用户体验，提升品牌价值 by telematics 2. 建立长期的更紧密的客户关系 汽车制造商 by telematics 汽车 销售市场 汽车 销售市场 汽车制造商掌握一手的客户数据，真正建汽车制造商掌握一手的客户数据，真正建 立起自己的立起自己的crmcrm体系，更好的服务最终用体系，更好的服务最终用 户，维系以及促进和最终用户的关系，最户，维系以及促进和最终用户的关系，最 终促进汽车的销售机会终促进汽车的销售机会 + crm db telematics是长期、稳定的新盈利点 200

20、32003年的第一季度，年的第一季度，onstaronstar开始实现盈利。几乎所有通用旗下的开始实现盈利。几乎所有通用旗下的20082008款新车都有款新车都有 这项服务。这项服务。 on star公司全球商业副总裁donbutler 09年3月向新浪财经赴美报道组表示，目 前onstar已在美国和加拿大拥有600万用户，并于去年年底刚刚进入中国。预计 在未来6-8年内，在中国将会有100万用户。donbutler表示，虽然通用汽车销量 在下降，但人们对安全服务的需求在上升，因此越来越多的人会选择onstar服务 ，onstar目前盈利状况良好，前景光明。 2.2.盈利模式走向多样化盈利模式

21、走向多样化 制造业制造业 利润利润by telematicsby telematics 制造业制造业 利润利润 服务业服务业 利润利润 + + 1.1.客户逐渐接受服务，具备盈利条件客户逐渐接受服务，具备盈利条件 金融危机、产业竞争激烈，单纯的制 造业利润长期来看是下降的。汽车制 造商除了加强集成创新，开发新产品 外，进入服务业是一个很好的选择。 宇通客车宇通客车telematicstelematics项目的主要利益诉求是项目的主要利益诉求是 什么？增加销量什么？增加销量/ /寻找新的赢利点寻找新的赢利点/ /掌握第掌握第 一手车辆和客户资料。？一手车辆和客户资料。？ 目录目录 1 telem

22、atics市场分析 2 中国电信telematics项目进展与产业合作 3 中国电信tsp服务整体框架 4 汽车厂商telematics项目需求分析 中国电信与宇通客车合作模式探讨 5 onstar合作 n 通用汽车的全资子公司，也是美国处于领先地位的汽车安全信息系统服务提供商 n 通过应用全球卫星定位系统(gps)和无线通信技术来为消费者提供服务。 n 目前，通用汽车已经在北美地区为超过50种的2008款车型提供一年期的onstar服务。到2008年底，onstar成为通用 汽车在美国和加拿大市场上几乎全部零售车辆的标准服务。在美国和加拿大使用onstar服务的用户已经超过700万。 ons

23、taronstar服务产品服务产品 通过安装在驾驶台上 方，后视镜上的三个按钮 来实现基于定位和语音等 车载相关信息的服务 三个按钮的主要功能：三个按钮的主要功能： 免提电话、联络人、紧急救援免提电话、联络人、紧急救援 通用汽车、上汽集团、上海通用于2007年底合资成立上 海安吉安星信息服务有限公司，09年开始在中国提供 onstar信息服务。 onstar n2009年12月22日正式上线，应用凯迪拉克新赛威 sls车款 ； n2010年将应用于上海通用汽车旗下的别克及雪佛 兰的各主力车型，预计新增用户在15万以上； n目前正与客户洽谈免提电话业务。 中国电信是中国电信是onstaronst

24、ar服务的唯一通信运营商合作伙伴。服务的唯一通信运营商合作伙伴。 g-book合作 gbook终端终端 丰田和中国电信签订合作协议，丰田丰田和中国电信签订合作协议，丰田0909年上年上 半年开始提供服务。半年开始提供服务。 丰田和中国电信的合作丰田和中国电信的合作 n 20092009年年3 3月月2525日国内正式上线，应用于日国内正式上线，应用于lexuslexus（丰田进口）（丰田进口） 和和carmrycarmry（广汽丰田）的部分车型，至（广汽丰田）的部分车型，至0909年底累计开通用年底累计开通用 户近户近2 2万户；万户； n 20102010年丰田将把年丰田将把gbookgbo

25、ok推广至皇冠推广至皇冠crowncrown等一汽丰田车型中，等一汽丰田车型中， 用户将加速增长；用户将加速增长； n 目前丰田已初步与号百达成商旅合作意向。目前丰田已初步与号百达成商旅合作意向。 日本国内主流的日本国内主流的telematicstelematics服务服务 电信业务可完善g-book服务 日本日本中国中国 备选解决方案备选解决方案 导航导航 实时路况实时路况实时路况实时路况 poipoi查询查询poipoi查询查询 目的地深度信息目的地深度信息 - - 114114号码百事通、黄页可提供全国最丰富准确的号码百事通、黄页可提供全国最丰富准确的 商家信息商家信息 旅程时长预测旅程

26、时长预测 - - 信息信息 nhk news, today newsnhk news, today news新闻新闻 天气天气天气天气 股票信息股票信息 - - 具备实时信息源，可对接具备实时信息源，可对接 娱乐娱乐 g-soundg-sound - - 具备具备“i music”i music”业务，可对接业务，可对接 电子商务电子商务 地图升级地图升级 - - 具备具备gisgis资源、可配合提供相关服务资源、可配合提供相关服务 在线电子商务在线电子商务 - - 全国范围内可提供订机票、订酒店、订餐等商全国范围内可提供订机票、订酒店、订餐等商 旅服务，可提供旅服务，可提供 “ “百事购百事

27、购”网上商城服务网上商城服务 推荐推荐 通信助理通信助理+ +查询转接功能查询转接功能 上海汽车世博项目合作 n 上汽将在上汽将在20102010年为世博会服务的年为世博会服务的200200辆上汽新能源辆上汽新能源vipvip车辆上安装车载终端，提供车在世博区域运行车辆上安装车载终端，提供车在世博区域运行, , 为驾驶员提供为驾驶员提供telematicstelematics服务服务, ,上述车辆世博运营期间在上述车辆世博运营期间在20102010年年5 5月月1111月。月。 中国电信为项目提供中国电信为项目提供 1.1.cdmacdma车载终端传输通道车载终端传输通道 为车辆信息服务提供数

28、据通道和语音通道。 2.2.托管式呼叫中心托管式呼叫中心 托管式呼叫中心平台，位于号百平台，提供 相应（交换、cti、排队机、ivr、录音等 共用设备。现场服务座席软件 托管式呼叫中心座席若干，位于用户运行中 心现场，统一接收来自车辆的帮助电话。 3.3.信息服务内容信息服务内容 提供号百座席，并提供相应的商旅服务 提供世博天气和新闻 对于其他服务供应商，电信号百平台可以提 供语音转接功能 上汽世博项目-参与方工作界面 e-call tbt导航 poi查询 车辆运行参数监控 车辆远程诊断 语音拨打和接听电话 信息服务 道路救援服务 语音语音 通道通道 数据数据 通道通道 呼叫呼叫 中心中心 应

29、用应用 系统系统 外部外部 服务服务 数据收数据收 发平台发平台 服务服务 坐席坐席 dovdov 平台平台 普通模式普通模式 dovdov模式模式 普通模式普通模式 dovdov模式模式 专家专家 小组小组 天气天气 新闻新闻 股票股票 商旅服务商旅服务 终端终端 运行运行 环境环境 大陆汽车大陆汽车 上海汽车上海汽车 上海汽车上海汽车 abq abq abq abq 上汽世博项目-can总线数据使用 车辆状态监控：车辆状态监控：车载端控制器通过 can总线采集车辆状态信息，定时将 车辆状态信息发送至数据中心，坐 席软件可通过选择车辆来查看车辆 的状态信息（包括位置信息，位置 信息需要在地图

30、上标出）。 车辆远程诊断：车辆远程诊断：车载端控制器通过 can总线获取车辆的诊断信息，定时 将车辆状态信息发送至数据中心， 坐席软件可通过选择车辆来查看车 辆的诊断信息，包括故障代码及其 处理方式等。 上汽世博vip新能源车辆采用波特率500kb/s的高速can总线，can网络上连 接有整车控制器、组合仪表、防抱死刹车系统、档位、网关防盗模块、助 力转向网关、空调网关以及信息显示模块等节点。 涉及到的车身功能有：组合仪表和dvd的信息显示、车身防盗系统、当前 档位信息、防抱死刹车功能、空调以及转向功能等。 山东济南公交视频监管系统 山东济南公交总公司车载视频监控系统山东济南公交总公司车载视频

31、监控系统 济南市公交总公司是市属国有一类大型企业，现有公交营运车4000余辆。随着2009年 济南全运会的召开，济南市政府给济南公交公司提出了所有公交车实现视频监控的要 求。 系统在第11届全运会前正式上线，目前已经完成全市2000多部车辆的安装，通过中国 电信的cdma evdo 3g网络实现视频图像的实时监控。 实现功能：实现功能：采用中国电信最先进的cdma evdo技术进行平台建设和网络传输。该监 控平台实现了视频监控、音频采集、应急 报警、系统录像等多项先进功能，提高城 市交通运输管理智能化水平，有力地支撑 了济南全运会公共交通运输工作，并为将 来的公交营运和服务奠定了坚实的基础。

32、客户工作提升：客户工作提升：提升了公交客户工作效率， 提供了经济而实用的建设方式，既能实现 全面的管理功能，又可节省开支，客户反 应良好。 全国3g首例-陕西咸阳公交视频监控与调度 实现功能：实现功能：采用cdma 2000 evdo技术 进行平台建设和传输；方便地扩展系统 应用，与管理系统密切结合，提高管理 效率；实现公交自动排班调度，与its 等城市规划结合，实现与警方、交通运 输管理的联动，发挥联网协作的效能， 提高城市交通运输管理智能化水平；实 现公交车内图像的实时录像及远程传输、 存储； 客户工作提升：客户工作提升：提升了客户工作效率， 提供了经济而实用的建设方式，既能实 现全面的管

33、理功能，又可节省开支，客 户反应良好。 陕西咸阳公交总公司智能化管理系统陕西咸阳公交总公司智能化管理系统 2009年6月2日，咸阳市公共交通总公司与中国电信咸阳分公司“城市公交智能化管 理系统”合作协议在咸阳市隆重举行。咸阳市委常委、副市长高中印，中国电信陕 西分公司副总经理武胜利等领导出席了签字仪式。 “咸阳市公交智能管理系统”正是通过速率最快的中国电信天翼3g网络，将gps和3g 网络有效结合，通过无线网络实现公交车和调度中心大数据量的交互，实现了公交 智能管理。 目录目录 1 telematics市场分析 2 中国电信telematics项目进展与产业合作 3 中国电信tsp服务整体框架

34、 4 汽车厂商telematics项目需求分析 中国电信与宇通客车合作模式探讨 5 中国电信telematics服务内容 在telematics业务中，通过cdma无线通讯网络，为汽车厂商和行业用户提 供导航、救援、咨询、娱乐等车载信息服务。 交通路线查询 实时导航 地图更新 位置相关的汽车及生 活服务场所 实时路况信息 导航导航 运行参数监控与报警 防盗 定位跟踪 远程诊断 紧急救援 远程开/锁门 新闻 天气预报 爱车电子杂志 交通违章、年审、养路 费等信息的提醒、以及与 车辆使用相关信息查询 预装音乐 音乐/视频点播下载 网络社区 互动游戏 资讯资讯 通信及商旅服务通信及商旅服务 安全安全

35、 会员服务会员服务 娱乐娱乐 特惠商品（车险导购、汽车 用品、加油卡等） 代办服务 线下活动（自驾游等） 免提通话 一键呼入人工台 个人通信助理 订机票、订酒店、订餐 电信的信息资源和服务能力具备tsp服务基础 客户资源 号码百事通门址数据 电子地图 各类生活信息 动态交通 列车时刻/航班信息 各行业专题信息 信息资源服务能力用户 车厂 专业的呼叫中心 丰富的poi信息库 强大的gps/gpsone /cellid定位能力 高质量的3g网络 （cdma1x,ev-do） 成熟的代收费渠道 导航产品运营能力 相关产业链整合能 力（安防/救援/车友 活动等） 车主 pnd厂商 后装车载导航产品 前

36、装telematics产品 违章查询信息 中国电信telematics整体技术架构 订房订房/ /票票 订餐订餐 导航导航 实时路况实时路况 号百信息服务号百信息服务 车载信息服务平台车载信息服务平台 语音语音 数据数据 接入接入 分发分发 终端终端 接入接入 接口接口 tsptsp 平台平台 接入接入 接口接口 其他服务信息其他服务信息 呼叫中心平台呼叫中心平台 服务座席服务座席 应用系统应用系统 座席软件座席软件 语音数据语音数据免鉴权呼叫免鉴权呼叫 itit系统改造方案系统改造方案通信方案通信方案 面向汽车厂商的前装车载信息服务面向汽车厂商的前装车载信息服务 终端终端 能力能力 调用调用

37、 终端管理终端管理 标准模块标准模块 调度台调度台 位置信息采集位置信息采集 能力能力 调用调用 汽车厂商、行业客户汽车厂商、行业客户服务对象服务对象 cp/spcp/sp 服务提供商服务提供商 救援救援 保险保险 内容提供商内容提供商 路况路况 新闻新闻 音乐音乐 整合整合 中国电信telematics产业合作 p电信与汽车厂商、telematics内容和服务提供商合作，提高移动收入，同时增加呼叫中心、号百业务。 p汽车厂商向车主提供telematics服务，掌握客户数据，提供更好的用户服务体验，促进汽车的销售机会。 ptelematics平台、内容和服务提供商参与telematics产业合

38、作，利用电信的网络资源、通信、位置服务、 呼叫中心等各项能力，更好的给汽车厂商和最终用户提供telematics服务。 终端提供商 车机、pnd、手机 tsp 网络提供商 中国电信 内容提供商 gps定位、gis引擎、实时交通 、poi增值。 救援提供商、 保险提供商 汽车厂商汽车厂商最终用户最终用户 车辆购置车辆购置 数据、语音通数据、语音通 信信 车载信息服务车载信息服务 救援服务救援服务 保险服务保险服务 gpsone定位、呼叫中心定位、呼叫中心 电信业务在telematics中的功能实现 车载设备 导航服务 人工定位导航、位置查询、 实时路况、poi信息查询 商旅服务 通过全国商旅平台

39、提供订 票/订房服务；根据客户 需求转接当地118114订餐 中心，二期计划为客户代 设餐厅位置。 1、通信录服务（语音）：管理、维护、查 询、电话转接 2、通信服务（语音、短信） ：日程提醒、 漏话提醒 3、信息服务（短信）：生活贴士、理财秘 书、股票秘书 个人通信 助理 tsp专席话务员 一 键 呼 入 poi信息 车辆增值 服务 汽车紧急救援 汽车美容服务、保险导购 服务 违章提醒、年审提醒、路桥 费信息情况 + 无线数据 + + 车辆综合管理平台 + 满足用户基本数据 传输和通信要求 满足用户管理及 增值应用需求 满足用户综合行 业应用需求 短信/语音 设备租赁 终端管理服务 行业系统

40、集成 行业业务平台 vpdn 三类产品： 数传型m2m 服务型m2m m2m行业解决方案 中国电信m2m产品 业 务 运 营 体 系 标 准 终 端 管理 服务器 数据库 gis 服务器 m m m md d d dm m m ms s s s平台平台平台平台 管理 服务器 数据库 gis 服务器 m m m md d d dm m m ms s s s平台平台平台平台 mdmp 协议， 实现终端管理 cdma internet 行业应用系统行业应用系统行业应用系统行业应用系统 selectselect 监控 终端 生产 数据库 业务 服务器 selectselect 监控 终端 生产 数据库

41、 业务 服务器 m2m 行业终端 m2m 行业终端 行业终端行业终端行业终端行业终端 管理员管理员管理员管理员管理员管理员管理员管理员 maap协议 实现应用对接 pstn 推进m2m产业向标准化方向发展 通信通信 模块模块 终端终端 mdmsmdms 管理管理 平台平台 应用应用 系统系统 用户用户 网络网络 标准管理协议标准管理协议 （mdmp） 标准模块标准模块 标准应用开发标准应用开发 支撑环境支撑环境 wifi cdma 用户自建用户自建saassaas应用应用 n 规范模块规范模块at指令指令 n规范模块的管脚和尺寸规范模块的管脚和尺寸 n规范模块功能和性能规范模块功能和性能 n推进标准模块开发推进标准模块开发 降低降低si集集 成工作量成工作量 为用户提为