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文档简介
1、煤柱风巷外段修护安全技术措施 一、工程概况 1805煤柱风巷外段,全长335m。巷道整体两帮位移和鼓底较严重,局部有轻微掉顶和片帮,为保证即将施工的1805煤柱风巷的正常出货和行人,经矿领导安排由我队对该段进行修护。1805煤柱风巷外段原巷道永久支护为锚网支护和架棚支护。其中锚网支护段长95m。锚网支护段规格为净宽净高=4.2m2.8m。现净宽平均3.0m,局部有轻微掉顶和片帮。架棚支护段长240m。原架棚支护规格为梁腿=3.65m3.15m,上净宽3.4m,下净宽4.7m,净高2.8m。现下净宽平均3.5m,棚腿扎角平均85,少量达90,有少部分棚梁、棚腿变形。全巷道现平均高度1.8m。 二
2、、施工方案 施工时采用风镐挖掘,人工攉货、链板机出货。修护时全断面卧底。锚网支护段:顶部支护损坏的进行补打锚杆,重新挂钢带和锚网,巷道净宽小于4m时帮部刷帮重新进行锚网支护(巷道净宽大于4m顶、帮支护完好时不再修护),打锚索加强支护。架棚支护段:对棚梁、棚腿变形的进行更换,没有变形的棚子下净宽小于4m时刷帮登腿(下净宽大于4m,巷道支护完好时不再修护),顶、帮砼背板损坏的进行更换。 三、支护质量技术要求 1、锚网支护 1)顶板采用202200mm的高强锚杆,帮部采用182000mm的普通全锚锚杆,锚杆托板为120mm120mm8mm钢板,钢带采用h型普通钢带,用12mm圆钢焊制成,锚网采用4m
3、m钢筋焊制而成,网片规格10001000mm。 2)巷道分中净宽为2100mm,允许误差0150mm,即分中净宽控制在2100-2250mm。巷道净高为2800m,允许误差0100mm,即巷道净高控制在2800-2900mm。 3)肩窝及底脚锚杆与顶帮夹角不小于75,其它锚杆与巷道轮廓线垂直。 4)顶、帮新老钢带、锚网要搭接整齐,搭接长度不小于100mm,钢带必须压在锚网搭接处。锚网每隔300mm,使用16#双股扎丝进行连接。 5) 如煤帮片帮时,不再进行造型,可直接贴煤壁进行打锚杆支护(可加木垫板)。 6)托板要紧贴煤(岩)面,螺帽要上紧。 7)顶板高强锚杆施工时,采用27mm钻头、锚索机打
4、眼,每眼配二卷msk2360型树脂药卷;帮部锚杆采用28mm麻花钻头、27mm麻花钻杆配风煤钻打眼,帮部普通全锚锚杆每眼配二卷msk2360型树脂药。二者搅拌时间均为2030s。待10分钟后才能上锚杆托板,并扭紧。顶板锚杆必须采用锚杆钻机打眼安装,并使新安装的锚杆有一定的预紧力。顶部锚杆锚固力不小于100kn/根;帮部全锚锚杆锚固力不小于50kn/根。 8)顶部锚杆眼深2150mm,帮部锚杆眼深1950mm。 9)施工锚索时采用锚索机配合27mm钻头打锚索孔,孔深6米,每个锚索孔采用3卷msk2360型树脂药卷,用锚索机充分搅拌4560s,待1小时后,将锚索托板及锚具套在锚索上,采用液压千斤顶
5、加压,使托板紧贴岩面,如采用ycd-180型千斤顶为锚索加压时,油泵压力达2430mpa;如采用ycd-180-1型千斤顶为锚索加压时,油泵压力达2733mpa,确保锚索预紧力不小于80kn,不大于100kn。 10) 锚索采用直径为17.8mm6300mm的钢铰线, 锚索托板采用正方形钢板加工而成,采用两块托板,大托板规格为300mm300mm10mm,小托板规格为15015010mm。锚索按双排三花型布置,垂直顶板布置在距巷道中线两侧各750mm位置,锚索间排距3000mm1500 mm。施工后的锚索外露长度不小于200mm,不大于300mm。锚索滞后修护点不大于20m。 2、架棚支护 1
6、 )架棚支护段修护时采用架12矿用工字钢棚支护梁腿3.65m3.15m,砼背板或搪柴、笆片腰帮背顶,每棚使36块砼背板,其中顶部14块,两帮各11块或每棚用笆片6片。搪柴29组,其中顶部11组,帮部各9组。搪柴棍长为700mm,直径30-40mm,无腐朽,每组2根并用,间距300mm。 2)设计上净宽为3400mm,下净宽为4700mm。分中允许误差0-+100mm,棚腿立柱斜度77。设计净高为2800mm,允许误差为0-+100mm。 3)棚距为500mm(中-中),允许误差100mm。 4)棚梁水平高低差不得超过40mm,支架扭距不得大于100mm ,棚腿必须明暗一致。 5)顶和帮必须背实
7、,有空隙处必须用编织袋装煤或用半圆木、板皮、三棱木接实。严禁出现空肩现象,棚梁两端梁、腿接口处必须用大木楔刹上劲,保证接口处接实有劲、不松动,能及时承受巷道顶帮的压力。每棚用4道拉杆连接,要齐全有效。 6)梁腿接口要严密,严禁喝风亮牙,离合错位小于5mm。 7)棚腿窝为煤底时支架要穿鞋。 四、主要生产系统 1、通风方式:自然通风 通风路线 新鲜风: 地面副井-434m进风联巷-434m集运巷-434m总回风上山外段1805风巷外段迎头 地面副井-550m进风石门-550m西大巷-550m轨道上山下车场550m轨道上山550m轨道上山上车场1805机巷1803出煤上山1803回风上山1805煤柱
8、风巷外段迎头 回风路线 乏风:迎头1805煤柱风巷外段1805风、机巷联巷1805风巷-450西翼回风石门-450风井绕道-450风井地面。 2、压 风 风源为地面压风机房,采用高压供风,主供风管路为6寸压风管,施工巷道压风管路为4寸压风管,风压约为0.4mpa。 供压风路线: 地面压风机房副井-450m中央回风石门-450m西翼回风石门-450-434总回风巷联络斜巷434m总回风上山1805煤柱风巷外段迎头 3、 供 水 水源为地面污水处理站,主供水管路为4寸水管,施工巷道供水管路为2寸水管。 供水线路:地面污水处理站风井-450m减压硐室-450m中央回风石门-450m西翼回风石门-45
9、0-434总回风巷联络斜巷434m总回风上山1805煤柱风巷外段迎头 4、供 电 供电方式为高压变电输送,1805煤柱风巷外段动力电源电压等级为660v,照明电源电压等级为127v,信号电源电压等级为36v。动力电源来自-450采区变电所,通过电缆将动力电输送至1805煤柱风巷外段系统各机电设备控制开关。 5、 防尘 1、出货转载点处要设置喷雾,出货时打开,不出货时关上。出货系统每隔50m设置一道水拨头。 2、迎头向后30m巷道内要设置覆盖全断面喷雾三道,出货时及粉尘大时打开。 6、排 水 排水方式为水泵抽出式,在巷道低洼处,挖一个容积不小于1.5m?的临时水泱,根据涌水量大小安设潜水泵或风泵
10、排水。 排水系统:1805煤柱风巷外段水泱1805煤柱风巷外段-450m西翼回风石门水沟-450m风井车场绕道水沟550m中央回风上山水沟550m轨道石门水沟550m水仓地面 7、运 输 1、下料系统 地面副井-550m进风石门-550m轨道石门-550m西大巷-550m轨道上山下车场550m轨道上山450m西翼回风石门-450-434总回风巷联络斜巷1805煤柱风巷外段迎头 2、出煤系统 迎头1805煤柱风巷外段刮板机1#眼-550m中央强力皮带主井煤仓主井地面 五、安全技术措施 一)施工安全技术措施 1、修护时从1#眼往西进行修护,可分二茬进行施工,茬间距不小于20m。 2、修护时严格执行
11、敲帮问顶制度,找尽危矸活岩。 3、修护时,对顶板支护完好段进行超前全断面卧底后再对帮部进行修护。 4、锚网支护段对顶板支护损坏和局部有轻微掉顶的,须先对顶板进行锚网支护完好后再卧底。架棚支护段棚梁变形的,先采用打点柱进行有效支护后卧底。 1)卧底前先清理完卧底段巷道杂物。 2)找尽巷道顶板危岩活矸确保施工安全。找顶由班长进行,找顶人员必须站在安全地点,并有专人看护顶板,作业时采用长度不小于1.5米的长柄工具,按从顶到帮的顺序进行。找顶时,防止矸石顺杆滑落伤人。 3)卧底段超前修护点不小于10m。 4)点柱采用不小于200mm圆木,根据棚子的变形程度设置一至三根,点柱设在距棚梁两端各1m和中线位
12、置。 5)人工攉货时,作业人员之间要有一定的安全距离,注意扬锹时不要误伤前后施工人员。 6)局部鼓底严重的分次卧够高度,一次卧底高度不超过1米。 5、锚网段刷帮,当帮部不片时,拆除帮部锚杆和锚网后一次刷够宽度,打锚杆挂钢带、锚网。当帮部易片时,可先拆除上部两根钢带和锚网,打锚杆挂钢带、锚网后,再拆除下部锚网支护。老锚杆使用钢锯锯断,锯断后的锚杆长度不超出20mm。拆除的锚网支护材料要堆放一处后装车打运。 6、锚网支护段如顶板破碎掉顶严重时需套棚支护,锚网段与套棚接茬处应打锚杆挂网支护。 7、锚网支护段套棚支护时,要在锚网支护段顶板靠巷中左右各1500mm位置,打两路吊挂锚杆,每路锚杆不少于三根
13、。用锚链配合吊挂锚杆,将两根22/m的轨道不少于三处牢固地锁紧,然后即可上棚梁栽棚腿进行施工。 8、架棚段修护时严格执行“先支后拆”的原则。 9、一棚一循环进行施工。 10、架棚修护时采用两根长度不小于4m的22kg/m轨道做前探梁,每根前探梁要用三道锚链锁固在棚梁上,托住待摘棚梁。或在棚梁下距肩窝1m处各打一根150mm点柱,(长度根据现场定)支住棚梁。风镐挖出棚腿后人工摘除棚腿。拆除背顶砼背板,找尽危岩活矸后人工拆除棚梁。 1)和待拆除棚子相邻的棚梁不得做前探梁的生根点。 2)前探梁和棚梁间用木刹刹紧。 3)挖棚腿窝时,派专人看守顶板并用手扶住待摘棚腿。 4)棚腿松动后,两人抽出棚腿,抬运
14、到安全地点堆放整齐。 11、点柱要打在实底上,并牢固有劲。 12、人工摘除棚腿和棚梁困难时,可用完好的3t-5t手拉葫芦进行。使用手拉葫芦时,手拉葫芦生根在戗柱上,戗柱打在拆除棚子以东5米处的棚档顶板上,戗柱柱窝深入底板不小于200mm,向拆除棚子方向成俯角70,操作人员要避开手拉葫芦的受力方向安全操作,其它人员撤到5m以外的安全地点。 13、登棚腿时需逐帮进行,一帮栽好棚腿后,另一帮才准摘除同棚棚腿。 14、顶板较破碎时先对冒顶区附近的支护进行加固,然后采用打超前撞楔的办法探制顶板后再拆除原支护。 15、冒顶时,不可强行接顶,必须待顶板稳定或漏成尖顶状后,先对冒顶区附近的支护进行加固,冒顶区
15、施工时,要有专人看护顶板,队长以上人员现场指挥。 临时处理冒顶时,必须由有经验的、手脚灵活的老工人操作,并要有经验丰富的人员在旁边作监护工作,与处理冒顶无关的人员要躲至安全地点。处理冒顶前必须备齐材料,清理好退路。同时必须对冒顶区瓦斯浓度进行检查,浓度超过0.8%时,严禁作业,待采用通风稀释,浓度降到0.8%以下时,才允许作业。 16、修护时需在巷道南帮设置临时毛水沟排水。并保住好该巷道内底板中直通-450西翼回风石门的排水管。 17、跟班队长随身携带便携仪。 18、修巷结束后,巷道环境卫生清理干净,不留杂物。 二)机电管理安全技术措施 1、机电设备每天要固定专人检查、维护和保养,杜绝失爆,确
16、保完好并挂牌(责任牌)管理。施工地点的电气设备要设置岗位责任制、操作规程和相应的技术参数牌板,电气设备检修前,必须停上一级馈电开关,且必须挂停电牌闭锁,检修好后必须由停电者本人亲自摘牌送电。 2、检修机电设备的安全作业空间必须符合安全规定。 链板机头与巷道帮部要保留不小于700mm的检修空间。 3、当巷道风流中瓦斯浓度大于0.5%时,严禁将开关打开,只有当瓦斯浓度降至0.5%以下时,再用与电源电压相适应的验电笔检验,检验无电后,方可打开。不得带电检修和搬迁设备,严禁非机电人员拆卸机电设备。 4、电缆、信号线、管路必须按要求吊挂整齐,开关要上架并靠帮安设。 5、起吊、拆除、安装设备时,必须由专人
17、检查所使用的工具是否完好,起吊点和工具是否有足够的承载强度,架棚支护时要打一梁三柱托棚对起吊梁所在的棚进行加固),不完好或不够承载强度时,不许起吊,起吊点能承载的拉力必须超过起吊重物的6倍。且起吊时做到平、直、稳、缓慢,操作人员不能站在设备下方,只能在设备侧面作业,起吊大件时,摆动范围内严禁有人。起吊设备时必须设专人集中精力统一指挥,附近严禁无关人员逗留、通行、作业等。严禁带电起吊设备,如采用手拉葫芦起吊时,手拉葫芦必须完好。 6、严禁用人体重量来平衡被吊运的设备,严禁用手直接校正被起吊设备张紧的吊绳、吊具。 7、起吊设备时必须设专人集中精力统一指挥,附近严禁无关人员逗留、通行、作业等。严禁起
18、吊带电的设备。 8、检修输送机及在输送机靠帮一侧工作时,输送机应停止运行。输送机检修时,必须将前级开关断电,并挂停电牌。 9、井下电工及班队长必须配带瓦斯便携仪。 10、防爆电器设备入井前,应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发合格证后,方准入井。 11、井下照明和信号装置,采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置。 12、机电设备安设处要无淋水,顶板稳定、安全。设备表面要清洁干净。 13、链板机的液力偶合器必须使用合格的易熔塞和防爆片,并采用水介质,每小班检查一次。 14、机电工必须持证上岗,必须用与电源电压相适应的验电笔验电。
19、三)、链板机管理安全技术措施 1、链板机安装 1)将链板机头在预定位置放好,然后根据铺设长度铺设链板机底链。 2)底链铺齐后,逐一铺设溜槽,并将底链穿进溜槽内。溜槽铺好后,将上链铺齐,并与底链合茬。 3)打好机尾压车柱,机头两侧要用不少于两根地锚进行固定。地锚锚杆为202200mm的等强锚杆,每个锚杆眼放两卷msk2360型锚固剂,确保每根锚杆的锚固力不小于50kn。 4)用紧链器进行紧链,链条紧好后,将多余链环掐掉。 (1)紧链时,首先用掐链器(紧链器)在机头处将刮板机两条上链固定好,然后掐链器(紧链器)一端卡在链条孔内,另一端卡在链板机头的固定孔内。 (2)掐链器(紧链器)固定好以后,链板
20、机采用点动倒车的方式将多余链条拉至机头处。倒车时,为防止掐条器断裂伤人,点动开关时,掐链器上方要用旧风筒布或木板等盖好。 (3)用掐链器(紧链器)将链板机底链拉紧,余链赶至机头处,用掐链器(紧链器)将链条拉紧后,将链条从拉松的余链联接处掐断。 (4)根据余链的长度将链板机长链掐掉,更换为长度适当的短链,然后将两条股链条重新合茬,刮板上齐,螺丝上好。 5)链板机头尾起吊时,由不小于3t的手拉葫芦进行,但生根必须牢固。起吊前必须由跟班队长检查手拉葫芦的生根情况,确认无误后,方可进行起吊。 6)机尾压车柱采用直径不小于180mm的圆木,长度根据现场定。 7)机尾压车柱必须用铁丝与顶板联接牢固。 8)
21、人员抬链板机件时,要步调一致,口号统一,避免伤人和伤己。 9)刮板机安装好后,要保证构件齐全。 10)刮板机与刮板机搭接时,搭接高度不小于300mm。 2、链板机拆除 1)首先将链板机断电甩火。 2)用掐链器(紧链器)将链条紧好,然后将链条从联接处断开。 3)紧链操作时,由三人合作进行,严禁直接用手拿正在紧链过程中的链条和刮板。 4)链条断开后,将整链分散解体,并在规定地点堆放整齐。 5)将溜槽逐一撤掉,并堆放整齐,最后拆除机头和机尾。 6)链板机头尾起吊时,使用不小于3t的手拉葫芦进行,但生根必须牢固。起吊前必须由跟班队长检查手拉葫芦的生根情况,确认无误后,方可进行起吊。 3、链板机使用 1
22、)铺设刮板机时,要做到平、直,尾要加设牢固的压车柱。 2)刮板机必须安装清晰、灵敏、可靠的开停机信号系统。 3)定期进行检查、维修,确保完好。机器运转时发现故障或预兆时,应立即停车处理。 4)掐接链条延车时要使用紧链器,操作人员要密切配合,并应躲开链条受力方向,以免断链伤人。 5)严禁人员乘坐刮板机和跨越正在运转的刮板机。 6)及时清理机头,机尾和两侧的浮货。链板机外侧应安设挡煤板。 7)链板机司机开车时,要先点动两次,确认无问题后方可正式开动。 8)链板机联轴节使用易熔塞防爆片,每班检查一遍。 四)运输安全技术措施 1、绞车司机必须持证上岗,严格按章操作。 2、声光信号齐全,有效,工作时信号
23、明确、清晰,绞车前要设置牢固的金属防护网及防跑偏装置。 3、“一坡三挡”必须设置齐全,保持常闭状态,并要坚持正常使用。 4、斜巷打运坚持“行车不行人,行人不行车”制度,严禁蹬钩上下。 5、绞车要带电操作,严禁放飞车。 6、在有坡度的巷道中严禁停放车辆。斜巷中矿车、叉车等掉道时,严禁摘钩头处理上道。另严禁动力复轨。拿道时人员严禁站在车辆两侧及下方,斜巷处理掉道时,必须有跟班队长现场指挥。 7、接班前必须对绞车进行检查,有问题及时处理。只有确认安全后方许开车。检查内容如下: 1)检查小绞车操作地点,顶帮部支护必须安全可靠,便于操作和观察,无杂乱异物。 2)检查小绞车的安装固定是否平稳牢固,地锚,基
24、础螺栓是否松动、变位。 3)检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在水平线以上3040即应闸死,闸把位置严禁低于水平线(其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/34/5,此位即应闸死)。 4)检查钢丝绳:要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固, 5)检查小绞车控制开关,操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。 8、斜巷提升,材料要用8铁丝或棕绳捆绑牢固,以防打
25、运中窜料。 9、必须使用保险绳、标准插销 和标准三环链,另物料严禁超宽、超高、超长、超重。 10、小绞车要按规定挖基础、浇砼来安装,各螺丝要紧固有效。且必须养护24小时后方可使用。如打压车柱,压车柱为直径不低于200mm的圆木,长度根据现场情况定,压车柱要用铁丝与顶板支护联锁。 11、人力推车的车距(同向推车时),在坡度小于5时,不得小于10m。大于5时,不得小于30m。大于7时,严禁人力推车。人力推车时,一次只许推一辆。严禁在车辆两侧推车。推车时必须注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号 ,派专人验道,通知其他人员撤到安全地点。 五)锚索施工安全技术措施 1、施工前,要检查施工点的安全
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